Campeonato Forza Motorsport 3 -- 7ª copa SPR4 (Ferrari F430)

Pues he seguido probando y probando esta tarde y para mi es imposible acercarme a ese 2:06.8/9 de Jarno Trulli...como todos sabéis uno de los mejores a una vuelta Eso si en principio he mejorado un poco el ritmo de carrera haciendo muchos 2:08 altos y algunos 2:09... Estoy casi estancado así que me parece que ya está bien de hacer pruebas para este circuito made in USA

Bueno, ya está puesta una pequeña noticia en la web acerca del grupo de Facebook que nos ha creado tan amablemente Pepellois. De momento, he creado un nuevo evento... al parecer hay una carrera en Road Atlanta este jueves a las 23:00... sabeis algo de eso?

humphr3y escribió:Bueno, ya está puesta una pequeña noticia en la web acerca del grupo de Facebook que nos ha creado tan amablemente Pepellois. De momento, he creado un nuevo evento... al parecer hay una carrera en Road Atlanta este jueves a las 23:00... sabeis algo de eso?

Espero que sea en Road America, porque entonces creo que tendré que que empezar de cero

RoberAstur escribió:Pues he seguido probando y probando esta tarde y para mi es imposible acercarme a ese 2:06.8/9 de Jarno Trulli...como todos sabéis uno de los mejores a una vuelta Eso si en principio he mejorado un poco el ritmo de carrera haciendo muchos 2:08 altos y algunos 2:09... Estoy casi estancado así que me parece que ya está bien de hacer pruebas para este circuito made in USA

Me acabo de quedar helado leyendo que habías conseguido acercarte al 2:06 (que me sigue pareciendo meteórico incluso haciendo vuelta sucia) pero leí mal, veo que tampoco te acercaste como nos pasa al resto de los mortales...

Un Saludo

wargdevil escribió:

humphr3y escribió:Bueno, ya está puesta una pequeña noticia en la web acerca del grupo de Facebook que nos ha creado tan amablemente Pepellois. De momento, he creado un nuevo evento... al parecer hay una carrera en Road Atlanta este jueves a las 23:00... sabeis algo de eso?

Espero que sea en Road America, porque entonces creo que tendré que que empezar de cero

mWAHAHAHAHhahahahah! )

Como ya he dicho para mi es imposible ese 2:06 alto Pepellois... así que no le voy a dar mas vueltas
De quienes no tenemos noticias es de Toolson, Jumii, Jagg, Majo y crc en cuanto a tiempos se refiere en el grupo A... Y tampoco tenemos referencias de los pilotos que no llevan lastre en los demás grupos... y por eso estoy un poco intrigado

Spr4 tambien en Facebook... estamos por todas partes

RoberAstur escribió:Como ya he dicho para mi es imposible Pepe así que no le voy a dar mas vueltas
De quienes no tenemos noticias es de Toolson, Jumii, Jagg, Majo y crc en cuanto a tiempos se refiere en el grupo A... Y tampoco tenemos referencias de los pilotos que no llevan lastre en los demás grupos... y por eso estoy un poco intrigado

Spr4 tambien en Facebook... estamos por todas partes

Yo hoy he dado mis primeras vueltas al circuito sin lastre, sin conocerme el circuito y sin tocar el coche de Mugello. He hecho 2:08:700 y ritmos constantes en 2:09 bajos.
Solo he dado 8 vueltas al circuito por lo que creo que es muy mejorable sin lastre

Jagg con lo que me estás contando parece ser que este Jueves vamos a tener una carrera muy disputada porque los lastrados nos estamos moviendo en esos tiempos...

RoberAstur escribió:Jagg con lo que me estás contando parece ser que este Jueves vamos a tener una carrera muy disputada porque los lastrados nos estamos moviendo en esos tiempos...

