exitfor escribió:Mínimos tienen que haber.
Pero ya puedes salir con tiempo. Si pasa uno de cada 5 o 6 metros, a la que te llegue uno según la hora no vas a poder subirte siquiera teniendote que esperar el equivalente a otros 5 más.
Sino vete mirando como ir en bus a donde sea que tienes que ir.
Puxini escribió:unilordx escribió:Jamás te lo perdonaré Ada Colau, jamás.
Podrías elaborar tu malestar respecto a Ada Colau? Porque así sin más, después de todo lo que ha hecho por la gente de calle, suena muy, pero MUY mal.
taopaipai14 escribió:Desconozco el motivo de la huelga. ¿Alguien informado?
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Garranegra escribió:red_powah82 escribió:Thierry Henry escribió:
Porque Ada Colau? o sea los trabajadores que cobran brutos al año 33.000 € de media y quieren mas.No se lo perdones a ellos, pero a Ada Colau?, yo gano brutos 12.000 al año. Que se han pensado esta gente, encima con el tipo de trabajo que tienen no se le caeran los anillos coño.
Como yo cobro una puta mierda y no lucho por mejorar mis condiciones, cualquiera que gane más que yo no tiene derecho a pelear por mejorar las tuyas. Di que sí...
Te parece bien, que se le suba el precio del transporte a los pobres y al resto de mortales? porque es de ahí de donde se saca el dinero. Si les aplican un subida salarial, a nosotros nos implementaran una subida de impuestos, o del precio del billete, y ahi entran tanto pobres como ricos.
Recordemos, que el servicio publico de transportarte, es un derecho social, y todos estamos obligados a pagar con nuestros impuestos, y creo que el sueldo que están percibiendo es mas que digno.
Si a la ciudadanía, se les ha recortado sus salarios, y han perdido sus empleos, lo lógico, es no pedir a estos, mas esfuerzos fiscales, y menos, cuando el dinero es para la subida salarial de unos privilegiados.
Un principio básico, para cualquiera que se considere de izquierdas.
Gurlukovich escribió:Recuerdo a la gente que rodalies y ferrocates si funcionan, y el primero es paralelo a la L1 en prácticamente todos su longitud (suponiendo que no tengan un nuevo follón, robo, avería, incendio, inundación o similar, claro). Y también recuerdo que los buses también son de TMB, así que tienen el mismo problema que el metro (aunque la huelga la hacen mañana). Animo y suerte.
PD: ¿los metros automáticos también funcionan en servicios mínimos?
Mrcolin escribió:Gurlukovich escribió:La L9-10 y si no recuerdo mal el metro ligero L-11 son completamente automáticos, puedes sentarte directamente en el frontal del tren, no hay siquiera cabina.
Ah si? Joe, pues no sabía que eso existían en España. En Madrid al menos no he visto ningún tren así (claro que el metro ligero de Madrid nunca le he cogido asique...)
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. Es broma.Gurlukovich escribió:Mrcolin escribió:Gurlukovich escribió:La L9-10 y si no recuerdo mal el metro ligero L-11 son completamente automáticos, puedes sentarte directamente en el frontal del tren, no hay siquiera cabina.
Ah si? Joe, pues no sabía que eso existían en España. En Madrid al menos no he visto ningún tren así (claro que el metro ligero de Madrid nunca le he cogido asique...)
No, en España no, en Barcelona
El metro ligero de Madrid es básicamente un tranvía que tiene algún tramo en un túnel, no podría circular automáticamente por la calle, en Barcelona es un metro pequeño completamente segregado, podría ser una continuación de la L4 algún día, pero las características recomendaban algo más pequeño por poca población y distancia entre estaciones.
