Yo me he comprado hoy el de MS y es una pasada.
Franinho escribió:Ques es el FF?
El alma del guerrero, el Force Feedback
Xbox 360 Wireless Racing WheelEn determinados volantes, se reemplaza dicho efecto por motores de vibración o incluso por motores que ofrecen resistencia al giro de forma artificial, ante colisiones o derrapes, pero a pesar de parecer espectacular en un principio, a la larga se hace molesto para la conducción y las manos, y por supuesto la sensación no es para nada real.
Xbox 360 Wireless Racing WheelEl FF va por otro camino. El FF para los que lo desconozcan, es el la simulación del efecto real que producen las ruedas de un coche sobre la dirección de éste, y por supuesto sobre el volante. El FF no se centra solo en vibrar cuando pisemos un piano o un bache, sino que se encarga de transmitirnos la inercia del coche al giro, la respuesta de los neumáticos a la salida de una curva, el derrape de estos al recibir demasiadas revoluciones… todo este mundo de sensaciones, son las que tiene que transmitir un buen sistema de motores FF.
Estos motores no son sólo motores de vibración, son motores que giran el propio volante, que te entorpecen la trazada de una curva perfecta, por culpa de haber pisado el piano o por un empujón de un contrincante, son motores que transmiten hasta los baches más minúsculos de la carretera y descubrirás saltos donde antes te parecían simples rectas llanas.
Xbox 360 Wireless Racing WheelPor poner ejemplo del efecto FF, imaginemos que después de una recta, nos encontramos una curva de unos 180º. Antes de entrar en la curva, debemos reducir velocidad suavemente con el pedal de freno, para evitar bloquear las ruedas, y a continuación, empezar a girar. Aquí es donde entra en juego el FF, ya que nos ofrecerá resistencia a ese giro, más o menos, dependiendo de muchos factores, pero como lo haría en la realidad. ¿Por qué Pues porque al frenar, la inercia de el coche es la de continuar en línea recta, pero debemos de utilizar el resto de la fricción restante en las ruedas para girar. Por supuesto las ruedas mantienen su inercia y ofrecen resistencia al giro, de modo que notaremos en nuestro volante esa fuerza, esa reticencia al giro. Cuando estemos en curva, veremos cómo esa resistencia al giro disminuye hasta desaparecer, ya que las ruedas ya están en la posición que queremos. Pero al finalizar la curva deberemos volver a colocar las ruedas totalmente rectas, para lo cual, tendremos que volver a ejercer fuerza en el giro y los neumáticos volverán a ofrecer resistencia. Sublime.
Veremos cómo gracias al FF y la precisión que nos dan los giros con el volante, seremos capaces de maniobras con exactitud milimétrica, adelantamientos en curva por huecos imposibles o trazadas que antes parecían imposibles, ya que con el pad es mucho mas difícil controlar el derrape.
Xbox 360 Wireless Racing WheelComparándolo con el pad, con el volante podremos hacer cosas que con el pad parecían imposibles, pero en cambio hay otras maniobras, que con el volante son mucho más difíciles de ejecutar. Por poner un ejemplo, ¿Cuánto tardaríamos de pasar de todo izquierda a todo derecha con el stick analógico de el pad Y ahora compararlo con lo que tardaríamos en realizar la misma maniobra con un volante. Por supuesto es mas difícil con este último, pero también es cierto que es mucho mas real y evidentemente, más divertido. A modo de resumen, el control con el pad es más arcade y frenético y con el volante más suave y realista.
Me ha quedado clarisimo xD!![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
, el de M$ lo están vendiendo en algunos MM junto al Forza 2 por 60€. 
(había una review de ese en Meristation).
Sí hombre 
![[looco]](/images/smilies/nuevos2/borracho.gif "loco")
Te comprendo, yo solo iba a reservar la edicion coleccionista del fm3 y volvi sin reservarla y con el volante bajo el brazo 
. Total, que al final cuando me pille el fm3 me va a salir la broma por cerca de 200€ (Y eso que el volante lo compre de oferta a 60€).
Está bien el soporte. No te vas a arrepentir. Por motivos de espacio, tengo que moverlo frecuentemente, así que ahora voy a ver si me apaño algún tipo de plataforma con ruedas con freno para desplazarlo porque, como os dije en vuestras preguntas... SÍ QUE ES PESADO 