Si entrenan un poco olvídate de disputas, como mucho entre nosotros tres, porque sudamos sangre para bajar de 2:08 bajos, pero el dió un par de vueltas sin conocer el circuito y ya está en la parra del 2:08, como entrene un poco él y todo lastrado estamos perdidos

Eso sí, esta vez los lastres no convierten a los coches en ballenatos, sino en semi-competitivos, pero se notan

Un Saludo

mi tiempo lo tienes en el marcador de vuelta rapida xDDD

Lo mejor que he hecho es 2:08:869 creo asi que... a ver si en estos tres dias le encuentro el que al coche...

crc1984 escribió:mi tiempo lo tienes en el marcador de vuelta rapida xDDD

Lo mejor que he hecho es 2:08:869 creo asi que... a ver si en estos tres dias le encuentro el que al coche...

Es lo que hay crc...en un principio crei que el lastre no se notaria mucho en este circuito debido a sus caracteristicas pero me parece que debemos tener claro que toca sufrir en Road America...
Supongo que para eso se inventaron los lastres

Edit: Copio y pego un rumor que he leido hoy en el hilo oficial...si es cierto seria increible...aunque me parece muy poco probable

Un colega y yo hemos estado ojeando paginas de foros extranjeros y cual ha sido nuestra sorpresa q en una de ellas, creo q era una americana vimos esto:
CIRCUITS
March 21
-Fuji Speedway Circuit
-Monaco Grand Prix Montecarlo

Juny 21
-Race to Dubai
-Venezia Raceroad

September 21
-U.S. Army Airport 500 Milles
-Spa Francorchamps G.P.

December 21
-Suisse Alpine Tour
-L.A. Hollywood Urban Race

Esto da a entender q Turn 10 va a poner circuitos, dos cada trimestre  . El tio da incluso la fecha de salida del pack y los nombres de los circuitos. Pero ya sabeis lo q digo siempre... No hago caso de los rumores y hasta q no lo vea no me lo creo, pero en este caso ojalá sea verdad aunq solo fuera por el circuito de Monaco. Habrá q esperar a Marzo para saber si este rumor es falso o no 

en principio digeron que iban a sacar circuitos tambien, y los circuitos los pillo si o si jajaja ya era hora, pufff monaco, puffff spa, quiero spaa yaaaaaaaaaaaa

Bueno, se sabía que iban a sacar circuitos, más que nada porque lo hicieron en Forza 2... ahora, veremos si merece la pena como el paquete de Motegui en su día, o no merece la pena como el de Road Atlanta.

En cuanto a circuitos... el de Mónaco me aburre soberanamente (otro que estoy cansado de jugar en todos los juegos... de hecho había un juego solo para este circuito a principios de los 90 llamado Super Monaco Grand Prix)... Spa es mi deseo desde Forza 2... si lo metieran sería feliz. Fuji parece estar bien y Dubai... si fuera el de la Formula 1 sería interesante, pero por ese nombre, parece que será ficticio.

De todas maneras, es hablar por hablar... ya se verá. Anoche llegaron a un acuerdo con un conocido portal de motor y están haciendo votaciones para próximos DLC de coches. Se puede votar y tal... la info está publicada desde ayer en el site oficial del juego.

En Dubai no hay circuito de F1 asique no puede ser un circuito real

Estoy contigo Humphr3y...Spa!!!! Seria increible subir Eau Rouge, negociar la parada del autobus (y eso que la han jodido totalmente)
Buff el mejor circuito de la F1 para mi sin duda alguna.

Illescas escribió:En Dubai no hay circuito de F1 asique no puede ser un circuito real

Bueno, me he confundido con AbuDabi supongo...

RoberAstur escribió:Estoy contigo Humphr3y...Spa!!!! Seria increible subir Eau Rouge, negociar la parada del autobus (y eso que la han jodido totalmente)
Buff el mejor circuito de la F1 para mi sin duda alguna.

Si tuvieran huevos, meterian Zolder

Zolder...muy interesante...
Como hay que tener contentos a los ingleses a mi no me importaria que metieran Brands Hatch...es que la curva en bajada de despues de meta me parece acojonante...

ME gustaria Dubai por correr viendo el edificio mas alto del mundo

Y Spa.

