slevin44 escribió:me encanta la tv-cam ladeada del williams,se ve muy realista!!!!
alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=iela9OjfHHI
borjitaLOLO escribió:alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=iela9OjfHHI
Lol cuando le adelanta perez en la recta el coche le da un trayazo joder.
En el min 2:45 que hace reparto de frenada?
alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=6648mhkC0sw
er185 escribió:borjitaLOLO escribió:alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=iela9OjfHHI
Lol cuando le adelanta perez en la recta el coche le da un trayazo joder.
En el min 2:45 que hace reparto de frenada?
Si, cambia el reparto de frenada a FRONT, mayor fuerza de frenado delante.
bbbbio escribió:alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=6648mhkC0sw
Creo que ya esta posteado, pero gracias.
indigo_rs escribió:
Ese gameplay parece capturado directamente de la consola/PC, quien decia que el juego tenia un tono sepia? eso parece cosa del pasado porque yo ahi veo fotorealismo total.
adaco escribió:indigo_rs escribió:
Ese gameplay parece capturado directamente de la consola/PC, quien decia que el juego tenia un tono sepia? eso parece cosa del pasado porque yo ahi veo fotorealismo total.
La verdad es que gráficamente ha mejorado. Respecto al fotorrealismo le falta aún un pelin, mira sino qué lograron en esta versión pre-alpha del C.A.R.S. http://www.youtube.com/watch?v=M_QIkRIS8jE
slevin44 escribió:me encanta la tv-cam ladeada del williams,se ve muy realista!!!!
pumares escribió:slevin44 escribió:me encanta la tv-cam ladeada del williams,se ve muy realista!!!!
donde la ves tu, yo no la veo.
alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=HNSMZLFY6IE
alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=HNSMZLFY6IE
bbbbio escribió:pumares escribió:slevin44 escribió:me encanta la <a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#">tv</a>-cam ladeada del williams,se ve muy realista!!!!
donde la ves tu, yo no la veo.
Supongo que te refieres a éste:
http://www.youtube.com/watch?v=c66ailtyOsk
alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=HNSMZLFY6IE
denis74 escribió:Ei que tal? Todavía no he visto nada de la gamescom ya que donde estoy la velocidad que se diga no es la óptima para ver videos y apenas me puedo conectar. Mañana vuelvo y podré verlos detenidamente.
¿Cual es vuestra opinión despues de haberlos visto? Lo pillo?
Ah mañana me meteré con la primera página. Me espera una revisión de la info desde junio y si es necesario reestructurar.
Saludossssss
bbbbio escribió:alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=HNSMZLFY6IE
Que triste la dificultad de la IA en este video sí, mal augurio ;(
KiMika escribió:bbbbio escribió:alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=HNSMZLFY6IE
Que triste la dificultad de la IA en este video sí, mal augurio ;(
Hombre tienes 2 dificultades mas, yo con estas cosas no tengo problemas, no le saco 4 segundos en leyenda a la IA como algunos por aqui jeje, me lo pongo en profesional y a sudar
KiMika escribió:bbbbio escribió:alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=HNSMZLFY6IE
Que triste la dificultad de la IA en este video sí, mal augurio ;(
Hombre tienes 2 dificultades mas, yo con estas cosas no tengo problemas, no le saco 4 segundos en leyenda a la IA como algunos por aqui jeje, me lo pongo en profesional y a sudar
JACINT escribió:alberto_m7 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=HNSMZLFY6IE
Preocupante el ritmo de la IA en dificultad media. Le saca mas de 3 segundos por vuelta aunque conduce bastante bien.
Y sin ayudas...
sinZapatillas escribió:Joder! Por fin un tio que conduce decentemente (Tengamos en cuenta que en 3 días de gamscom es dificil hacerte a él, ya qu eno juegas mucho rato seguido) Creo que de este video es del que más conclusiones podemos sacar, así que a mirarlo de nuevo, pero esta vez con lupa
pedro_cam23 escribió:Yo, de momento, las conclusiones que saco son estas (siento la parrafada ):
A falta de probar el juego las sensaciones que me trasmite son muy buenas. Tanto en el 2010 como en 2011 tenía bastante hype por el juego, este año el hype es bastante menos (como creo que en la mayoría de nosotros), así que creo que podré valorar más objetivamente el juego.
