Kratulca escribió:No he probado el Logitech DriveFx pero dudo mucho de que sea mejor que el oficial de microsoft, esteticamente la verdad es mucho mas cutre. alguien que tenga probados los dos que comente algo.
Saludos
kolombo escribió:Kratulca escribió:No he probado el Logitech DriveFx pero dudo mucho de que sea mejor que el oficial de microsoft, esteticamente la verdad es mucho mas cutre. alguien que tenga probados los dos que comente algo.
Saludos
Pedid y se os dará , aquí tienes una analisis del Logitech sacada de este mismo foro[url] hilo_analisis-logitech-drivefx-axial-feedback-fotos-inside_626876
[/url]
Creo que aquí nadie discute que el G25 actualmente es el mejor volante, pero en 360 no es una opción.
truster escribió:Yo lo unico que puedo decir con total certeza es que el FF del volante oficial de microsoft junto al radio de giro y la poca precision que tiene lo hacen el peor volante de esta generacion que he probado, muy guapo el estilo y tal pero prefiero precision y durablidad mil veces, que yo no miro al vlante cuando lo utilizo, miro a la tv
truster escribió:kolombo escribió:Kratulca escribió:No he probado el Logitech DriveFx pero dudo mucho de que sea mejor que el oficial de microsoft, esteticamente la verdad es mucho mas cutre. alguien que tenga probados los dos que comente algo.
Saludos
Pedid y se os dará , aquí tienes una analisis del Logitech sacada de este mismo foro[url] hilo_analisis-logitech-drivefx-axial-feedback-fotos-inside_626876
[/url]
Creo que aquí nadie discute que el G25 actualmente es el mejor volante, pero en 360 no es una opción.
Esta bien, lo que pasa es que ese usuario no tiene idea de volantes y parece que ese haya sido el primero que toca, porque comentar como algo negativo que no sea inalambrico cuando no existen volantes de ese tipo. Aclaro que no los hay por ningun lado porque el de microsoft necesita de el cable de toda la vida para funcionar correctamente, y la pedalera se conecta por cable al volante asi que ya van 2 cables, inalambrico significa 0 cables asi que lo demas son milongas.
Solo lo ha provado con el PGR3 por tanto las sensaciones son de arcade, por muy bueno que sea un volante si lo utilizas en un juego irrealista las sensaciones no pueden ser realistas. y luego el tema del axial feedback no deja nada claro que diferencias hay entre el FF y el AF supongo que sera porque no tiene experiencia con otros volantes.
Yo lo unico que puedo decir con total certeza es que el FF del volante oficial de microsoft junto al radio de giro y la poca precision que tiene lo hacen el peor volante de esta generacion que he probado, muy guapo el estilo y tal pero prefiero precision y durablidad mil veces, que yo no miro al vlante cuando lo utilizo, miro a la tv
Olvidate de chorradas y ahorra para el de Micro$oft. Si dudar es el mejor que te puedes pillar para la 360. Yo tengo uno Logitech para la PS3 y he probado el de logitech para 360. Pero al final me he comprado el de microsoft para la blanquita.
majo83 escribió:No miras el volante al conducir y los reflejos en determinado angulo del coche si?
LOL
kolombo escribió:http://www.elotrolado.net/hilo_recomendacion-de-volante_1209770_s10
Último mensaje de ese hilo:
cjsosaOlvidate de chorradas y ahorra para el de Micro$oft. Si dudar es el mejor que te puedes pillar para la 360. Yo tengo uno Logitech para la PS3 y he probado el de logitech para 360. Pero al final me he comprado el de microsoft para la blanquita.
kolombo escribió:Lo malo del Logitech es que no tiene FF real, tiene una emulación llamada Axial F que hace el apaño, pero no es lo mismo.
bit0 escribió:El volante de MS oficial merece la pena.
He tenido ocasión de comparar, y felizmente poseo el oficial. Una pasada, simplemente. Lo puedes jugar totalmente inalámbrico, pero si le enchufas la FA de 12V que trae, la resistencia y sensaciones que ofrece son realmente una pasada. Ni punto de comparación.
Flipas como notas que el coche se te va de un lado o pierdes la tracción cuando das un salto...
Además, creo que últimamente ha bajado bastante de precio. En una red de tiendas muy famosa, tenían una oferta hasta hace poco de Volante + PGR4 por menos de 100, y lo he llegado a ver a 75 EUR en grandes centros comerciales (sin juego, únicamente con la demo del Forza 2).
