NoRiCKaBe escribió:Pues eso es lo que ha pasado, PUNTO. Y todo lo demas que quieras pensar, es DEMAGOGIA barata.
¿Pero cómo podeis decir eso cuando sois vosotros los que no aceptais que
MCLAREN ES CULPABLE?!?!?!?!?!
NO lo digo yo, LO DICE LA FIA. No se si es que no quereis verlo, o no llegais a leer hasta el final las cosas, o que. MCLAREN ES CULPABE pero NO hay pruebas de que haya utilizado esa información.
Y PUNTO.
¿Eraser, digo alguna mentira? ¿He dicho en los ultimos 3 posts mios en este hilo que McLaren haya utilizado esa información? Si, el matiz estará que según un punto de la normativa si alguien de tu equipo realiza algo ilegal, afecta a todo el equipo. Vale, voy a explicarte por qué:
- Aunque la gente solo siga a Alonso, no al equipo al que vaya (no se siente ni de Renault, ni de McLaren, ni de Ferrari si llegase)... la F1 sigue siendo un
deporte por equipos. ¡SI, y hay 11!
- Aunque solo hiciese algo ilegal uno del equipo, su trabajo se ve reflejado en un resultado común que es el coche. Aunque los demás tengan desconocimiento del hecho, el coche está alterado.
- Es el caso más latente y notorio que se ha dado de espionaje en la F1. Y encima entre dos escuderias punteras. Sin duda, no esperemos que la FIA sea blanda.
Solo he dicho, y digo, que y vuelvo a repetir para los que necesiten que les digan las cosas varias veces, acatando la decisión de la FIA y cosa que tenemos que aceptar todos y jodernos para bien o para mal:
McLaren Mercedes ha sido declarado culpable por el Consejo Mundial del Motor de la FIA reunido hoy en París de estar en posesión sin autorización de una documentación confidencial de Ferrari. Sin embargo, la FIA entiende que no hay suficientes evidencias que demuestren que el equipo utilizara la información.
Ahora, norick, dime que hago demagogia barata. Si no aceptas que McLaren es culpable, no lo aceptes, llora, grita, salta... pero continuará siendo culpable porque así lo han dicho los jueces.