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@Carlos2Santos lo que el Fiat gira menos creo que 540 grados por eso el volante del juego se para y el mio sigue hasta los 900 grados, bueno pues parece que así se juega mejor por fin gracias po ayudar porque a mi me dijeron que calibrar a a 540 y ahora lo llevo a 900 y controlo más, este juego es adictivo.

Cuando juegas un campeonato salen todas las localizaciones que hay en el juego o hay algunas mas????

GottaEvil escribió:A los que dicen que es "fácil" y "arcade"...me gustaría verlos con el Lancia 037 Evo 2 en Grecia sin ayudaa juasjuas. Vaya tortura en las horquillas...hay que llevarlo fino fino...y darle gas suavemente al salir de las curvas...o se te va de culo a la mínima. Muy satisfactorio cuando le pillas el punto ..pero muy puto (por no hablar que es un monstruenco...y casi ni cabe por tramos tan estrechos )

He estado un par de horas jugando en "Momentos" y muy divertido (de hecho la prueba del Lancia son 4 tramos seguidos en Grecia...os animo a probarlo).

Eso sí, los tiempos están fatal. Muy fácil sacarle medio minuto o así al segundo...en 1 solo tramo. No sé quién ha ajustado eso ..pero está fatal.

PD: Con lo que mola el Rally Mediterráneo...y lo mal que va cuando pasas por el pueblo. Diría que baja a 30fps o así en ese punto...y encima con Tearing.

PD2: Otro coche que me ha molado es el Ford Escort Mk 6 Maxi...vaya cacharro en asfalto. Se nota incluso más duro el volante xd.

Calla calla que después de tragarme toda la "tortura" en del desfio de Grecia con el 037 me he despeñado por el barranco en el último sector del último tramo

Traceur escribió:Cuando juegas un campeonato salen todas las localizaciones que hay en el juego o hay algunas mas????

No lo he probado...pero deberían salir todos los Rallys oficiales. Los oficiales...que no los "inspirados en".

A todo esto...estoy por mandar a paseo el modo carrera. Empecé en Junior, la puse en corta...y aún así se me está haciendo un coñazo.

Creo que me dedicaré al modo campeonato, momentos y online.

@Maximum_Attack83: Es lo que tiene ese coche a la que te confías un poco...que te emocionas con el gas y...RIP Mapasau.

Hay que ir suavecito, de esto que parezca que vas pisando huevos

GottaEvil escribió:

Traceur escribió:Cuando juegas un campeonato salen todas las localizaciones que hay en el juego o hay algunas mas????

No lo he probado...pero deberían salir todos los Rallys oficiales. Los oficiales...que no los "inspirados en".

A todo esto...estoy por mandar a paseo el modo carrera. Empecé en Junior, la puse en corta...y aún así se me está haciendo un coñazo.

Creo que me dedicaré al modo campeonato, momentos y online.

@Maximum_Attack83: Es lo que tiene ese coche a la que te confías un poco...que te emocionas con el gas y...RIP Mapasau.

Hay que ir suavecito, de esto que parezca que vas pisando huevos

Me puse un campeonato en corto, con 4 tramos por localizacion. Y ver un poquito el juego, y se me hizo hasta corto. Ahora ire probando diferentes coches. Entiendo que el clima por ejemplo ira variando.
Por eso nose si a parte de los Rallys del campeonato hay otras localizaciones aunque sean falsas. Porque el campeonato son poquitas, aunque me han parecido bestiales los tramos.


El modo carrera yo empece en wrc2 y al final con tantas cosas de eventos contratar gente y tal se me hizo toston. Pero porque estoy enganchadisimo y quiero correr y correr. Cuando se me pase un poquito ya me apetecera entrar ahi.

@leewix Dale un descanso al Rali de Grecia y a sus horquillas, que vas a quemar la "pley" .

Me gustan todos los ralis y las etapas. Cada maldito sitio está muy bien representado. Y Grecia es una pasada con tantas horquillas y tan técnicas. La verdad es que mola un huevo el simulador este.

