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zarcelo_2 escribió:nada cuando te llegue la recetilla de 200-400 euros veras que los cartelitos de velocidad están para algo
que si te quieres matar tu pos cojonudo pero no si matas a alguien por ir haciendo el Alonso ya es cosa seria
si tienes suerte y tu dirección es la correcta te llegara la multa y podrás pagarla con descuento
pero como no sea tu dirección y no te enteres hasta que sea demasiado tarde pos te tocara pagar enterita la multa
que no te pase como a un colega que le metieron 2 multas de 900 euros
zarcelo_2 escribió:nada cuando te llegue la recetilla de 200-400 euros veras que los cartelitos de velocidad están para algo
que si te quieres matar tu pos cojonudo pero no si matas a alguien por ir haciendo el Alonso ya es cosa seria
zarcelo_2 escribió:nada cuando te llegue la recetilla de 200-400 euros veras que los cartelitos de velocidad están para algo
que si te quieres matar tu pos cojonudo pero no si matas a alguien por ir haciendo el Alonso ya es cosa seria
josem138 escribió:zarcelo_2 escribió:nada cuando te llegue la recetilla de 200-400 euros veras que los cartelitos de velocidad están para algo
que si te quieres matar tu pos cojonudo pero no si matas a alguien por ir haciendo el Alonso ya es cosa seria
wow, entonces la gente que adelanta a 90 kmh en la via de 70kmh debe suicidarse tambien, no? no vaya a ser que adelantando el coche explote y la metralla mate a todo ser humano en 500 km a la redonda
supongo que no te multaran, alfin y al cabo es lo que digo, se puede circular a 90 en una via de 70
ShadowCoatl escribió:Son unos hijos de puta, mira que multarte por ir por 20 Km por encima del límite. Total, todos sabemos que la velocidad máxima permitida es la velocidad mínima obligatoria.
¿Qué será lo próximo? ¿Multar por no ponerte el cinto? ¿Multar por saltarte un semáforo rojo de nada?
ShadowCoatl escribió:Son unos hijos de puta, mira que multarte por ir por 20 Km por encima del límite. Total, todos sabemos que la velocidad máxima permitida es la velocidad mínima obligatoria.
¿Qué será lo próximo? ¿Multar por no ponerte el cinto? ¿Multar por saltarte un semáforo rojo de nada?
yonosoyyo escribió:Cómo sois los moralistas. Habría que veros conducir.
GUSMAY escribió:yonosoyyo escribió:Cómo sois los moralistas. Habría que veros conducir.
Los moralistas no conducen por miedo a matar a nadie, están todo el dia frente al ordenador intentando que circulemos a los limites absurdos a los que nos someten, por que ellos creen que son los correctos y por que les han engañado muy bien asustandolos con la muerte y esas cosas.
Armin Tamzarian escribió:ShadowCoatl escribió:Son unos hijos de puta, mira que multarte por ir por 20 Km por encima del límite. Total, todos sabemos que la velocidad máxima permitida es la velocidad mínima obligatoria.
¿Qué será lo próximo? ¿Multar por no ponerte el cinto? ¿Multar por saltarte un semáforo rojo de nada?
Todo eso sucede en tu imaginación. No se queja de la multa, sólo quiere información sobre si le llegará o no. No sé qué criticas aquí. ¿Que quiera saber si le han podido multar?
Y sí hay cinemómetros que saltan en ambos sentidos, pero no son todos. Aunque sólo he leído esto en los radares fijos.
ShadowCoatl escribió:Éste hilo es algo más que el primer post. Del que probablemente hubiera sudado de contestar si no fuera porque no me sorprende que la opinión generalizada (otra vez) es la de saltar al cuello al que llama la atención al señor que sin ningún tipo de verguenza se permite mostrar sus miedos de que le llegue una receta por saltarse los límites.
Si no te los saltas, no te multan. Aquí lo que parece es que lo normal no es sólo ir afilando el límite sino un poquito más aprovechando el margen de error del radar. Aquí lo que parece que es normal es ir de conductor rebelde por la vida y he aprovechado para unirme a la corriente que ridiculiza al usuario que le ha llamado la atención. Total, si 20km/h por encima es permisible, bien visto y normal...
¿Por qué no iba a serlo saltarme un rojo de vez en cuando? Ya sabes, en las mismas condiciones imaginarias en las que ir a 90 en lugar de a 70 son propicias: Cuando considere que puedo y me salga de los huevos (y no me pillen). Y así mismo, ¿Por qué no iba a serlo también quitarse el cinto? Nuevamente, si las condiciones son propicias (porque todos los que aquí incumplen los limites de velocidad son siempre en entornos que consideran 100% seguros y sin animo de peligro) ¿por qué no voy a poder comentarlo si la tónica es "yo controlo, todo son recaudadores de mierda"?
