[Hilo Oficial] Gran Turismo 5

BladeRX-7 escribió:

curtecaras escribió:Era una informacion totalmente erronea la que me distes dado que habras comprobado mas arriba k SI se puede cambiar a una actualizacion mas baja... Pero aun asi... Gracias por la info...

Pero yo pregunto, lo que tu buscas es para el juego original o para CustomFirmware??
Porque para el juego original solo es posible mediante la PS3 que yo sepa... Vamos siempre ha sido asi con todos los juegos originales...

Son .pkg, pero vamos, son actualizaciones del juego, las que se baja el juego, imagino que si deberian poder instalarse en un ofw, son originales, no estan modificados ni nada, solamente, es más son desde los servidores de sony el zeus.dl ese o no se porque no entiendo, todo legal, yo tengo cfw pero juego original y a mi si me dejo, asique imagino que no habria ni que firmarlos, pero vamooos poderse, se puede, porque yo tuve todo hasta la 1.08 pero al ver que a mi vecino le daban bastante más en las carreras y lo de las salidas lanzadas pues buscando buscando y buscando encontré eso.

curtecaras escribió:

BladeRX-7 escribió:

curtecaras escribió:Era una informacion totalmente erronea la que me distes dado que habras comprobado mas arriba k SI se puede cambiar a una actualizacion mas baja... Pero aun asi... Gracias por la info...

Pero yo pregunto, lo que tu buscas es para el juego original o para CustomFirmware??
Porque para el juego original solo es posible mediante la PS3 que yo sepa... Vamos siempre ha sido asi con todos los juegos originales...

Son .pkg, pero vamos, son actualizaciones del juego, las que se baja el juego, imagino que si deberian poder instalarse en un ofw, son originales, no estan modificados ni nada, solamente, es más son desde los servidores de sony el zeus.dl ese o no se porque no entiendo, todo legal, yo tengo cfw pero juego original y a mi si me dejo, asique imagino que no habria ni que firmarlos, pero vamooos poderse, se puede, porque yo tuve todo hasta la 1.08 pero al ver que a mi vecino le daban bastante más en las carreras y lo de las salidas lanzadas pues buscando buscando y buscando encontré eso.

Ah pues genial! Se lo diré a un amigo mio que le va a venir de perlas, porque no tiene su PS3 conectada a internet y no puede actualizar juegos... Gracias por la info, no sabía que los juegos originales se podían actualizar por pendrive también!

BladeRX-7 escribió:Ah pues genial! Se lo diré a un amigo mio que le va a venir de perlas, porque no tiene su PS3 conectada a internet y no puede actualizar juegos... Gracias por la info, no sabía que los juegos originales se podían actualizar por pendrive también!

Y desactualizar! jajaj según tus necesidades xD

chemitasama escribió:

BladeRX-7 escribió:Ah pues genial! Se lo diré a un amigo mio que le va a venir de perlas, porque no tiene su PS3 conectada a internet y no puede actualizar juegos... Gracias por la info, no sabía que los juegos originales se podían actualizar por pendrive también!

Y desactualizar! jajaj según tus necesidades xD

Que en este caso es lo que e echo yo jajaja menos mal ke lo encontrastes sino todavia sigo buscando como desactualizar xD sin jugar al gt zenkius

Din-A4 escribió:ahora la I.A hace errores o me lo parece a mí?

A mi también me ha dado esa sensacion.

¿Me podéis decir cual es la mejor configuración de los reglajes para el Fomula 1?? Es para pasar el campeonato de FORMULA GT que no hay manera....

leewix escribió:¿Me podéis decir cual es la mejor configuración de los reglajes para el Fomula 1?? Es para pasar el campeonato de FORMULA GT que no hay manera....

Pues depende del circuito para cada circuito tienes que tener un reglaje diferente pero vamos no es nada complicado todos teneis el mismo coche simplemente se mejor piloto k ellos aumenta en todos los circuitos unos 20km de velocidad maxima menos en cort de azur k tienes k reducirle 20 xD y nada mas... Yo baje los alerones para tener mallor agarre al maximo en todos los circuitos y les sake minimo una vuelta a todos al pasar por linea de meta, de todas formas creo k paginas atras alguien posteo los reglajes de todas las pruebas aunk ya te digo k no es nada dificil si consigues hacerte cn el control del acelerador yo juego con pad y me lo e echo asi un saludo!!!

leewix escribió:¿Me podéis decir cual es la mejor configuración de los reglajes para el Fomula 1?? Es para pasar el campeonato de FORMULA GT que no hay manera....