@GottaEvil hermanito... yo no me subiría a un coche impredecible . Por cierto... en el modo carrera, no funciona bien el tema de la deformación del terreno. Yo estoy creándome campeonatos a mi gusto, y ahí si me va mejor y más consistente la IA. La pongo a 90, y he jugado en tres categorías y son ecuánimes. Así que está mejor ajustada en esos modos.

Maverick_35 escribió:@Carlos2Santos lo que el Fiat gira menos creo que 540 grados por eso el volante del juego se para y el mio sigue hasta los 900 grados, bueno pues parece que así se juega mejor por fin gracias po ayudar porque a mi me dijeron que calibrar a a 540 y ahora lo llevo a 900 y controlo más, este juego es adictivo.

Salvo que sea un caso especial o un error, me extraña que el Fiat 131 siendo un coche de los 70 tenga solo 540 grados de giro. Es un coche que no me ha coincidido de probar, pero si me acuerdo ya me fíjare.

@Carlos2Santos tu cuando lo pruebes te fijas, con el alpine también me pasa, supongo que será un fallo porque con el bmw me llegó hasta los 900 grados y cuando vaya jugando con coches distintos me fijaré pero conducir se conduce de lujo.

Una pregunta no hay una liga para competir entre nosotros?

Yo estoy en las ligas oficiales del juego, molaria que alguien se monte una liga y entre varios gestionen un campeonato entre nosotros estaria guapo picarnos

Edito, lo he creado yo, voy a crear un campeonato para esta semana, quien quiera puede unirse esta abierto para todo el mundo.

Tambien me gustaria buscar gente que quiera administrar el club

Yo ya lo dije que participaría, me apunto a caerme por el barranco jejeje

El Alpine, tiene una dirección en la realidad super directa de solo dos vueltas y algo... La tocas un "pelín", y ya cambias de dirección . Han simulado la respuesta de la dirección de cada vehículo, acorde a la realidad según leí en un foro ingles.

@Maverick_35 estoy creandolo yo

El club se llama elotrolado wrc

Teneis que darme ideas porque estoy creando un campeonato para esta semana, ya que te obliga a coger ciertos coches

Ya que es nuestro primer campeonato, he decidido en hacerlo corto con una duracion de 7 dias para la gente que trabaja y tal tema horarios puedan participar tambien y competir entre nosotros

Estoy dudando mucho si, poner ayudas o no ya que habra gente que juega con mando y tambien se merecen competir.

@ChatoFTR yo si saco un rato me hago plus y me meto, pero eso que no sea excesivamente largo. Algunos tramos...y ya, por lo menos ahora al principio.

@orion 1.6 cvh los tramos son de 8 9 km los tres primeros el ultimo es el mas largo, lo que tiene este juego son que los tramos son largos aunque sean de 8 o 10km se nota que son un calco a los reales

Lo suyo seria crear un hilo aparte parar hablar sobre el club y la competicion entre nosotros

@ChatoFTR y te deja opción de repetir los 4 tramos o lo puedes restringir? O el numero de reinicios por etapa?

@Viejo_Nuevo por eso 540 grados lleva el alpine pero no me bloquea el volante a esos grados me pasa lo mismo que el Fiat, los dos llevan mismo grados de giro pero no me bloquea el volante en el resto que he probado si pero en esos no, por eso digo que será un fallo de juego.
@ChatoFTR si hacéis otro hilo ponerlo aquí que me entere ahora cuando enchufe me meteré en Clubs y entraré para correr.

ChatoFTR escribió:@Maverick_35 estoy creandolo yo

El club se llama elotrolado wrc

Teneis que darme ideas porque estoy creando un campeonato para esta semana, ya que te obliga a coger ciertos coches

Ya que es nuestro primer campeonato, he decidido en hacerlo corto con una duracion de 7 dias para la gente que trabaja y tal tema horarios puedan participar tambien y competir entre nosotros

Estoy dudando mucho si, poner ayudas o no ya que habra gente que juega con mando y tambien se merecen competir.

Lo suyo seria separar mando y volante.

@Maverick_35 ¿Y en ese club se admite a usuarios de Xbox?

