lo de los coches es la suma de dos cosas.
por una parte es un simbolo de estatus. relativo a la capacidad economica, el deseo de independencia, muchas veces se expresan aspectos de la personalidad en funcion del coche que se tiene, como se decora o modifica, o como se utiliza, el estado en el que se tiene, etc.
por otra parte
el coche es una necesidad. la tendencia desde hace decadas en las ciudades es a vaciar el centro de viviendas y de actividad laboral (excepto el ocio y "sedes" de empresas) y a llenarlo con ocio (principalmente con paseos peatonales y terrazas) y con "espacios para la ciudadania" (paseos peatonales, liberar espacio alrededor de lugares emblematicos, y espacios reservados a temas mas o menos culturales o turisticos), y todo ese espacio quitarselo al trafico (tanto al rodado como al aparcamiento), y el que no se quita, ponerlo de pago.
y mientras tanto, se ha desplazado tanto la vivienda como los espacios de actividad laboral, como los espacios comerciales "afuera". suburbios residenciales, centros comerciales, areas industriales (donde se concentra la mayor parte del empleo que no es hosteleria-related o en obras/clientes)... todo ello fuera de la ciudad, comunicado con y a traves de las rondas/circunvalaciones.
ademas, muchisimo del trabajo se ha hecho coche-dependiente hasta el punto de que si no tienes carnet (y muchas veces coche) no puedes acceder a puestos de trabajo que en realidad no tienen nada que ver con coches y conducir.
la consecuencia de todo lo especificado en segundo lugar es un caos circulatorio. mucha gente va obligada a manejar coche (el suyo y/o el de empresa) de un "afuera" a otro, o de un "afuera" al centro y viceversa, un minimo de 2 veces al dia, colapsando las vias de entrada y salida de las "afueras" (que suelen estar mal dimensionadas y muchas veces sencillamente mal hechas) y colapsando los centros de las ciudades que cada año estan hechos para tener una capacidad de trafico menor, con lo cual son mas susceptibles de ser colapsados.
es una tendencia perversa: se impulsa a las personas a tener que utilizar cada vez mas el coche y al mismo tiempo, se les constriñe cada vez mas utilizarlo (especialmente en los centros de grandes ciudades) y encima a esto vienen grupos de iluminados y dicen, atencion, QUE LA CULPA DE ESTE PROBLEMA ES DE LA GENTE POR UTILIZAR EL COCHE. #geniusdetected
y estos #genius ademas empiezan a propagar "propuestas" que no tienen sentido al caso. "usa el transporte publico" que en muchos casos no puede cubrir el trayecto demandado ya sea por horario, por itinerario o por ambos. "usa la bicicleta" lo que en muchas ocasiones supone meterse en mitad del trafico a jugarse la vida por no mencionar otros problemas derivados... pero no, la culpa es de la gente que no se adapta.
lo que se debe adaptar es las vias y los medios a las necesidades de las personas, no las personas a los medios, pero claro, como no queda ecologo ni bonito ponerle salidas y entradas dobles de 4 carriles a un area comercial, pues les ponemos una sola entrada y una sola salida de 1 o 2 carriles, y lo que tenemos de consecuencia es un atasco de 4 kilometros a la entrada y salida de esa area comercial un minimo de 2 veces al dia, los 7 dias de la semana. y como queda muy social y muy cultural cerrar y peatonalizar calles del centro para convertirlas en vias peatonales y llenarlas de terrazas, pues por donde antes habia 20 calles, circulaban 1000 coches y habia aparcados 500 coches de los cuales 200 eran de pago, ahora hay 6 calles donde hay hueco para que aparquen 200 coches, todos de pago, donde tienen que circular los mismos 1000 coches de antes, mas los 300 que no han podido aparcar, mas otros 300 que vienen a las terrazas, tiendas y "espacios para la ciudadania" que antes no habia. es decir, que has aumentado la demanda de circular y reducido a menos de la mitad el espacio donde hacerlo. y luego te sorprendes de que el centro en cuestion se colapse. ¿y de quien es la culpa? de los conductores de los coches, of cors. lo dicho, #putosgenius .
y todo por pretender volatilizar los coches sin volatilizar los motivos por los cuales la gente utiliza los coches. es que es de ser inutiles.
perdon por traerme este tema semi offtopic, pero es que me hierve la sangre con este tema y las respuestas prefabricadas de los que no tienen ni idea de la mierda en la que meten a los demas por sus mierdas.
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