Monaco

Imola

Antiguo Hockenheim

Jarama

Y ya se que es un circuito pequeño y tal pero mas pequeños los hay en el Forza y ademas son una puta mierda.......FIORANO

Fiorano es una castaña hombre... en circuitos peques, donde estén Brands Hatch y el Jarama... amos, no hay color... la subida del Jarama en el GRID y la curva de entrada y salida de meta en Brands Hatch en el NFS Shift son geniales.

Creo que estamos todos de acuerdo en que el gran pelotazo seria Spa...
Yo le tengo mania persecutoria a un circuito...ademas lo trae todos los juegos...para mi es el mas insufrible de todos los circuitos del mundo y este no es otro que Silverstone...es tan soso, tan plano, tan ingles...

La subida del Jarama te refieres a la curva Pegaso??? (Asi se llamaba antes) Curva izquierdas en subida a "fondo"... Genial!!!
Recuerdo cuando trabajaba en Esedos organizaciones...organizabamos el primero Spped & Festival despues rebautizado como Racing & Festival, primera cita en el Jarama... Copa Hyundai Accent (la primera), Ferrari 355 Challenge y Copa Toyota (monoplazas pequeñitos sin alerones) y Copa Super Toyota... Que tiempos aquellos...año 98...y ademas competia en la Copa Toyota mi vecino Alberto Hevia el cual flipo cuando me vio en el muro de boxes (pase de organizacion...flipante) que bien me lo pase aquella semana... Y que vueltas dabamos con aquella Transit...el Madrid gano la septima...vamos de lo mejor dque he vivido, por eso para mi el Jarama siempre sera especial. Perdon por el tocho...

RoberAstur escribió:Pues he seguido probando y probando esta tarde y para mi es imposible acercarme a ese 2:06.8/9 de Jarno Trulli...como todos sabéis uno de los mejores a una vuelta Eso si en principio he mejorado un poco el ritmo de carrera haciendo muchos 2:08 altos y algunos 2:09... Estoy casi estancado así que me parece que ya está bien de hacer pruebas para este circuito made in USA

Jajaja que maricon!!bueno...he de decir que ya consigo 2:06 limpios...en concreto mi vuelta rapida sta en 2:06:704 o algo asi...pero soy muy inestable y muy cagon en carrera...les tengo aprecio a mis faldones y alerones...no como otros!! jajaja.
En fin ya vere sobre la marcha el jueves...a ver si arriesgo o voy mas conservador. Ademas igual hay por ahi alguno sin lastre...mas callado que una perra...y q hace 2:05...jejeje. En fin ... a hacer podium y poco a poco.
Esta tarde echare otras vueltas sobre las 16:00 o asi, si alguien se apunta!!!!

por cierto humphrey y majo...os he mandado mi setup...cuando lo tengais preparado para vuestro IR...me lo pasais...que lo pruebe.

SALUDOS!!!

Jappal si sabes que en el fondo te aprecio maricon.... Je je je
Espero que tengas una buena carrera este Jueves tio... Te lo mereces

se lo pondre dificil a jappal jaja

en cuanto a los pack de coches, en entrado en la web de forza y sale una noticia como con unos packs de coches, salen tres y cada uno salen unos 20 coches, perosnalmente el que mas em gusta es el 3, pues esta el celica de rally, el sierra, el escorth cosworth, sale un opel corsa b gsi, aunque me gutaria este pack pues soy poseedor un opel corsa b con el quit del gsi jaja y que vicios me pegaria y si se le puede hacer un swap con el motor del astra opc jajaja vamos.. to el diaenviciao xDD

Si el mas acertado para mi es Pepellois...en esta carrera hay varios "tapados" en cada grupo que estan haciendo sus deberes en silencio... Como me mola el tema de los lastres...es que le da un punto al campeonato que no veas...
Jebi...esos grupos de coches me parece que son para votarlos asi que ya sabemos lo que hay que hacer si queremos los GSI o los Cosworth

RoberAstur escribió:Como me mola el tema de los lastres...es que le da un punto al campeonato que no veas...

