Eddie11 escribió:SECHI escribió:Pero no sale mañana?
Como lo habeis probado ya?
Yo lo que he visto de algunos youubers que le dejaron probar una beta hace inas semanas es que ahora es mas facil acelerar al salir de curvas lentas.
En el del año pasado no podias pisar a fondo hasta que no metias 4 o 5 marcha, algo irreal viendo onboards de cualquier piloto de F1 que ya aceleran a tope en 2 y 3 marcha.
También decian que los pianos son mas permisivos que el año pasado, que algunos pianos eran como hielo como los tocaras acelerando cuando después ves a todos los pilotos reales subirse con dos ruedas y en segunda acelerar a tope.
No se, lo probare cuando vuelva de vacaciones en 3 dias con las 5 horas de eaplay del gamepass y también vere el rendimiento en vr a ver si han mejorado y si no pues me quedare con el f122 y mod de este año.
Con la prueba del EA Play se puede jugar ya.
Vancete escribió:willygermo escribió:Esperando a vuestras impresiones con la Vr a ver que tal (estoy en playa y no puedo probar).
El rendimiento en VR en la línea del anterior: un desastre.
Vancete escribió:willygermo escribió:Esperando a vuestras impresiones con la Vr a ver que tal (estoy en playa y no puedo probar).
El rendimiento en VR en la línea del anterior: un desastre.
Carlos2Santos escribió:Eddie11 escribió:Probado un rato, ha cambiado la conducción, eso es cierto.
Pero no sé si es la iluminación o que pero veo el juego algo peor que el 22 , además de que se me ha quedado pillado en el menú cuándo lo he iniciado.
Seguiré jugando, pero no sé si es saturación de los F1 pero este año creo que no pagaré 70€, me esperaré a alguna rebaja por 50€/40€.
Este año he tenido 0 hype, pero cómo todo el mundo hablaba maravillas de la conducción, tenía que probarlo.
Leí a un compañero en el foro de Ps5 que gráficamente está capada la versión de prueba. No tengo ni idea de si es así, pero la verdad como le dije a él le compro esa versión, porque en videos da la sensación de verse mejor y en cambio a mí en esta versión de prueba me dio la misma sensación que a ti, que incluso se ve algo peor que el 22.
A mí ahora también se me ha bugueado el modo Grand Prix, pensé que era problema de F2 pero estoy viendo que es problema del modo de juego, se queda una pantalla rara y no lo carga. No sé si tendra que ver la actualización de ayer porque antes no tenía ese problema o si es cosa de esta versión de prueba
Yo tampoco tenía mucho hype, pero la conducción está mejor que el año pasado. Te das todavía más cuenta cuando después de jugar a este vuelves al 22. Pero entre que está bastante caro y algunas otras dudas no tengo claro si cogerlo finalmente.
vocesSPA escribió:Pregunta tonta, no eran 10 horas no 5 en EAplay? , pensaba que era lo primero
Kalakatita escribió:Estoy ciego o no hay manera de jugar una carrera sencilla eligiendo coche y circuito?
Edito: Vale.. Ya lo veo. En F1 World. Vaya tela
Kalakatita escribió:Preguntilla.. Tengo un volante G27 y bueno, no dan los botones para tanta cosa..
Es posible hablar por voz con el micrófono con el ingeniero diciendole los comandos por voz?
Veo que hay dos botones q asignar que tienen que ver con el reconocimiento de voz. Uno es el boton “Radio/control de voz” y otro el boton “Pulsar para hablar”
Sin embargo no parece funcionar. Abre un menu con unq serie de frases predeterminadas pero no puedo hablar por el micro, lo cual seria lo suyo.
Por otro lado, juego en ultrawide 21:9 y hay ciertos menus que tienen bandas negras lo cual no me molesta, pero lo que si me molesta es tener las bandas negras en los laterales en los replays.. Alguien mas tiene monitor ultrawide y sabe como solucionarlo? Entiendo que es algo que ocurrira a todo el mundo..
Kalakatita escribió:Preguntilla.. Tengo un volante G27 y bueno, no dan los botones para tanta cosa..
Es posible hablar por voz con el micrófono con el ingeniero diciendole los comandos por voz?
Veo que hay dos botones q asignar que tienen que ver con el reconocimiento de voz. Uno es el boton “Radio/control de voz” y otro el boton “Pulsar para hablar”
Sin embargo no parece funcionar. Abre un menu con unq serie de frases predeterminadas pero no puedo hablar por el micro, lo cual seria lo suyo.
