UPz escribió:Autosport escribió:Doctors reveal Massa left eye damaged
Doctors say it is too early to judge whether Felipe Massa will race again after it was revealed on Monday that the Brazilian suffered damage to his left eye in his Hungarian Grand Prix crash.
Massa is still in hospital recovering from a skull fracture and concussion after he was hit in the face by a spring from Rubens Barrichello's car.
Local media quoted the hospital's professor Robert Veres from Budapest as saying that the eye injury could be enough to end Massa's F1 career.
"He has suffered some damage to the eye," said Veres. "We don't know whether he'll be able to race again."
The AEK hospital in Budapest is scheduled to hold a press conference this evening to update the media on Massa's injuries.
The spring struck Massa just above his left eye, smashing his helmet and fracturing his skull.
Doctors also confirmed on Monday that the operation that was conducted on Saturday afternoon saved Massa's life.
Ferrari president Luca di Montezemolo visited Massa in hospital on Monday.
Jarro de agua fria... Parece ser que los daños en el ojo izquierdo de Felipe son graves. El doctor ha dicho "no sabemos si podrá volver a competir".
Se rumorea que es posible que haya perdido visión en ese ojo, parcial o completa y esto le impediria volver a competir... Esperemos que sea algo temporal y se recupere completamente.
Saludos!
![[mad]](/images/smilies/nuevos/miedo.gif "loco")
UPz escribió:Autosport escribió:Doctors reveal Massa left eye damaged
Doctors say it is too early to judge whether Felipe Massa will race again after it was revealed on Monday that the Brazilian suffered damage to his left eye in his Hungarian Grand Prix crash.
Massa is still in hospital recovering from a skull fracture and concussion after he was hit in the face by a spring from Rubens Barrichello's car.
Local media quoted the hospital's professor Robert Veres from Budapest as saying that the eye injury could be enough to end Massa's F1 career.
"He has suffered some damage to the eye," said Veres. "We don't know whether he'll be able to race again."
The AEK hospital in Budapest is scheduled to hold a press conference this evening to update the media on Massa's injuries.
The spring struck Massa just above his left eye, smashing his helmet and fracturing his skull.
Doctors also confirmed on Monday that the operation that was conducted on Saturday afternoon saved Massa's life.
Ferrari president Luca di Montezemolo visited Massa in hospital on Monday.
Jarro de agua fria... Parece ser que los daños en el ojo izquierdo de Felipe son graves. El doctor ha dicho "no sabemos si podrá volver a competir".
Se rumorea que es posible que haya perdido visión en ese ojo, parcial o completa y esto le impediria volver a competir... Esperemos que sea algo temporal y se recupere completamente.
Saludos!
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![[enfado1]](/images/smilies/nuevos/enfado_ani1.gif "enfadado")
eraser escribió:a algunos "periodistas" habría que cortarles los webos...
![[buenazo]](/images/smilies/nuevos/risa_tonta.gif "buenazo")
De Massa al menos llegan buenas noticias, sigue mejorando. Sin embargo, la recuperación va a ser muy, muy larga. Un médico que trabaja en la F1 me dijo ayer que simplemente con la información que ha recibido, sin profundizar más en el caso, si Massa estuviese en su equipo recomendaría que no corriese nunca más.
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
pero hay un problema añadido. imagínate que ferrari le dice a alonso "o te vienes ahora, o fichamos a alguien para el lugar de massa, con lo que te vas a quedar fuera". qué haría alonso? pues no sé lo que haría alonso, pero sí sé lo que haría yo, muy a pesar de quedar de mal grado con la mano que te dio de comer desde tus inicios en la f1.Hermes escribió:Haceros a la idea que lo de Massa va para largo y seguramente, se pierda toda la temporada e incluso puede suponer su retiro.
Lobato comentaba en su blog esto:De Massa al menos llegan buenas noticias, sigue mejorando. Sin embargo, la recuperación va a ser muy, muy larga. Un médico que trabaja en la F1 me dijo ayer que simplemente con la información que ha recibido, sin profundizar más en el caso, si Massa estuviese en su equipo recomendaría que no corriese nunca más.
Es decir, que puede recuperarse para hacer una vida normal, pero para pilotar monoplazas...
