[HO] iRacing 2.0

patufet escribió:

nene15708 escribió:

patufet escribió:Ayer pensando en como mejorar porque me veo totalmente estancado, y mirando el iSpeed, vi nuevamente como realmente para mejorar tiempos necesito hacer mejor el trail braking. Otros pilotos más rápidos dejan una pequeña porción de freno pisado que les da ese tiempo. Yo lo hago también pero me di cuenta que mi pedal tiene un cierto recorrido (muy pequeño) al principio que no detecta nada, por tanto modular ese pequeña porción de freno me es muy muy difícil. Tengo unos Fanatec Elite.

Por un casual mirando por Google entre en la web de Fanatec donde estaban los drivers y decidí instalarlos, aunque desde que los tengo, los conectaba por USB y me funcionan sin necesidad de driver. Con el driver vi que todo era exactamente igual en el inicio del recorrido del pedal, no esperaba nada diferente.

Ahora viene lo bueno. Entré al simulador y hacía un rato había entrenado en Nurburgring. En pocas vueltas marcaba sectores morados y mejoré en el poco rato que estuve casi 1 segundo mi anterior tiempo. La pregunta es si puede ser por algo relacionado con los drivers o simplemente porque estaba inspirado y hacía mejor el circuito. Tengo que probar mucho más, sobretodo en circuitos donde se que ya no lograba mejorar por mucho que rodara, pero me quedé con la mosca detrás de la oreja.

Clima quiza? 1 segundo es mucho xD

No, clima no es porque es la RUF Cup y se corre Fixed todo. No es tanto tiempo cuando el margen de mejora es mucho, en mi caso no había rodado más de 1 hora con el C-Spec en Nurburgring. Si me dió la sensación de controlar mejor la frenada. Pero como digo, lo mismo es que mejoré en trazada o frenaba mejor y eso se tradujo en mejorar tiempo.

Mi comentario es porque se que el cable Leo Bodnar permite mejorar la precisión y eso puede llevar a mejorar cronos ligeramente, lo que me pregunto es si usar el driver de Fanatec ha podido provocar algo parecido.

nene15708 escribió:Siendo Clase D 4.00 puedes correr en C si mañ no recuerdo, con el Street Stock, y subiras de licencia.

Marquinez escribió:Si, yo con D4.00 corri la Indycar y subi a C.

mjbands escribió:

nene15708 escribió:Siendo Clase D 4.00 puedes correr en C si mañ no recuerdo, con el Street Stock, y subiras de licencia.

Marquinez escribió:Si, yo con D4.00 corri la Indycar y subi a C.

A ver.....que yo me aclare...Hablemos de mi oval.Yo soy D. Subido desde rookie en medio de una temporada. Puedo usar coches y participar en series de la clase D. Hasta aquí entendido. Tengo de SR 3,37. Para subir a clase C necesito llegar a 4.00 y además hacer 4 carreras o 4 time trials en series de clase D ¿no? .

Yo puedo subir a 4.00 haciendo carreras en street stock en Rookie, pero el problema es que no tengo ningún coche de oval de clase D (a menos que compre alguno), así que no podré cumplir con el requisito de MPR.

Lo cual me lleva a una pregunta....si esto es así, necesito comprar un coche obligatoriamente de clase D de oval para poder subir a C?
Pregunto....¿si subo a 4, aún sin tener el MPR cumplido puedo usar coches de la clase C para poder hacer los MPR? Por que si es así, si podría usar de nuevo el street stock en clase C.

¿Se me escapa algo?

La que os estoy dando....

mjbands escribió:...
Lo cual me lleva a una pregunta....si esto es así, necesito comprar un coche obligatoriamente de clase D de oval para poder subir a C?
Pregunto....¿si subo a 4, aún sin tener el MPR cumplido puedo usar coches de la clase C para poder hacer los MPR? Por que si es así, si podría usar de nuevo el street stock en clase C.

¿Se me escapa algo?

