Habláis de las custom como si fueran tan fáciles y simples de montar y mantener como una premontada. Que sí, que mucha complicación no tienen, que no hace falta ser un ingeniero aeronáutico, pero tienen su aquel y no son para todo el mundo.
Personalmente opino que para lo que ofrece, o se hace OC extremo en el que cada grado cuenta, o se tira a por aire y tan tranquilos. La RL custom la veo bien para ese usuario con ganas de trastear y probar cosas nuevas, no para el usuario medio o medio-alto que con un Ninja o un NH-D14 si me apuras le sobra y le basta.