Por otro lado, juego en ultrawide 21:9 y hay ciertos menus que tienen bandas negras lo cual no me molesta, pero lo que si me molesta es tener las bandas negras en los laterales en los replays.. Alguien mas tiene monitor ultrawide y sabe como solucionarlo? Entiendo que es algo que ocurrira a todo el mundo..
Carlos2Santos escribió:Es verdad que en 21:9 si que tiene los lados negros en los menús, la verdad ni me había fijado bien, señal de que no me molesta . Y en las repes también, yo no soy mucho de ver repeticiones aunque a veces pueda poner alguna, pero si que es cierto que en este apartado ya queda peor desde luego.
También me he fijado y no han actualizado la curva 1 de Spa, lo cual siendo el juego de oficial de F1 y que no la cambiaron hace un mes en el circuito real pues me parece una cagada. No es un drama desde luego, pero si demuestra la habitual dejadez que tiene esta gente a la hora de actualizar circuitos.
pelayiyo escribió:uff tengo monazo pero me tira el precio el jodio ... @gunmachine animese oh
Eddie11 escribió:Carlos2Santos escribió:Es verdad que en 21:9 si que tiene los lados negros en los menús, la verdad ni me había fijado bien, señal de que no me molesta . Y en las repes también, yo no soy mucho de ver repeticiones aunque a veces pueda poner alguna, pero si que es cierto que en este apartado ya queda peor desde luego.
También me he fijado y no han actualizado la curva 1 de Spa, lo cual siendo el juego de oficial de F1 y que no la cambiaron hace un mes en el circuito real pues me parece una cagada. No es un drama desde luego, pero si demuestra la habitual dejadez que tiene esta gente a la hora de actualizar circuitos.
Ni se acordarán de poner grava en esa parte del circuito.
Por lo menos Montmeló está actualizado, que en 2021 dejaron los cambios para el 22...
N4VI escribió:Entiendo que sin tener volante, el juego no se disfruta no?
Kalakatita escribió:En que dificultad jugais? Poneis alguna ayuda para el antibloqueo de frenos o control de traccion?
Yo he puesto ayuda en el bloqueo de frenos y nada en el control de traccion.
En 68 de dificultad he logrado hacer la pole con Aston Martin en ma primera carrera con un vueltón pero me cuesta mantener el ritmo de carrera y cedo alguna posicion a partir de las vueltas 7/8
No me considero manco en juegos de conducción, por lo que me sorprende un poco que tenga que ponerlo a 68 y aun asi pasarlas bien putas. No se si es normal o si tiene que ver que tenga/no tenga alguna de las ayudas o si simplemente es un juego exigente, porque la verdad es que es algo que me ha pasado en f1 2020 y 21 que fueron los ultimos que tuve.
CuCu1982 escribió:
@ark4nos perfectamente puede ser un bug... Si cumples los objetivos y sigue igual. Por desgracia es el pan nuestro de cada día. Salen los juegos "verdes".
Kalakatita escribió:En que dificultad jugais? Poneis alguna ayuda para el antibloqueo de frenos o control de traccion?
Yo he puesto ayuda en el bloqueo de frenos y nada en el control de traccion.
En 68 de dificultad he logrado hacer la pole con Aston Martin en ma primera carrera con un vueltón pero me cuesta mantener el ritmo de carrera y cedo alguna posicion a partir de las vueltas 7/8
No me considero manco en juegos de conducción, por lo que me sorprende un poco que tenga que ponerlo a 68 y aun asi pasarlas bien putas. No se si es normal o si tiene que ver que tenga/no tenga alguna de las ayudas o si simplemente es un juego exigente, porque la verdad es que es algo que me ha pasado en f1 2020 y 21 que fueron los ultimos que tuve.
N4VI escribió:Entiendo que sin tener volante, el juego no se disfruta no?
Darthjedyk escribió:Kalakatita escribió:En que dificultad jugais? Poneis alguna ayuda para el antibloqueo de frenos o control de traccion?
Yo he puesto ayuda en el bloqueo de frenos y nada en el control de traccion.