La que os estoy dando....

patufet escribió:No, la RUF Cup se corre también con clima fijo y es el standard de iRacing, lo único que creo puede variar es la pista dinámica, pero en sesiones de prácticas apenas se nota ese efecto.

rcobain escribió:Hola! La semana pasada cambie el FOV a 45 (lo que me recomendaba iracing de acuerdo a mi monitor) y la verdad que estoy encantado. Pierdo vista de los lados pero se siente muy bien. Mi único problema es que, a parte que cambian las distancias (que esto me parece normal), el freno gana mucha sensibilidad. Ayer probando con el street stock es cuando más lo noté. Mi pregunta es: Es esto real o es un problema técnico relacionado con el FOV? Al final me acostumbré pero si me dicen que no es tan así quizá podría pensar en subir más el FOV. A lo que voy: si lo cambié para ganar realismo no lo quiero perder de otro lado.

Otro tema: estoy pensando en comprar el track ir. Vale la pena realmente para este juego? Igualmente pienso usarlo para otros juegos pero quisiera saber experiencias de gente que juega iracing.
Todo esto teniendo en cuenta que prefiero esperar para tener 3 pantallas ya que quiero ver que éxito tiene el nuevo oculus que va a salir.

Mustick escribió:

rcobain escribió:Hola! La semana pasada cambie el FOV a 45 (lo que me recomendaba iracing de acuerdo a mi monitor) y la verdad que estoy encantado. Pierdo vista de los lados pero se siente muy bien. Mi único problema es que, a parte que cambian las distancias (que esto me parece normal), el freno gana mucha sensibilidad. Ayer probando con el street stock es cuando más lo noté. Mi pregunta es: Es esto real o es un problema técnico relacionado con el FOV? Al final me acostumbré pero si me dicen que no es tan así quizá podría pensar en subir más el FOV. A lo que voy: si lo cambié para ganar realismo no lo quiero perder de otro lado.

Otro tema: estoy pensando en comprar el track ir. Vale la pena realmente para este juego? Igualmente pienso usarlo para otros juegos pero quisiera saber experiencias de gente que juega iracing.
Todo esto teniendo en cuenta que prefiero esperar para tener 3 pantallas ya que quiero ver que éxito tiene el nuevo oculus que va a salir.

Creo que es todo percepción tuya, cómo va a cambiar la sensibilidad del freno por cambiar el FOV? Por un lado estás hablando de cambiar una configuración gráfica que afecta a tu percepción de las distancias y sensación de velocidad, nada más y lo estamos mezclando con un pedal que es hardware independiente. Si cambia la sensibilidad del freno es o porque el setup del coche es distinto, está calibrado diferente el freno o te está fallando el hardware no hay otra.

Lo más fácil es que lo veas con la telemetría para que veas como la barra de freno es la misma con un fov o con otro, otro tema es que no estés acostumbrado al nuevo FOV y te parezca que frenas más, o vas más despacio o lo que sea.

Un saludo

nene15708 escribió:Os doy los datos de la carrera en memoria de nuestro compañero Emilio.

- Domingo 6 (17:00)
- Coches: Mazda Cup y Skip Barber
- Circuito: Circuit Gilles Villeneuve

- 60min de Practica
- 20min de Qualy
- 40min de Carrera.

Estais todos invitados. (44 pit Stalls Max)

Un saludo

nene15708 escribió:Os doy los datos de la carrera en memoria de nuestro compañero Emilio.

- Domingo 6 (17:00)
- Coches: Mazda Cup y Skip Barber
- Circuito: Circuit Gilles Villeneuve

- 60min de Practica
- 20min de Qualy
- 40min de Carrera.

Estais todos invitados. (44 pit Stalls Max)

Un saludo

patufet escribió:No, la RUF Cup se corre también con clima fijo y es el standard de iRacing, lo único que creo puede variar es la pista dinámica, pero en sesiones de prácticas apenas se nota ese efecto.

