clockwok escribió:Mustick no quería citar tu post,quería citar otro.
Alonso707 escribió:@Maickel46 entonces cuéntanos tu experiencia como piloto para decir si es bueno o no y criticar y menospreciar los comentarios de los compañeros
Aritz [otro] escribió:Alonso707 escribió:@Maickel46 entonces cuéntanos tu experiencia como piloto para decir si es bueno o no y criticar y menospreciar los comentarios de los compañeros
Yo experiencia en GT3 no tengo desde luego, pero si en el karting (de los de verdad) y si nos basamos en las diferencias entre juego y realidad, el pCARS sería un sim de esos que son más díficil que la realidad, por lo que a los que no paran que llamarlo simcade, les debería parecer un megasim del copón (típico confundir complicado de manejar con simulación).
Como dice Maickel46, hablamos sin saber. Todos, yo incluido.
Alonso707 escribió:@Maickel46 entonces cuéntanos tu experiencia como piloto para decir si es bueno o no y criticar y menospreciar los comentarios de los compañeros
Aritz [otro] escribió:Alonso707 escribió:@Maickel46 entonces cuéntanos tu experiencia como piloto para decir si es bueno o no y criticar y menospreciar los comentarios de los compañeros
Yo experiencia en GT3 no tengo desde luego, pero si en el karting (de los de verdad) y si nos basamos en las diferencias entre juego y realidad, el pCARS sería un sim de esos que son más díficil que la realidad, por lo que a los que no paran que llamarlo simcade, les debería parecer un megasim del copón (típico confundir complicado de manejar con simulación).
Como dice Maickel46, hablamos sin saber. Todos, yo incluido.
Alonso707 escribió:Aritz [otro] escribió:Alonso707 escribió:@Maickel46 entonces cuéntanos tu experiencia como piloto para decir si es bueno o no y criticar y menospreciar los comentarios de los compañeros
Yo experiencia en GT3 no tengo desde luego, pero si en el karting (de los de verdad) y si nos basamos en las diferencias entre juego y realidad, el pCARS sería un sim de esos que son más díficil que la realidad, por lo que a los que no paran que llamarlo simcade, les debería parecer un megasim del copón (típico confundir complicado de manejar con simulación).
Como dice Maickel46, hablamos sin saber. Todos, yo incluido.
Por supuesto, que yo soy de los que opinan menos sobre lo que es o no es. Pero poner el mensaje del compañero, menospreciar el resto de post y hablar sobre saber o no saber cuando no dice nada de su experiencia... El debate estaba siendo al menos respetuoso para lo que estamos acostumbrados y ya tuvo que entrar uno que sabe más que nadie porque ha ido a un "Experience-Day".
PD: no va por ti, que ya sabemos lo tuyo con los karts
FRANSBSN escribió:Alonso707 escribió:Alonso707 escribió:@Maickel46 entonces cuéntanos tu experiencia como piloto para decir si es bueno o no y criticar y menospreciar los comentarios de los compañeros
Yo experiencia en GT3 no tengo desde luego, pero si en el karting (de los de verdad) y si nos basamos en las diferencias entre juego y realidad, el pCARS sería un sim de esos que son más díficil que la realidad, por lo que a los que no paran que llamarlo simcade, les debería parecer un megasim del copón (típico confundir complicado de manejar con simulación).
Como dice Maickel46, hablamos sin saber. Todos, yo incluido.
Por supuesto, que yo soy de los que opinan menos sobre lo que es o no es. Pero poner el mensaje del compañero, menospreciar el resto de post y hablar sobre saber o no saber cuando no dice nada de su experiencia... El debate estaba siendo al menos respetuoso para lo que estamos acostumbrados y ya tuvo que entrar uno que sabe más que nadie porque ha ido a un "Experience-Day".
PD: no va por ti, que ya sabemos lo tuyo con los karts
Mustick escribió:clockwok escribió:Mustick no quería citar tu post,quería citar otro.
Me alegro, es que lo leía y no entendía nada de nada
@alxinako Hombre la vibración del volante que representan los simus no es ni parecida a la que puedes tener cuando el coche va pegando botes por una comarcal que es un todo lo que tiembla y no vibra el volante como se representa con el FFB. Igual que la podrías sentir si te pones encima del salpicadero, pero el volante no va a vibrar como elemento autónomo ni de esa manera. Si tu volante vibra como lo hace el de los simus ya puedes llevarlo al taller porque tienes algo jodido.
