Crismi85 escribió:Alguien más se alegra de la pole de Sainz pero a la vez su cabeza le está diciendo ..." Pole, sí, pero mañana no gana"?? Me alegro de la pole de Sainz y ojalá que gane mañana, pero no me le imagino ganando mañana. Saludos
Estoy igual, pero a ver que tal mañana y más si las predicciones de lluvia son correctas. Y ojito que entre los Red Bull se ha colado Leclerc y a este sí se le da bien este circuito (el año pasado logro podio).
En otro orden de cosas, un Williams en Q3 y es el de Latifi. Ver para creer.
PD: Me sonaba que había sprint en este circuito, ¿la han movido a otra carrera?
Acabo de mirarlo y mañana hay un 40% de probabilidades de lluvia para la hora de la carrera,ojalá sea así porque en seco Carlos lo va a tener crudo para aguantar las embestidas de Max por detrás durante toda la carrera.
elneocs
DiseñoAndo
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Editado 1 vez. Última: 2/07/2022 - 19:11:45 por elneocs.
Crismi85 escribió:Alguien más se alegra de la pole de Sainz pero a la vez su cabeza le está diciendo ..." Pole, sí, pero mañana no gana"?? Me alegro de la pole de Sainz y ojalá que gane mañana, pero no me le imagino ganando mañana. Saludos
Estoy igual, pero a ver que tal mañana y más si las predicciones de lluvia son correctas. Y ojito que entre los Red Bull se ha colado Leclerc y a este sí se le da bien este circuito (el año pasado logro podio).
En otro orden de cosas, un Williams en Q3 y es el de Latifi. Ver para creer.
PD: Me sonaba que había sprint en este circuito, ¿la han movido a otra carrera?
La verdad en Carlos y Charles se puede confiar que tendrán un buen desempeño. El problema es mas el equipo que bajo presión el muro empiezan a fallar los calculos y en las paradas ya sabemos como se las gastan a veces cuando sacan a relucir la marca Ferralla.
Igual Max viene con un ritmo devastador pero si el arranque es bueno y el ritmo no es lejos de RB la cosa estara interesante sobretodo por que tendra atras a Leclerc cuchillo en mano. Esas primeras vueltas prometen.
Crismi85 escribió:Alguien más se alegra de la pole de Sainz pero a la vez su cabeza le está diciendo ..." Pole, sí, pero mañana no gana"?? Me alegro de la pole de Sainz y ojalá que gane mañana, pero no me le imagino ganando mañana. Saludos
Estoy igual, pero a ver que tal mañana y más si las predicciones de lluvia son correctas. Y ojito que entre los Red Bull se ha colado Leclerc y a este sí se le da bien este circuito (el año pasado logro podio).
En otro orden de cosas, un Williams en Q3 y es el de Latifi. Ver para creer.
PD: Me sonaba que había sprint en este circuito, ¿la han movido a otra carrera?
Miedo me da de lo que pueda hacer Latifi en medio de tanto coche,atrás está mejor
Crismi85 escribió:Alguien más se alegra de la pole de Sainz pero a la vez su cabeza le está diciendo ..." Pole, sí, pero mañana no gana"?? Me alegro de la pole de Sainz y ojalá que gane mañana, pero no me le imagino ganando mañana. Saludos
Mañana en seco irá para atrás seguramente, ojo al ritmo de carrera de hamilton también.
Brutal la F3! Ultimamente me está pasando con la F lo que ocurre con las motos... las categorías inferiores (F2 y F3) son mucho más interesantes que la F1. Vale que los pilotos no son tan famosillos y tal, pero joder, cuanta pelea hay!
Koverchenko escribió:Brutal la F3! Ultimamente me está pasando con la F lo que ocurre con las motos... las categorías inferiores (F2 y F3) son mucho más interesantes que la F1. Vale que los pilotos no son tan famosillos y tal, pero joder, cuanta pelea hay!
Ya claro, también hay mucha pelea en el giro de Italia, anda que no se adelantan veces.
thadeusx
Beinhart
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Koverchenko escribió:Brutal la F3! Ultimamente me está pasando con la F lo que ocurre con las motos... las categorías inferiores (F2 y F3) son mucho más interesantes que la F1. Vale que los pilotos no son tan famosillos y tal, pero joder, cuanta pelea hay!
Ya claro, también hay mucha pelea en el giro de Italia, anda que no se adelantan veces.
Sí, cierto, y también son "open wheels", van por equipos, hay rebufo y hasta usan motores... aunque sean eléctricos.
@thadeusx menos mal que existe el HALO... por cierto, casualidad que se ha llevado por delante al que le ha sacado.
thadeusx
Beinhart
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Koverchenko escribió:Brutal la F3! Ultimamente me está pasando con la F lo que ocurre con las motos... las categorías inferiores (F2 y F3) son mucho más interesantes que la F1. Vale que los pilotos no son tan famosillos y tal, pero joder, cuanta pelea hay!
