Si quereis fisicas de verdad cojed vuestros coches y meteros una tanda en cualquier circuito de españa, que ya cansa tanto grip virtual y chorradas varias, rfactor, lfs, forza y gt5 son solo eso, videojuegos, mejor o peor hechos, pero no es REAL, aveces parece que os creis que sois pilotos y todo....
dogboyz escribió:Si quereis fisicas de verdad cojed vuestros coches y meteros una tanda en cualquier circuito de españa, que ya cansa tanto grip virtual y chorradas varias, rfactor, lfs, forza y gt5 son solo eso, videojuegos, mejor o peor hechos, pero no es REAL, aveces parece que os creis que sois pilotos y todo....
¿La palabra simulador te suena de algo? para que estara pedro de la rosa dia tras dia en el simulador probando configuraciones y piezas para el coche si no se parece en nada...El campeon de un campeonato de GT 5 que se organizo esta ahora compitiendo con GT´s en el mundo real.
Fran_R6 escribió:dogboyz escribió:Si quereis fisicas de verdad cojed vuestros coches y meteros una tanda en cualquier circuito de españa, que ya cansa tanto grip virtual y chorradas varias, rfactor, lfs, forza y gt5 son solo eso, videojuegos, mejor o peor hechos, pero no es REAL, aveces parece que os creis que sois pilotos y todo....
¿La palabra simulador te suena de algo? para que estara pedro de la rosa dia tras dia en el simulador probando configuraciones y piezas para el coche si no se parece en nada...El campeon de un campeonato de GT 5 que se organizo esta ahora compitiendo con GT´s en el mundo real.
Lo que ay que oir.....
cheeseman escribió:Fran_R6 escribió:dogboyz escribió:¿La palabra simulador te suena de algo? para que estara pedro de la rosa dia tras dia en el simulador probando configuraciones y piezas para el coche si no se parece en nada...El campeon de un campeonato de GT 5 que se organizo esta ahora compitiendo con GT´s en el mundo real.
Lo que ay que oir.....
¿ Por ?
dogboyz escribió:Si quereis fisicas de verdad cojed vuestros coches y meteros una tanda en cualquier circuito de españa, que ya cansa tanto grip virtual y chorradas varias, rfactor, lfs, forza y gt5 son solo eso, videojuegos, mejor o peor hechos, pero no es REAL, aveces parece que os creis que sois pilotos y todo....
¿La palabra simulador te suena de algo? para que estara pedro de la rosa dia tras dia en el simulador probando configuraciones y piezas para el coche si no se parece en nada...El campeon de un campeonato de GT 5 que se organizo esta ahora compitiendo con GT´s en el mundo real.
t0n3 escribió:lo mismo es llevar un cohe de un videojuego, que un coche real de competición...
lo mismo es llevar un cohe de un videojuego, que un coche real de competición...
dogboyz escribió:lo mismo es llevar un cohe de un videojuego, que un coche real de competición...
A ver,todos los equipos de f1 tienen simulador,TODOS ¿porque crees que es? ...Obviamente yo no digo que pilles un f1 en un juego luego vayas a pista y seas el mejor,pero algo ayuda...
De hecho estos juegos estan hechos recogiendo información real,y intentan transmitir el mismo control que en la realidad...Otra cosa es que luego en la vida real con fuerzas G no tengas el entrenamiento suficiente para sacar partido al coche o simplemente que no arriesgues tanto como en un juego...Ayudar ayuda,y la prueba es que me gustan mucho los juegos de coches y cuando voy al karting saco segundos a todos mis colegas y acabo entre los mas rapidos del dia...
Y eso que yo coches real lo toco poquito,una vez al mes o menos,porque soy mas de motos.
rafazgz93 escribió:Pues yo creía que solo Ferrari, Mercedes-Mclaren y BMW disponían de un simulador propio y que el resto de equipos tenían que alquilarlo por unos 12.000€ al día, cosa que creo que no hacen.