Lo primero de todo decir que si os esperáis un salto similar al del F1 2010 respecto al F1 2011 ya os digo que os llevaréis una desilusión. Parece que este año se han dedicado a pulir y optimizar el F1 2011, aunque añadiendo algunas cositas que pueden ser divertidas, como los dos modos de juego nuevos (Test de jóvenes pilotos y Modo campeones) y otras cosas como el reparto de frenada o los cambios radicales en los menús.
En los vídeos no se pueden sacar muchas conclusiones en cuanto al manejo (y menos con los mancos que conducen en la mayoría de los vídeos), pero en varios vídeos hemos podido observar que si nos subimos demasiado por los pianos el coche pierde estabilidad y puede acabar en trompo. Otra cosa que hemos visto es que este año hay más subviraje, el coche ya no entra en curva tan fácil como en el F1 2011, es decir, que parece que hay menos grip.
Y también parece que es más fácil bloquear neumáticos en las frenadas, como ya pudimos ver en el E3.
En cuanto a las físicas creo que pocas conclusiones más podemos sacar, aunque, al menos este año, podremos probar la demo y ya sacaremos unas mejores conclusiones.
En el apartado gráfico parece que han mejorado bastante, ahora la iluminación parece más real y el entorno se ve más nítido y también más real que en los juegos anteriores, parece que han evolucionado el motor EGO. Aunque hasta que no lo probemos no podremos apreciar bien del todo la mejora, ya que los vídeos están grabados con cámara y no capturados directamente de la pantalla, por lo que la calidad se puede distorsionar un poco.
Y detalles gráficos que podemos observar es una mejora en el humo de los bloqueos y en el HUD, donde ahora parece que se ve todo mucho más claro, sobre todo en el mapa del circuito, donde ahora se ven mejor donde están los coches de la IA.
Otro apartado que ha mejorado un poco el realismo es el tema de los tiempos que se pueden hacer en cada circuito, ahora los tiempos son bastante más reales. El único vídeo que realmente podemos coger como referencia para ver los tiempos es este, ya que es el único que conduce bastante bien. En el vídeo se ve que la vuelta rápida que consigue es de 1:20.737, y la vuelta rápida real fue 1:18.725. Con reglajes personalizados seguro que alguno de nosotros estará cerca y lo batirá, pero no creo que sea por más de 2 segundos, al menos en condiciones de carrera.
Creo que poco más podemos comentar, como digo, cuando probemos la demo todos tendremos mucho más claro si el juego ha mejorado o no.
Para los usuarios que pedían un resumen de lo que ha pasado en la Gamescom creo que leyendo esto pueden ver más o menos lo que hemos podido ver en los gameplays.
Y por el que preguntaba por el contenido de la demo, será un día del modo Test de Jóvenes Pilotos y una carrera de 5 vueltas en Monza (o eso he leído por aquí).
The demo will be the first day of the
YDT followed by the first race of the Season Challenge (5 lap race of
Monza with one shot quali)
sinZapatillas escribió:pedro_cam23 escribió:Yo, de momento, las conclusiones que saco son estas (siento la parrafada ):
A falta de probar el juego las sensaciones que me trasmite son muy buenas. Tanto en el 2010 como en 2011 tenía bastante hype por el juego, este año el hype es bastante menos (como creo que en la mayoría de nosotros), así que creo que podré valorar más objetivamente el juego.
Lo primero de todo decir que si os esperáis un salto similar al del F1 2010 respecto al F1 2011 ya os digo que os llevaréis una desilusión. Parece que este año se han dedicado a pulir y optimizar el F1 2011, aunque añadiendo algunas cositas que pueden ser divertidas, como los dos modos de juego nuevos (Test de jóvenes pilotos y Modo campeones) y otras cosas como el reparto de frenada o los cambios radicales en los menús.
Gracias a los 2.Ya hay ganas de probarlo!
En los vídeos no se pueden sacar muchas conclusiones en cuanto al manejo (y menos con los mancos que conducen en la mayoría de los vídeos), pero en varios vídeos hemos podido observar que si nos subimos demasiado por los pianos el coche pierde estabilidad y puede acabar en trompo. Otra cosa que hemos visto es que este año hay más subviraje, el coche ya no entra en curva tan fácil como en el F1 2011, es decir, que parece que hay menos grip.
Y también parece que es más fácil bloquear neumáticos en las frenadas, como ya pudimos ver en el E3.
En cuanto a las físicas creo que pocas conclusiones más podemos sacar, aunque, al menos este año, podremos probar la demo y ya sacaremos unas mejores conclusiones.
