[F1] Hilo Oficial Temporada 2008 (#2)

Lo del circuito urbano de Valencia no me parece ni bien ni mal. Sólo espero que los comentarios de los expertos hagan que se tomen las medidas oportunas por si funciona o no funciona. Este es un año de estreno y hay que darle una oportunidad.

Manda huevos , al parecer Berni Eclestone pretende darle el 5º box a Mclaren en vez del ultimo por la patilla..

¿ Motivo ?

Falta de espacio por el numeroso personal ( nos ha jodido )

Y ojo , que viene lo gracioso.

Pretendia darle el 3º de Renault xD.

http://f1.racestart.nl/nieuws/2008/02/10/fom__mclaren_krijgt_5e_pitbox_toegewezen/1234/

Se esperan quejas del resto de escuderias.

Vamos , esto ya es el colmo.

Nadie siguiendo los entrenos de Jerez???

Una pregunta muy offtopic:

¿Por qué la gente dice entrenos? Esa palabra no existe, se dice entrenamientos, además de que entrenos suena como una patada en la espalda mal dada.

Johny27 escribió:Una pregunta muy offtopic:

¿Por qué la gente dice entrenos? Esa palabra no existe, se dice entrenamientos, además de que entrenos suena como una patada en la espalda mal dada.

Voy a ejercer de gallego:

¿Por qué has quitado de tu firma el mensaje de que te corrijamos si vemos faltas de ortografía?
¿Ya no piensas cometer más?

PD: Efectivamente se dice entrenamientos. Supongo que la gente dice entrenos por ahorrar. Ya sabes, generación SMS.

PD2: ¿Alguien vio ayer a Pedro en el Hormiguero? Me tiene admirado este hombre. Habrá mejores pilotos que él, pero desde luego creo que en la parrilla pocos habrán que le superen en categoría humana. Se sabe desenvolver en cualquier situación. Es un tipo agradable, educado y simpático. Lo dicho: un 10 para Pedro.

Reverendo escribió:
Voy a ejercer de gallego:

¿Por qué has quitado de tu firma el mensaje de que te corrijamos si vemos faltas de ortografía?
¿Ya no piensas cometer más?

¿Me lo he quitado? Tengo las firmas desactivadas y no me he dado cuenta. Habrá sido un error al quitarme el chiste malo que tenía en la firma. Ahora mismo me lo vuelvo a poner.

Tiempos en jerez...

Times 2-11:55 day
1 .- M. Webber-1: 18,628 32 laps
2 .- N. Rosberg-1 :19.091-25 laps
3 .- K. Nakajima-1 :19.215-29 laps
4 .- F. Alonso-1 :19.710-17 laps
5 .- R. Kubica BMW-1 :19.829-47 laps
6 .- L. Hamilton-1 :19.857-55 laps
7 .- S. Vettel-1 :19.889-41 laps
8 .- N. Piquet Jr.-1 :20.014-43 laps
9 .- N. Heidfeld-1 :20.201-43 laps
10 .- H. Kovalainen-1 :20.237-30 laps
11 .- S. Bourdais-1 :20.536-19 laps
12 .- D. Coulthard-1 :20.665-31 laps
13 .- J. Button-1 :21.152-33 laps
14 .- R. Barrichello-1 :21.823-7 laps
15 .- T. Sato-1 :22.006-27 laps
16 .- A. Sutil-1 :22.222-31 laps

Alonso con solo 17 vueltas.



dios que feo...

Alonso con 17 vueltas y marca mejor tiempo que Luis con 55??

A que va a ser verdad eso de la nueva revolucion aerodinamica da renault...

Webber a que juega...

ByEs

Total de kilometros recorridos por los pilotos en entrenamientos hasta el dia de hoy...

