Seguro que esos comercios compran de 149 en 149€ para no pagar aduanas
Para nada, los grandes importadores o los grandes bazares sí pagan aduanas, el 4% de aduanas es una cantidad miserable y es mucho más lo que se ahorran en portes por traer contenedores de centenares de miles de euros. Luego, eso sí, hacen todo tipo de triquiñuelas para no pagar el IVA (nunca dan tiques ni facturas).
SIRDRAK escribió:Perdona compañero, pero te equivocas en una cosa muy importante: Si el producto es de 150 € o más, las tiendas de origen ya no están obligadas a cobrarte el IVA y hacer las gestiones... Puedes comprobarlo por ejemplo en una compra en Aliexpress, que si el producto es de más de 150 € ya no se incluye el pago de tasas/IVA en el desglose. Entonces lo que ocurre es que la gestión y la declaración del IVA recaen sobre el comprador, que tiene que hacer el famoso autodespacho y declarar el IVA antes de la llegada del producto. En caso contrarios, ya se encargan en Aduanas de cobrarte todo eso, además del almacenamiento y otras cosas... Y sin contar que si el transportista es una empresa privada tipo DHL o UPS, se encargan ellos de hacerlo sin dejartelo a tí para cobrarte una comisión que suele implicar un sobreprecio de entre 35 y 40 €... De esta forma, perfectamente por un producto de 300 € puedes llegar a pagar más de 400 (caso verídico con ciertas consolas chinas 'de gama alta')
No tenía absolutamente ni idea, yo pedidos grandes siempre los compro en Amazon.com donde te realizan todos los gastos aduaneros y todo está incluidos.
Pero entonces esta nueva Ley nos beneficia sí o sí. Si hay que pagar aranceles desde el primer euro, eso significa que lógicamente las tiendas como AliExpress que ahora mismo (por lo que dices) no hacen despacho de aduanas (solo de IVA), pasarían a estar obligadas a hacerlo.
Y como la barrera de los 150 euros desaparece, AliExpress pasaría a hacer ese despacho de aduanas tanto si el pedido es de 5 euros, como si es de 160 (si hay algún límite donde dejen de hacer las gestiones, será muy superior). Por tanto, se acabó el negocio para las empresas privadas como DHL o UPS. Lo que vamos a pagar de más es algo ridículo (el 4% ni se va a notar) pero lo que nos vamos a ahorrar de los sinvergüenzas de las mensajerías que hacen su agosto, no está escrito.