Un saludete.
zeprofi escribió:Hola!
Aunque quizas el volante oficial de Microsoft sea algo mas caro, es una pasada...
La primera vez que lo probe..!Esque es tan realista..!Tenia el Nitro Racing Wheel.. y ni punto de comparacion!Al final lo acabé vendiendo..
Si usas el oficial con la fuente de alimentacion, es como si condujeras un coche de verdad!
Espero que te sirva de algo el comentario..!
Un saludo!
Kratulca escribió:truster escribió:Yo lo unico que puedo decir con total certeza es que el FF del volante oficial de microsoft junto al radio de giro y la poca precision que tiene lo hacen el peor volante de esta generacion que he probado, muy guapo el estilo y tal pero prefiero precision y durablidad mil veces, que yo no miro al vlante cuando lo utilizo, miro a la tv
Pero es peor que el drivefx?, si no es el caso entonces el de microsoft no seria el peor volante de esta generación (eso alguien que tenga los 2 nos lo podia contar), lo que esta claro que con el G25 y el 911 no puede competir. Yo con el de microsoft consigo precisión, tal vez consiga mayor precisión con el 911 pero es qeu son 300 del Ala y si lo quieres completito pues ya sabes medio jornal.
Saludos
kolombo escribió:Pero vamos a ver Truster, he puesto el trozo del chaval que SI lo ha probado, y lo ha comparado con su equivalente en PS2 y lo ha descartado, y de paso he puesto el enlace al hilo de donde saco la información. Eso es una costumbre, para que luego no vengan personas como..... a tocar los huevos diciendo que invento cosas.
kolombo escribió:Y ya puestos.... ¿tu has podido probar el DriveFX... de Logitech para 360
truster escribió:Además respondes tu también en el hilo dando datos y opiniones ¿tu tienes el volante? o hablas de oídas.
kolombo escribió:... y el oficial de M$ para afirmar tan rotundamente que el de M$ es inferior?
kolombo escribió:...tu opinión no vale nada (es lo que tu has dicho de ese usuario, ni más ni menos).
kolombo escribió:"¿Tu tienes el volante o hablas de oídas?" aplícate al cuento
kolombo escribió:Joder, tío que parece que te juegas la vida por demostrar que el volante de M$ es un peo, ..... pero ¿un peo respecto a cual? si es respecto al G25 vale, pero no pienso compartir tu opinión respecto al del Axial por que por mucha emulación que tenga no es auténtico FF. Y respecto a dureza, ambos son la misma mierda si comparamos con el G25.
tursey escribió:podriais parar de hablar de los malditos volantes ya?? joder, abrid algun hilo aparte o lo que sea, pero aqui no hagais mas comparativas de volantes joder... este hilo es sobre forza 3, no sobre la relacion calidad precio de los volantes....
tursey escribió:podriais parar de hablar de los malditos volantes ya?? joder, abrid algun hilo aparte o lo que sea, pero aqui no hagais mas comparativas de volantes joder... este hilo es sobre forza 3, no sobre la relacion calidad precio de los volantes....
NARTONIC escribió:En Gran Turismo 5 habra el campeonato de la Nascar(O coches de la Nascar) pero en Forza 3 ni idea, pero espero que no.
Illescas escribió:He leido que van a meter coches de la Nascar??????
Os dejo el video donde supuestamente lo dicen....
http://www.youtube.com/watch?v=cHFBDrm6UT8&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eforocoches%2Ecom%2Fforo%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D1334639%26page%3D21&feature=player_embedded
truster escribió:NARTONIC escribió:En Gran Turismo 5 habra el campeonato de la Nascar(O coches de la Nascar) pero en Forza 3 ni idea, pero espero que no.
¿Quieres decir que si pusieran coches de NASCAR a ti te molestaría tenerlos en el menu de seleccion de coche?Illescas escribió:He leido que van a meter coches de la Nascar??????
Os dejo el video donde supuestamente lo dicen....
http://www.youtube.com/watch?v=cHFBDrm6UT8&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eforocoches%2Ecom%2Fforo%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D1334639%26page%3D21&feature=player_embedded
He visto el video solo una vez y no he oido nada al respecto.
En el minuto 1:18 dice "stock cars" lo cual no significa coches de NASCAR porque si fueran de esa categoría como yanky de pura cepa que es el tio diria bien alto NASCAR como un europeo diria Formula 1 orgulloso de tener coches de esas categorias.