En el apartado gráfico parece que han mejorado bastante, ahora la iluminación parece más real y el entorno se ve más nítido y también más real que en los juegos anteriores, parece que han evolucionado el motor EGO. Aunque hasta que no lo probemos no podremos apreciar bien del todo la mejora, ya que los vídeos están grabados con cámara y no capturados directamente de la pantalla, por lo que la calidad se puede distorsionar un poco.
Y detalles gráficos que podemos observar es una mejora en el humo de los bloqueos y en el HUD, donde ahora parece que se ve todo mucho más claro, sobre todo en el mapa del circuito, donde ahora se ven mejor donde están los coches de la IA.
Otro apartado que ha mejorado un poco el realismo es el tema de los tiempos que se pueden hacer en cada circuito, ahora los tiempos son bastante más reales. El único vídeo que realmente podemos coger como referencia para ver los tiempos es este, ya que es el único que conduce bastante bien. En el vídeo se ve que la vuelta rápida que consigue es de 1:20.737, y la vuelta rápida real fue 1:18.725. Con reglajes personalizados seguro que alguno de nosotros estará cerca y lo batirá, pero no creo que sea por más de 2 segundos, al menos en condiciones de carrera.
Creo que poco más podemos comentar, como digo, cuando probemos la demo todos tendremos mucho más claro si el juego ha mejorado o no.
Para los usuarios que pedían un resumen de lo que ha pasado en la Gamescom creo que leyendo esto pueden ver más o menos lo que hemos podido ver en los gameplays.
Y por el que preguntaba por el contenido de la demo, será un día del modo Test de Jóvenes Pilotos y una carrera de 5 vueltas en Monza (o eso he leído por aquí).
Gracias por las impresiones. Me iba poner yo a hacer unas, pero no tengo nada que añadir a lo que has escrito. Respecto a la demo, ahí dejo el tweet que decía como iba a ser:The demo will be the first day of the
YDT followed by the first race of the Season Challenge (5 lap race of
Monza with one shot quali)
Din-A4 escribió:PD: Soy yo o cuando pisas un piano en ´11, el volante nuestro (tengo todos los efectos al 100), tiembla demasiado y es molesto incluso, en ´10 ya pasaba, y si bajo los efectos el volante es blando para mí, tengo DFGT.
ferkiii escribió:Otro video, es mas de lo mismo, el mismo circuito y los mismos paquetes conduciendo.
http://www.youtube.com/watch?v=IX3Tu5Qzb20
http://www.youtube.com/watch?v=w91rQQU7Gs4
matiaz escribió:ferkiii escribió:Otro video, es mas de lo mismo, el mismo circuito y los mismos paquetes conduciendo.
http://www.youtube.com/watch?v=IX3Tu5Qzb20
http://www.youtube.com/watch?v=w91rQQU7Gs4
El volante del 2do vídeo, está ya a la venta? , creo que la base si que lo está. Gracias
Goleador_99 escribió:Compis, en la demo se va a poder jugar online? O sera solo offline. Si alguien lo sabe... O sino preguntarslo x twitter a los de codemasters los q controlais ingles jaja
dralash escribió:matiaz escribió:ferkiii escribió:Otro video, es mas de lo mismo, el mismo circuito y los mismos paquetes conduciendo.
http://www.youtube.com/watch?v=IX3Tu5Qzb20
http://www.youtube.com/watch?v=w91rQQU7Gs4
El volante del 2do vídeo, está ya a la venta? , creo que la base si que lo está. Gracias
http://www.discoazul.com/thrustmaster-f ... -t500.html a la venta desde hace ya un tiempo xD Aix ojala tuviera este volante jaja.
zzJstarzz escribió:Otra cosa que hemos visto es que este año hay más subviraje, el coche ya no entra en curva tan fácil como en el F1 2011, es decir, que parece que hay menos grip.
No entra en curva tan fácil como el 2011? Joer, pues a mi me da la sensacion de que el coche gira muchisimo, en todos los videos que se han puesto aqui, parecia que hubiese un monton de grip en la pista, es que con un volantazo que le des al coche, ya te gira un monton no hace falta ni hacer resistencia al volante para que te gire, nose, yo lo veo asi. Mira en el minuto 2:51 del video del Red Bull, y veras que con un pequeño giro brusco el coche ya te gira bastante.
zzJstarzz escribió:Otra cosa que hemos visto es que este año hay más subviraje, el coche ya no entra en curva tan fácil como en el F1 2011, es decir, que parece que hay menos grip.
