papiro291283 escribió:eso es una putada por ejemplo para gente como yo que no tengo internet donde la xbox supongo que la fia les dira los compuestos tampoco faltarian tantas carreras las zonas de drs es otra cosa, pero los neumaticos los estan anunciando con incluso 4 carreras de antelacion
Does tyre/fuel/penalties affect the AI properly now?
I've been talking to Steven ...So I will be able to answer your question, tyres and fuel yes, but I have no Idea about penalties, I would presume at the moment no, but they may be working on it.
Handling is a lot better. The car can go over kerbs, you can drive it like you want to a lot easier: They've got the handling much better, but it's still not perfect, slightly arcade at times.
Graphics: There are a lot of elements from the first game which were kept, but improvements in the colour tones, detail for the landscape, depth of field, it's a lot more straight forwards. Just looked at Forza 4 though and I think F1 2011 would be voted better graphics probably because of Rain puddles, clouds, all of which I wasn't shown much of... It's hard to pin down really.
Let me just clarify for those who want to know how it works:
When the race finishes (You crash/ are Disqualified and there are still laps to run or you finish before someone else) on the results table there is an option to switch to spectator mode and ride onboard/outboard with someone else still in the race. You can also vote to end session if Person X is still 30 laps behind or whatever and you can't wait for them.
Bujeque escribió:Implementará Codemasters.... el timo de carrera de hoy? jaja.
indigo_rs escribió:Todavia no se puede reservar en ningun sitio
papiro291283 escribió:madre mia espero que no porque sino vaya carrera mas corta,aunque estaria muy bien que en alguna ocasion muy contada cayera un diluvio similar a este y parar la carrera jeje
XxAdRiFCBxX escribió:La FIA prohibirá definitivamente el sistema de soplado en frenada desde el GP de Gran Bretaña!
creeis que afectara al desarrollo del F1 de Codemasters?
PD: hala Vettel !! ya te tocaba Cabrón !!
subsonic escribió:XxAdRiFCBxX escribió:La FIA prohibirá definitivamente el sistema de soplado en frenada desde el GP de Gran Bretaña!
creeis que afectara al desarrollo del F1 de Codemasters?
PD: hala Vettel !! ya te tocaba Cabrón !!
Me parece que te vas a llevar un owned, van a sancionar a Button y Vettel va a ganar.
aldale escribió:sobre la carrera de hoy, menudo despropósito, llevo viendo f1 desde los tiempos de prost y senna y carreras en lluvia recuerdo cientos pero no entiendo porque ahora hay tantas precauciones, el que no se atreva que vaya mas despacio o se aparte.
en ese sentido soy muy de hamilton las condiciones de pista siempre son buenas jeje
Footage '11 is in for approval at the moment. Unfortunately takes a long time. Maybe 1-2 weeks from now. Less I hope!
DRS is great in multiplayer - and a decent defence is to save all of your KERS to counter the attack.
Actually, even with DRS, I have trouble passing the AI in 2011 :-/
El manejo del coche es mucjo mejor. El coche puede ir sobre los pianos, puedes conducir el coche más como tú quieras, más fácilmente. Ellos han hecho el manejo mucho mejor, pero todavía no es perfecto, ligeramente arcade en ciertos momentos...
Din-A4 escribió:esque aver, no se como sera la conduccion, no se si será facilisimo conducir, alomejor el tenia ayudas (el que jugó)............, o si realmente es mas simulador, y lo facil es no trompear tanto, o si han exagerado el no trompear etc. hasta ver un video no lo sabremos
respecto a lo que dice fbetes de los de montmeló y pianos etc. pues mira lo que pasa al coger un piano...
http://www.youtube.com/watch?v=YCIvkl-zWok
no quiero hacer comparaciones, solo digo que no hay que coger tanto los pianos, obviamente, el juego tambien esta mal, con algunos pianos, siempre haces el mismo trompo, y ademas, corregirlo no era nada natural.
he leido cosas de steve, diciendo que sera mas simulador, que si han dado un gran paso.... y ahora el que jugó, pues dice que es mas arcade, que si es mas facil... para mi que jugaba con ayudas.
y lo de la gravilla, mirad
http://www.youtube.com/watch?v=yJFeTMFv ... page#t=31s
cuando la coges, destrozas el coche, no puedes salir de ahi, y no puedes girar
o
http://www.youtube.com/watch?v=CF82WPQABOg
saludos, aver si corrigen los trompos, y su recuperacion, el agarre, la perdida de agarre, y cogen simulacion en vez de arcade
pD: da igual que sea gamescom o cualquiera, la FIA tiene que aprobar los videos.... que lastima de verdad, hay ganas de verlo, por ver como es la jugabilidad
saludos
fbetes escribió:Interesantes "tweets" de Steve Hood tras la carrera de hoy:Footage '11 is in for approval at the moment. Unfortunately takes a long time. Maybe 1-2 weeks from now. Less I hope!
