yo freno con los gatillos, cuando entro en la curva freno a saco, y si es muy cerrada, freno mucho con ambos, y a mitad de curva suelto el delantero y sigo girando, la moto derrapa de atras y gira mucho encarando rapido la recta.
al principio puede costar un poco, si frenas con el de atras muy prolongado te iras al suelo, cuando veas que pierdes un poco el control sueltas freno y en seguida vuelves a frenar.
esta es mi forma de conducir, a mi no me gusta salir derrapando en las curvas, acelerando dos veces, a pesar de que se que se gana tiempo, pero ni lo controlo ni me gusta. sera cuestion de practica.