En 68 de dificultad he logrado hacer la pole con Aston Martin en ma primera carrera con un vueltón pero me cuesta mantener el ritmo de carrera y cedo alguna posicion a partir de las vueltas 7/8
No me considero manco en juegos de conducción, por lo que me sorprende un poco que tenga que ponerlo a 68 y aun asi pasarlas bien putas. No se si es normal o si tiene que ver que tenga/no tenga alguna de las ayudas o si simplemente es un juego exigente, porque la verdad es que es algo que me ha pasado en f1 2020 y 21 que fueron los ultimos que tuve.
Yo con mando en 75 me costaba seguir el ritmo de los coches más fuertes con el Aston también... como dice el compi @CuCu1982 el juego es bastante exigente y por eso con mando no puedo afinar como me gustaría y me estoy planteando pillar volanteN4VI escribió:Entiendo que sin tener volante, el juego no se disfruta no?
Personalmente las horas jugadas he disfrutado pero como digo... igual no te permite ir fino fino como con volante.
zarcelo_2 escribió:olvídate hasta que le pilles el truco al volante lo mismo juegas decente al f1 25
todos piensan lo mismo y cuando pillan volante no pueden con los juegos
yo llevo años con volante desde los torneos de rfactor y esto lo juego con mando...
Eddie11 escribió:A mí el juego se me ha quedado pillado ya 2 veces.
Menos mal que es la prueba
CuCu1982 escribió:Kalakatita escribió:En que dificultad jugais? Poneis alguna ayuda para el antibloqueo de frenos o control de traccion?
Yo he puesto ayuda en el bloqueo de frenos y nada en el control de traccion.
En 68 de dificultad he logrado hacer la pole con Aston Martin en ma primera carrera con un vueltón pero me cuesta mantener el ritmo de carrera y cedo alguna posicion a partir de las vueltas 7/8
No me considero manco en juegos de conducción, por lo que me sorprende un poco que tenga que ponerlo a 68 y aun asi pasarlas bien putas. No se si es normal o si tiene que ver que tenga/no tenga alguna de las ayudas o si simplemente es un juego exigente, porque la verdad es que es algo que me ha pasado en f1 2020 y 21 que fueron los ultimos que tuve.
Yo juego en dificultad 75. Sin ningún tipo de ayuda. Es un juego exigente. Todo debe ser "mm"... tanto en el reparto de frenada, como cuando frenar y dar gas. Simplemente un reparto de frenada que no vaya acorde al circuito o la situación... te puede hacer perder tiempo. No penalizaba así en el F1 22. Ahora es más real. Seguramente el reparto de frenada lo lleves en más de 60%, ¿verdad? Si los neumatico estan frescos... ponlo al 57%. Verás como entras mejor en curva .
@ark4nos perfectamente puede ser un bug... Si cumples los objetivos y sigue igual. Por desgracia es el pan nuestro de cada día. Salen los juegos "verdes".
Kalakatita escribió:CuCu1982 escribió:Kalakatita escribió:En que dificultad jugais? Poneis alguna ayuda para el antibloqueo de frenos o control de traccion?
Yo he puesto ayuda en el bloqueo de frenos y nada en el control de traccion.
En 68 de dificultad he logrado hacer la pole con Aston Martin en ma primera carrera con un vueltón pero me cuesta mantener el ritmo de carrera y cedo alguna posicion a partir de las vueltas 7/8
No me considero manco en juegos de conducción, por lo que me sorprende un poco que tenga que ponerlo a 68 y aun asi pasarlas bien putas. No se si es normal o si tiene que ver que tenga/no tenga alguna de las ayudas o si simplemente es un juego exigente, porque la verdad es que es algo que me ha pasado en f1 2020 y 21 que fueron los ultimos que tuve.
Yo juego en dificultad 75. Sin ningún tipo de ayuda. Es un juego exigente. Todo debe ser "mm"... tanto en el reparto de frenada, como cuando frenar y dar gas. Simplemente un reparto de frenada que no vaya acorde al circuito o la situación... te puede hacer perder tiempo. No penalizaba así en el F1 22. Ahora es más real. Seguramente el reparto de frenada lo lleves en más de 60%, ¿verdad? Si los neumatico estan frescos... ponlo al 57%. Verás como entras mejor en curva .
@ark4nos perfectamente puede ser un bug... Si cumples los objetivos y sigue igual. Por desgracia es el pan nuestro de cada día. Salen los juegos "verdes".