No pasa nada por hacer uso del buscador eh! pero bueno aquí están:

FUJI: Aero: 64/83 Relacion Cambio: 450 Km/h Diferencial: 40/60/30 Altura: 7/-10 Muelles: 17,6/12,9 Amortiguadores (ext.): 4/2 Amortiguadores (comp.): 7/2 Barras antivuelco: 2/6 Caida: 0,5/3,0 Convergencia: 0,00/+0,20 Frenos: 8/1

INDY: Aero: 58/76 Relacion Cambio: 450 Km/h Diferencial: 40/60/30 Altura: 7/-6 Muelles: 17,6/15,4 Amortiguadores (ext.): 4/2 Amortiguadores (comp.): 7/2 Barras antivuelco: 2/6 Caida: 0,5/3,0 Convergencia: 0,00/+0,20 Frenos: 8/1

MONACO: Aero: 70/90 Relacion Cambio: 340 Km/h Diferencial: 5/60/30 Altura: 6/0 Muelles: 17,7/16,9 Amortiguadores (ext.): 3/1 Amortiguadores (comp.): 3/1 Barras antivuelco: 7/7 Caida: 1,0/1,0 Convergencia: 0,00/-0,20 Frenos: 8/1

NURBURGRING: Aero: 60/85 Relacion Cambio: 410 Km/h Diferencial: 40/60/30 Altura: 10/-6 Muelles: 12,9/12,8 Amortiguadores (ext.): 4/1 Amortiguadores (comp.): 1/1 Barras antivuelco: 1/3 Caida: 2,0/3,0 Convergencia: 0,00/+0,50 Frenos: 8/1

MONZA-SECO: Aero: 40/66 Relacion Cambio: 450 Km/h Diferencial: 40/60/30 Altura: -6/-10 Muelles: 17,6/12,8 Amortiguadores (ext.): 4/1 Amortiguadores (comp.): 7/1 Barras antivuelco: 7/3 Caida: 0,0/1,0 Convergencia: 0,00/+0,10 Frenos: 8/5

MONZA-MOJADO: Aero: 65/85 Relacion Cambio: 450 Km/h Diferencial: 40/60/30 Altura: -6/-10 Muelles: 12,9/12,8 Amortiguadores (ext.): 1/1 Amortiguadores (comp.): 1/1 Barras antivuelco: 1/1 Caida: 0,0/1,0 Convergencia: 0,00/+0,10 Frenos: 8/1

SUZUKA-SECO: Aero: 66/86 Relacion Cambio: 430 Km/h Diferencial: 5/60/30 Altura: 7/-10 Muelles: 17,6/12,9 Amortiguadores (ext.): 4/2 Amortiguadores (comp.): 7/2 Barras antivuelco: 2/6 Caida: 0,5/3,0 Convergencia: 0,00/-0,20 Frenos: 8/1

SUZUKA-MOJADO: Aero: 70/90 Relacion Cambio: 410 Km/h Diferencial: 5/60/30 Altura: -5/-10 Muelles: 12,9/12,9 Amortiguadores (ext.): 1/1 Amortiguadores (comp.): 1/1 Barras antivuelco: 1/1 Caida: 0,5/3,0 Convergencia: 0,00/-0,20 Frenos: 8/1

nene15708 escribió:

Dr4G0N escribió:DioS!!! estos eventos para mi son super dificiles :S probando 1000 historias y nadas......yo juego con pad y vamos creo que es demasiado dificil para la gente que juega con pad :S

Yo tengo volante, pero como me daba pereza montarlo para los eventos, probé con el PAD y me lo hice facil, sacandole en las 3 carreras como 3 segundos al 2º, el caso es hacer las vueltas perfectas y no tener fallos, ademas de adelantar a los demas pilotos sin perder tiempo, pero no se me ha hecho dificil (para ir con PAD). Si me pongo con volante lo mismo le meto 10 segundos al 2º

Un saludo

Joooer 3 segundos con el pad, les saco yo 2 y a duras penas Que fiera eres nene!

pillaoatope escribió:que estan subiendo los tiempos de las pruebas?

