Bueno carrerón en todos los sentidos, divertidisima, y por fin la FIA se lo ha montado bien con el cambio de reglamentación. Creo que algo que ha sido fundamental es eliminar un alerón trasero taaaan grande como era antes y el fondo plano, ya que eso permite que se pueda rodar MUY pegado al de delante. Por que, menos el año pasado, Turquia ha sido un circuito aburridisimo siempre. La verdadera prueba de fuego será Montmelo, si ahí puede haber adelantamientos, el invento ha sido perfecto.
En cuanto a la carrera, Alonso sublime menos en la salida, menos mal que en este circuito se puede corregir bien, los que hemos estado con la abla de tiempos delante hemos visto el ritom tan espectacular que llevaba, un martillo. Vettel muy bien, sin presión, y sin sudar, como decia DLR, y Webber manejando también muy bien todo, sin problemas, y el adelantamiento a Fernando precioso. El resto, Massa, que no le esta acompñanado la suerte, ya por lo menos da una de cal y una de arena, no solo una de cal, a ver si este año puede subir el podio en algunas carreras. Rosberg me parece un piloto top, en el escalón siguiente a HAM y ALO, incluso al nivel de VET. Su coche muy fuerte en clasi, pero se diluye en carrera. Los McLaren se han estancado mientras los otros evolucionan, como los Renault. Por último, dos decepciones, ALG y MSC, huele a que Buemi le van a dar el asiento de WEB como no empiece a cambiar la cosa... Por su parte, dudo que MSC siga una temporada más, y se confirma que su retorno fue un grandisimo error.
Saludos!
PD: Bueno, como supongo que ya habrá dicho Thonolan, hoy hace 29 años de la muerte de Gilles Villeneuve, un piloto diferente, quizá no ha sido de los mejores, pero tenia un carisma brutal. No sabía que se mató en clasificación y no en carrera.