Un saludo
Maickel46 escribió:Joder, vengo a leer cosas sobre juego y me he comido 4 paginas de debate sobre si es simulador o no.
Aqui la gente como siempre hablando sin tener ni idea macho, lo que mas gracia me hace son los que dicen que sí es simulador o que no lo es porque ellos llevan toda la vida jugando con PC y entienden de esto, me descojono.
Por favor, si vais a opinar en este tema que al menos hayais probado algún coche en circuito, alguna tanda aunque sea o una subida.... algo de verdad para saber de lo que estais hablando, como vais a saber lo real que es un GT3 si ni lo habeis visto en realidad, es alucinante.
Este juego está bien hecho, tiene sus fallos como todos pero ni es el mejor juego el mundo ni es un arcade de mierda, cualquiera que haya probado algún coche de carreras de verdad y luego pruebe el juego dirá que está muy bien hecho.
Pero en fin, extremistas mejor que cerreis la puerta al salir.
Alonso707 escribió:Aritz [otro] escribió:Alonso707 escribió:@Maickel46 entonces cuéntanos tu experiencia como piloto para decir si es bueno o no y criticar y menospreciar los comentarios de los compañeros
Yo experiencia en GT3 no tengo desde luego, pero si en el karting (de los de verdad) y si nos basamos en las diferencias entre juego y realidad, el pCARS sería un sim de esos que son más díficil que la realidad, por lo que a los que no paran que llamarlo simcade, les debería parecer un megasim del copón (típico confundir complicado de manejar con simulación).
Como dice Maickel46, hablamos sin saber. Todos, yo incluido.
Por supuesto, que yo soy de los que opinan menos sobre lo que es o no es. Pero poner el mensaje del compañero, menospreciar el resto de post y hablar sobre saber o no saber cuando no dice nada de su experiencia... El debate estaba siendo al menos respetuoso para lo que estamos acostumbrados y ya tuvo que entrar uno que sabe más que nadie porque ha ido a un "Experience-Day".
PD: no va por ti, que ya sabemos lo tuyo con los karts
Alonso707 escribió:@Maickel46 pues eso, supongo que habrás probado (como todos aquí hemos hecho ) todos los coches de PCars en vida real para decir que no es arcade o simulador
Aritz [otro] escribió:@alxinako:
No, si yo no digo que pueda decir nada sobre todos los coches, ni mucho menos. Precisamente por eso me incluyo en el grupo de los que hablamos sin saber. Yo no puedo decir que el pCARS sea buen o mal simulador, pero tampoco el AC o cualquiera. No puedo decirlo porque no sé cómo es llevar un coche al límite y mucho menos uno de competición como son la mayoría en estos juegos.
Lo que sí puedo decir es que un kart (no de alquiler) es más fácil de llevar en la realidad que en el pCARS (y en cualquier otro sim que los incluye, hasta en el Kart Racing Pro que es solo de karting). Tampoco digo que sea fácil eh, que ni de coña! Pero en los juegos suelen ser tremendamente difíciles de controlar cuando se van de lado, cosa que no pasa en la realidad, en la que es posible hacerte una curva completamente de lado y no perder casi ni tiempo. No me dejáis otra opción que poner mi vídeo favorito Uno de los días más divertidos que he tenido con un kart: https://www.youtube.com/watch?v=8u1D2Wp ... HMen_Xc5t_
Aritz [otro] escribió:@alxinako:
No, si yo no digo que pueda decir nada sobre todos los coches, ni mucho menos. Precisamente por eso me incluyo en el grupo de los que hablamos sin saber. Yo no puedo decir que el pCARS sea buen o mal simulador, pero tampoco el AC o cualquiera. No puedo decirlo porque no sé cómo es llevar un coche al límite y mucho menos uno de competición como son la mayoría en estos juegos.