Qué pruebas?? No serán las de Vettel?

carinus escribió:Yo también uso pad y me está costando bastante, de momento sólo llevo 2º puesto tanto en el de fiat como el del lotus, aunque cada vez lo veo más cerca (el subaru aún ni lo he comprado).
A mi personalmente me molan estas pruebas que son algo más difíciles de lo normal, porque sino ya las habría hecho el primer día y seguramente no volvería a hacerlas más, mientras que así tienes que hilar muy fino en las curvas para ir arañando segundos a los rivales...mola

+1!

curtecaras escribió:

chemitasama escribió:

BladeRX-7 escribió:Ah pues genial! Se lo diré a un amigo mio que le va a venir de perlas, porque no tiene su PS3 conectada a internet y no puede actualizar juegos... Gracias por la info, no sabía que los juegos originales se podían actualizar por pendrive también!

Y desactualizar! jajaj según tus necesidades xD

Que en este caso es lo que e echo yo jajaja menos mal ke lo encontrastes sino todavia sigo buscando como desactualizar xD sin jugar al gt zenkius

Pero una duda, para actualizar un juego por este método, tienes que tener CF en la consola o vale el OficialFirmware?? Es que como a curtecaras no le dejó la consola iniciar GT5 al actualizar con la original y según me has dicho antes tienes CF instalado, a lo mejor pasa lo mismo si usas esta actualización y tienes el OF instalado.. No lo sé, por eso lo pregunto..

La verdad k nose yo no tuve la OF tengo desde un principio la CF el caso es k para jugar cn la actualizacion 1.10 tienes k tener la version 3.60 minimo en la play... Por eso me chafo xk yo no tengo la 3.60 xD

Una cosa os intercambiais cascos y trajes? hay algun hilo oficial como el de los coches?

Si es asi me podeis indicar, si no pues mandarme por MP para hacer intercambios.

-------------------------

En cuanto a los reglajes para las pruebas del Fiat, Subaru y Lotus sabeis donde estan he mirado por todo el hilo y nada o soy muy tonto o no estan

Wenas gente! He intentado hacer el reto del subaru impreza pero ufff me he imposible! Alguien me puede decir que reglajes ha usado para pasarla? Ahora mismo lo tengo con 400 cv y de peso 1251 kg, como le habeis dopado? Gracias y un saludo!

D3N184 escribió:Wenas gente! He intentado hacer el reto del subaru impreza pero ufff me he imposible! Alguien me puede decir que reglajes ha usado para pasarla? Ahora mismo lo tengo con 400 cv y de peso 1251 kg, como le habeis dopado? Gracias y un saludo!

La del subaru hay varios seting por aqui. Yo me lo puse a mi gusto, lo toque todo, y me lo pase en grande leyendo manuales para configurar el coche, la verdad que se nota mucho. de memoria, lo baje 15mm delante 10mm detras, las suspensiones detras al maximo de duras 16.5 y delante a 11 me parece, muelles los dos valores 7 delante 8 detras, las caidas de las ruedas a 4 delante y 2 detras.
Todas las mejoras del coche, y despues con la brida de admision regule hasta los 400cv.
La gente pone las marchas a 220. yo las puse a 290, juego con volante y asi me era mas comodo dar gas a tope a parte que hay zonas en las que puedo aguantar la marcha y me va mejor, lo probe en 220 y 240 pero tenia que cambiar en sitios que no me iba bien.
con todos los settings bien, hacia 1.36 justos, cambie la relacion de marchas a 290 y baje automaticamente a 1.35 bajos, 1.34,9xx.
Edito: hay videos en que la gente corta por el sacacorchos, yo lo hacia sin cortar, muy abierto volantazo al vertice y volantazo hacia el otro lado, asi salia con los neumaticos bien, y cogia la siguiente muy rapida.
Al cortar por dentro el sacacorchos, los neumaticos me patinaban demasiado y no podia trazar rapida la siguiente.

Alguien me podría ayudar o indicarme unos reglajes para el GT-R Yellow hat, para el circuito Nürburgring Nordschleife porque no consigo bajar del 6:33:247. Pido perdón de ante mano por meterme por el medio, el asunto es que estado buscando y no he encontrado nada. Es la primera vez que me pongo en un foro y no se muy bien como va.Muchas Gracias a todos.

transporter_2 escribió:Alguien me podría ayudar o indicarme unos reglajes para el GT-R Yellow hat, para el circuito Nürburgring Nordschleife porque no consigo bajar del 6:33:247. Pido perdón de ante mano por meterme por el medio, el asunto es que estado buscando y no he encontrado nada. Es la primera vez que me pongo en un foro y no se muy bien como va.Muchas Gracias a todos.