Pues eso, prefiero ser un conductor moralista, ir a 70 cuando tenga que ir a 70, (o a 50, que si las condiciones son propicias, sin conductores adelantándome a 100 por la derecha porque parece que les va la vida en ello) ir a 90 cuando tenga que ir a 90, y si voy 5km/h por debajo en carreteras convencionales ya tengo a una cola de energúmenos detrás pitando porque detectan el fallo y no pueden rebasarme. Como para mí aqui esos conductores se dejan ver solos me tomo la libertad de opinar lo que me dé la gana, en base a quien opina así y no al OP.
Y en EOL se ha visto hasta llamar moralistas de mierda a aquellos que nunca han conducido con 0.0 al volante (cosa imposible que suceda), asi que, si 20 kilometrillos no son nada. Yo extiendo el margen de manga ancha
GXY escribió:el radar que yo sepa no puede recetar en direccion contraria.
ademas si pasaste a 90 de marcador seguramente tu velocidad real eran 80poco o 70muchos (el marcador marca por encima, es algo que cualquiera con un GPS puede comprobar facilmente). con mucha suerte a lo mejor pasaste a 76-77 reales y entra dentro del 10% de tolerancia de los instrumentos que no se llega a multar.
a pesar de lo dicho me sigo quedando con el primer parrafo.
ShadowCoatl escribió:Éste hilo es algo más que el primer post. Del que probablemente hubiera sudado de contestar si no fuera porque no me sorprende que la opinión generalizada (otra vez) es la de saltar al cuello al que llama la atención al señor que sin ningún tipo de verguenza se permite mostrar sus miedos de que le llegue una receta por saltarse los límites.
Pues bien, según ese razonamiento, ir a 100 por aquí sería ir jugando con la vida de los demás y haciendo el Alonso. ¿Esto no sería una exageración según tú? ¿Debería sentir vergüenza por haber pasado a 100 por esa autopista de tres carriles y dos metros de arcén?
A mí me parece normal que multen por exceso de velocidad, pero es obvio que no todas las multas se ponen existiendo un peligro real hacia el resto de los conductores. Me parece normal que se haga porque hay que poner un límite que minimice el número de accidentes, y se disuade de que el conductor lo sobrepase. Pero también entiendo que esos mínimos se marcan, en muchísimas ocasiones, de un modo arbitrario (sólo hay que ver muchas de las carreteras convencionales de un carril por sentido, con sus curvas, con una velocidad máxima superior a la A42 hace tres años), y que sobrepasarlo no implica aumentar la peligrosidad.
Por resumir: Que te puede parecer bien que multen, pero que quien es multado no tiene por qué ser ningún insensato. Espero que no me contestes que si no podemos ir a la velocidad marcada o una velocidad inferior, porque no tiene nada que ver con lo que te acabo de decir.
ShadowCoatl escribió:Pues eso, prefiero ser un conductor moralista, ir a 70 cuando tenga que ir a 70, (o a 50, que si las condiciones son propicias, sin conductores adelantándome a 100 por la derecha porque parece que les va la vida en ello) ir a 90 cuando tenga que ir a 90, y si voy 5km/h por debajo en carreteras convencionales ya tengo a una cola de energúmenos detrás pitando porque detectan el fallo y no pueden rebasarme. Como para mí aqui esos conductores se dejan ver solos me tomo la libertad de opinar lo que me dé la gana, en base a quien opina así y no al OP.
Enanon escribió:hace poco que se han puesto mas serios multando a los que van por el carril central, yo ya he visto uno caer, y el gustazo fue espectacular
BeRReKà escribió:Enanon escribió:hace poco que se han puesto mas serios multando a los que van por el carril central, yo ya he visto uno caer, y el gustazo fue espectacular
Ojala lo vea pronto con mis ojos.
La situación ideal a la hora de conducir es la que no tienes vehículos delante ni detrás, creo que cualquiera que sepa conducir te dirá que esa es la opción ideal, y eso no solo se consigue saltándose los limites de velocidad. Yo hago al menos una vez a la semana una ruta en la que he visto de todo, y si, me he saltado los limites de velocidad. Y alguna vez he pagado por ello.
Pero también me la he hecho respetando completamente los limites de velocidad y nunca me han pitado por ir demasiado lento y también he conseguido la situación ideal que te comentaba, pero esto no solo en esa carretera, si no, por todas las carreteras que he conducido.
Con esto quiero decir que hay muchas formas de conducir, y por lo que tu comentas, tu no sabes conducir, sabes llevar un coche que son dos cosas completamente distintas.