Guirome escribió:

nene15708 escribió:Os doy los datos de la carrera en memoria de nuestro compañero Emilio.

- Domingo 6 (17:00)
- Coches: Mazda Cup y Skip Barber
- Circuito: Circuit Gilles Villeneuve

- 60min de Practica
- 20min de Qualy
- 40min de Carrera.

Estais todos invitados. (44 pit Stalls Max)

Un saludo

pondras la pass x aki? o sera abierta?

Pillarsofsalt escribió:Hola, a todos, ayer me compré volante finalmente, y he vuelto al iracing (me habían dejado un g27 cuando lo había comprado, pero lo tuve que devolver finalmente y hasta ayer no me decidí a pillarme el mío), soy licencia D en oval y road y estos días estaré cogiendole el feeling al volante etc, esperando a la temporada nueva de la semana que viene, supongo que correré la mazda cup en la s2 a ver que tal se me da, bueno saludos a todos

nene15708 escribió:Os doy los datos de la carrera en memoria de nuestro compañero Emilio.

- Domingo 6 (17:00)
- Coches: Mazda Cup y Skip Barber
- Circuito: Circuit Gilles Villeneuve

- 60min de Practica
- 20min de Qualy
- 40min de Carrera.

Estais todos invitados. (44 pit Stalls Max)

Un saludo

Nejo escribió:Que llegue el dia 8 por favor que ganitas!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=YmfJL4g-5s0 recien salido del horno...
https://www.youtube.com/watch?v=8jnwpwpBzUA

Nejo escribió:

Nejo escribió:Que llegue el dia 8 por favor que ganitas!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=YmfJL4g-5s0 recien salido del horno...
https://www.youtube.com/watch?v=8jnwpwpBzUA

Parece que ya llegan las rafagas a iracing!!!!!...(ver minuto 0:43 del primer video)

fjariza escribió:

nene15708 escribió:Os doy los datos de la carrera en memoria de nuestro compañero Emilio.

- Domingo 6 (17:00)
- Coches: Mazda Cup y Skip Barber
- Circuito: Circuit Gilles Villeneuve

- 60min de Practica
- 20min de Qualy
- 40min de Carrera.

Estais todos invitados. (44 pit Stalls Max)

Un saludo

Siento mucho leer esto, no sé si el domingo por la tarde andaré por casa pero desde luego que si puedo y hay sitio me uniré al homenaje a vuestro compañero, por supuesto...

Ayosm9x escribió:Que bonito es el mercedes, el morro me encanta.

¿Alguien podria decirme cual es la opcion para desactivar las gradas? Escuche por youtube que se podian reducir pero no se como, y no quiero liarla tocando cosas, toque algo del entorno y lo baje a low, y no note ninguna diferencia, no se si sera eso y lo tengo que "anular" o es otra cosa.

@djwave Ese circuito da muchos problemas de rendimiento, es mas, no hace falta ni estar corriendo para tener problemas, hay mucha gente que no les da tiempo ni a clasificar de lo lento que carga.

sepioes24 escribió:Una preguntilla:

Los volantes gama media rollo Fanatecs Porsche, Logitechs G27 y eso están preparados para aguantar sesiones de 3 o 4h sin problemas, no? O hace falta subir un escalón si quieres correr tanto rato seguido?

abe_nano escribió:

sepioes24 escribió:Una preguntilla:

Los volantes gama media rollo Fanatecs Porsche, Logitechs G27 y eso están preparados para aguantar sesiones de 3 o 4h sin problemas, no? O hace falta subir un escalón si quieres correr tanto rato seguido?

Aguantan, si yo te contara.... Pero preguntale mejor a @nene15708

pitu29 escribió:

Ayosm9x escribió:Que bonito es el mercedes, el morro me encanta.

¿Alguien podria decirme cual es la opcion para desactivar las gradas? Escuche por youtube que se podian reducir pero no se como, y no quiero liarla tocando cosas, toque algo del entorno y lo baje a low, y no note ninguna diferencia, no se si sera eso y lo tengo que "anular" o es otra cosa.