No se decirte exactamente unos reglajes, pero te daré algun consejo. Baja altura mas de delante que de detras, asi conseguiras un pelin de sobreviraje y el coche al frenar entrará practicamente solo en la curva. No bajes demasiado la altura, y pon la suspension mas blanda, para los baches y desniveles de Nurbur. En cuanto al LSD, te diria que lo pongas como...48-55-8 o algo parecido, el ultimo valor, si ves que sufre mucho sobreviraje al frenar, subelo, o cambia el reparto de frenada y pon mas detras que delante. Aerodinamica la dejaria como está, asi ganas velocidad punta. El TOE y el camber no se decirte, eso se testea sobre la marcha y decirte algo no serviria de nada...pero creo recordar que el TOE delante positivo daba mejores sensaciones...no se decirte nada claro lo siento. La relacion de marchas como tu veas, que no te llegue al corte para no perder velocidad punta...y poco mas puedo decirte sin probar nada, espero que te sirva de algo.

Un saludo

Como consigo el trofeo de doblete Mitsubishi vs Subaru?

Ponen algo de hacer doblete contra el rival, pero no se donde narices esta ese evento o prueba.

Por cierto, la prueba de Sebastian Loewe con el C4 en las montañas suizas es imposible y me esta poniendo de muy mala leche.

incomodo escribió:Como consigo el trofeo de doblete Mitsubishi vs Subaru?

Ponen algo de hacer doblete contra el rival, pero no se donde narices esta ese evento o prueba.

La puedes hacer con un mando solo, lo pones en pantalla dividida, eliges el coche nº1, le das al boton ps y asignas el mando como 2 y eliges el coche nº2, vuelves a asignar el mando como 1 y empiezas la carrera, la ganas y ya tienes el trofeo

incomodo escribió:Por cierto, la prueba de Sebastian Loewe con el C4 en las montañas suizas es imposible y me esta poniendo de muy mala leche.

Pues es facilísima. Intenta entrar en las curvas en la marcha que te indica sin derrapar, los tiempos salen solos.

incomodo escribió:Por cierto, la prueba de Sebastian Loewe con el C4 en las montañas suizas es imposible y me esta poniendo de muy mala leche.

A mí también me parecía imposible. Mírate el vídeo de demostración, creo que el fantasma le sacaba unos 10 segundos al oro, o algo así.

A new Civic-centered (pun intended) Seasonal Event is now available in Gran Turismo 5, open to all generations of Honda’s icon with no more than 450pp. Here’s the races:

Deep Forest Raceway (5 laps, 339,000 Cr)
Clubman Stage Route 5 (5 laps, 345,000 Cr)
Suzuka Circuit (3 laps, 368,400 Cr)
Tokyo R246 (3 laps, 362,700 Cr)
Eifel Karting Circuit (5 laps, 371,400 Cr)



Fuente: Gtplanet

Nuevo evento temporal!!!!

raceart escribió:

D3N184 escribió:Wenas gente! He intentado hacer el reto del subaru impreza pero ufff me he imposible! Alguien me puede decir que reglajes ha usado para pasarla? Ahora mismo lo tengo con 400 cv y de peso 1251 kg, como le habeis dopado? Gracias y un saludo!

La del subaru hay varios seting por aqui. Yo me lo puse a mi gusto, lo toque todo, y me lo pase en grande leyendo manuales para configurar el coche, la verdad que se nota mucho. de memoria, lo baje 15mm delante 10mm detras, las suspensiones detras al maximo de duras 16.5 y delante a 11 me parece, muelles los dos valores 7 delante 8 detras, las caidas de las ruedas a 4 delante y 2 detras.
Todas las mejoras del coche, y despues con la brida de admision regule hasta los 400cv.
La gente pone las marchas a 220. yo las puse a 290, juego con volante y asi me era mas comodo dar gas a tope a parte que hay zonas en las que puedo aguantar la marcha y me va mejor, lo probe en 220 y 240 pero tenia que cambiar en sitios que no me iba bien.
con todos los settings bien, hacia 1.36 justos, cambie la relacion de marchas a 290 y baje automaticamente a 1.35 bajos, 1.34,9xx.
Edito: hay videos en que la gente corta por el sacacorchos, yo lo hacia sin cortar, muy abierto volantazo al vertice y volantazo hacia el otro lado, asi salia con los neumaticos bien, y cogia la siguiente muy rapida.
Al cortar por dentro el sacacorchos, los neumaticos me patinaban demasiado y no podia trazar rapida la siguiente.