@Pistón yo no he hecho el campeonato lo a hecho @ChatoFTR pero supongo que si, será para todas plataformas digo yo pero que te lo asegure 100% @ChatoFTR.
Edito:lo pone más arriba es para todo el mundo.

El campeonato, es para todas las plataformas, no he mirado se si puede hacer campeonatos separados en un solo club para volante y mando.

Esta primera semana es modo prueba, nose si se puede reiniciar las tramos y repetir tantas veces se quiera tendria que mirarlo y configurarlo, solo se puede dentro del juego

Admite todas las ayudas y mejoras, la semana que viene se quitaran las ayudas y las mejoras para que todos esten en igualdad de condiciones, solo se admitira el cambio manual o automático el resto todo apagado y daños realista

Esta noche mirare que mas opciones tiene

Cualquier cosa que querais que añada me lo decis o creamos un hilo especifico para el campeonato y dejar este para cosas en general

Viejo_Nuevo escribió:El Alpine, tiene una dirección en la realidad super directa de solo dos vueltas y algo... La tocas un "pelín", y ya cambias de dirección . Han simulado la respuesta de la dirección de cada vehículo, acorde a la realidad según leí en un foro ingles.

Como en todos los simuladores del mundo.

He creado el hilo oficial del campeonato de wrc, alli podremos hablar del campeonato y nuestros piques y dejamos este para cosas en general, nos vemos alli

Bueno yo ya estoy apuntado en el campeonato haber como acabo jejeje

lebroncesto escribió:

Viejo_Nuevo escribió:El Alpine, tiene una dirección en la realidad super directa de solo dos vueltas y algo... La tocas un "pelín", y ya cambias de dirección . Han simulado la respuesta de la dirección de cada vehículo, acorde a la realidad según leí en un foro ingles.

Como en todos los simuladores del mundo.

Ah... ¿Pero que este juego es simulador? Creía que era 50% simulador, y el otro 50% de ... diversión

Pues a mi no me deja acceder al tema de los clubes. Me meto en club, y me sale un mensaje de que me registre en racenet o escanee un codigo QR. Total que lo hago...me manda a racenet, me logueo con mi mail, el que tengo vinculado al juego...pero nada. Le doy a vincular "consola" y me dice que mi cuenta no se puede "linkear" porque mi cuenta de PS Network ya está linkeada con otro correo (que viene a ser el mismo...pero en vez de gmail..es hotmail).

Total que me voy a racenet, me logueo con el correo de Hotmail...y me sale linkeada a una cuenta americana que tengo. De cuando me compré el Dirt Rally 2 en versión USA supongo. Ya en su día tuve lio con esto cuando sacaron los DLCS...y al final me acabé comprando la edición GOTY del juego tirada de precio Pal/esp.

En definitiva...no sé que puedo hacer. No me deja desvincular la cuenta de Hotmail, o no veo opción. Así que de momento...no tengo acceso a los clubs

@GottaEvil te tocara hablar con soporte para que te desvincule esa cuenta y te vincule la nueva

Menudos lios te metes bro jajaja

A mi me pasó que me podía loguear en race net, y unirme a clubs allí, pero en el juego no me salía. Me di cuenta que hay que tener el juego cruzado activado para que funcionen los clubs en el juego.

ChatoFTR escribió:@GottaEvil te tocara hablar con soporte para que te desvincule esa cuenta y te vincule la nueva

Menudos lios te metes bro jajaja

Ya la he desvinculado...pero me dice que sigue vinculada a mi correo de Hotmail.

En la pagina pone que tardarán 24H en verse reflejados los cambios, igual es por eso.

A ver si mañana ya me deja.

Vaya puta basura de EA Acounts, racenets y su pm

Jode cuanto mas juego mejor me parece el juego, segun pruebas coches es brutal el cambio de conduccion, etc .La degradacion del terreno em nieve es bestial, ves por donde han recortado y pisoteado la nieve, y manchado, los otros coches. Molan mucho esos detalles.

@Maverick_35 @Viejo_Nuevo Todos los coches antiguos tienen 1080 grados de dirección, si lo tenéis a 540 lo tenéis mal, solo los nuevos WRC tienen eso, los de los 60, 70 y 80 dan mas vueltas que un camión el volante.