@djwave Ese circuito da muchos problemas de rendimiento, es mas, no hace falta ni estar corriendo para tener problemas, hay mucha gente que no les da tiempo ni a clasificar de lo lento que carga.

Si no recuerdo mal las gradas son "Grandstands", yo lo tengo en off, al igual que "Crowds" que es el público.

sepioes24 escribió:

abe_nano escribió:

sepioes24 escribió:Una preguntilla:

Los volantes gama media rollo Fanatecs Porsche, Logitechs G27 y eso están preparados para aguantar sesiones de 3 o 4h sin problemas, no? O hace falta subir un escalón si quieres correr tanto rato seguido?

Aguantan, si yo te contara.... Pero preguntale mejor a @nene15708

Cuéntame, hombre, jaja. Para eso pregunto. De verdad, no te cortes. ¿Aguantan esa clase de tute? ¿Cuál es tu caso?

sepioes24 escribió:

abe_nano escribió:

sepioes24 escribió:Una preguntilla:

Los volantes gama media rollo Fanatecs Porsche, Logitechs G27 y eso están preparados para aguantar sesiones de 3 o 4h sin problemas, no? O hace falta subir un escalón si quieres correr tanto rato seguido?

Aguantan, si yo te contara.... Pero preguntale mejor a @nene15708

Cuéntame, hombre, jaja. Para eso pregunto. De verdad, no te cortes. ¿Aguantan esa clase de tute? ¿Cuál es tu caso?

nene15708 escribió:
Si 11h seguidas te valen, pues creo que es mas o menos mi caso. Sesiones de mas de 12h aguantan sin problema, cuando me haga las 24h ya comentare si tambien aguantan

sepioes24 escribió:

nene15708 escribió:
Si 11h seguidas te valen, pues creo que es mas o menos mi caso. Sesiones de mas de 12h aguantan sin problema, cuando me haga las 24h ya comentare si tambien aguantan

Gracias a ambos! No se sobrecalientan en exceso ni nada? jaja

Naer escribió:Ojala y el tema este de las pruebas gratuitas tenga exito y lo implementen de algun modo de manera permanentemente. Algo tan simple como un circuito de pruebas y poder rodar ahi en solitario con cualquier coche

The new Global Mazda MX-5 Cup car will also be available but since this is a FREE car there is no need to pre-order it if you want access during our maintenance period - it will automatically be available to download.

Don't forget about about volume discounts - purchase any 3 cars and/or tracks and get a 10% discount, purchase 6 or more and get a 20% discount.

Also, if you want to wait to purchase the new content until we are back up and running after maintenance the purchase process will be the same as you are used to - don't worry, we won't run out of cars!

The one benefit that nobody has really picked up yet on this is that you can drive ANYTHING you have downloaded on your machines. This means if you have raced any of the multi-car or multi-class official series you have downloaded ALL of the cars in that race even if you have not purchased them.

Steve

behoram escribió:

Naer escribió:Ojala y el tema este de las pruebas gratuitas tenga exito y lo implementen de algun modo de manera permanentemente. Algo tan simple como un circuito de pruebas y poder rodar ahi en solitario con cualquier coche

Buenas.
Yo no entiendo que sea una prueba gratuita, sino que si quieres probar los coches primero tienes que reservarlos, es decir, comprarlos. Y entonces durante el periodo de mantenimiento puedes probar esos coches que has comprado. Si no los compras no puedes probarlos.
Un Pre-Order es una Pre-Compra.
Fíjate que dice que el nuevo Mazda MX-5 también estará disponible, pero que no hará falta hacer Pre-Order ya que es un coche gratuito.

The new Global Mazda MX-5 Cup car will also be available but since this is a FREE car there is no need to pre-order it if you want access during our maintenance period - it will automatically be available to download.

