NeCLaRT escribió:Pero porque mentis? Las ruedas de Vettel estaban mucho mas cuidadas y mas nuevas que las de Rosberg, de hecho son la causa principal de esos tiempos, dejad de confundir al personal.
¿Por la misma razón que mentiste tú ayer?
http://www.elotrolado.net/viewtopic.php?f=11&t=1935372&p=1733721483#p1733721483¿Ignorancia? ¿fanatismo? ¿manipulacion?
Tú verás por qué dijiste lo que dijiste (igual que él sabrá por qué ha dicho lo que ha dicho)
Y sí, es cierto que la diferencia entre los tiempos de Webber y los de Vettel son debidos a que uno rodaba con aire limpio y el otro en tráfico y el desgaste extra que eso supone para los neumáticos.
A parte tenemos lo que cada cual saque de su coche (innegable que Vettel saca mejor rendimiento al coche que Webber) pero no entiendoel interés por ocultar que, hoy por hoy, el RB9 es infinitamente superior al resto de los coches de la parrilla.
Y que si no tiene tráfico (como suele pasar con Vettel, por que para eso se lo curra los sábados) puede tirar lo que quiera y cuando quiera.
Vettel tiene su mérito en todo esto (el que no quiera verlo, allá él) pero no toda la ventaja que saca es por que sea un semidios.
Un piloto como Button ya demostró lo que se puede llegar a hacer con un coche muy superior al resto en 2009.
Button no es un manco ni es la reencarnación de Senna, pero si que sabe optimizar lo que tiene entre manos. Y si lo que tiene entre manos es superior al resto, la diferencia se nota aún más.
Con esto no digo que Vettel sea igual que Button (para mí, el alemán tiene ma´s talento que el británico) pero no es la repera limonera que puedira parecer por resultados como los de hoy.
Si Vettel se hubiera metido en tráfico hubiera tenido los mismos problemas que ha tenido Webber (ya le pasó en Hungría que tuvo que alejarse del coche que iba delante de él por problemas de temperatura) y, en un circuito como éste de hoy, las mismas difucultades para adelantar.
PEro si el RB9 va con aire limpio puede hacer con él lo que quiera: tirar y sacar 2 segundos al siguientes, conservar y sacar 5 décimas, hacer una parada más y salir por delante... da igual.
La superioridad es tan grande que da igual que se equivoquen en la estrategia: mientras tenga aire limpio, no hay nada que hacer contra él.