Siempre es bueno escuchar eso Rober, ya que en el tema lastres nunca fuimos demasiado acertados, o eran ballenas casi 2 segundos reales mas lentas o no se notaban, espero que en este torneo den el resultado que deseamos.

Un Saludo

A mi en principio, y a falta de ver los resultados finales... me da que nos hemos quedado algo cortos ... es decir, mi impresión es que los lastres igualan las cosas, pero no quizás les falte un poquito más de dureza...

humphr3y escribió:A mi en principio, y a falta de ver los resultados finales... me da que nos hemos quedado algo cortos ... es decir, mi impresión es que los lastres igualan las cosas, pero no quizás les falte un poquito más de dureza...

De momento la cosa pinta bien, Jagg ha hecho nuestros tiempos mas bajos rodando solo un par de veces y sin conocer el circuito, cosa que en este caso hace mucha falta. El único que hzo la burrada del 2:06 fue Jappal, los demás de momento soñamos con hacer una V.R. en 2:07 medios... Que tampoco queremos que los lastres se conviertan en algo que impida optar a podio.

Un Saludo

wargdevil escribió:

humphr3y escribió:A mi en principio, y a falta de ver los resultados finales... me da que nos hemos quedado algo cortos ... es decir, mi impresión es que los lastres igualan las cosas, pero no quizás les falte un poquito más de dureza...

De momento la cosa pinta bien, Jagg ha hecho nuestros tiempos mas bajos rodando solo un par de veces y sin conocer el circuito, cosa que en este caso hace mucha falta. El único que hzo la burrada del 2:06 fue Jappal, los demás de momento soñamos con hacer una V.R. en 2:07 medios... Que tampoco queremos que los lastres se conviertan en algo que impida optar a podio.

Un Saludo

Que os impida no, que os cueste si... y por lo que estoy viendo... no creo que os vaya a costar demasiado... de ahí mi duda. Veremos que pasa.

una vuelta en 2.07.8, ya es algo jajaja

Bueno ayer noche estube dando un rato mas al circuito y la verdad es que cada vez me gusta mas este coche, es una delicia llevarlo y eso que al principio para mi era indomable, a ritmo de 2.08/09 y en vuelta rapida 2:07, aun me queda tocar algunos ajustes como la suspension que este circuito no es necesaria tan dura .

Ya os seguire contando

humphr3y escribió:

wargdevil escribió:

humphr3y escribió:A mi en principio, y a falta de ver los resultados finales... me da que nos hemos quedado algo cortos ... es decir, mi impresión es que los lastres igualan las cosas, pero no quizás les falte un poquito más de dureza...

De momento la cosa pinta bien, Jagg ha hecho nuestros tiempos mas bajos rodando solo un par de veces y sin conocer el circuito, cosa que en este caso hace mucha falta. El único que hzo la burrada del 2:06 fue Jappal, los demás de momento soñamos con hacer una V.R. en 2:07 medios... Que tampoco queremos que los lastres se conviertan en algo que impida optar a podio.

Un Saludo

Que os impida no, que os cueste si... y por lo que estoy viendo... no creo que os vaya a costar demasiado... de ahí mi duda. Veremos que pasa.

Estoy convencido de que se va a igualar todo mucho...ademas hemos bajado el IR a base de meter peso bajar potencia...eso en carrera puede ser determinante. Si un piloto lastrado cuando va solo lleva un ritmo mas o menos bueno a lo mejor le da alcance un piloto no lastrado y se lo come a la salida se las curvas, a final de recta, en las frenadas...... Creo y espero que se note, ademas creo que este sera uno de los circuitos en los que menos se va a notar

RoberAstur escribió:Jappal si sabes que en el fondo te aprecio maricon.... Je je je
Espero que tengas una buena carrera este Jueves tio... Te lo mereces

Muchas gracias pixita!!!yo a ti tb...recuerda q estoy aqui gracias a ti!!! Tu no necesitaras la suerte...pero si me sobra...te mando alguna!!!