1. Raikkonen - 4270.456 km
2. Glock - 4063.378km
3. Kovalainen - 3883.480km
4. Trulli - 3294.722km
5. Hamilton - 3132,389km
6. Massa - 3091.056km
7. Vettel - 2922.552km
8. Bourdais - 2919.066km
9. Alonso - 2766.200km
10. Nakajima - 2686.746km
11. Webber - 2686.134km
12. Coulthard - 2185.084km
13. Heidfeld - 1986.255km *
14. Kubica - 1898.221km *
15. Rosberg - 1874.143km
16. Piquet - 1585.834km
17. Sutil - 1104.800km
18. Fisichella - 1038.284km
19. Button - 966.041km
20. Barrichello - 778.079km

maxxp escribió:Total de kilometros recorridos por los pilotos en entrenamientos hasta el dia de hoy...

1. Raikkonen - 4270.456 km
2. Glock - 4063.378km
3. Kovalainen - 3883.480km
4. Trulli - 3294.722km
5. Hamilton - 3132,389km
6. Massa - 3091.056km
7. Vettel - 2922.552km
8. Bourdais - 2919.066km
9. Alonso - 2766.200km
10. Nakajima - 2686.746km
11. Webber - 2686.134km
12. Coulthard - 2185.084km
13. Heidfeld - 1986.255km *
14. Kubica - 1898.221km *
15. Rosberg - 1874.143km
16. Piquet - 1585.834km
17. Sutil - 1104.800km
18. Fisichella - 1038.284km
19. Button - 966.041km
20. Barrichello - 778.079km

Interesante... a Kimi se le ve con ganas y en forma.
Lo de los HONDA no es muy real, si se contabilizasen los km que hacen subidos en la grua, estarian por la mitad de la lista

Schumy escribió:Lo de los HONDA no es muy real, si se contabilizasen los km que hacen subidos en la grua, estarian por la mitad de la lista smile_X-D

.


En esos tiempos ya estan probando los coches como los llevarán al 1ºer GP, o todavia siguen con "cosas raras".?.


El morro del BMW me recuerda a.

.

Reverendo escribió:A ver si prosperan los hilos que he movido y me hago con un pase paddock club

AMIGO!!!!!!

_WiLloW_ escribió:En total se estima que os deje más de 143 millones de euros sino lo he entendido mal.

busca cifras de cuánto nos va a costar. Luego de esos 143 millones resta los que no veremos.

Johny27 escribió:Una pregunta muy offtopic:

¿Por qué la gente dice entrenos? Esa palabra no existe, se dice entrenamientos, además de que entrenos suena como una patada en la espalda mal dada.

Bueno, en la RAE la aceptan.


Ho!

a mi lo del bmw me recuerda a esto
--
http://randomc.animeblogger.net/image/Bleach/Bleach%20-%2096%20-%20Ulquiorra.jpg
--

--
Renault al final con la tonteria estara ahi y ese 7 que le da alonso al coche veremos si cambia

Yo creo que renault va a estar ahi en la pelea.

eraser escribió:busca cifras de cuánto nos va a costar. Luego de esos 143 millones resta los que no veremos.

De momento ... la oposición dijo ésto:

"Para hacer una estimación del coste, Rubio señaló que en Bilbao, cuando se adaptó parte de la ciudad para una prueba de la GP-2, se necesitó una inversión de 18 millones de euros."

Pon que sea el doble, 36 millones.

143-36=107 millones y pico de euros.

Ya os digo, si no lo queréis, traedlo pa'cá



EDIT: La obra cuesta casi 58 millones de Euros, pero Camps aseguró que las obras tendrían un coste cero para los ciudadanos.

http://f1-vlc.com/index.php?option=com_content&task=view&id=161&Itemid=9

"Por tanto, en los ocho años que está fijado el contrato se obtendrán unos beneficios de 600 millones"

Alguien ha visto el saludo entre Hamilton y Alonso en las noticias?Qué tipos tan salaos!!!

Buenas tardes ¿Es el camello? Mire, le llamo de BMW, que tenemos que diseñar el morro del coche.