Lo que sí puedo decir es que un kart (no de alquiler) es más fácil de llevar en la realidad que en el pCARS (y en cualquier otro sim que los incluye, hasta en el Kart Racing Pro que es solo de karting). Tampoco digo que sea fácil eh, que ni de coña! Pero en los juegos suelen ser tremendamente difíciles de controlar cuando se van de lado, cosa que no pasa en la realidad, en la que es posible hacerte una curva completamente de lado y no perder casi ni tiempo. No me dejáis otra opción que poner mi vídeo favorito Uno de los días más divertidos que he tenido con un kart: https://www.youtube.com/watch?v=8u1D2Wp ... HMen_Xc5t_
ProDriver escribió:Estoy con aquellos que opinan que en la vida real un kart es mas facil de llevar que en un juego de estos, tan sencillo como dar curvas derrapando y controlar el derrape con un poco de destreza se hace, en cambio en estos juegos no lo logras controlar...otra cosa que es bien distinta y que es lo que le da un plus a un piloto profesional, es la constancia con la que hace esos tiempos en la vida real, yo he visto correr a Merhi en kart despues de haberme pegado yo una tanda y con tiempos que variaban 1 segundo y el hacer siempre los mismos tiempos en la misma decima y marcar la vuelta rapida del circuito de kart.
Por lo que sigo pensando que le dais muchas vueltas y pensais que cuanto mas dificil es llevar un coche, mas simulador es, y yo no creo que sea asi, por que sino, en Monaco se estarian pegando hostias como panes todos los pilotos y no es asi, ellos son capaces de llevar un coche al limite, pero constantemente teniendo en cuenta el esfuerzo fisico que eso supone, lo cual no quiere decir que llevar un coche al limite tenga que ser la hostia de dificil, me refiero a tu limite, no al limite del coche...jugar con los limites de los coches en condiciones reales y con esfuerzos fisicos reales tiene que ser dificil de gestionar, no dificil de conducir.
thadeusx escribió:ProDriver escribió:Estoy con aquellos que opinan que en la vida real un kart es mas facil de llevar que en un juego de estos, tan sencillo como dar curvas derrapando y controlar el derrape con un poco de destreza se hace, en cambio en estos juegos no lo logras controlar...otra cosa que es bien distinta y que es lo que le da un plus a un piloto profesional, es la constancia con la que hace esos tiempos en la vida real, yo he visto correr a Merhi en kart despues de haberme pegado yo una tanda y con tiempos que variaban 1 segundo y el hacer siempre los mismos tiempos en la misma decima y marcar la vuelta rapida del circuito de kart.
Por lo que sigo pensando que le dais muchas vueltas y pensais que cuanto mas dificil es llevar un coche, mas simulador es, y yo no creo que sea asi, por que sino, en Monaco se estarian pegando hostias como panes todos los pilotos y no es asi, ellos son capaces de llevar un coche al limite, pero constantemente teniendo en cuenta el esfuerzo fisico que eso supone, lo cual no quiere decir que llevar un coche al limite tenga que ser la hostia de dificil, me refiero a tu limite, no al limite del coche...jugar con los limites de los coches en condiciones reales y con esfuerzos fisicos reales tiene que ser dificil de gestionar, no dificil de conducir.
https://www.youtube.com/watch?v=EGUZJVY-sHo
Y todos sabemos que Hammond ha probado todo tipo de coches.
1Saludo
amzg escribió:A ver si alguien me puede ayudar, estoy usando los archivos de Jack Spade v1.5 con el volante DFGT. A parte de añadir la carpeta FFB hay que cambiar unos parametros dentro del juego...hasta ahi sin problemas.
Pero luego tambien recomienda cambiar lo siguiente,
Dead Zone Removal settings: Logitech Driving Force GT : [b]0.40 - 0.50[/b]
Mi duda es si es el parametro que viene seleccionado en la captura o es otro?? Si pongo unos valores tan altos, sin tocar nada el volante se mueve de izquierda a derecha continuamente, parado, en rectas, si suelto el volante, es flipante. Estan bien estos valores???? que valor teneis vosotros en ese parametro????
Gracias!!
Buluf escribió:Bueno os dejo un vídeo para rebajar tensiones que he grabado antes, por si lo queréis ver para echar unas risas, llevaba el Ruf RGT-8 y en una salida en mojado bueno pues he adelantado a uno pasando por debajo de el jaja.
https://www.youtube.com/watch?v=CsyauNVB90E
Era offline, en online suelo tener más cuidado.
