jordigahan escribió:y que pasa con el coleccionismo de sello ? el coleccionismo de coches de epoca antiguos ? el coleccionismo de monedas antigua ? el coleccionismo de comics y cromos ?
son cosas prefabricadas hechas en serie y nadie duda de su valor a dia de hoy.
Con la del sello no pasa nada absolutamente, al menos en España, habla con un filatélico y verás, es para echarseca llorar.
Comics y cromos han bajado q es una barbaridad. Era lo más para niños de los 70 y principios de los 80 y eso tuvo su auge hace años, hoy en día no tiene mercado pq no hay demanda.
Los coches clásicos no tienen nada q ver pq tener uno es gastar el triple en mantenimiento (todos los años) q en la compra, por tanto ni recuperas inversión ni sale a cuenta.
Monedas es otro tema, sobre todo las de plata y oro. Ahí si q hay mercado pq tienen un soporte claro por el material, luego hay superunidades interesantes, pero q ojo hay q ver su demanda q no siempre la hay.
En cuanto a la industrialización está claro q crea productos "copia" en serie más baratos para vender masivamente. Y así no es lo mismo el traje q te haga un sastre q el compres en Zara. No sé si es buen ejemplo... pero mira, los Bmw M5 de principio de los 90. Estaban fabricados a mano y tanto motor como vehículo. ¿Crees q son más o menos buscados q otros m5 (posteriores casi cohetaneos) q eran mejores en todo pero q no se fabricaban de ese modo?
Es decir, se valora la exclusividad de q alguien fuera de cadena les dedicase "amor".
Sin embargo paradojicamente un Alpina de la época a pesar de ser el mismo coche mejorado y numerado, con muy bajas unidades (100 o 200) tampoco es q superen el precio del original vendido de forma mucho más masiva.
Por tanto, los "animadores" cuentan y mucho para subir de forma artificiosa las cosas