Luego, no se la situación en la que te encontrabas en ese momento, si te adelanto por el carril bus o así, pero si un coche te "adelanto" por la derecha, la primera infracción era la tuya, la ley dice que es de obligación siempre conducir por la derecha, usando los sucesivos carriles para los adelantamientos.
Como ves, el adelanto de arriba lo pongo entre comillas, y esto es por que al estar circulando el en el carril correcto, no se considera un adelanto, si no rebasar al vehículo que circula en el carril incorrecto y esto no es infracción, ya que si te adelanta por la derecha es por que tu tenías sitio para circular por la derecha, circular por el carril incorrecto, sí. Y para mi, esto es más grave que rebasar los limites de velocidad, y aun así, como lo que estamos intentando de decir algunos es que mientras no seas un peligro para los demás, siempre que cuando te encuentres con otros usuarios de la misma carretera tomes las medidas para que no sea nada peligroso para nadie, nos la suda que vayas por el carril central. Los que rebasamos el limite de velocidad solo pedimos la misma consideración.
Solo por las palabras de yonosoyyo se nota que es buen conductor, y creo que estará de acuerdo conmigo en que en la carretera son más peligrosos los que conducen con miedo, siempre conducen por debajo del limite de velocidad, oscilando las velocidades bastante por debajo de los limites, con frenadas, se suelen poner nerviosos si los adelantan, etc...
Pero esto no se suele controlar ni sancionar, como ya he dicho arriba, no respetar conducir por el carril de la derecha, me parece más peligroso que rebasar los limites de velocidad. Y esto tampoco se suele controlar ni sancionar. El tema de los intermitentes, también es algo que en ciertas circunstancias me parece más grabe que rebasar el limite de velocidad, y tampoco se suele controlar ni sancionar.
Y con que es la única cosa que no considero que haya ninguna excepción a la hora de cumplirlo al volante, también es la única que me parece que no se controla en absoluto, ni se sanciona. Y no es ni mas ni menos que la de respetar la distancia de seguridad, si esto se controlara y sancionara, creo que muchos menos accidentes de tráfico habrían, y mejor no me pongo con las vivencias de este tipo...
Como ves, algunos consideramos que hay otros motivos más importantes que se podrían sancionar y que no se suelen sancionar, y que si estas se sancionaran, algunos estaríais igual de jodidos que los que nos saltamos los limites de velocidad, y entonces también aparecerían hilos por el foro diciendo: creo que me han pillado circulando por el carril central, que creéis que pasará?
Y con respuestas tan inteligentes como: pues haber ido por la derecha...
yonosoyyo escribió:ShadowCoatl escribió:Éste hilo es algo más que el primer post. Del que probablemente hubiera sudado de contestar si no fuera porque no me sorprende que la opinión generalizada (otra vez) es la de saltar al cuello al que llama la atención al señor que sin ningún tipo de verguenza se permite mostrar sus miedos de que le llegue una receta por saltarse los límites.
Si no te los saltas, no te multan. Aquí lo que parece es que lo normal no es sólo ir afilando el límite sino un poquito más aprovechando el margen de error del radar. Aquí lo que parece que es normal es ir de conductor rebelde por la vida y he aprovechado para unirme a la corriente que ridiculiza al usuario que le ha llamado la atención. Total, si 20km/h por encima es permisible, bien visto y normal...
¿Por qué no iba a serlo saltarme un rojo de vez en cuando? Ya sabes, en las mismas condiciones imaginarias en las que ir a 90 en lugar de a 70 son propicias: Cuando considere que puedo y me salga de los huevos (y no me pillen). Y así mismo, ¿Por qué no iba a serlo también quitarse el cinto? Nuevamente, si las condiciones son propicias (porque todos los que aquí incumplen los limites de velocidad son siempre en entornos que consideran 100% seguros y sin animo de peligro) ¿por qué no voy a poder comentarlo si la tónica es "yo controlo, todo son recaudadores de mierda"?
Pues eso, prefiero ser un conductor moralista, ir a 70 cuando tenga que ir a 70, (o a 50, que si las condiciones son propicias, sin conductores adelantándome a 100 por la derecha porque parece que les va la vida en ello) ir a 90 cuando tenga que ir a 90, y si voy 5km/h por debajo en carreteras convencionales ya tengo a una cola de energúmenos detrás pitando porque detectan el fallo y no pueden rebasarme. Como para mí aqui esos conductores se dejan ver solos me tomo la libertad de opinar lo que me dé la gana, en base a quien opina así y no al OP.