Una de las cosas que yo hice fue cambiar el reparto de tracción a 40-60 (+-) porque el coche era muy subvirador para mi, le puse los alerones a la mitad, las marchas a 220 y de las suspensiones bajé a 15 delante y detras, no toqué la dureza de los muelles, reduje un punto en compresión y expansión, y a las barras le quité 2 delante y uno detrás, el camber lo puse en 0,5 delante y empecé a probar. En la primera curva reduce a 2ªy mete rápido 3ª antes de empezar a acelerar, y las demás las tomo en 4ª excepto el sacacorchos, lógico, y la curva antes de meta. Si la primera vuelta tardas más de 1´37 empieza de nuevo. También le puse todas la mejoras y el turbo de fase 1, que daba más nm que los otros 2.

Cambiando de tema, yo tenía un problema con el mando, la vibración no funcionaba curiosamente solo en el gt5, lo des-instalado y vuelto a instalar 2 veces (el juego, no el mando, jeje), probando el juego antes de meterle las actualizaciones, sigue sin funcionar la vibración, no sirve reiniciar el mando ni mantenerlo con el cable enchufado apuntando a la luna y danzando a la lluvia, no se me ocurre de que puede ser ni que solución darle. ¿Tenéis alguna idea que me pueda servir? O que no sirva pero que ayude.

Salu2 peña.

Se sabe algo de algun dlc con circuitos y coches??? es que me parece mentria que no nos metan coches y circuitos para sacarnos los cuartos jejeje que por mi encantado jejeje me gustaria jugar en Spa jejejeej.

saludos.

incomodo escribió:
Por cierto, la prueba de Sebastian Loewe con el C4 en las montañas suizas es imposible y me esta poniendo de muy mala leche.

Lo principal es no derrapar... y trazar las curvas como si fueses con un coche normal, la verdad que yo tarde en darme cuenta de eso e igual estuve como 35 o 40 minutos intentando esa prueba, después de hacerla sin derrapar creo que le habia sacado 11 segundos al oro

Polter2k escribió:A new Civic-centered (pun intended) Seasonal Event is now available in Gran Turismo 5, open to all generations of Honda’s icon with no more than 450pp. Here’s the races:

Deep Forest Raceway (5 laps, 339,000 Cr)
Clubman Stage Route 5 (5 laps, 345,000 Cr)
Suzuka Circuit (3 laps, 368,400 Cr)
Tokyo R246 (3 laps, 362,700 Cr)
Eifel Karting Circuit (5 laps, 371,400 Cr)



Fuente: Gtplanet

Nuevo evento temporal!!!!

Estupendo!

ojalá meten el DCL GRATUITO con las pistas de GT4, que, para mí, es gratuito 100%.
s2

opuk escribió:

incomodo escribió:Por cierto, la prueba de Sebastian Loewe con el C4 en las montañas suizas es imposible y me esta poniendo de muy mala leche.

A mí también me parecía imposible. Mírate el vídeo de demostración, creo que el fantasma le sacaba unos 10 segundos al oro, o algo así.

Yo baje el oro en 11 segundos en mi casa, y al tiempo fui a casa de mi vecino y se lo hice bajandolo en 7 y con pad :S es lo mas facil del mundo, aunke sea un rally no derrapes en las curvas si lo haces bien pasaras delante del fantasma en todas las pruebas

Pero si ponen el evento del Civic este no quitarán los que están no? Que a mí aún me falta el oro en los 2 primeros y hacer el del Subaru

Ayer me eché unos online, pero nadie entra a jugar conmigo, cree una partida a 2 vueltas la carrera con coches normales y nadie entra, si están todas las salas llenas, y no entran a las mias, el online no funciona.

Esta tarde entraré otra vez a ver si consigo echarme unas carreritas.

incomodo escribió:Como consigo el trofeo de doblete Mitsubishi vs Subaru?

Ponen algo de hacer doblete contra el rival, pero no se donde narices esta ese evento o prueba.

Por cierto, la prueba de Sebastian Loewe con el C4 en las montañas suizas es imposible y me esta poniendo de muy mala leche.

Yo sin derrapar no llegaba al oro por los pelos, al final, después de muchos intentos puse el antiderrape y se hace con los ojos cerrados.

Alguien juega al gt5 en 3D? Ya lo tengo todo y no si a este juego se puede jugar en 3d o no, o si esta preparado para el 3d con alguna actualizacion.

Alguien me lo confirma? gracias por adelantado.

Joseh escribió:

Polter2k escribió:A new Civic-centered (pun intended) Seasonal Event is now available in Gran Turismo 5, open to all generations of Honda’s icon with no more than 450pp. Here’s the races:

Deep Forest Raceway (5 laps, 339,000 Cr)
Clubman Stage Route 5 (5 laps, 345,000 Cr)
Suzuka Circuit (3 laps, 368,400 Cr)
Tokyo R246 (3 laps, 362,700 Cr)
Eifel Karting Circuit (5 laps, 371,400 Cr)



Fuente: Gtplanet

Nuevo evento temporal!!!!