No sabes lo bien que me ha venido tu mensaje.. Por fin he podido ser competitivo en carrera y me lo he pasado en grande. Ese cambio de reparto de frenada me ha venido de perlas, y tambien lo de ser milimétrico al frenar y dar gas. Antes tenia demasiada prisa en pisar a fondo pero si entras bien en curva y aceleras mas progresivsmente, ganas tiempo. Una gozada por fin!
CuCu1982 escribió:Eddie11 escribió:A mí el juego se me ha quedado pillado ya 2 veces.
Menos mal que es la prueba
Son tan listos, que la versión de prueba es antigua. Ahora van por la 1.4.1002662. Yo personalmente en 5 horas, he tenido un único bug en el modo GP.
Carlos2Santos escribió:CuCu1982 escribió:Eddie11 escribió:A mí el juego se me ha quedado pillado ya 2 veces.
Menos mal que es la prueba
Son tan listos, que la versión de prueba es antigua. Ahora van por la 1.4.1002662. Yo personalmente en 5 horas, he tenido un único bug en el modo GP.
Entonces al final hay algo de bajada gráfica para los que tenemos la versión de prueba del EA Play respecto al juego final?.
SECHI escribió:
Y por otra parte la frenada se ha vuelto un suplicio, estoy cambiando el reparto entre 54-58 según la curva y el desgaste de los neumáticos pero es que a veces trompeas de atras en seco con el coche totalmente recto, ya ni te cuento en frenadas con el volante girado con apoyo en las ruedas delanteras como la curva famosa de barhein.
Lo peor es que llevas varias vueltas haciendolo mas o menos bien y de repente en la siguiente vuelta trompo de atras.
He intentado cambiar suspensión, convergencias, dureza, etc... intentando que sea algo mas docil pero no le pillo el punto. La solución es activar el abs en ayudas pero se pierde todo el feedback de la frenada.
SECHI escribió:@CuCu1982
Ya ya, cuando me pasa se que he bloqueado de atrás, la cuestión es que eso es irreal. Cuando apretas freno en un f1 con el coche recto tienes que hacerlo al 100% y luego ir soltando. No tiene sentido apretar solo el 85% porque pierdes tiempo y necesitas mas metros para frenar.
Este año cuando bloqueas lo haces nada mas pisar el freno aunque vayas a 300 km/h en seco y el coche recto y lo hace cuando le da la gana. Eso es totalmente falso, en lluvia o con un reparto de frenada extremo aun podria darse el caso pero no con un 57% delante. Es que aun poniendo un 60% también ocurre a veces.
Esta muy mal implementado y no lo entiendo cuando el año pasado era bastante bueno.
Sobre la build no tiene sentido, quizas la conducción es diferente en la oficial pero es raro porque juegas online y que hayan dos tipo de jugabilidad en el mismo server no tiene sentido. Sera solo tema visual y de bugs. Imaginate un fifa online y que hayan dos tipos de jugabilidad diferentes jugando juntos.
CuCu1982 escribió:SECHI escribió:@CuCu1982
Ya ya, cuando me pasa se que he bloqueado de atrás, la cuestión es que eso es irreal. Cuando apretas freno en un f1 con el coche recto tienes que hacerlo al 100% y luego ir soltando. No tiene sentido apretar solo el 85% porque pierdes tiempo y necesitas mas metros para frenar.
Este año cuando bloqueas lo haces nada mas pisar el freno aunque vayas a 300 km/h en seco y el coche recto y lo hace cuando le da la gana. Eso es totalmente falso, en lluvia o con un reparto de frenada extremo aun podria darse el caso pero no con un 57% delante. Es que aun poniendo un 60% también ocurre a veces.
Esta muy mal implementado y no lo entiendo cuando el año pasado era bastante bueno.
Sobre la build no tiene sentido, quizas la conducción es diferente en la oficial pero es raro porque juegas online y que hayan dos tipo de jugabilidad en el mismo server no tiene sentido. Sera solo tema visual y de bugs. Imaginate un fifa online y que hayan dos tipos de jugabilidad diferentes jugando juntos.
Hola. Tienes toda la razón en lo de que hay que frenar a fondo e ir soltando. Pero no me refiero a apretar solo al 85% el freno... si no en el "setup" de los coches, en la pestaña de frenos.... poner la máxima potencia en el 85% ( e ir probando).
Torres escribió:@SECHI muchas gracias..., pensaba que aparecería en la app de xbox como aparece en la propia xbox... Y en la web de EA por mucho que iniciaba sesión no había forma... Ya lo tengo descargando a través de la app