Saludos!!!

@lisbifumi78 yo lo tengo a 900 grados y el bloqueo suave puesto y el alpine llega a 540 grados y el muñeco se para y mi volante sigue girando y el coche no gira más con el bmw si llega a 900 grados y la animación es exacta a lo que yo hago con el volante.

Yo lo tengo en 900 grados, básicamente porque no se puede tocar (G29) y todos los coches que he probado (hoy he catado el Fiat 131 Abarth Rally...que es otro de los jodidos de llevar... está en el modo eventos, tramo de Cerdeña...la única prueba en la que no he conseguido sacar el oro) y me salen perfectamente sincronizados con mi volante. Desde los WRC modernos a los clásicos.

No será que tenéis activado lo de la fuerza central del volante o algo así?. Yo lo tengo desactivado, no sé si será por eso. Y el bloqueo suave activado, a 100.

Yo tengo un t300 y lo llevo a 900 y lo tengo igual que tu, bloqueo suave a 100 y lo otro desconectando, si yo lo tengo sincronizado con el juego pero cuando se para l animación mi volante se debería de parar como con los otros y me llama la atención que con el alpine y Fiat no me pasa, yo tampoco consigo hacerme el oro en cerdeña con el Fiat el chungo el coche cito.

Me he puesto esta tarde el DR 2.0 para comparar... y es que no hay color. Este WRC es muchísimo más real en todo. Desde los saltos, a las supensiones y las transferencias de peso. De hecho, tu te coges el 205 FWD en DR 2.0 y en las horquillas giras toda la direccion y el coche no se "clava" y levanta la rueda interior como en este WRC. Madre mía... lo probé fuera de mi zona de confort, y creía que era una m...

Probé lo del Abarth y a mí también me pasa, se para la dirección en la animación antes que en mi volante. Yo creo que debe de ser un fallo de la animación del volante. Lo que si le he tenido que poner la linealidad a 0 porque no me había dado cuenta y no me estaba coincidiendo bien con la animación al tenerlo a 5.

A mí lo que menos me gusta del juego hasta ahora es lo suave que penaliza los accidentes, igual te comes un poste de frente o pegas cuatro vueltas de campana y a seguir. El RBR lo veo exagerado a veces, que rascas la defensa contra una valla y ya te quedas fuera del rally. Quizás un punto intermedio entre ambos estaría bien.

@Carlos2Santos por fin alguien que sabe lo que yo intentaba explicar de la animación, yo decía si llevo activado el bloqueo suave porque la animación para y mi volante sigue en otros no me pasa, yo calcule que es fallo de juego, gracias por sacarme de dudas @Carlos2Santos.

He estado con un Skoda Rally2 ( antiguamente R5) en Córcega y sin palabras. Muy, muy logrado. Puedes meter dos ruedas por la tierra, que para eso es 4x4 y lanzar el coche de izquierdas a derechas. Una puñetera pasada.


https://i.ibb.co/VHPTb7s/WRC-2023-11-14-11-37-04.png

Córcega lo probé el otro dia con el MG Metro y menudo reto ir con un grupo b, recomendable para los que dicen que es un juego "accesible". Por cierto en PC en la zona de casas de dicho rally no pega tirones. Es más desde la última actualización en general que pegaba uno cada dos tramos mas o menos, cero tirones, no he vuelto ver ni uno.

Carlos2Santos escribió:Probé lo del Abarth y a mí también me pasa, se para la dirección en la animación antes que en mi volante. Yo creo que debe de ser un fallo de la animación del volante. Lo que si le he tenido que poner la linealidad a 0 porque no me había dado cuenta y no me estaba coincidiendo bien con la animación al tenerlo a 5.

A mí lo que menos me gusta del juego hasta ahora es lo suave que penaliza los accidentes, igual te comes un poste de frente o pegas cuatro vueltas de campana y a seguir. El RBR lo veo exagerado a veces, que rascas la defensa contra una valla y ya te quedas fuera del rally. Quizás un punto intermedio entre ambos estaría bien.

Luego lo miro, pero juraría que la linealidad la tengo a cero. Y a mí no se me corta la animación?