Jebi-Motors escribió:se lo pondre dificil a jappal jaja

Como q me lo pondras dificil???perdona pero el lider ERES TU!!!!asi q te lo pondre dificil yo a ti....no te kites presion!!!que estas obligado a ganar....jajaja

humphr3y escribió:A mi en principio, y a falta de ver los resultados finales... me da que nos hemos quedado algo cortos ... es decir, mi impresión es que los lastres igualan las cosas, pero no quizás les falte un poquito más de dureza...

Que va tio... te aseguro que quitando a jebi-motors (que aun no se como se lo ha montado xD) nadie que este en 663 rodará demasiado rapido. Vamos que con 713 yo creo que se puede rodar hasta 2 segundos mas rapido...

crc1984 escribió:

humphr3y escribió:A mi en principio, y a falta de ver los resultados finales... me da que nos hemos quedado algo cortos ... es decir, mi impresión es que los lastres igualan las cosas, pero no quizás les falte un poquito más de dureza...

Que va tio... te aseguro que quitando a jebi-motors (que aun no se como se lo ha montado xD) nadie que este en 663 rodará demasiado rapido. Vamos que con 713 yo creo que se puede rodar hasta 2 segundos mas rapido...

Cuando llegue el jueves, ya veremos quien tiene razón (y no ... no vale fijarse en chris aunque lleve volante )

lo que esta claro es que los que estan lastrados se curran muchisimo mas la configuración para ser competitivos y eso al final puede ser determinante

Gente, no se si sabéis pero los coches del próximo DLC se están votando... Si si, los votamos nosotros! Elegimos los coches del DLC!

Gracias a dios el sierra y el escort cosworth han pasado a segunda ronda

Como no votéis y salga me dedico a estamparme contra todos el resto del campeonato!

(Yo lo miro en el twitter de turn10, que postean los links. http://twitter.com/turn10studios )

JuMii escribió:Gente, no se si sabéis pero los coches del próximo DLC se están votando... Si si, los votamos nosotros! Elegimos los coches del DLC!

Gracias a dios el sierra y el escort cosworth han pasado a segunda ronda

Como no votéis y salga me dedico a estamparme contra todos el resto del campeonato!

(Yo lo miro en el twitter de turn10, que postean los links. http://twitter.com/turn10studios )

Yo ya voté anoche, no voy a estar votando todo el día
....
BUENO VA!... votaré otra vez!

joo yo keria el corsa b gsi y no ha pasado de ronda, tanto pedir coches utilitarios europeos pa meirda, luego no lso votan jajaja igual que el renault 5

Donde se vota ? no estara x casualidad el 106 T16 verdad ?

RoberAstur escribió:Creo que estamos todos de acuerdo en que el gran pelotazo seria Spa...
Yo le tengo mania persecutoria a un circuito...ademas lo trae todos los juegos...para mi es el mas insufrible de todos los circuitos del mundo y este no es otro que Silverstone...es tan soso, tan plano, tan ingles...

La subida del Jarama te refieres a la curva Pegaso??? (Asi se llamaba antes) Curva izquierdas en subida a "fondo"... Genial!!!
Recuerdo cuando trabajaba en Esedos organizaciones...organizabamos el primero Spped & Festival despues rebautizado como Racing & Festival, primera cita en el Jarama... Copa Hyundai Accent (la primera), Ferrari 355 Challenge y Copa Toyota (monoplazas pequeñitos sin alerones) y Copa Super Toyota... Que tiempos aquellos...año 98...y ademas competia en la Copa Toyota mi vecino Alberto Hevia el cual flipo cuando me vio en el muro de boxes (pase de organizacion...flipante) que bien me lo pase aquella semana... Y que vueltas dabamos con aquella Transit...el Madrid gano la septima...vamos de lo mejor dque he vivido, por eso para mi el Jarama siempre sera especial. Perdon por el tocho...