El material de 2011 está en aprobación en estos momentos. Desafortunadamente tomará tiempo. Quizás 1-2 semanas a partir de ahora. Espero que menos!DRS is great in multiplayer - and a decent defence is to save all of your KERS to counter the attack.
DRS es fantástico en el multijugador - y una defensa decente es guardar todo tu KERS para neutralizar el ataque.Actually, even with DRS, I have trouble passing the AI in 2011 :-/
Realmente, incluso con DRS, tengo problemas para adelantar a la IA en el F1 2011.
...
fbetes escribió:A mi lo que me mata es coger un piano y que el coche te haga automáticamente un trompo como en la chicane de Montmelo o Spa...o que cuando haga un trompo y pise el freno el monoplaza por obra y gracia del espíritu santo se recupere y se ponga recto.
Sí van a arreglar eso es porque saben perfectamente que lo del año pasado en esos aspectos era una MIERDA. Y como digo que tenga una conducción arcade pues medio lo veo normal...sí no nadie saca el coche de boxes.
denis74 escribió:No es que mejoren,,más bien es que eliminen ciertas físicas raras que tenía el anterior juego. Zonas donde parecía que el asfalto era hielo = trompo....Otras veces pisar ciertos pianos = mágicos trompos. Hablo de seco. Y recuerdo esto incluso iendo a velocidad no muy alta y pasando con cuidado.
Recuperación del trompo con el freno. Entrar en la gravilla=SIEMPRE trompo cuando en la vida real en ocasiones siguen una trayectoria recta.
.
Din-A4 escribió:jimdavid, toda la razon, la otra vez creé una sala online SIN TC ni línea, y de 12 que entraron, en 5 min. abandonaron TODOS
quieren simulacion para armarse de ayudas y no trompear, y al frenar, tener estabilidad
no dígo que F1 2010 tuviera bien implementados los trompos, pero CM va a hacer lo que la gente quiere.
con las partidas que me uno/creo sin traccion ni línea y me quedo SOLO, lo tengo clarísimo
jimdavid escribió:fbetes escribió:A mi lo que me mata es coger un piano y que el coche te haga automáticamente un trompo como en la chicane de Montmelo o Spa...o que cuando haga un trompo y pise el freno el monoplaza por obra y gracia del espíritu santo se recupere y se ponga recto.
Sí van a arreglar eso es porque saben perfectamente que lo del año pasado en esos aspectos era una MIERDA. Y como digo que tenga una conducción arcade pues medio lo veo normal...sí no nadie saca el coche de boxes.
aqui esta un claro ejemplo lo que le suele gustar a la gente , por eso codemaster sacaran un juego tirando mas arcade , para ti lo que tu mencionas MIERDA cuando trompea en un piano o atacas un piano , eso es lo que ocurre normalmente en la f1 , segun que pianos no puedes atacarlo y si lo atacas no debes acelerar en ellos o sino trompo al canto , lo de frenar cuando estas en un trompo y se pone recto eso es una cagada total es un recurso arcade para que la peña mas arcade pueda seguir corriendo y no protestar si le pega un trompo , al final quereis unas fisicas que el coche podais acelerar a topes por todos los sitios , en todas las marchas , en todas las zonas y que nunca el coche se vaya .. es decir un puro arcade .. burnout , dirt 3 .. etcc.. es una lastima pero es asi .. y como el dinero es lo que manda .. pues es lo que haran ... pero para los que nos gustan unas fisicas mas reales pues nos vamos a quedar con las ganasdenis74 escribió:No es que mejoren,,más bien es que eliminen ciertas físicas raras que tenía el anterior juego. Zonas donde parecía que el asfalto era hielo = trompo....Otras veces pisar ciertos pianos = mágicos trompos. Hablo de seco. Y recuerdo esto incluso iendo a velocidad no muy alta y pasando con cuidado.
Recuperación del trompo con el freno. Entrar en la gravilla=SIEMPRE trompo cuando en la vida real en ocasiones siguen una trayectoria recta.
.
lo mismo que le digo a fbetes .. para mi esas fisicas raras eran las que le hacian un poco mas reales , ya que el f2010 no tenia mucho de simulador , pero me temo que este tendra todavia menos .. donde deices que hay zonas donde se va mas .. es asi en la f1 .. no todas las zonas son iguales en todos los circuitos tienes zonas , curvas etc.. que hay menos grip que otras .. por eso hay que conocerlo .. jugarlo una y otra vez e intentar tener tacto con el acelerador .. para no pegar el trompo .. eso le hace algo mas simulador , pero si quitan eso y solo que acelerar a tope para eso me voy al burnot
os comento esto porque me ha hecho gracia , ya que lo que pensais vosotros es lo que piensa mucha gente , lamentablemente para los que nos gustan mas los simuladores (que somos menos) .. pero me hace gracia por eso porque la peña pide mucha simulacion .. y despues se quejan de los minimos toque de simulacion que puede tener el f2010 .
a parte lo comentado , tambien daros la enhorabuena por lo bien que llevais el hilo y por todas las aportaciones que nos regalais , ya os segui en el anterior.