Y totalmente de acuerdo con el tema de las colisiones. Los errores deberían penalizar mucho más. Y que se notara en la conducción. Por cierto...la luna delantera en este juego es irrompible?. En los DR era de las primeras cosas que se agrietaba...y molestaba un poco. En este juego no he visto nada de eso.

@GottaEvil Pues a mí se me ha agrietado bastantes veces. Y bueno ayer en el club online, retirado por un ostión. Y muchas cosas si afectan a la conducción, lo que si es verdad es que te tienes que dar demasiado fuerte para que quedes fuera, con mucho menos quedarías fuera en la realidad.

La verdad que para el futuro o próximas entregas, como lo pongan gráficamente top, y bien de rendimiento, esto va a ser un juego prácticamente perfecto. Solo le echaría en falta un generador de tramos bien implementado.

@orion 1.6 cvh a mi me paso una vez que de una pequeña hostia se me rompio la direccion y tenia el volante directamente a 90 grados para poder conducir recto era imposible y tuve que abandonar

orion 1.6 cvh escribió:@GottaEvil Pues a mí se me ha agrietado bastantes veces. Y bueno ayer en el club online, retirado por un ostión. Y muchas cosas si afectan a la conducción, lo que si es verdad es que te tienes que dar demasiado fuerte para que quedes fuera, con mucho menos quedarías fuera en la realidad.

La verdad que para el futuro o próximas entregas, como lo pongan gráficamente top, y bien de rendimiento, esto va a ser un juego prácticamente perfecto. Solo le echaría en falta un generador de tramos bien implementado.

Pues no sé...ni siquiera dando vueltas de campana he visto que se me haya agrietado la luna delantera. En DR2 se te podía agrietar después de caer de un salto grande incluso, no hacía falta ni chocarse contra algo, por el simple impacto contra el suelo..

Viejo_Nuevo escribió:Me he puesto esta tarde el DR 2.0 para comparar... y es que no hay color. Este WRC es muchísimo más real en todo. Desde los saltos, a las supensiones y las transferencias de peso. De hecho, tu te coges el 205 FWD en DR 2.0 y en las horquillas giras toda la direccion y el coche no se "clava" y levanta la rueda interior como en este WRC. Madre mía... lo probé fuera de mi zona de confort, y creía que era una m...

Es que a veces, es mas el recuerdo que tenemos de una cosa, que que realmente fuera tan buena.

Y cuando vuelves a verlo te das cuenta de que no era lo que tú recordabas. A mí este me parece muy superior a los DR.

Respecto a los de los accidentes, he roto la luna delantera, en muchos golpes frontales, incluso me he quedado sin puertas. Y me he caído en un par de barrancos y ha sido al final del rally. Tambien es verdad que he dado vueltas de campana y he seguido como si nada. Aunque tengo quitados los daños graves


Para apreciar todo hay que cambiar de coches. Los traspasos de peso estan muy logrados, ayer con el Impreza del 98 en las propias frenadas en recta ya se te iba el culo, y se nota una conduccion muy distinta. Con los wrc 2023 te crees McRae pero luego vas a uno antiguo trasera y te da la risa

Viejo_Nuevo escribió:He estado con un Skoda Rally2 ( antiguamente R5) en Córcega y sin palabras. Muy, muy logrado. Puedes meter dos ruedas por la tierra, que para eso es 4x4 y lanzar el coche de izquierdas a derechas. Una puñetera pasada.


https://i.ibb.co/VHPTb7s/WRC-2023-11-14-11-37-04.png

Coño Antonio, pues ahí puedes comparar bien, que es como con el que corrías y tienes a la venta...

Bueno, ya paro, me alegro de lo estés disfrutando hombre!!

Traceur escribió:

Viejo_Nuevo escribió:Me he puesto esta tarde el DR 2.0 para comparar... y es que no hay color. Este WRC es muchísimo más real en todo. Desde los saltos, a las supensiones y las transferencias de peso. De hecho, tu te coges el 205 FWD en DR 2.0 y en las horquillas giras toda la direccion y el coche no se "clava" y levanta la rueda interior como en este WRC. Madre mía... lo probé fuera de mi zona de confort, y creía que era una m...