Ya claro, también hay mucha pelea en el giro de Italia, anda que no se adelantan veces.
Sí, cierto, y también son "open wheels", van por equipos, hay rebufo y hasta usan motores... aunque sean eléctricos.
@thadeusx menos mal que existe el HALO... por cierto, casualidad que se ha llevado por delante al que le ha sacado.
Crismi85 escribió:Alguien más se alegra de la pole de Sainz pero a la vez su cabeza le está diciendo ..." Pole, sí, pero mañana no gana"?? Me alegro de la pole de Sainz y ojalá que gane mañana, pero no me le imagino ganando mañana. Saludos
Dependerá del ritmo de ese ferrari y del red bull, pero por conducción y saber defenderse, Sainz es de lo mejorcito; incluso adelantando. Su único pero es la salida porque casi siempre le cuesta una o dos posiciones. Cada vez veo mejor en sensaciones a Carlos con el coche de este año. No está al 100% pero se va acercando a su compi.
Crismi85 escribió:Alguien más se alegra de la pole de Sainz pero a la vez su cabeza le está diciendo ..." Pole, sí, pero mañana no gana"?? Me alegro de la pole de Sainz y ojalá que gane mañana, pero no me le imagino ganando mañana. Saludos
Dependerá del ritmo de ese ferrari y del red bull, pero por conducción y saber defenderse, Sainz es de lo mejorcito; incluso adelantando. Su único pero es la salida porque casi siempre le cuesta una o dos posiciones. Cada vez veo mejor en sensaciones a Carlos con el coche de este año. No está al 100% pero se va acercando a su compi.
Red Bull ha demostrado tener muy buen ritmo de carrera y las 2 veces que Leclerc tenía un ritmo dominador no llego al final. Cuanto más lenta sea la carrera, mayores probabilidades de una victoria para Carlos, eso sí, tendría que tener vigilado a su equipo que con presión no son los mejores estrategas. De las veces que salieron Leclerc primero y después Carlos<->Verstappen, Carlos se vió penalizado 2 veces por ser bloqueado por Leclerc (no querer atacarlo o órdenes de equipo), un síntoma claro de que en Ferrari no practicaron las salidas en equipo, que si luchas contra alguien como Verstappen si es algo que yo haría con urgencia. Conque Carlos salga primero de la primera curva y Leclerc no quede encajonado clavando frenos y cediendo tiempo/posiciones detrás de él lo consideraré un buen progreso, si Carlos ya bloquea a Verstappen aún a costa de ceder su puesto a Leclerc ya sería la ostia (supongo que esto en Ferrari ni se lo plantean)
Alguien tiene link para verla en español? Estoy en Italia y no puedo ver DAZN. De momento ando con Sky. Si alguien tiene, link al privado se agradece! Gracias
thadeusx
Beinhart
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Vaya talegazo, espero que no haya nada serio. Los Ferrari en general yo creo que salen mal, porque no es la primera ni segunda vez que salen mal alguno de los dos, o los dos.
thadeusx
Beinhart
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Mrcolin escribió:Los ferrari tienen un problema en la salida que tienen que revisar…
Pues segun elk tiempo de reaccion, la salida de carlos fué mejor. todo las gomas. Lo que ferrari tiene que revisar son las estrategias que parece que se autosabotean
Sale primero pero igualmente, llevando Verstappen blandos le va a adelantar, es lo normal, esta carrera se va a ir a la estrategia salvo diferencia astronómica de ritmo
Lo malo, que Ferrari es terrible en cuanto a estrategia
Remufrasio escribió:Sale primero pero igualmente, llevando Verstappen blandos le va a adelantar, es lo normal, esta carrera se va a ir a la estrategia salvo diferencia astronómica de ritmo
Lo malo, que Ferrari es terrible en cuanto a estrategia
Verstappen se lo va a comer de nuevo en la salida.
abonillo2002
Gulugulugu
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Mrcolin escribió:Es que el coche se ha saltado las protecciones!!
Ocurre más de lo que parece, esas vallas están para estos casos, porque si el coche entra de lado en la arena y va rápido, te hace efecto palanca y puedes pasar por encima de él tecpro facil
En Le Mans hace unos años hubo un accidente parecido, a mucha más velocidad en el que un LMP estuvo a NADA de saltar por encima de las protecciones y dar de lleno a los miembros de seguridad y el muro de hormigón
Lobato ha mencionado el accidente de Kubica en Canadá 2007 y personalmente creo que es el accidente más bestia y grave que he visto en el que el piloto ha salido ileso, o vivo
Yo aquel día cuando vi este hostion pensé que mínimo Kubica se tiraba meses para volver a caminar, y el pavo no sé si se hizo un esguince, un par de rasguños y listo