No entra en curva tan fácil como el 2011? Joer, pues a mi me da la sensacion de que el coche gira muchisimo, en todos los videos que se han puesto aqui, parecia que hubiese un monton de grip en la pista, es que con un volantazo que le des al coche, ya te gira un monton no hace falta ni hacer resistencia al volante para que te gire, nose, yo lo veo asi. Mira en el minuto 2:51 del video del Red Bull, y veras que con un pequeño giro brusco el coche ya te gira bastante.
pedro_cam23 escribió:zzJstarzz escribió:Otra cosa que hemos visto es que este año hay más subviraje, el coche ya no entra en curva tan fácil como en el F1 2011, es decir, que parece que hay menos grip.
No entra en curva tan fácil como el 2011? Joer, pues a mi me da la sensacion de que el coche gira muchisimo, en todos los videos que se han puesto aqui, parecia que hubiese un monton de grip en la pista, es que con un volantazo que le des al coche, ya te gira un monton no hace falta ni hacer resistencia al volante para que te gire, nose, yo lo veo asi. Mira en el minuto 2:51 del video del Red Bull, y veras que con un pequeño giro brusco el coche ya te gira bastante.
¿Cuál de todos los vídeos del Red Bull?
Yo, comparado con el F1 2011, parece que los que corren ya no meten tantos volantazos, que hacen las curvas sin girar a tope, pero no sé, igual es una sensación mía y estoy equivocado.
JACINT escribió:Y seguimos con malas noticias.
PD: Tampoco me gusta nada que el coche se frene cuando se va por fuera de la pista.
zzJstarzz escribió:JACINT escribió:Y seguimos con malas noticias.
PD: Tampoco me gusta nada que el coche se frene cuando se va por fuera de la pista.
Pues a mi si que me gusta, es una medida para los tramposos del modo contrareloj para que no puedan irse por fuera y ganar tiempo, como pasaba en el 2011
JACINT escribió:zzJstarzz escribió:JACINT escribió:Y seguimos con malas noticias.
PD: Tampoco me gusta nada que el coche se frene cuando se va por fuera de la pista.
Pues a mi si que me gusta, es una medida para los tramposos del modo contrareloj para que no puedan irse por fuera y ganar tiempo, como pasaba en el 2011
Pero no es real, si lo quieren poner en el online me parece bien pero offline no.
JACINT escribió:Y seguimos con malas noticias.
Segunda parte del video del tio que "juega bien": http://www.youtube.com/watch?v=FOD6tybS40Q&feature=plcp
Minuto 4:00 y 4:05, el coche se descontrola al pisar el piano y con solo frenar, el coche vuelve solo a su lugar, como en los anteriores F1,
Sera simple casualidad por llevar el reparto de frenada hacia adelante ?
PD: Tampoco me gusta nada que el coche se frene cuando se va por fuera de la pista.
borjitaLOLO escribió:Alguien me puede explicar para que sirven los dos tipos de reparto de frenada?
Pues muy fácil, el que tenga ayudas y que se vaya por fuera podrían implementar un programa que le desconectara las ayudas para que patinaran, para que se entienda que las ayudas solo funcionasen dentro de la pista y no por fuera para evitar trampas, eso sería muy fácil de implementar pero tampoco se puede pedir peras al olmo ya que dicho por el propio Hood no implementan la salida en falso o más conocida como jump start por que no son capaces de implementarla correctamente... en fin...Din-A4 escribió:JACINT escribió:Y seguimos con malas noticias.
Segunda parte del video del tio que "juega bien": http://www.youtube.com/watch?v=FOD6tybS40Q&feature=plcp
Minuto 4:00 y 4:05, el coche se descontrola al pisar el piano y con solo frenar, el coche vuelve solo a su lugar, como en los anteriores F1,
Sera simple casualidad por llevar el reparto de frenada hacia adelante ?
PD: Tampoco me gusta nada que el coche se frene cuando se va por fuera de la pista.
Lo del frenado, pues bloquea fuerte, yo creo que debería quedarse más cruzado y no tan recto, no es como ´10, pero no sé qué ocurrirá, ojalá no sea así.
Lo de que te frene fuera de la pista, algo había que hacer, a mí tampoco me gusta, pero los tramposos no podían ganar 3 segundos en abu dhabi yendo por fuera de la pista. Si ponen menos grip por fuera, sin ayudas está bien, pero con ayudas qué se puede hacer? porque las ayudas están para que no se te vaya el coche. Voy a preguntárselo por tweet.