Y en EOL se ha visto hasta llamar moralistas de mierda a aquellos que nunca han conducido con 0.0 al volante (cosa imposible que suceda), asi que, si 20 kilometrillos no son nada. Yo extiendo el margen de manga ancha
Es que en lugar de hacer demagogia barata podrías simplemente pensar un poco. Ir 20 km/h por encima del límite es una burrada o algo por lo que no "pasa nada" dependiendo del contexto. Sí, ir 20 km/h por encima del límite en una avenida por el medio de Vigo es una auténtica burrada (y hay gente que lo hace), ir 20 km/h por encima del límite en una carretera nacional no es para tanto. Saltarte un semáforo por tus santos huevos es una burrada (y lo puedes comprobar viendo que absolutamente nadie que no esté ido de la olla lo hace). Ir sin cinturón te pone en peligro a ti, a nadie más, realmente me parece una burrada que se multe, aunque yo me lo pongo hasta para coger el coche 15 metros.
No es ningún argumento de "yo controlo" ni polladas similares. Es ajustar la velocidad a la carretera y condiciones, no a un límite absurdo. Yo de momento no he provocado ningún accidente por ir 20 km/h por encima de la velocidad permitida. Y tampoco se me caen los anillos por ir 20 km/h por debajo. Porque sí, también hay carreteras que están mal señalizadas en ese aspecto. La cuestión es que la mayoría tenemos cabecita como para saber cuando está bien superar la velocidad permitida y cuando no.
Yo no voy de conductor rebelde. Todo lo contrario. Me considero un conductor responsable. Me hago miles de kilómetros cada mes. Soy de esos que si bebe lo más mínimo ni se acerca a un coche, que si nota un poco de sueño para y se echa una siesta, facilito en la medida de lo posible la conducción a los demás, mantengo la puta distancia de seguridad en la autopista (que vaya, muchos de tus queridos respetadores de velocidades son de esos que esperan a cambiarse de carril para adelantar a estar casi rozando al coche de delante), y bueno, un sinfín de cosas más.
Y te aseguro que un conductor como yo provoca muchos menos accidentes que otros que van en lo "legal". Así que no me vengas con tus rollos.
LiveLover escribió:Sí te pueden multar.
Saludos.
zarcelo_2 escribió:nada cuando te llegue la recetilla de 200-400 euros veras que los cartelitos de velocidad están para algo
que si te quieres matar tu pos cojonudo pero no si matas a alguien por ir haciendo el Alonso ya es cosa seria
si tienes suerte y tu dirección es la correcta te llegara la multa y podrás pagarla con descuento
pero como no sea tu dirección y no te enteres hasta que sea demasiado tarde pos te tocara pagar enterita la multa
que no te pase como a un colega que le metieron 2 multas de 900 euros
skyrim escribió:Y si justo cuando pasas y te hace la foto hay un coche en el otro carril tapándote la visión? O si por equivocación hace una foto al coche de un sentido cuando el que iba rápido era el del otro sentido?
ShadowCoatl escribió:Son unos hijos de puta, mira que multarte por ir por 20 Km por encima del límite. Total, todos sabemos que la velocidad máxima permitida es la velocidad mínima obligatoria.
¿Qué será lo próximo? ¿Multar por no ponerte el cinto? ¿Multar por saltarte un semáforo rojo de nada?
ReZ escribió:Este tramo de 100 lo bajaron a 90 "para evitar accidentes" y ahora que no se estrella nadie y tienen 5 radares móviles hinchandose a multas en un tramo ínterurbano de 50km quieren bajarlo a 70 para trincar mas.
hal9000 escribió:Ahora viene la gilipollez supina, me obligan a llevar casco o cinturón, la única vida que hay en juego es la mía.
Lord_Gouki escribió:Tal vez te han pillado en la N-340 volviendo de Barna?
GXY escribió:el radar que yo sepa no puede recetar en direccion contraria.
ademas si pasaste a 90 de marcador seguramente tu velocidad real eran 80poco o 70muchos (el marcador marca por encima, es algo que cualquiera con un GPS puede comprobar facilmente). con mucha suerte a lo mejor pasaste a 76-77 reales y entra dentro del 10% de tolerancia de los instrumentos que no se llega a multar.
a pesar de lo dicho me sigo quedando con el primer parrafo.
hal9000 escribió:me obligan a llevar casco o cinturón, la única vida que hay en juego es la mía.
briefer escribió:ReZ escribió:Este tramo de 100 lo bajaron a 90 "para evitar accidentes" y ahora que no se estrella nadie y tienen 5 radares móviles hinchandose a multas en un tramo ínterurbano de 50km quieren bajarlo a 70 para trincar mas.
¿eres ingeniero de caminos para saber cual es la velocidad adecuada para ese tramo?