rafazgz93 escribió:Para lo único que te puede ayudar un simulador es para aprenderte el circuito, saber todos los puntos de frenado, los cambios de marcha y tal. Cosa que piloto profesional tendría que corregir en la realidad porque no se frena en el mismo punto en un simulador que en la vida real o se pueden ajustar bastantes parámetros que con un simulador lo veo dificil
Me llegue a aprender el trazado del antiguo Nurburgring, pero sin marchas manuales (aprender esto me parece imposible) y los puntos de frenado más o menos (inevitable salirse en 21Km)
Claro por eso en todas la categorias del mundo del motor ABSOLUTAMENTE EN TODAS se usa indicadores de Rpm y un luz roja que te indica el punto optimo para que cambies de marcha.cheeseman escribió:rafazgz93 escribió:Para lo único que te puede ayudar un simulador es para aprenderte el circuito, saber todos los puntos de frenado, los cambios de marcha y tal. Cosa que piloto profesional tendría que corregir en la realidad porque no se frena en el mismo punto en un simulador que en la vida real o se pueden ajustar bastantes parámetros que con un simulador lo veo dificil
Tambien te sirve para descubrir las inercias del vehiculo, que no es poco. Como ya han dicho antes, el principal handicap es la ausencia de fuerzas G respecto a la realidad.Me llegue a aprender el trazado del antiguo Nurburgring, pero sin marchas manuales (aprender esto me parece imposible) y los puntos de frenado más o menos (inevitable salirse en 21Km)
¿ Aprender las marchas ? Las marchas se sienten, no se aprenden.
cheeseman escribió:¿ Y que tiene que ver ? Es una referencia visual que puede servir en segun que circunstancias, pero para dar una vuelta normal (y el comentario ademas va dirigido a un juego, no a la realidad) no es para nada necesario.
rafazgz93 escribió:Para lo único que te puede ayudar un simulador es para aprenderte el circuito, saber todos los puntos de frenado, los cambios de marcha y tal. Cosa que piloto profesional tendría que corregir en la realidad porque no se frena en el mismo punto en un simulador que en la vida real o se pueden ajustar bastantes parámetros que con un simulador lo veo dificil
Yo, de tanto jugar me sabía todas las pistas del F2, del GT4 y del F1 CE
Me llegue a aprender el trazado del antiguo Nurburgring, pero sin marchas manuales (aprender esto me parece imposible) y los puntos de frenado más o menos (inevitable salirse en 21Km)dogboyz escribió:lo mismo es llevar un cohe de un videojuego, que un coche real de competición...
A ver,todos los equipos de f1 tienen simulador,TODOS ¿porque crees que es? ...Obviamente yo no digo que pilles un f1 en un juego luego vayas a pista y seas el mejor,pero algo ayuda...
De hecho estos juegos estan hechos recogiendo información real,y intentan transmitir el mismo control que en la realidad...Otra cosa es que luego en la vida real con fuerzas G no tengas el entrenamiento suficiente para sacar partido al coche o simplemente que no arriesgues tanto como en un juego...Ayudar ayuda,y la prueba es que me gustan mucho los juegos de coches y cuando voy al karting saco segundos a todos mis colegas y acabo entre los mas rapidos del dia...
Y eso que yo coches real lo toco poquito,una vez al mes o menos,porque soy mas de motos.
Pues yo creía que solo Ferrari, Mercedes-Mclaren y BMW disponían de un simulador propio y que el resto de equipos tenían que alquilarlo por unos 12.000€ al día, cosa que creo que no hacen.
smmanuel escribió:cheeseman escribió:¿ Y que tiene que ver ? Es una referencia visual que puede servir en segun que circunstancias, pero para dar una vuelta normal (y el comentario ademas va dirigido a un juego, no a la realidad) no es para nada necesario.
Lo primero que haces al "aprenderte" un circuito es optimizar las marchas y aprendertelo de memoria, eso es memorizar un circuito. Por mucho que controles un circuito determinado cambia radicalmente de coger un coche a coger otro, no solo las marchas si no todas las referencias y si puedes "sentir" las marchas como tu dices cuando estás tratando de optimizar tiempos o reglajes, pero una vez que ya no das más es mecánico.
dogboyz escribió:A ver,podeis contar lo que querais,un simulador es un simulador...y ayuda...Si no los equipos de f1,el ejercito,la nasa o las escuelas de aviación no los usarian...Parece que algunos intentais justificar lo malo que sois a los juegos de conducción argumentando que no se parecen a nada en la realidad
Nameless escribió:dogboyz escribió:A ver,podeis contar lo que querais,un simulador es un simulador...y ayuda...Si no los equipos de f1,el ejercito,la nasa o las escuelas de aviación no los usarian...Parece que algunos intentais justificar lo malo que sois a los juegos de conducción argumentando que no se parecen a nada en la realidad
Que sí, que yo soy el primero que defiende eso (que los simuladores valen para algo), pero comparar el simulador de Williams, por decir uno, que sólo simula un coche y que cuesta una millonada con un juego que cuesta 60€ y "simula" 400 coches... hay una gran diferencia ¿no?
