las pastilla que ahorra gasolina???

y para que quereis tantos caballos y tanto turbos y tantas centralitas?? Si luego nadie pasa de 120 km/h.... y todos respetamos los limites de velocidad a rajatabla

Otiss escribió:y para que quereis tantos caballos y tanto turbos y tantas centralitas?? Si luego nadie pasa de 120 km/h.... y todos respetamos los limites de velocidad a rajatabla

Mira , te voy a responder de la forma más legal posible, y es que sencillamente y por ahora, no es ilegal llegar a 120 lo más rápido posible.

Los cv no son solo velocidad, sino tb aceleración.

Yo creo que con esta respuesta tienes, y además es legal.

Por otro lado lo del Golf le ha faltado hacer el chiste, tengo un Golf GTI TDI JoDeTe .....hay se ha calentado el sargento con tanto acronimo

No es por nada pero no se equivoco. Si que existe el GTI TDI en el Golf IV. En esta version las siglas GTI practicamente pasaron a ser la denominacion de un acabado . Parece que con el nuevo golf vuelven a los origenes y vuelven a realzar esas siglas

Y de paso comentar lo que dijo Hugues500, si a un coche que necesita 98 le pones 95 no te lo cargas, unicamente perdera algo de prestaciones, pero nada mas. El coche detecta que el octanaje es menor y modifica el inicio de la explosion por lo que no hay problema.

Respecto a la pastilla, sin comentarios, que no os timen con tonterias como estas o semejantes. Pasar de este tipo de productos al igual que aditivos varios y demas.

No pongais gasofa de 98 a coches de 95, no andara mas ni consumira menos como se dice por ahi... y repostar donde os de la gana, da igual que sea el carrefur o repsol....

Kratzer escribió:No es por nada pero no se equivoco. Si que existe el GTI TDI en el Golf IV. En esta version las siglas GTI practicamente pasaron a ser la denominacion de un acabado . Parece que con el nuevo golf vuelven a los origenes y vuelven a realzar esas siglas

Y de paso comentar lo que dijo Hugues500, si a un coche que necesita 98 le pones 95 no te lo cargas, unicamente perdera algo de prestaciones, pero nada mas. El coche detecta que el octanaje es menor y modifica el inicio de la explosion por lo que no hay problema.

Respecto a la pastilla, sin comentarios, que no os timen con tonterias como estas o semejantes. Pasar de este tipo de productos al igual que aditivos varios y demas.

No pongais gasofa de 98 a coches de 95, no andara mas ni consumira menos como se dice por ahi... y repostar donde os de la gana, da igual que sea el carrefur o repsol....

Siempre GTI ha sido un tipo de Golf, que casualmente coincidia con el modelo más potente de gasolina, pero que significa Gran Turismo Inyección, y no otra cosa.

Yo con lo de GTI TDI estaba de coña, pq normalmente para la versiónes gasolina se denomina coloquialmente GTI, y para las versiones diesel se deja solo con TDI, por ello de no poner 20 siglas que parece de broma.

Sargento Pancha escribió:Yo tengo el golf IV gti tdi de 150

Que tu tienes un que????

HrC escribió:
Que tu tienes un que????

Como veo que lo que escribo no vale para nada, pongo un enlace a ver si asi me haceis mas caso

GOLF IV GTI TDI