Por cierto, el tema Alonso en Ferrari que andan rumoreando, parece ser que vendría del incumplimiento de Renault con Alonso, al no proporcionarle un monoplaza para competir (por lo que sería libre para fichar por Ferrari ya, según esa teoría)
Evidentemente, no creo que Alonso se vaya a meter en ese tipo de berengenales por una sanción que es desproporcionada a su equipo y de una sola carrera, eso sin contar con muchas más complicaciones como que Ferrari tendría que ofrecerle el coche.. pero no deja de tener morbo la cosa
Lo mas probable, es que le cambien la sanción a Renault, porque no tiene pies ni cabeza pensar que Renault ha dejado salir a pista intencionadamente a Alonso con un rueda chunga para sabotearle la carrera y poner en peligro al resto de los pilotos, que es lo que mas o menos dicen los comisarios y por lo que le meten esa sanción a Renault. Además, se está haciendo presión por parte de la Federación y los organizadores del GP de Valencia y aquí ya sabemos que la política tiene más peso que el deporte
) puedan imponer una sanción tan dura de golpe y porrazo...Thonolan escribió:Bueno... lo primeoro es lo primero...
El estado de salud de Massa evoluciona favorablemente. Como ya habéis comentado antes, los médicos no se mojan en estos casos ni aunque esté lloviendo y, si no han podido hacer aún prubas para determinar si hay o no una lesión en el ojo, siempre se van a poner en lo peor. Sinceramente espero que no sea lo peor y que no existan lesiones graves en el ojo. De momento, de cada prueba neurológica que le practican se desprenden resultados positivos y esperanzadores, aunque aún habrá que esperar algo más de tiempo... pero por ahora la cosa no pinta mal.
Como ha dicho (creo) Stefano Domenicali, la prioridad es recuperar a la persona... y yo espero que también al piloto.
Y luego... el bodevil
Me parece vergonzoso que algunos medios hablen de que Alonso podría subirse al Ferrari en Valencia. Es una falta de respeto, en primer lugar a Massa, por que parecen una bandada de buitres lanzandose sobre un cuerpo que no se mueve, lo que no quiere decir que esté muerto.
Y sigue siendo una falta de respeto hacia los pilotos probadores de Ferrari (Badoer y Gené) que están ahí para esos casos y hacia Renault, sus patrocinadores, el mismo Fernando Alonso.
Algunos de los periodistas de prensa deportiva equivocaron su vocación. Les iría mejor estar al lado de la Carmele y el Mariñas en programas del corazón.
Y rematamos con la sanción a Renault... creo (si no es así, se admite cualquier correción) que si alguien va a ser investigado por un suceso que ha acontecido durante el G.P. debe ser informado de este hecho. A no ser que no haya tiempo (algo que pase en las últimas vueltas) para informar...
El incidente de la rueda pasó en la vuelta 12 y no seinformó de que el incidente estuviera siendo investigado ni que fuera a serlo después de la carrera. Al menos yo no ví ninguna indicación en la retransmisión (como pusieron la investigación a Kimi por el incidente con Vettel en la salida) ni se comentó nada durante la retransmisión.
Todos vimos como Briatore se largaba del circuito antes de bajar la bandera a cuadros. Me extrañaría mucho que se hubiera ido si estuviera pendiente de una investigación a su equipo.
O sea, que lo hicieron a traición y con maneras barriobajeras.. algo bastante habitual, por otra parte.
Además me parece incrieble que los tres comisarios de un G.P. (que varían de una carrera a otra y cuya profesionalidad es más que cuestionable... baste decir que uno de ellos era el jeque que estrelló el R28 hace un par de meses es una exhibición
Y podemos continuar con que se basan en suponsiciones como que en Renault sabían que la rueda estaba mal ajustada y dejaron salir el coche... ¿y que ganaban con ello? o que no se tomaron las medidas oportunas... ¿mandar un coche de asistencia en carretera?... simplemente de risa.