Yo creo que se refiere especiicamente a coches tuneados, coches con modificaciones de la calle preparados para carreras. Nada más.
DJCaRLoS escribió:...
Los stocks cars son,generalmente,coches de nascar,o de alguna categoria de nascar,no por que sea yanky el tio va a decir NASCAR,yo soy español y la F1 me la sopla,asi de claro....
DJCaRLoS escribió:truster escribió:NARTONIC escribió:En Gran Turismo 5 habra el campeonato de la Nascar(O coches de la Nascar) pero en Forza 3 ni idea, pero espero que no.
¿Quieres decir que si pusieran coches de NASCAR a ti te molestaría tenerlos en el menu de seleccion de coche?Illescas escribió:He leido que van a meter coches de la Nascar??????
Os dejo el video donde supuestamente lo dicen....
http://www.youtube.com/watch?v=cHFBDrm6UT8&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eforocoches%2Ecom%2Fforo%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D1334639%26page%3D21&feature=player_embedded
He visto el video solo una vez y no he oido nada al respecto.
En el minuto 1:18 dice "stock cars" lo cual no significa coches de NASCAR porque si fueran de esa categoría como yanky de pura cepa que es el tio diria bien alto NASCAR como un europeo diria Formula 1 orgulloso de tener coches de esas categorias.
Yo creo que se refiere especiicamente a coches tuneados, coches con modificaciones de la calle preparados para carreras. Nada más.
Los stocks cars son,generalmente,coches de nascar,o de alguna categoria de nascar,no por que sea yanky el tio va a decir NASCAR,yo soy español y la F1 me la sopla,asi de claro....
denis74 escribió:Hola buenas,,,,,en el siguiente video que es en el circuito "camino viejo", un lamborguini murcielago sufre alguna deformación y rotura de faros. Hay un momento en que se pone en sentido contrario a toda ostia chocando contra otro coche y en el que se puede ver como salta alguna pieza.
http://www.youtube.com/watch?v=ADOLPNcF4uM
No me sonaba ningún video en el que se viesen daños en el coche.
Saludos
xavibass escribió:denis74 escribió:Hola buenas,,,,,en el siguiente video que es en el circuito "camino viejo", un lamborguini murcielago sufre alguna deformación y rotura de faros. Hay un momento en que se pone en sentido contrario a toda ostia chocando contra otro coche y en el que se puede ver como salta alguna pieza.
http://www.youtube.com/watch?v=ADOLPNcF4uM
No me sonaba ningún video en el que se viesen daños en el coche.
Saludos
Lo que no entiendo es que si hacen un circuito por una carretera abierta al tráfico, supuestamente, por qué le ponen los pianos
truster escribió:... y el mercado norteamericano es bastante más de la mitad de las ventas totales de este juego.
xavibass escribió:...
Lo que no entiendo es que si hacen un circuito por una carretera abierta al tráfico, supuestamente, por qué le ponen los pianos
Illescas escribió:
Albert Park, Valencia, Monaco, Singapur, Le Mans, etc..... todos abiertos al trafico y todos con pianos....
Mulzani escribió:En las carreteras que se convierten a circuito, puedes encontar perfectamente un piano si éste no afecta al trazado de la carretera en sí, por lo que no importa si lo tiene o no, en la carretera del circuito de La Sarthe puedes encontrar el piano, al igual que ocurre con algunas zonas del Circuito Urbano de Valencia, no es algo por lo que preocuparse.
xavibass escribió:...
Pero estais hablando de circuitos urbanos permanentes. Yo este entiendo que es una carretera no un circuito urbano, como las carreteras del Need For Speed por ejemplo.
majo83 escribió:Una pregunta lo de rebobinar cuando te pegas un ostión estará siempre disponible o solo en competición arcade?
Es que no me gusta nada, no se para que mierda lo meten.
Pitux escribió:majo83 escribió:Una pregunta lo de rebobinar cuando te pegas un ostión estará siempre disponible o solo en competición arcade?
Es que no me gusta nada, no se para que mierda lo meten.
Lo mismo pregunto...espero que se pueda desactivar como el resto de ayudas, si cada vez que me de un toque con otro coche me tenga que tragar el mensaje de rebobinado...
Han dicho algo oficial sobre esto?