Además también al final hablan de los descuentos por volumen de compra y de que si quieres comprar después del mantenimiento puedes hacerlo como siempre.

Don't forget about about volume discounts - purchase any 3 cars and/or tracks and get a 10% discount, purchase 6 or more and get a 20% discount.

Also, if you want to wait to purchase the new content until we are back up and running after maintenance the purchase process will be the same as you are used to - don't worry, we won't run out of cars!

Vamos, que me parece que eso de "prueba gratuita" nada de nada.

Saludos.

Edito: Pues igual lo que he puesto arriba no es cierto.

The one benefit that nobody has really picked up yet on this is that you can drive ANYTHING you have downloaded on your machines. This means if you have raced any of the multi-car or multi-class official series you have downloaded ALL of the cars in that race even if you have not purchased them.

Steve

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/25/3465993.page#9617783
Parece que se se podrán probar los coches que tengas descargados.
No me queda claro lo de los coches nuevos, pero bueno.

De nuevo, Saludos.

abe_nano escribió:

behoram escribió:

Naer escribió:Ojala y el tema este de las pruebas gratuitas tenga exito y lo implementen de algun modo de manera permanentemente. Algo tan simple como un circuito de pruebas y poder rodar ahi en solitario con cualquier coche

Buenas.
Yo no entiendo que sea una prueba gratuita, sino que si quieres probar los coches primero tienes que reservarlos, es decir, comprarlos. Y entonces durante el periodo de mantenimiento puedes probar esos coches que has comprado. Si no los compras no puedes probarlos.
Un Pre-Order es una Pre-Compra.
Fíjate que dice que el nuevo Mazda MX-5 también estará disponible, pero que no hará falta hacer Pre-Order ya que es un coche gratuito.

The new Global Mazda MX-5 Cup car will also be available but since this is a FREE car there is no need to pre-order it if you want access during our maintenance period - it will automatically be available to download.

Además también al final hablan de los descuentos por volumen de compra y de que si quieres comprar después del mantenimiento puedes hacerlo como siempre.

Don't forget about about volume discounts - purchase any 3 cars and/or tracks and get a 10% discount, purchase 6 or more and get a 20% discount.

Also, if you want to wait to purchase the new content until we are back up and running after maintenance the purchase process will be the same as you are used to - don't worry, we won't run out of cars!

Vamos, que me parece que eso de "prueba gratuita" nada de nada.

Saludos.

Edito: Pues igual lo que he puesto arriba no es cierto.

The one benefit that nobody has really picked up yet on this is that you can drive ANYTHING you have downloaded on your machines. This means if you have raced any of the multi-car or multi-class official series you have downloaded ALL of the cars in that race even if you have not purchased them.

Steve

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/25/3465993.page#9617783
Parece que se se podrán probar los coches que tengas descargados.
No me queda claro lo de los coches nuevos, pero bueno.

De nuevo, Saludos.

Exacto, yo entiendo que puedes probar cualquier contenido que tengas descargado (quizas circuitos tambien) pone el ejemplo de multiclase bien claro. La cuestion es todos sabemos descargar contenido lanzando el launcher pero, como descargas los coches nuevos sin haberlos comprado si aun no estan disponibles??

abablat escribió:¿Y cuándo es exactamente ese periodo de mantenimiento?

abe_nano escribió:Joder con el mantenimiento de los servers, 15 horacas previstas!!!

marcgenou escribió:

abe_nano escribió:Joder con el mantenimiento de los servers, 15 horacas previstas!!!

las hosted 15 horas, el resto 5.

abe_nano escribió:

marcgenou escribió:

abe_nano escribió:Joder con el mantenimiento de los servers, 15 horacas previstas!!!

las hosted 15 horas, el resto 5.

Las hosted y todo lo que se aloje en los servers europeos como carreras y sesiones de practica

abe_nano escribió:Si si, si eso si al menos puede seguir funcionando todo, lo qie decia al principio es que 15 horas me parecia una pasada a saber que van a hacer ahi