a ver, aparte de la discusion medianamente generica sobre si los mecanicos son unos jetas o no, o si sobrecobran por las piezas o no, quiero dejar bien claros unos puntos acerca de mi caso particular. (que es el hilo en el que estamos).
1.- yo estoy en lineas generales contento con el trabajo del mecanico. no le discuto ni medio de los 450 euros de mano de obra que me cobró en factura. de hecho probablemente en eso me ha cobrado de menos, contando que el coche estuvo mas de 1 mes almacenado en el taller ocupandole espacio, y que ha realizado varias tareas de mano de obra que ha incluido en el trabajo del cambio de motor que no eran especificamente de dicho cambio (cambio del aceite y del reten de vaciado de la caja de cambios, cambio del tensor de la correa de accesorios mas la propia correa, cambio del vaso de expansion, cambio del tubo de gases de la admision, cambios de luces, hacer pasar al coche la ITV, encargar un lavado completo exterior, interior y motor del coche)... todo eso NO es mano de obra del cambio de motor y SI esta incluido en dicha factura. y oye... ahi el tio se ha portado, a pesar de la saturacion de trabajo que tiene en el taller, fechas navideñas, etc.
2.- mi "punto de discusion" es respecto al precio de ciertas piezas que han venido a ser sustituidas durante la operacion de cambio (e incluidas en la factura) que en mi opinion, han sido un poco sablada, y mi discusion al respecto se detalla en dos factores.
~ 2.1.- las piezas en cuestion las ha adquirido a "la casa", es decir, a la distribuidora de recambios de citroen en la isla. a esa distribuidora tambien puedes acudir como publico y pedir precio. cosa que he hecho ya en alguna ocasion por otras averias pasadas. y ya tengo la referencia, mia propia y de terceros, que "la casa" pegan unos sablazos de cagate y no te menees. pues bien. ayer viernes llame a "la casa" y pedi el precio del vaso de expansión con conexión rapida (no abrazadera) para citroen C4 y me dieron el precio: 54€. Exactamente el mismo precio que me ha cobrado el mecanico por exactamente la misma pieza en la factura. En otras palabras: "la casa" te cobra lo mismo por la pieza vengas de donde vengas. da lo mismo que seas mecanico, tienda de repuestos, particular registrado en citroen o no. y esto lo hacen justamente porque saben que la gente muchas veces "busca las vueltas" para ahorrar dinero en piezas porque son un sablazo y si el precio del coche fuera el precio de todas sus piezas sumadas, un seat ibiza 1400 no costaria 10 o 12mil euros, costaria 40mil. y eso lo sabemos todos.
ahora bien, lo que no se es si cuando eres empresa el distribuidor te da un "precio de distribuidor" "sin ganancia" y luego la empresa te coloca a ti el "precio de publico" y se queda la ganancia. esto no se si ocurre, sinceramente. pero que al menos "a la vista" en mi caso, el mecanico no le ha ganado ni medio euro al precio de la pieza, eso me consta.
~ 2.2.- yo habia dado indicacion al mecanico, ANTES de empezar con el cambio del motor (de hecho antes de conseguir yo otro motor donante), que cuando fuera a hacer el cambio y fuera a cambiar piezas del coche que se pudieran adquirir en distribuidores de repuestos
que me dijera de que piezas se trataba para darme a mi la oportunidad de preguntar en distribuidores y proporcionarle yo esas piezas. como por ejemplo: las bujias. y no me puso ningun problema al respecto.