Después de leer esto, Me se surten las lagrimas... año 98... snif...

humphr3y, el lastre iguala porque nosotros estamos dándole bastante (dentro de lo posible) para estar al nivel de los no lastrados. Pero los lastres no están pensados solo para los que practican, sino también para los que no lo hacen, imagínate un lastre mas agresivo, los que entrenan poco y les toque lastre no tienen la más mínima posibilidad, pues yo creo que este va a estar en un buen término...

Un Saludo

wargdevil escribió:humphr3y, el lastre iguala porque nosotros estamos dándole bastante (dentro de lo posible) para estar al nivel de los no lastrados. Pero los lastres no están pensados solo para los que practican, sino también para los que no lo hacen, imagínate un lastre mas agresivo, los que entrenan poco y les toque lastre no tienen la más mínima posibilidad, pues yo creo que este va a estar en un buen término...

Un Saludo

Si sabes de sobra porqué lo digo. En el DB9 nos pasamos, en los Leon nos quedamos cortos... los Mercedes yo creo que estaban acertados... y a mi me da que estos están entre los Mercedes y los Leon. Pero son opiniones.

no si al final habra que sacar la calculadora, que interesa mas, quedar varias carreras tercero, o segundo o por el contrario si vas sobrao de puntos, quedar cuarto en una carrera para en la siguiente no llevar lastre y luchar por la victoria? jajaja se pone interesante...

La verdad q el tema d ir con la calculadora no es del todo una idea descabellada...pero yo al menos una vez q estoy en carrera soy incapaz d no ir al maxino d mis posibilidades...Estos lastres n stan mal,eso si,se yegara a la ultima carrera con una abanico amplio de posibles ganadores,estara la cosa muy apretada

humphr3y escribió: En el DB9 nos pasamos

Jajaja, ¿recuerdas la frase cuando alguien quedaba de primero? Bueno, en la siguiente ya quedo entre los últimos

Es más, yo a veces calculaba el joder un poco una carrera para no ir lastrado a tope en la siguiente y sumar igualmente una buena cantidad de puntos.

Un Saludo

Jebi-Motors escribió:joo yo keria el corsa b gsi y no ha pasado de ronda, tanto pedir coches utilitarios europeos pa meirda, luego no lso votan jajaja igual que el renault 5

A mi me hubiera molado, en casa tenemos un corsilla y me hubiera hecho muchisima gracia verlo en el juego

LuPoX escribió:Donde se vota ? no estara x casualidad el 106 T16 verdad ?

El 205 t16 si

Se vota desde aqui:
http://jalopnik.com/tag/forzalopnik/

Bueno, yo acabo de bajar a 2:07:4 y sinceramente creo que podría llegar a 2:07:1, pero le van a dar por el culo porque ya me llega con rodar dentro de 2:07... Por mí doy por concluidos mis intentos de mejorar la V.R. Ahora a ser constantes.

Un Saludo

si es asi pepellois, subir al podio seria muy buen resultado... almenos para mi. En este circuito se te van las decimas en cualquier curva mal trazada, cualquier frenada demasiado tardia etc...

He conseguido bajar hasta 2:07:9 y me parece un tiempazo... no logro 3 vueltas parecidas asi que habra que practicar mañana a fondo.

Esto se pone interesante jejeje

crc1984 escribió:En este circuito se te van las decimas en cualquier curva mal trazada, cualquier frenada demasiado tardia etc...

Sabes de sobra que sí, las 2:07 serán esporádicas si voy sin arriesgar al máximo, pero bueno, intentaré dar lo mejor en cada trazada. Eso sí, preveo ostias por todo lo alto en este circuito, las frenadas tardías estarán a la orden del día y eso creará caos, ya lo tengo asumido, por eso recomiendo a todo el mundo precaución en extremo (en la que me incluyo)

Un Saludo

Debo de estar muy tonto, xq no veo donde votar :S y mira q he pegado brincos en mi cuarto, pero no se como elegir el coche :S

LuPoX escribió:http://www.play-asia.com/paOS-13-71-dh- ... 43-99.html

Gracias killo!!