Un saludo
currololo escribió:Ese valor me parece muy alto, ¿no?
Lo que tienes que hacer es pasar la prueba de la aplicación WheelCheck y el valor que te salga a ti ponerlo en el juego (ojo, es en tanto por ciento). Algunos recomiendan del 3 al 4 % (0,03-0,04 en el Intervalo de eliminación de zona muerta). A mí me sale el 0 % con mi DFGT.
Maickel46 escribió:Si quieres saber mi opinión usa el buscador, solo digo que muchos se llenan la boca diciendo lo malo o lo bueno que es sin ni si quiera haber probado un coche de verdad en su vida.
Maickel46 escribió:Esta noche a las 22:00 es la carrera de EOL no?
La que estaba organizando el compañero con contraseña.
puntodani3 escribió:Hola:
He organizado una carrera/pachanga para este jueves 21/05/2015 a las 22:00 en Spa con los gt3. Dos carreras de 10 vueltas, la clasi 10 minutos antes.
Se puede apuntar quien quiera, solo se pide que seáis limpios corriendo.
El server será "España spa gt3"
contraseña: project cars
Un saludo
mecro escribió:Yo estoy listo para la carrera... Todavía no esta creada
Por cierto, estáis en el ts de EOL?
uodyne escribió:Maickel46 escribió:Si quieres saber mi opinión usa el buscador, solo digo que muchos se llenan la boca diciendo lo malo o lo bueno que es sin ni si quiera haber probado un coche de verdad en su vida.
Yo sí he buscado tus mensajes porque no sabía por donde andaban los tiros, he flipado un poco. Te voy a dar un consejo, no actúes como si fueses otra persona (¿cuando lo he hecho?), que tu padre corra con un porsche, pues muy bien, pero ese no eres tú para demostrar que todos somos unos niñatos y tú sí que sabes lo que dices(Ésto lo dices tú, porque yo no he dicho nada de esto). No me verás faltar el respeto a nadie que no tenga la misma opinión que yo, ni me verás rollo prepotente que te cagas(¿prepotente? ¿yo he dicho que tenga la verdad absoluta sobre el juego? si precisamente mi mensaje es para la gente que es extremista en éste juego), mi hermano es piloto profesional, alguno del foro lo sabe, y no por ello voy a actuar como si yo fuese el profesional.(¿cuando actué como si yo fuese profesional? Que no lo soy, ni soy él y tengo mi propia personalidad,(cuando yo hablo, hablo de i experiencia, de la experiencia de un piloto profesional y de la experiencia de amateurs y demás) y si he metido a mi hermano en esta "conversación" es para que entiendas lo que te digo. No por fardar o demostrar nada, pues no tendría ningún sentido. (Al igual que tú, no dije nada de mi padre ni mio hasta que me insistieron varias veces y lo dije por MP, no entiendo lo de fardar).
Espero que no te lo tomes a mal, porque sólo contesto porque me siento por aludido y me ha molestado. (No me lo tomo a mal, pero no comparto casi nada de lo que me dices,argumentas cosas que yo nunca dije, tal vez me expresé mal o fí muy agresivo en el mensaje, pero cuando llevo días leyendo que si simulador para arriba que si arcade para abajo que si es real que si no.... llega el momento que me canso)
Lo dicho, esta noche si puedo yo me apunto.
PD: Veo que habláis del min force con el wheelcheck, cuidadín, pasarlo varias veces, porque en mi caso he visto que a veces saca valores bestiales, por lo que es mejor pasarlo 3 o más. Total, tarda nada y os aseguráis.
pelayiyo escribió:Si quereis la creo! El ts eolianos.net
Maickel46 escribió:No digo ser profesional, pero al menos haber probado algo tio...
Metete en la sala ya que empezamos... nos vemos en la pista jeje
uodyne escribió:
Ya me gustaría, están los peques dando botes en la cama, como encienda el PC salen y no duermen. A ver si caen pronto!
Maickel46 escribió:La sala es España, circuito Spa, privado, contraseña Project cars
clockwok escribió:Maickel46 escribió:La sala es España, circuito Spa, privado, contraseña Project cars
Y donde esta esa sala??