Estupendo!

Estos eventos se pueden repetir una y otra vez para ganar experiencia??? Es que me he dao cuenta que el primero (el del fiat500, lexus, etc.. no) pero los siguientes dan unos 360-400 k puntos por ganar. Y si se pueden repetir es una buena forma de subir de nivel porque me he quedao en el nivel 35 y nose que repetir para subir puntos ya que las de resistencia me faltan las de 9 y 24h y me da una pereza tremenda hacerlas del tiron.
Que recomendais hacer para ir subiendo? y que no sea repetir el ovalo 400 veces porque me muero tambien jajajaja

ORei escribió:
Estos eventos se pueden repetir una y otra vez para ganar experiencia??? Es que me he dao cuenta que el primero (el del fiat500, lexus, etc.. no) pero los siguientes dan unos 360-400 k puntos por ganar. Y si se pueden repetir es una buena forma de subir de nivel porque me he quedao en el nivel 35 y nose que repetir para subir puntos ya que las de resistencia me faltan las de 9 y 24h y me da una pereza tremenda hacerlas del tiron.
Que recomendais hacer para ir subiendo? y que no sea repetir el ovalo 400 veces porque me muero tambien jajajaja

pues hazte las resistencias xD yo soy 40/40 y aun no tengo lo del evento mercedes en oro ( esta casi todo en oro pero no todo) y vettel tampoco... es lo unico k me keda... pero vamos dandole chicha llegas al 40

EDITO: yo e llegado a tener la consola encendida mas de una semana y no pasa nada solo tenla bien aireada k no la cubra nada por ningun lado... haz unas horas y paras con pause... luego otras y otra vez y asi...

antonioyo123 escribió:Alguien juega al gt5 en 3D? Ya lo tengo todo y no si a este juego se puede jugar en 3d o no, o si esta preparado para el 3d con alguna actualizacion.

Alguien me lo confirma? gracias por adelantado.

SI claro el juego va a 720p y te deja tocar los 2 paralajes del 3D, en profundidad es bastante flojo pero los menus superpuestos se notan bastante y los pasos de curva bacheados con peralte dan bastante impresion... pero es bastante mejor el de Kilzone 3 o los Motorstorms.

bueno lo probare a ver que tal, estaba esperando a tener el emisor 3d para seguir jugando la partida que se me jodio por datos dañados, me volvi a hacer la copia de seguridad y ahora solo espero que no me vuelva a pasar, ahora tengo que empezar de cero, a no ser que alguien me pueda pasar una partida del nivel 21 o asi, para la version USA, alguien la tiene?

curtecaras escribió:

ORei escribió:
Estos eventos se pueden repetir una y otra vez para ganar experiencia??? Es que me he dao cuenta que el primero (el del fiat500, lexus, etc.. no) pero los siguientes dan unos 360-400 k puntos por ganar. Y si se pueden repetir es una buena forma de subir de nivel porque me he quedao en el nivel 35 y nose que repetir para subir puntos ya que las de resistencia me faltan las de 9 y 24h y me da una pereza tremenda hacerlas del tiron.
Que recomendais hacer para ir subiendo? y que no sea repetir el ovalo 400 veces porque me muero tambien jajajaja

pues hazte las resistencias xD yo soy 40/40 y aun no tengo lo del evento mercedes en oro ( esta casi todo en oro pero no todo) y vettel tampoco... es lo unico k me keda... pero vamos dandole chicha llegas al 40

EDITO: yo e llegado a tener la consola encendida mas de una semana y no pasa nada solo tenla bien aireada k no la cubra nada por ningun lado... haz unas horas y paras con pause... luego otras y otra vez y asi...

