Se supone que hoy Ferrari tiene uno de los 2 trucos que posee RBR, el retardo de encendido, en este circuito en el que la mayoría de curvas son lentas ese truco es el más importante para la qualy, a parte, la media de velocidades punta de los dos Ferrari respecto a años pasado es 10 Km/h menor, sin embargo todos los demás monoplazas tienen una media de velocidades punta prácticamente igual a la de otros años, una de dos, o han limitado el motor unas 500 rpm menos o no han usado el F-Duct en la parabólica.
Rojos saludos.