Es que a veces, 2 + el recuerdo que tenemos de una cosa, que que realmente fuera tan buena.

Y cuando vuelves a verlo te das cuenta de que no era lo que tú recordabas. A mí este me parece muy superior a los DR.

Respecto a los de los accidentes, roto la luna delantera, en muchos golpes frontales, incluso me he quedado sin puertas. Y me he caído en un par de barrancos y ha sido al final del rally. Te dado vueltas de campana y he seguido como si nada. Aunque tengo citados los daños graves


Para apreciar todo hay que cambiar de coches. Los traspasos de peso estan muy logrados, ayer con el Impreza del 98 en las propias frenadas en recta ya se te iba el culo, y se nota una conduccion muy distinta. Con los wrc 2023 te crees McRae pero luego vas a uno antiguo trasera y te da la risa

Totalmente. Pero de hecho, es que encima lo tenia reciente ( hace unas dos semanas más o menos que jugué).

@Dadydadielo92 Mira a Max Verstappen... pilota un F1, y si el dice que el F1 23 es de lo más real que hay para el en tema de F1... lo tachan de vendido . Para mi no es un vendido o pienso que no lo hace para agradar. Creo que realmente lo piensa.

Te podría mentir y decirte que era mío. Pero lo cierto es que el coche es en realidad ( bueno, era...) de un muy buen amigo mío. Lo he conducido, eso si... es una máquina increíble. Parece que tenga el doble de potencia de la que tiene. Tu solo "apuntas" en una dirección y el coche se mete y punto. No se suele ir nunca, pero cuando se va... se va. Ahora que antes frenas por instinto o por miedo que por el limite que impone el coche. Y es un tema que quería aclarar, así que me alegro que hayas preguntado. Tengo actualmente un coche del año 2003. Un Passat B5 V6 TDI.

Bueno... y ya que nos sinceramos... ¿Cuando probastes el RBR, con tu flamante y nuevo PC, y lo comparastes con un DR o DR 2.0, te acordastes de mi? ¿Eh? ¿Eh? Imagino que lo probarías, y procederías a desinstalarlo casi de inmediato . Perdón

Es increíble que siga con tan pésimo rendimiento y más teniendo los gráficos del animal crossing. Como de mal lo han tenido que hacer para que en un PC con RTX 4090 o en consolas de nueva generación vaya tan mal.

dankv escribió:Es increíble que siga con tan pésimo rendimiento y más teniendo los gráficos del animal crossing. Como de mal lo han tenido que hacer para que en un PC con RTX 4090 o en consolas de nueva generación vaya tan mal.

na... en series X va cojonudamente

Y a mi en ps5 me va bien con algún tirozito de uvas a peras en diferentes tramos y en los poblados me va bien no como al principio ni de lejos,.
Acabo de hacer 3 tramos en Kenia y llevo cabeza loca madre de dios cuanto bote dios mio y para el colmo en plena curva ponen un bache que es un socabon de 1,5 m madre de dios me falta otro para terminar y estoy sudando pufff.

dankv escribió:Es increíble que siga con tan pésimo rendimiento y más teniendo los gráficos del animal crossing. Como de mal lo han tenido que hacer para que en un PC con RTX 4090 o en consolas de nueva generación vaya tan mal.

Sois unos putos exagerados con los graficos, en amaneceres y atardeceras tiene buenos efectos de luz. No es un GT7 pero se ve bastante bien. Pero bastante bien. Y el tema del rendimiento en ps5 es muy contado. Nose si influye la tele pero son momentos puntuales en algunos tramos.

El rendimiento con el último parche, pienso que mejoró bastante. Obviamente hay momentos que bajan los fps, como cuando pasas por una travesía y eso.

Gráficamente, ahora mismo me gusta mucho más que DR 2.0. Solo hay que fijarse en los vidrios de los faros delanteros en los coches... la iluminación de los faros... reflejos... y si os fijáis, los reflectores de los faros traseros, a veces destellan. Tiene muchos detallitos muy guapos.