Y tiene menos credibilidad cuando se ve el distinto criterio que aplican según quién y las circunstancias. El año pasado, en el G.P. de Francia, Kimi estuvo varias vueltas rodando con un tubo de escape roto que amenazaba (como al final pasó) con desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso. No hubo investigación, no hubo sanción... ni siquiera mostraron a raikkonen la bandera negra con círculo naranja (indicativo de que existe un daño en el monoplaza y que debe parar o regresar a boxes).
Nada.
Kimi paró cuando debía parar (despues de que el escape se soltara) y los comisarios lo sabían, el equipo lo sabía, el piloto lo sabía y nadie tomó medidas para reducir la situación de riesgo. Situación que se prolongó algunas vueltas (no recuerdo exactamente, pero más de 4 probablemente).
Pero claro, el año pasado no había habido una rebelión contra la FIA. Este año sí. Y Briatore es uno de su cabecillas....
Y a las cuestiones políticas hay que añadir la sensibilid¡zación con el tema de "OVNIS" en una carrea que se ha producido depués del los desgraciados accidentes de Surtees y Massa...
Simplemente, me parece un despropósito y una sanción exagerada.
Ahora habrá que esperar a ver hasta donde aguantan las presiones de patrocinadores, organizadores y aficionados. Esto son pérdidas económicas para Ecclestone... y ya se sabe lo que pasa cuando le tocan el bolsillo a Bernardito
Un saludo.
y un lance casi calcado en Alemania (entre Webber y Barrichello) es sancionado casi de inmediato durante la carrera... es que suena a cachondeo: el arbitro verá, cuando termine el partido, si la jugada del minuto 10 es penalty o no...Thonolan escribió:El tema no es que se les sancione, si no que la sanción es desproporcionada y se basa en un supuesto de que ha existido mala fe por parte de Renault (más o menos viene a decir que le dejaron salir así a propósito a ver si con la rueda se llevaba a alguien por delante).
Y, por otra parte, está la diferencia de criterio para sancionar situaciones similares, como el ejemplo que pongo de Kimi el año pasado en Francia.
Y podemos poner más: ayer Webber casi se lleva por delante a Raikkonen en boxes por un fallo del de la piruleta. No hubo investigación. Como no la hubo el año pasado enAlemania cuando Vettel tuvo un lance parecido con Alonso... pero si la hubo con Kimi (o con Massa, ahora mismo no esoty muy seguro cono cual de los dos fue) en Valencia por un hecho calcado. Al final no hubo sanción, pero se abrió una investigación.
Y el último ejemplo lo vimos ayer: se deja una investigación por el incidente en la salida entre Kimi y Vettel para final de carrera
En fin...
Un saludo.
Autosport escribió:Piquet and Briatore in war of words
A war of words between Renault boss Flavio Briatore and Nelson Piquet has increased speculation that the Brazilian driver is unlikely to finish the season with the team.
Piquet admitted ahead of the Hungarian Grand Prix that his place at the team was in doubt, with rumours having already suggested he could have been absent from the Hungaroring race, where the Brazilian qualified in 15th and finished in 12th.
Speaking to Autosprint magazine, Briatore said he expected more from Piquet and was critical of the driver for "opening the book of excuses" for his lack of results.
"I've always been fair with my drivers," Briatore was quoted as saying by Autosprint. "I expected more from Piquet because this is his second year with a full-time drive. He's done less testing compared to Alonso, but Webber as well tested less than Vettel because of his broken leg, but look where he is now.
"When a driver lacks results, he opens the book of excuses and begins: the fault is the weather's, a spectator's sunglasses, a spin on the straight, this and that...
"It's not true that there's a technical difference of seven tenths between Alonso's and Piquet's car. If that was true, we'd have a car capable of winning the title, and that unfortunately isn't the case. The technical difference has always been minimal and never longer than one race."
Piquet, who is yet to score a point this season, was critical of his team boss, saying he only thinks about money.
The Brazilian driver claimed Briatore, who left Sunday's race before it was over after Fernando Alonso had retired, has no respect for him.
"Flavio is a business man, but he doesn't understand s*** about F1," Piquet was quoted as saying by the Italian magazine. "He's my manager, but in his role of team boss he doesn't respect me.
"He only thinks about money, at how much money he can pocket in everything he's involved, he's a man with no friends. Every day everyone asks me what's going on, so why should I always keep quiet?