Lo malo que tengo la consola en mi habita donde duermo y con los 34º que hay en madrid es imposible que se este callada la jodida. Tiene los ventiladores a tope y eso que la tengo sola encima de la mesa, aireada, pero claro...
Intentaré hacer pruebas normalitas e ir variando para no aburrirme.
Yo eventos los tengo todos, menos la ultima carrera del 2º evento de Mercedes, el del SLS negro que no soy capaz y eso que tengo todo lo demas en oro xDDD

ORei escribió:

curtecaras escribió:

ORei escribió:
Estos eventos se pueden repetir una y otra vez para ganar experiencia??? Es que me he dao cuenta que el primero (el del fiat500, lexus, etc.. no) pero los siguientes dan unos 360-400 k puntos por ganar. Y si se pueden repetir es una buena forma de subir de nivel porque me he quedao en el nivel 35 y nose que repetir para subir puntos ya que las de resistencia me faltan las de 9 y 24h y me da una pereza tremenda hacerlas del tiron.
Que recomendais hacer para ir subiendo? y que no sea repetir el ovalo 400 veces porque me muero tambien jajajaja

pues hazte las resistencias xD yo soy 40/40 y aun no tengo lo del evento mercedes en oro ( esta casi todo en oro pero no todo) y vettel tampoco... es lo unico k me keda... pero vamos dandole chicha llegas al 40

EDITO: yo e llegado a tener la consola encendida mas de una semana y no pasa nada solo tenla bien aireada k no la cubra nada por ningun lado... haz unas horas y paras con pause... luego otras y otra vez y asi...

Lo malo que tengo la consola en mi habita donde duermo y con los 34º que hay en madrid es imposible que se este callada la jodida. Tiene los ventiladores a tope y eso que la tengo sola encima de la mesa, aireada, pero claro...
Intentaré hacer pruebas normalitas e ir variando para no aburrirme.
Yo eventos los tengo todos, menos la ultima carrera del 2º evento de Mercedes, el del SLS negro que no soy capaz y eso que tengo todo lo demas en oro xDDD

ami me lo vas a contar que estoy en fuenlabrada... en gallumbos to tirao en el sofa... jajajaja pues nose tio yo la e dejao en el salon y de vez en cuando se ponia con los ventiladores al maximo pero vamos k no se funde ee xD estoy deseando terminar ya pa tener todo en oro tio pero esk lo de mercedes tiene tela xD

curtecaras escribió:

ORei escribió:

curtecaras escribió:
Estos eventos se pueden repetir una y otra vez para ganar experiencia??? Es que me he dao cuenta que el primero (el del fiat500, lexus, etc.. no) pero los siguientes dan unos 360-400 k puntos por ganar. Y si se pueden repetir es una buena forma de subir de nivel porque me he quedao en el nivel 35 y nose que repetir para subir puntos ya que las de resistencia me faltan las de 9 y 24h y me da una pereza tremenda hacerlas del tiron.
Que recomendais hacer para ir subiendo? y que no sea repetir el ovalo 400 veces porque me muero tambien jajajaja

pues hazte las resistencias xD yo soy 40/40 y aun no tengo lo del evento mercedes en oro ( esta casi todo en oro pero no todo) y vettel tampoco... es lo unico k me keda... pero vamos dandole chicha llegas al 40

EDITO: yo e llegado a tener la consola encendida mas de una semana y no pasa nada solo tenla bien aireada k no la cubra nada por ningun lado... haz unas horas y paras con pause... luego otras y otra vez y asi...

Lo peor ahora son las tormentas, hijas de put* casi me da un chungo en el corazón este fin de semana, me quedaban 3 horas para acabar las 24 horas le mans y se empieza a poner el cielo oscuro... y yo pensando ''no si tendra huevos la cosa que ahora se ponga a tronar'' pues tal cual, a tronar y a caer rayos y ya la semana pasada se me fue la luz un par de veces por esto mismo, tuve suerte que solo fueron como 15 minutos, pero a partir de ahora cada vez que me pongo a hacer una de resistencia miro el parte metereológico por si las moscas

Davox escribió:


Lo peor ahora son las tormentas, hijas de put* casi me da un chungo en el corazón este fin de semana, me quedaban 3 horas para acabar las 24 horas le mans y se empieza a poner el cielo oscuro... y yo pensando ''no si tendra huevos la cosa que ahora se ponga a tronar'' pues tal cual, a tronar y a caer rayos y ya la semana pasada se me fue la luz un par de veces por esto mismo, tuve suerte que solo fueron como 15 minutos, pero a partir de ahora cada vez que me pongo a hacer una de resistencia miro el parte metereológico por si las moscas

yo por suerte no me pasan esas cosas xD tocare madera igual jajaja una vez k termine todo con oro me pondre a conseguir todos los coches k existen a ver si hay suerte y tengo una buena coleccion

mensaje borrado.

curtecaras escribió:ami me lo vas a contar que estoy en fuenlabrada... en gallumbos to tirao en el sofa... jajajaja pues nose tio yo la e dejao en el salon y de vez en cuando se ponia con los ventiladores al maximo pero vamos k no se funde ee xD estoy deseando terminar ya pa tener todo en oro tio pero esk lo de mercedes tiene tela xD

Si hace falta me acerco y te las saco xD a mi me resultaron faciles despues de conocer bien el circuito. Las que veo imposible son las dos que me faltan de Vetel, nose porque carallo bajaron los tiempos, si fuera por los de antes lo tendria en Oro, pero me quedo siempre a 4-5seg...