Bujeque escribió:jimdavid escribió:fbetes escribió:A mi lo que me mata es coger un piano y que el coche te haga automáticamente un trompo como en la chicane de Montmelo o Spa...o que cuando haga un trompo y pise el freno el monoplaza por obra y gracia del espíritu santo se recupere y se ponga recto.
Sí van a arreglar eso es porque saben perfectamente que lo del año pasado en esos aspectos era una MIERDA. Y como digo que tenga una conducción arcade pues medio lo veo normal...sí no nadie saca el coche de boxes.
aqui esta un claro ejemplo lo que le suele gustar a la gente , por eso codemaster sacaran un juego tirando mas arcade , para ti lo que tu mencionas MIERDA cuando trompea en un piano o atacas un piano , eso es lo que ocurre normalmente en la f1 , segun que pianos no puedes atacarlo y si lo atacas no debes acelerar en ellos o sino trompo al canto , lo de frenar cuando estas en un trompo y se pone recto eso es una cagada total es un recurso arcade para que la peña mas arcade pueda seguir corriendo y no protestar si le pega un trompo , al final quereis unas fisicas que el coche podais acelerar a topes por todos los sitios , en todas las marchas , en todas las zonas y que nunca el coche se vaya .. es decir un puro arcade .. burnout , dirt 3 .. etcc.. es una lastima pero es asi .. y como el dinero es lo que manda .. pues es lo que haran ... pero para los que nos gustan unas fisicas mas reales pues nos vamos a quedar con las ganasdenis74 escribió:No es que mejoren,,más bien es que eliminen ciertas físicas raras que tenía el anterior juego. Zonas donde parecía que el asfalto era hielo = trompo....Otras veces pisar ciertos pianos = mágicos trompos. Hablo de seco. Y recuerdo esto incluso iendo a velocidad no muy alta y pasando con cuidado.
Recuperación del trompo con el freno. Entrar en la gravilla=SIEMPRE trompo cuando en la vida real en ocasiones siguen una trayectoria recta.
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lo mismo que le digo a fbetes .. para mi esas fisicas raras eran las que le hacian un poco mas reales , ya que el f2010 no tenia mucho de simulador , pero me temo que este tendra todavia menos .. donde deices que hay zonas donde se va mas .. es asi en la f1 .. no todas las zonas son iguales en todos los circuitos tienes zonas , curvas etc.. que hay menos grip que otras .. por eso hay que conocerlo .. jugarlo una y otra vez e intentar tener tacto con el acelerador .. para no pegar el trompo .. eso le hace algo mas simulador , pero si quitan eso y solo que acelerar a tope para eso me voy al burnot
os comento esto porque me ha hecho gracia , ya que lo que pensais vosotros es lo que piensa mucha gente , lamentablemente para los que nos gustan mas los simuladores (que somos menos) .. pero me hace gracia por eso porque la peña pide mucha simulacion .. y despues se quejan de los minimos toque de simulacion que puede tener el f2010 .
a parte lo comentado , tambien daros la enhorabuena por lo bien que llevais el hilo y por todas las aportaciones que nos regalais , ya os segui en el anterior.
Perdona pero NO tienes razón... Tu puedes atacar un piano, y el coche tratará de irse..pero tu puedes corregirlo, ESO NO PASA EN F1 2010, si se te va se te va. Y luego puedes atacar el piano pero si vas a 20 por hora no pasa nada y si vas a 200 pues se te va, pero el F1 2010 vayas a la velocidad q vayas haces trompo. Resulta que en la chicane de Montmelo la curva se da despacio (no es Spa q vas a tope) y el coche trompea si pisas el piano, vayas a la velocidad q vayas, está programado, es una cagada. Yo entiendo q al atacar un piano a cierta velocidad el coche se te vaya, pero lo q pido es poder controlar eso... así de facil, por lo tanto esos trompos estaban eran inevitables... Tengamos sentido común...
Din-A4 escribió:@subsonic: ya se que es iracing, como es lo mas parecido a la realidad, demuestra que los pianos pueden ser traicioneros
subsonic escribió:Din-A4 escribió:@subsonic: ya se que es iracing, como es lo mas parecido a la realidad, demuestra que los pianos pueden ser traicioneros
Joder tio, si hasta reconoces que es lo màs parecido a la relaidad ¿que haces esperando simulaciòn de Codemasters en vez de dar el salto a PC?
Asi lo hice yo, y el compañero "tuning1977" tambien. Yo tambièn soy iRacer.