Mi padre lleva más de 30 años con el carné de conducir y no ganaría en el Forza ni a la 3ª. Yo NO tengo el carné de conducir y gano en Forza... pero ¿me dejarías tu coche?
cheeseman escribió:smmanuel escribió:cheeseman escribió:¿ Y que tiene que ver ? Es una referencia visual que puede servir en segun que circunstancias, pero para dar una vuelta normal (y el comentario ademas va dirigido a un juego, no a la realidad) no es para nada necesario.
Lo primero que haces al "aprenderte" un circuito es optimizar las marchas y aprendertelo de memoria, eso es memorizar un circuito. Por mucho que controles un circuito determinado cambia radicalmente de coger un coche a coger otro, no solo las marchas si no todas las referencias y si puedes "sentir" las marchas como tu dices cuando estás tratando de optimizar tiempos o reglajes, pero una vez que ya no das más es mecánico.
Pero es que es algo que va ligado, si te has aprendido el circuito, las marchas no han de suponer ningun problema, conociendo el vehiculo que llevas ya sabes por el sonido "cuando toca".
dogboyz escribió:Y eso que yo coches real lo toco poquito,una vez al mes o menos,porque soy mas de motos.
ErLaLe escribió:Hombre, yo no es por meterme en discusiones de expertos conductores de F1 o pilotos de GT, pero los cambios de marchas se aprenden en los circuitos, al menos en F1. Mirad las veces que Fernando Alonso ha explicado el trazado de un circuito en Tele5 o ahora en la Sexta, y va diciendo las marchas de cada trazado del circuito. Tal curva en tal marcha, ahora cambia a 5 y 150 metros y baja a 3 para la chicane (esto me lo estoy inventando), vamos que si se aprenden, lo de oir el motor nos sirve para un coche normal y poco mas.
Fran_R6 escribió:dogboyz escribió:Y eso que yo coches real lo toco poquito,una vez al mes o menos,porque soy mas de motos.
Pues entonces no puedo comprender tu razonamiento, yo monto en moto tanto en carretera como en circuito y por tu razonamiento, yo deberia estar corriendo el mundial de SBK mirando mis tiempos del sbk09 y la cruda realidad es que HAGA, Spies o Kagayama me doblan en la primera vuelta.
Mi mejor tiempo en Jerez es un 2'01 y la pole de motogp 2009 en jerez 1'38 pero no hace falta irme a motogp para ver que soy un patan, solo teneis que ver el mejor tiempo de la NINJA CUP del C.E.V esta en 1'54 en entrenos. Un simulador no va hacer que ruedes mas rapido o que seas capaz de contralar un coche o moto que solo unos pocos saben como se comporta de verdad, lo demas son puras especulaciones, con un simulador, te aprendes el circuito y poco mas.
dogboyz escribió:Fran_R6 escribió:dogboyz escribió:Y eso que yo coches real lo toco poquito,una vez al mes o menos,porque soy mas de motos.
Pues entonces no puedo comprender tu razonamiento, yo monto en moto tanto en carretera como en circuito y por tu razonamiento, yo deberia estar corriendo el mundial de SBK mirando mis tiempos del sbk09 y la cruda realidad es que HAGA, Spies o Kagayama me doblan en la primera vuelta.
Mi mejor tiempo en Jerez es un 2'01 y la pole de motogp 2009 en jerez 1'38 pero no hace falta irme a motogp para ver que soy un patan, solo teneis que ver el mejor tiempo de la NINJA CUP del C.E.V esta en 1'54 en entrenos. Un simulador no va hacer que ruedes mas rapido o que seas capaz de contralar un coche o moto que solo unos pocos saben como se comporta de verdad, lo demas son puras especulaciones, con un simulador, te aprendes el circuito y poco mas.
Una moto como bien dicen,es mas dificil de simular...Porque los juegos de motos se juegan con mando...Pero un volante de videjuego y uno real son muy similares...No se ni que moto tienes,pero obviamente en moto gp corren con motos seguramente mas rapidas que la tuya,ademas q como dije,en motos,no es comparable juegos de motos con la realidad...
Os puse como ejemplo el campeon de la GT academy...Gano un campeonato de gt 5 y ahora esta corriendo con GTs de VERDAD haciendo podiums y ganando carreras...Con PILOTOS DE VERDAD...