ORei escribió:

curtecaras escribió:ami me lo vas a contar que estoy en fuenlabrada... en gallumbos to tirao en el sofa... jajajaja pues nose tio yo la e dejao en el salon y de vez en cuando se ponia con los ventiladores al maximo pero vamos k no se funde ee xD estoy deseando terminar ya pa tener todo en oro tio pero esk lo de mercedes tiene tela xD

Si hace falta me acerco y te las saco xD a mi me resultaron faciles despues de conocer bien el circuito. Las que veo imposible son las dos que me faltan de Vetel, nose porque carallo bajaron los tiempos, si fuera por los de antes lo tendria en Oro, pero me quedo siempre a 4-5seg...

nen las de vettel me las bebo xD! hacemos un change?? jajaja tu me sacas las de mercedes y yo te hago lo de vettel!!!! xD

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Lionel_10 escribió:no estaria mal que vosotros me hicierais la de mercedes xDD

para mi lo mas chungo es el evento de mercedes... pero mucha gente se keja de vettel xD

se diferencian mucho del neum. duro al blando, no creí que tanto, pasa de estable a incontrolable, jeje

Davox escribió:Lo peor ahora son las tormentas, hijas de put* casi me da un chungo en el corazón este fin de semana, me quedaban 3 horas para acabar las 24 horas le mans y se empieza a poner el cielo oscuro... y yo pensando ''no si tendra huevos la cosa que ahora se ponga a tronar'' pues tal cual, a tronar y a caer rayos y ya la semana pasada se me fue la luz un par de veces por esto mismo, tuve suerte que solo fueron como 15 minutos, pero a partir de ahora cada vez que me pongo a hacer una de resistencia miro el parte metereológico por si las moscas

a mí me pasaba igual tío, incluso sin tormentas, en el momento que menos te lo esperas, ala un corte de luz, hasta que me hinché de la mierda de los cortes de luz y me compré un SAI, ahora ya por lo menos tengo 15/20 minutos para salir del juego y apagar la consola por si se va la luz y también tengo la seguridad de que no se va a apagar la PS3 Además de lo que dicen que los SAI filtran que si los picos de tensión, que si estabilizan el flujo de corriente que llega a los aparatos que están conectados, etc.

curtecaras escribió:

ORei escribió:

curtecaras escribió:ami me lo vas a contar que estoy en fuenlabrada... en gallumbos to tirao en el sofa... jajajaja pues nose tio yo la e dejao en el salon y de vez en cuando se ponia con los ventiladores al maximo pero vamos k no se funde ee xD estoy deseando terminar ya pa tener todo en oro tio pero esk lo de mercedes tiene tela xD

Si hace falta me acerco y te las saco xD a mi me resultaron faciles despues de conocer bien el circuito. Las que veo imposible son las dos que me faltan de Vetel, nose porque carallo bajaron los tiempos, si fuera por los de antes lo tendria en Oro, pero me quedo siempre a 4-5seg...

nen las de vettel me las bebo xD! hacemos un change?? jajaja tu me sacas las de mercedes y yo te hago lo de vettel!!!! xD

Cuando quieras!!! yo las de vetel no soy capaz de mantener el coche en pista con una conducción suave, cuando tomo las curvas meto unos volantazos que pa que xD

Pues cuando kieras una tarde me avisas y compro unas patatuelas y unas birritas o algo y echamos la tarde jugando jajaja me llevo yo la consola o te la traes tu como kieras xD

Me han enviado 3 tikets 22 y en los 3 me ha salido el Chevrolette C-5. ¿Es normal?

Wookiee escribió:Me han enviado 3 tikets 22 y en los 3 me ha salido el Chevrolette C-5. ¿Es normal?

Lo que no es es anormal xD alomejor es coincidencia

Me esta pasando una cosa rarisima en los eventos nuevos de Honda.... tengo un coche con 445 de PR y el tope es 450 y no me deja conducir...

ORei escribió:Me esta pasando una cosa rarisima en los eventos nuevos de Honda.... tengo un coche con 445 de PR y el tope es 450 y no me deja conducir...

Mira a ver los neumaticos y los cv mira k todos los rekisitos esten bien