rubenteve escribió:A mi me esta pasando lo mismo. Estoy acostumbrado a jugar a juegos de conduccion (ningun simulador eso si, solo GT y no lo considero un simulador puro) y este juego me esta costando horrores, hasta punto de frustacion por momentos. El juego me encanta...cuando le coges el punto a un coche es un delicia, pero cuesta muchisimo.
Decir que juego con mando, y que siempre me ha gustado jugar limpio, suave, pero lo de este juego te exprime al maximo.
Ahora mismo en el modo historia estoy con el BMW 320 Turbo Group 5 en Imola...estoy rodando sobre 1'48/1'49 cuando consigo hacer buena vuelta, pero lo he puesto a 6 vueltas, y a la 4ª empieza a llover...yo empiezo a patinar como un loco y el resto o entra en la vuelta 1 () o siguen y me pasan como si fuesen en seco...he reiniciado varias veces porque me parece injustisimo, y aunque el efecto lluvia esta conseguidimo (llueve en algunas zonas por ejemplo) desvirtua totalmente la carrera.
Por cierto en una de esas entro a box y me dice el ingeniero que los chicos han perdido una tuerca y la estan buscando...que enseguida volvemos a pista...parecen los ingenieros de Kimi![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
rmaccari escribió:A mi los karts me encantan pero odio que en el modo carrera te tiren directamente a la carrera corta, cuando aprendo el circuito ya estoy lejos de la punta.
Tendrían que haber dejado al menos 10 minutos de clasificación.
Guanche1981 escribió:Yo debo ser matado pongo la IA a 60 y me dan pal pelo
![[mad]](/images/smilies/nuevos/miedo.gif "loco")
![[enfado1]](/images/smilies/nuevos/enfado_ani1.gif "enfadado")
GRAN TORINO escribió:Guanche1981 escribió:Yo debo ser matado pongo la IA a 60 y me dan pal pelo
No es que la IA de este juego es bestial
Pero cuidado amigos con los lotus! A la IA se le va la olla y van como kamikazes a por ti!!
slevin44 escribió:Pues a mi me sigue teniendo mosca lo de los ventiladores de la play,solo me pasa con este juego,no se si es normal...
ORei escribió:Debo ser el más tonto de Project Cars... pero tras una semana jugando, sigo sin saber como diantres se para en boxes. Por más que entro, modifico mi parada y tal... de la misma forma que entro... salgo :'(
DavilaRMCF11 escribió:Hola buenas ,espero vuestra ayuda, puse el otro dia la config de un usuario llamado aven y me iba bien pero me cuesta muchisimo girar como el que volante deñ juego gira lento(yo juego cn mando) y bajo sensibilidad de direccion al 10 y sigue igual y la subo a 50 y sigue igual, aver si podeis ayudarme a que este como de fabrica porque eso si me iba bien.Saludos y gracias.
Javis71 escribió:ORei escribió:Debo ser el más tonto de Project Cars... pero tras una semana jugando, sigo sin saber como diantres se para en boxes. Por más que entro, modifico mi parada y tal... de la misma forma que entro... salgo :'(
Que va, a mi me pasa lo mismo.
drnrd escribió:Javis71 escribió:ORei escribió:Debo ser el más tonto de Project Cars... pero tras una semana jugando, sigo sin saber como diantres se para en boxes. Por más que entro, modifico mi parada y tal... de la misma forma que entro... salgo :'(
Que va, a mi me pasa lo mismo.
Habeis confiurado el boton para solicitar parada en boxes?¿
Javis71 escribió:ORei escribió:Debo ser el más tonto de Project Cars... pero tras una semana jugando, sigo sin saber como diantres se para en boxes. Por más que entro, modifico mi parada y tal... de la misma forma que entro... salgo :'(
Que va, a mi me pasa lo mismo.
alvaroguga89 escribió:Buenas a todos,
Creo que esto no se ha puesto, pero si no es así disculpadme.
Han subido al foro oficial un documento con la configuración del FFB para todos los coches, es el mismo archivo que se ha visto para PC pero aquí hay que meterlo a mano.
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?24055-Universal-FFB-Settings-for-PS4-XB1-Spreadsheet
Un saludo!
![[poraki]](/images/smilies/nuevos/dedos.gif "por aquí!")