"Webber has been in F1 since 2001, he started in a different era, when testing wasn't limited. He's probably done more than 20,000 kms in testing, so it's not a fair comparison. Now the situation is more difficult for a driver with little experience.
"And besides that, I have to fight against Briatore and Alonso himself, who is a fantastic driver. When I wasn't competitive in qualifying, I was the first owing up to it. But if Briatore doesn't understand that, what can I do?"
![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
"And besides that, I have to fight against Briatore and Alonso himself, who is a fantastic driver. When I wasn't competitive in qualifying, I was the first owing up to it. But if Briatore doesn't understand that, what can I do?"
bitman escribió:Mi inglés no es muy allá, me gustaría saber qué dice exactamente en estas líneas:"And besides that, I have to fight against Briatore and Alonso himself, who is a fantastic driver. When I wasn't competitive in qualifying, I was the first owing up to it. But if Briatore doesn't understand that, what can I do?"
"cuando no era competitivo en clasificación fui el primero debido a esto?" en serio que esto no lo entiendo.
Por lo demás, hombre tiene razón en lo de los test, pero vamos, tampoco se le esta pidiendo que gane carreras, pero si que sume puntos al equipo, es que nisiquiera lleva ni un punto este año...y ya sabemos que con Alonso no se puede comparar, pero joer, algo le habra enseñado digo yo
ByEs
bitman escribió:Mi inglés no es muy allá, me gustaría saber qué dice exactamente en estas líneas:"And besides that, I have to fight against Briatore and Alonso himself, who is a fantastic driver. When I wasn't competitive in qualifying, I was the first owing up to it. But if Briatore doesn't understand that, what can I do?"
"cuando no era competitivo en clasificación fui el primero debido a esto?" en serio que esto no lo entiendo.
Por lo demás, hombre tiene razón en lo de los test, pero vamos, tampoco se le esta pidiendo que gane carreras, pero si que sume puntos al equipo, es que nisiquiera lleva ni un punto este año...y ya sabemos que con Alonso no se puede comparar, pero joer, algo le habra enseñado digo yo
ByEs
aunque mirándolo bien, a él le afecta poco la sanción de Renault para Valencia... total, no iba a volver a montarse en el R29 de todas formas Reuters escribió:Injured Formula One driver Felipe Massa could walk out of a Budapest hospital within 10 days and his eye appears to have suffered no damage in Saturday's accident, his doctors said on Tuesday.
"My expectation is that he would walk out of the hospital on his own," Peter Bazso, the medical director of the AEK hospital, told public television M1 on Tuesday.
"If his recovery continues at this pace, I wouldn't rule out that he could leave within 10 days."
The Ferrari driver's condition remained serious, however, Bazso said.
"I would like to point out that although he's recovering, this is not the end of the story; he is still in a life-threatening condition. Of course, the danger is decreasing by the day."
Dino Altmann, Massa's personal physician said the Brazilian was alert and his eyesight, a chief concern, was fine.
"Today Felipe is improving continuously, he is more alert than he was before," Altmann told reporters.
"He's answering in three different languages in proper answers and he knows exactly what's right and left...his left eye has no problem, his eyesight is okay," Altmann told reporters.
Massa, last year's world championship runner-up, fractured his skull in an accident during qualifying for the Hungarian Grand Prix when he was hit just above his left eye by a bouncing spring, weighing almost a kilo, that broke free from compatriot Rubens Barrichello's Brawn car.
Ferrari team boss Stefano Domenicali, who visited the hospital on Tuesday, declined to discuss who could replace Massa and said the team awaited his return.
"We said that we were waiting for him as soon as he will be back and that's his car," Domenicali told reporters.
Doctors brought Massa, 28, out of an artificial coma on Monday and took him off a respirator.
Bazso said it was too early to predict whether Massa had suffered any lasting damage.
![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
Por fin buenas noticias! UPz escribió:bla bla bla bla...
![[jaja]](/images/smilies/nuevos2/otrasonrisa.gif "otra sonrisa")
, aunque lo del coma seguro que también UPz escribió:Reuters escribió:Injured Formula One driver Felipe Massa could walk out of a Budapest hospital within 10 days and his eye appears to have suffered no damage in Saturday's accident, his doctors said on Tuesday.