Esto queria hacerlo para verificar esos precios en autodoc o en alguna tienda de recambios local (que tengo una a 300 metros de casa) o en "la casa" y poder elegir comprarla yo en otro sitio y en consecuencia ahorrar un dinero en piezas, las cuales son genericas o compatibles y el fabricante del vehiculo tampoco las fabrica, directamente las compra a proveedores. pues bien. esto no ocurrio, tuvimos el mecanico y yo un intercambio de palabras al respecto y lo que me ha quedado claro al respecto es que con este tipo, si quiero hacer eso, le tengo que poner la pieza en la mano (sabiendo de antemano la pieza, claro) porque de lo contrario él va a tirar por el camino directo y encasquetarme una pieza cara muy probablemente de "la casa" (ver 2.1). Bueno. esto ahora ya lo se, pero hace un mes no lo sabia, y esta cuestion me ha supuesto gastar mas de 50 euros "extra" en piezas.
por ejemplo el vaso de expansion, a mi me ha costado 54. un vaso exactamente igual, de otro fabricante, lo hay en autodoc por 22. que con gastos de envio y tal, lo tendria puesto en casa en menos de 2 semanas ahorrando dinero. con el tubo de la admision de gases 3/4s de lo mismo. si se hubieran cambiado las bujias (cosa que no ocurrio, porque por lo visto las mias del motor roto estaban ok), lo mismo. la casa tiene 3 modelos y el mas barato cuesta 24 euros cada bujia. en autodoc hay bujias de la misma especificacion (paso de rosca, nº de polos, etc) por OCHO euros. y de nuevo, repito lo que ya dije: ya he tenido experiencias previas con "la casa" y se que son unos careros con las piezas como por otra parte practicamente todo dueño de coche de toda marca del mercado sabe. yo he preguntado en la casa precios de escobillas limpiaparabrisas, baterias, ruedas, discos y pastillas de freno, el propio aceite y filtro del aceite... y luego averiguar precios de piezas aftermarket (y de marca buena, como escobillas bosch, neumaticos hankook o pastillas de freno brembo) y flipar con la comparacion.
yo en esta averia me he gastado entre motor, cambio de motor y otras vainas relacionadas mas de 1500 euros. y si, he querido ahorrarme un dinero en piezas (perfectamente validas) y no he podido. bueno. ya se que para esos temas no puedo contar con este mecanico o tendria que gestionarlo de previas cuando fuera posible. y eso no hace al mecanico peor o menos honrado. simplemente, que si intentas, como usuario con un cierto (minimo) conocimiento, ahorrarte un dinero, que cuesta mucho de ganarlo y no sobra, pues con este mecanico en concreto eso no es una empresa viable. y si en el futuro proximo decido por ejemplo finalmente cambiar las bujias... pues las comprare yo eligiendolas yo en autodoc, me ire a otro taller, se las pondre en la mano al tipo, le pagare la mano de obra y que las cambie (teniendo una llave dinamometrica y sabiendo hacerlo o mirando tutoriales las podria cambiar yo, pero esta un poco por encima de lo que me quiero meter con el coche).
y tambien se que andar renegando con 50 euros arriba o abajo en piezas cuando me he gastado 1500 es una estupidez. si no me falla la cuenta no es ni el 4% del montante. el pero que pongo es "el hecho" de que yo ya habia hablado ese tema y creia tener un acuerdo al respecto y luego en "el fragor de la lucha" eso se ha obviado. bueno. no pasa nada. esta vez pago, pero para la proxima vez ya me quedo con la nota.
saludos cordiales y perdon por el ladrillazo.
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![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
![[Alaa!]](/images/smilies/nuevos/sorprendido_ani2.gif "Ala!")
y ojo, que estoy hablando de una casa "de coches baratos". la p#ta citroen. no me quiero ni imaginar las burradas que haran las casas de coches de alta gama, como BMW o Mercedes haciendo lo mismo. 
![[facepalm]](/images/smilies/facepalm.gif "facepalm")
.Y de mano de obra lo veía bastante justo, todo lo gordo de la factura era en piezas. Si hubiera sido x ej 1000 euros piezas, 2000 mano de obra, incluso yo que he estuadiado mecánica- aunque nunca he trabajado de ello- lo vería hasta " bien". Pero ver que te están metiendo un 300% y más, más iva, en cada puta pieza, clama al cielo.![[rtfm]](/images/smilies/rtfm.gif "Lee!")