Guanche1981 escribió:GRAN TORINO escribió:Guanche1981 escribió:Yo debo ser matado pongo la IA a 60 y me dan pal pelo
No es que la IA de este juego es bestial
Pero cuidado amigos con los lotus! A la IA se le va la olla y van como kamikazes a por ti!!
A cuanto la tienes amigo?
devil_snake escribió:rmaccari escribió:A mi los karts me encantan pero odio que en el modo carrera te tiren directamente a la carrera corta, cuando aprendo el circuito ya estoy lejos de la punta.
Tendrían que haber dejado al menos 10 minutos de clasificación.
Yo en el modo carrera tengo mi practica de 10 minutos, mi clasificacion de 10 minutos y luego carrera corta y despues la carrera con salida lanzada... No se si tu directamente vas a la carrera o como...
jaotco escribió:alvaroguga89 escribió:Buenas a todos,
Creo que esto no se ha puesto, pero si no es así disculpadme.
Han subido al foro oficial un documento con la configuración del FFB para todos los coches, es el mismo archivo que se ha visto para PC pero aquí hay que meterlo a mano.
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?24055-Universal-FFB-Settings-for-PS4-XB1-Spreadsheet
Un saludo!
La probado alguien ya ,qe den impresiones
Rubioxxxxx escribió:Acabo de dar con el primer gran fallo del juego tras muchas horas, y me parece un fallo gordo
Estoy en la GT5 con un Ginneta G40. En la tercera prueba, en Silverston, durante la carrera corta, que dura 6 vueltas, en torno al principio de la vuelta 4 se pone a llover. En esta carrera no hay parada obligatoria en boxes. Pues bien, al ver que nadie para a cambiar neumaticos, aguanto con los que llevo, pero ya en la ultima vuelta, la pista esta demasiado mojada y el coche patina al frenar una barbaridad... pero solo a mi. El resto de coches se mantiene en sus tiempos y no se ven afectados por la lluvia. Solo yo parezco ser el que sufre de lo mojado de la pista, el que tiene que frenar mucho antes para no irse a la hierba mientras los demas siguen frenando y girando como si la piesta estuviese seca, lo que me cuesta varios puestos.
Pero este problema se acentua en la siguiente carrera, la larga, de 11 vueltas de duracion. De nuevo a eso de la 4 vuelta empieza a llover. En vistas de que hay que parar por cojones en esa carrera, pues ya aprovecho y pongo neumaticos de lluvia. Meh!, error, aun con la pista mojada, nada mas salir de boxes con esos neumaticos el coche se desliza como si de hielo fuese el asfalto, a pesar de estar claramente mojado y con charcos. Reinicio la carrera y, de nuevo vuelve a llover, asi que esta vez pruebo con los neumaticos intermedios, pues pense que quzias no llovia tanto como me parecia. Nada, el coche resbala y se hace incontrolable igual que antes. Al final reinicio y tiro toda la carrera con neumaticos medios, aun lloviendo bastante y con las dificultades que conlleva, se conducia mejor que con neumaticos de lluvia. Obviamente la victoria es imposible, ya que mis rivales parecen impasibles ante el asfalto mojado. Si bien es cierto que aquellos rivales que pararon antes de que comenzase a llover, lo vuelven a hacer cuando ya esta lloviendo, a fin de poner neumaticos de lluvia (es decir, hacen 2 paradas a pesar de que es 1 obligatoria), pero todo parece un mero tramite, ya que muchos paran 3 o 4 vueltas despues de que las primeras gotas hayan comenzado a caer, cuando la conduccion ya es muy complicada con numaticos medios. Parece mas un mero tramite para decir "Eh! que nosotros tambien paramos a cambiar neumaticos como tu" pero no porque les afecte realmente sino porque la maquina supone que tu tambien tienes que parar (los cojones si con neumaticos de lluvia cuando llueve se conduce peor.
En fin, que falta mucha ayuda para esto, que cuando empieze a llover tu ingerniero te indique si cree que es necesario parar o va a dejar de llover pronto, y que compuesto seria el adecuado y recomendado por si llueve poco o mucho. Espero que esto lo corrijan porque es muy muy molesto. Suerte que solo ha sido una carrera y en todas las demas no he tenido problema alguno. Vaya juegazo señores.
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