ReinLOL escribió:ni el martes anterior, ni el siguiente.
se rumorea que presentaran un nuevo circuito y varios coches el fin de semana que viene (3, 4 y 5 de julio) coincidiendo con un evento importante del motor en no se muy bien donde.
fue anunciar que hasta que salga el juego nos informarian de algo nuevo cada martes, y va, y a las primeras de cambio nos dejan medio-tirados.
salud.
EDIT: al parecer el martes que viene SI que soltaran alguna imagen
sitiki escribió:ReinLOL escribió:ni el martes anterior, ni el siguiente.
se rumorea que presentaran un nuevo circuito y varios coches el fin de semana que viene (3, 4 y 5 de julio) coincidiendo con un evento importante del motor en no se muy bien donde.
fue anunciar que hasta que salga el juego nos informarian de algo nuevo cada martes, y va, y a las primeras de cambio nos dejan medio-tirados.
salud.
EDIT: al parecer el martes que viene SI que soltaran alguna imagen
Hola
Quizás sea MogoGP en Laguna Seca.
Saludos.
David.
Mulzani escribió:sitiki escribió:ReinLOL escribió:ni el martes anterior, ni el siguiente.
se rumorea que presentaran un nuevo circuito y varios coches el fin de semana que viene (3, 4 y 5 de julio) coincidiendo con un evento importante del motor en no se muy bien donde.
fue anunciar que hasta que salga el juego nos informarian de algo nuevo cada martes, y va, y a las primeras de cambio nos dejan medio-tirados.
salud.
EDIT: al parecer el martes que viene SI que soltaran alguna imagen
Hola
Quizás sea MogoGP en Laguna Seca.
Saludos.
David.
Del día 3 a 5 de Julio es la carrera del WTCC en Oporto en el Circuito de Boavista, un circuito urbano donde ya participó en su época la Formula 1 y donde se disputó en 2007 el Gran Premio de Portugal de WTCC.
Del día 3 al 5 es la carrera de Indycar y la Speed World Challenge en el circuito Watkins Glen International, un circuito bastante importante, donde compite también la Nascar, y compitió durante los años 60 y 70 la Formula 1.
El día 4 de Julio es la carrera de Nascar en el mítico circuito de Daytona, aunque bueno, no es la única carrera que ya se ha celebrado este año allí y no es la importante, conocida como Daytona 500.
Del 4 a 5 de Julio la British GT series en Snetterton, Inglaterra.
El MotoGp también es, pero lo veo un poco fuera del público al que iría dirigido el juego, no compiten motos.
Yo apostaria por uno de los dos primeros...
Mulzani escribió:Del día 3 a 5 de Julio es la carrera del WTCC en Oporto en el Circuito de Boavista, un circuito urbano donde ya participó en su época la Formula 1 y donde se disputó en 2007 el Gran Premio de Portugal de WTCC.
Del día 3 al 5 es la carrera de Indycar y la Speed World Challenge en el circuito Watkins Glen International, un circuito bastante importante, donde compite también la Nascar, y compitió durante los años 60 y 70 la Formula 1.
El día 4 de Julio es la carrera de Nascar en el mítico circuito de Daytona, aunque bueno, no es la única carrera que ya se ha celebrado este año allí y no es la importante, conocida como Daytona 500.
Del 4 a 5 de Julio la British GT series en Snetterton, Inglaterra.
El MotoGp también es, pero lo veo un poco fuera del público al que iría dirigido el juego, no compiten motos.
Yo apostaria por uno de los dos primeros...
Helsinki June 30 − This October, racing fans around the world are invited to hit the famous tracks of Japan in vivid realism and style with a dedicated collection of Japanese cars in “Forza Motorsport 3,” the highly anticipated racing experience from Turn 10 exclusively for Xbox 360.
“Forza Motorsport 3” again takes racers on a tour through Japan on three legendary tracks with new and improved graphics including:
• Suzuka Circuit: Put your skills to the test on one of the oldest, most famous and dangerous motorsport race tracks in Japan. One of the big dogs of Japanese tracks, the 3.608-mile course requires cat-like reflexes as its 17 turns, highlighted by the quick transitions of the “S” complex, the Turn 11 hairpin, and the tricky Casio Triangle will keep drivers on their A-Game. But don’t fear the throttle, as there are numerous high-speed sections that demand a total commitment from your weighted leadfoot.