"My expectation is that he would walk out of the hospital on his own," Peter Bazso, the medical director of the AEK hospital, told public television M1 on Tuesday.
"If his recovery continues at this pace, I wouldn't rule out that he could leave within 10 days."
The Ferrari driver's condition remained serious, however, Bazso said.
"I would like to point out that although he's recovering, this is not the end of the story; he is still in a life-threatening condition. Of course, the danger is decreasing by the day."
Dino Altmann, Massa's personal physician said the Brazilian was alert and his eyesight, a chief concern, was fine.
"Today Felipe is improving continuously, he is more alert than he was before," Altmann told reporters.
"He's answering in three different languages in proper answers and he knows exactly what's right and left...his left eye has no problem, his eyesight is okay," Altmann told reporters.
Massa, last year's world championship runner-up, fractured his skull in an accident during qualifying for the Hungarian Grand Prix when he was hit just above his left eye by a bouncing spring, weighing almost a kilo, that broke free from compatriot Rubens Barrichello's Brawn car.
Ferrari team boss Stefano Domenicali, who visited the hospital on Tuesday, declined to discuss who could replace Massa and said the team awaited his return.
"We said that we were waiting for him as soon as he will be back and that's his car," Domenicali told reporters.
Doctors brought Massa, 28, out of an artificial coma on Monday and took him off a respirator.
Bazso said it was too early to predict whether Massa had suffered any lasting damage.
Hadesillo escribió: ¿Pero tan mal estaba? Una cosa es que le hubieran encontrado daño cerebral interno al hacerle el escáner, pero Barrichello poco después del accidente comentaba que le había estado viendo y Massa decía que se quería bajar de la camilla para correr la Q3. Así que no sé, igual al hacerte un coma inducido te deja un poco grogui, pero en principio Felipe debería estar bien en apariencia (otra cosa es el daño interno que hubiese tenido y que se pudiera complicar). Me llama la atención que destaquen que se comporta con normalidad, por la lesión que tenía es de esperar.
CoyoteWB escribió:No, si tienes mas razon que un santo, no tiene ni pies ni cabeza, yo solo digo, que a mi desproporcionada no me parece, aunque no comparto los motivos, ni lo que dan a entender, simplemente, lo veo como un error gordo, que puede causar serios percances, luego la arbitrariedad, pues ya te digo......, yo ya lo dije, FOTA aprovechad e iros por vuestra cuenta...no quisieron, pues a aguantar cacicadas y la poquita idea y ecuanimidad de esta gente.
![[sati]](/images/smilies/nuevos2/demonio.gif "demoniaco")
nevat escribió:Posible marcha de BMW al terminar esta temporada
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77398
![[triston]](/images/smilies/nuevos/triste_ani2.gif "tristón")
dark-kei escribió:nevat escribió:Posible marcha de BMW al terminar esta temporada
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77398
No seria muy raro.... estan teniendo un año malisimo, y tiene un coche a la altura de los toro rosso o force india
Aunq seria un lastima la verdad
![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
dark-kei escribió:No seria muy raro.... estan teniendo un año malisimo, y tiene un coche a la altura de los toro rosso o force india
Aunq seria un lastima la verdad
Thonolan escribió:Ahora viene la pregunta ¿se aseguró Brawn que el coche de Barrichello era seguro cuando salió a pista antes de que se desprendiera el muelle que impactó en Massa?. Se supone que los comisarios de la FIA les dan el beneficio de la duda y suponen que estaba todo atado y bien atado. Pero con Renault no les conceden ese beneficio y, directamente, les acusan de actuar con malicia. Pero claro, piensa el ladrón que todos son de su condición...
nevat escribió:Pues espérate que no puede ser el único fabricante de automóviles que se marcha: Toyota y Renault aún no han confirmado nada para el año que viene... la cosa esta en el aire.
Una pena, pero la metedura de pata de tirar el campeonato del año pasado a la basura y la manía que les dió con apoyar a muerte al KERS, al final se ha cobrado sus víctimas. 
eraser escribió:Yo este año es que no paro de flipar... me da que acabaremos buscándonos otro deporte de motor para seguir