Dumakensis escribió:No es lo mismo conducir un ferrari en el juego que en la realidad (es evidente)
los volantes de pc/consola son ENANOS comparados con uno de un coche real,se podrian comparar mas con el tamaño del volante de un kart
cheeseman escribió:rafazgz93 escribió:Para lo único que te puede ayudar un simulador es para aprenderte el circuito, saber todos los puntos de frenado, los cambios de marcha y tal. Cosa que piloto profesional tendría que corregir en la realidad porque no se frena en el mismo punto en un simulador que en la vida real o se pueden ajustar bastantes parámetros que con un simulador lo veo dificil
Tambien te sirve para descubrir las inercias del vehiculo, que no es poco. Como ya han dicho antes, el principal handicap es la ausencia de fuerzas G respecto a la realidad.Me llegue a aprender el trazado del antiguo Nurburgring, pero sin marchas manuales (aprender esto me parece imposible) y los puntos de frenado más o menos (inevitable salirse en 21Km)
¿ Aprender las marchas ? Las marchas se sienten, no se aprenden.
rafazgz93 escribió:cheeseman escribió:rafazgz93 escribió:Para lo único que te puede ayudar un simulador es para aprenderte el circuito, saber todos los puntos de frenado, los cambios de marcha y tal. Cosa que piloto profesional tendría que corregir en la realidad porque no se frena en el mismo punto en un simulador que en la vida real o se pueden ajustar bastantes parámetros que con un simulador lo veo dificil
Tambien te sirve para descubrir las inercias del vehiculo, que no es poco. Como ya han dicho antes, el principal handicap es la ausencia de fuerzas G respecto a la realidad.Me llegue a aprender el trazado del antiguo Nurburgring, pero sin marchas manuales (aprender esto me parece imposible) y los puntos de frenado más o menos (inevitable salirse en 21Km)
¿ Aprender las marchas ? Las marchas se sienten, no se aprenden.
Pregúntale a un piloto de F1 si no se sabe las marchas de memoria. Dudo mucho que intentando ir rápido y conseguir buenos tiempos un piloto de F1 se permita el lujo de cambiar por sus sensaciones.
Illescas escribió:Y no os flipeis con el tio ese que gano el GT5 y ahora gana en competiciones......ese ya estaria bien preparado de antes. Si no nose que hacemos todos aqui que no estamos en Le Mans, Fia GT, F1......
Kleshk escribió:Illescas escribió:Y no os flipeis con el tio ese que gano el GT5 y ahora gana en competiciones......ese ya estaria bien preparado de antes. Si no nose que hacemos todos aqui que no estamos en Le Mans, Fia GT, F1......
el concurso se valia de la vida real, tanto que en la 3r parte del concurso, la parte final, era reunirlos a todos y hacerlos pasar por coches real ( 350Z + GTR ) y ver quien era mejor...
luego, los 2 ganadores estubieron 1 año preparandose tanto fisicamente, como estudiando para sacarse las licencias para correr las 24h de dubai...
no fue estar en el GT5 y esperar a que te saliese el mensaje: "has ganado, te esperamos el proximo lunes ya en dubai"
PD: teneis los videos en internet de la ultima parte...y como les mete el monitor la bronca porque habian jodido los embragues del 350Z...
Kleshk escribió:el concurso se valia de la vida real, tanto que en la 3r parte del concurso, la parte final, era reunirlos a todos y hacerlos pasar por coches real ( 350Z + GTR ) y ver quien era mejor...
luego, los 2 ganadores estubieron 1 año preparandose tanto fisicamente, como estudiando para sacarse las licencias para correr las 24h de dubai...
no fue estar en el GT5 y esperar a que te saliese el mensaje: "has ganado, te esperamos el proximo lunes ya en dubai"
Illescas escribió:Ya, pero es que he leido aqui y en otros sitios que GT5 es el mejor simulador porque uno gano un concurso en el y esta corriendo en Gt's...
Es como si uno se pasa el Battlefield y se cree que se planta el solo en una guerra y la gana.
PD: teneis los videos en internet de la ultima parte...y como les mete el monitor la bronca porque habian jodido los embragues del 350Z...
dogboyz escribió:Fran_R6 escribió:dogboyz escribió:Y eso que yo coches real lo toco poquito,una vez al mes o menos,porque soy mas de motos.