• Twin Ring Motegi: Motegi is where the Japanese get their groove on, NASCAR-style. The venue, built by Honda in 1997, is home to a 1.549-mile oval and a 2.98-mile road course. It has held a NASCAR exhibition race in 1998, was part of the CART circuit from 1998 to 2002 and then it went to host the IRL in 2003. In 2008 Danica Patrick made headlines, becoming the first woman to win an Indy Car race at the Indy Japan 300, the only event currently held on the egg-shaped oval.
The Motegi road course doesn’t have the elevation changes of some of the other Japanese circuits but features an intoxicating blend of tight corners and high-speed sweepers. Motegi is the last race on the Super GT schedule so this track is a mix of handling and speed that will take a balanced vehicle and skilled driver to get around cleanly.
• Tsukuba Circuit: Home of the famous Revspeed Super Battle, the original time attack that hit the Japanese tuning scene in 1990, and D1 Grand Prix drifting events, Tsukuba hums to an underground soundtrack where other Japanese venues feature a much more mainstream beat. Consequently, Tsukuba rewards agility over brute power so gamers who can hit their apexes and keep the momentum rolling should do well on this track. If you drift, welcome to heaven.
On the car side of this week’s Turn 10 Tuesday report, we’re focusing our sites on a slice of the Japanese race cars and production cars new to “Forza Motorsport 3.” Whether it’s the impeccably engineered Lexus IS F, Nissan 370Z or fan-favorite Subaru Impreza WRX STi, fans will have a host of Japanese cars to race, drift, paint, tune, and customize, showcasing their true driving and creative stripes. To highlight a few of the cars on this week’s list, the Mitsubishi Lancer Evolution IX MR and Subaru WRX STi immediately come to mind having been dueling it out for decades on the World Rally Championship circuit and more recently on the street and time attack course.
The 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR represents the ultimate iteration of the Diamond Star gang’s awe-inspiring 4G63 engine. This solid Turbo 4 propelled Finnish driver Turbo Tommi Makinen to four consecutive WRC championships from 1996 to 1999. In the Evo IX, the 4G63 is rated at its highest output ever, 286 horsepower, and “Forza Motorsport 3” tuners will find it one of the most willing boost-up partners. Yes, 143 horsepower per liter is merely the starting line.
In the opposite corner we have another rally-bred beast in the 2008 Subaru Impreza WRX STi. Colin McRae (1995), Richard Burns (2001) and Petter Solberg (2003) all power-slid race-prepped WRX STi’s to the WRC driver’s championship. The road-going 2008 STi is motivated by a turbocharged 2.5-liter EJ25 boxer four engine with 300 horses in the corral. So the STi comes out swinging with a power advantage and aggressively broad shoulders that will tempt livery-painters as much as tuners.
Rounding out this week’s car list reveal are the following:
Production 2009 Lexus IS F
Production 2008 Infiniti G37 Coupe Sport
Production 2009 Mazda Mazdaspeed 3
Production 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
Production 2010 Nissan 370Z
Production 2009 Nissan Versa SL
Production 2008 Subaru Impreza WRX STi
Production 2008 Toyota Yaris S
Production 2009 Honda Fit Sport
Race Car 2008 Nissan #12 CALSONIC IMPUL GT-R
Race Car 2008 Nissan #23 XANAVI NISMO GT-R
Race Car 2008 Nissan #24 ADVAN Clarion GT-R
Race Car 1997 Nissan #23 Nissan Motorsports R390
Race Car 2008 Nissan #3 YellowHat YMS TOMICA GT-R
Race Car 2008 Toyota #25 ECLIPSE ADVAN SC430
Race Car 2008 Toyota #36 PETRONAS TOM’S SC430
Race Car 2008 Toyota #6 ENEOS SC430
Last but not least, as a part of the title’s pre-order program, fans can vote for their favorite custom Audi R8 5.2 fsi Quattro Livery design from the “Forza Motorsport 3” Design Challenge and enter to win a trip to the Audi Driving Experience at the famed Infineon Raceway in Sonoma, California. Visit the spotlight page on Xbox LIVE or xbox.com/forza3contest by July 5 and vote for the design that appeals to your passion for racing. The winning community-inspired design will then be given some final polish by the experts at Turn 10 and ultimately gifted as an exclusive download for fans who pre-order the game.
“Forza Motorsport 3” is rated E for Everyone and will be available in October 2009. For a deeper dive on the cars in this week’s reveal, please visit http://forza.xbox.com. For assets, press only, visit http://edelmanadmin.psni.com/public/For ... sport%203/.