Pues entonces no puedo comprender tu razonamiento, yo monto en moto tanto en carretera como en circuito y por tu razonamiento, yo deberia estar corriendo el mundial de SBK mirando mis tiempos del sbk09 y la cruda realidad es que HAGA, Spies o Kagayama me doblan en la primera vuelta.
Mi mejor tiempo en Jerez es un 2'01 y la pole de motogp 2009 en jerez 1'38 pero no hace falta irme a motogp para ver que soy un patan, solo teneis que ver el mejor tiempo de la NINJA CUP del C.E.V esta en 1'54 en entrenos. Un simulador no va hacer que ruedes mas rapido o que seas capaz de contralar un coche o moto que solo unos pocos saben como se comporta de verdad, lo demas son puras especulaciones, con un simulador, te aprendes el circuito y poco mas.
Una moto como bien dicen,es mas dificil de simular...Porque los juegos de motos se juegan con mando...Pero un volante de videjuego y uno real son muy similares...No se ni que moto tienes,pero obviamente en moto gp corren con motos seguramente mas rapidas que la tuya,ademas q como dije,en motos,no es comparable juegos de motos con la realidad...
Os puse como ejemplo el campeon de la GT academy...Gano un campeonato de gt 5 y ahora esta corriendo con GTs de VERDAD haciendo podiums y ganando carreras...Con PILOTOS DE VERDAD...
mecro escribió:suma y sigue...
y el juego sale en Octubre. Espero que no se hable de fútbol o política en el hilo por que ya no se que puede pasar...
Saludos.
truster escribió:Lo de la sensación de peligro es algo muy subjetivo, cada uno percibimos el peligro a partir de un limite variable, a lo mejor a mi me da miedo ir a 230 y a ti hasta los 240 no te da miedo.
Pd: mecro no se si lo dices porque te molesta el offtopic pero te recuerdo quien ha posteado un video del Race 07 si quieres.
mecro escribió:truster escribió:Lo de la sensación de peligro es algo muy subjetivo, cada uno percibimos el peligro a partir de un limite variable, a lo mejor a mi me da miedo ir a 230 y a ti hasta los 240 no te da miedo.
Pd: mecro no se si lo dices porque te molesta el offtopic pero te recuerdo quien ha posteado un video del Race 07 si quieres.
Lo digo por que este hilo aburre y si , puse yo el vídeo del GTR evolution como ejemplo para darte la razón en una de tus inumerables discusiones en el foro. Perdón a todos. (ironía)
La ultima noticia respecto al juego es un vídeo que ha publicado en Gamersyde corriendo a 60fps y se le ha hecho el mismo caso que a mi vídeo del GTR Evolution. Triste, muy triste...
Tenemos tantas ganas, le tenemos puestas tantas esperanzas a este juego que cuando salga la gente se va a llevar un palo de cojones, tiempo al tiempo.
Saludos.
ReinLOL escribió:buenas:
no se si os habeis dado cuenta, pero hoy es martes; dia que segun dijeron enseñarian algo de forza hasta la salida del juego, o algo asi.
me he pasado por la web de turn 10 y he visto esta foto:
desconozco el modelo del coche de los dos monitores de la izquierda, pero se ve bastante claramente que son imagenes diferentes; del mismo coche tomados desde distinto angulo.
el coche parece un modelo de rally de hace unos cuantos años ya. y esta conduciendo en una pista nevada.no?
bien
seria posible que esas imagenes fueran del juego?
si es asi...tendriamos la posibilidad de disputar "rallies"?
tendremos la ocasion de disputar carreras sobre diferentes terrenos?
o es que los de turn 10 nos estan vacilando?
truster escribió:Kleshk escribió:el concurso se valia de la vida real, tanto que en la 3r parte del concurso, la parte final, era reunirlos a todos y hacerlos pasar por coches real ( 350Z + GTR ) y ver quien era mejor...
luego, los 2 ganadores estubieron 1 año preparandose tanto fisicamente, como estudiando para sacarse las licencias para correr las 24h de dubai...
no fue estar en el GT5 y esperar a que te saliese el mensaje: "has ganado, te esperamos el proximo lunes ya en dubai"
4 meses de teoria y clases practicas de conduccion. Lo de los 12 meses te lo has inventado.
truster escribió:Yo creo que ese efecto es el propio del contraste del monitor, es muy alto y por ello en una de las pantallas ni siquiera se ve gran parte del coche.