Bueno, no sé aún qué pensar de estos tiempos




Bueno, Renault aún a las 6 décimas del tiempo de Ham ayer.

kyubi-chan escribió:Bueno, no sé aún qué pensar de estos tiempos
Bueno, Renault aún a las 6 décimas del tiempo de Ham ayer.

Dime Ferrari le presto motor y chasis a RedBull, porque si no no me lo creo! Webber mejoro 5 decimas el tiempo de ayer de Hamilton!

Mentiras y más mentiras de la prensa inglesa:

Sólo 250 seguidores admitidos a las pruebas de Jerez según el Star...

...Los asistentes reales se estiman en unos 2000

TheF1

Me parece muy fuerte.

Schumy escribió:Dime Ferrari le presto motor y chasis a RedBull, porque si no no me lo creo! Webber mejoro 5 decimas el tiempo de ayer de Hamilton!

Como mola la pretemporada xD, no sabes lo que te vas a encontrar!


PD: No veo tan mal a Renault, pero no creo que este entre el 2º y el 3º puesto en la temporada..

kyubi-chan escribió:Bueno, no sé aún qué pensar de estos tiempos

Bueno, Renault aún a las 6 décimas del tiempo de Ham ayer.

Yo no haría comparaciones entre los tiempos de hoy y los de ayer porque hoy las rachas de viento han sido mucho más fuertes que las de ayer.

Lo que no me explico es lo de Red Bull debían ir muy muy descargados, porque parece no haberle afectado el fuerte viento que había hoy en el circuito

Después de unos días incomunicado (he estado fuera por temas de trabajo) ya estoy de vuelta.

Comentar un par de cosillas:

Sobre los permisos del G.P. de Europa en Valencia no dudo que sea un recurso contemplado en la legislación para poder agilizar las obras el declarar el evento como de interés general (para mí lo es) pero en mi opnión no estaría de más que, una vez concedida esta vía, comenzaran los trámites por la vía normal para ediciones venideras. Considero que sería una buena manera de despejar dudas y críticas sobre la celebración del G.P.

Sobre los tiempos de Jerez es cierto que Alonso no ha conseguido rebajar las 6 décimas del mejor tiempo de ayer de Hamilton y que no sabemos que se ha dedicado a probar cada equipo, pero, si las condiciones de viento hoy eran peor que las de ayer y viendo que Piquet ayer rodó más rápido que Alonso hoy y que ha marcado 4 décimas más que ayer (además de que hoy el asturiano, en las mismas condiciones meteorológicas que Hamilton le ha superado) sí que se puede decir que los tiempos de Alonso de hoy son, al menos esperanzadores... al menos respecto a Hamilton, porque los Williams y Webber han estado por encima de todos. Lo de Williams no es raro (durante la pretemporada han estado ha buen nivel), lo de Webber resulta un poco más extraño (pero no raro del todo).

¡Hale! no os doy más la brasa .

Un saludo.

Thonolan escribió:Después de unos días incomunicado (he estado fuera por temas de trabajo) ya estoy de vuelta.

Comentar un par de cosillas:

Sobre los permisos del G.P. de Europa en Valencia no dudo que sea un recurso contemplado en la legislación para poder agilizar las obras el declarar el evento como de interés general (para mí lo es) pero en mi opnión no estaría de más que, una vez concedida esta vía, comenzaran los trámites por la vía normal para ediciones venideras. Considero que sería una buena manera de despejar dudas y críticas sobre la celebración del G.P.

Sobre los tiempos de Jerez es cierto que Alonso no ha conseguido rebajar las 6 décimas del mejor tiempo de ayer de Hamilton y que no sabemos que se ha dedicado a probar cada equipo, pero, si las condiciones de viento hoy eran peor que las de ayer y viendo que Piquet ayer rodó más rápido que Alonso hoy y que ha marcado 4 décimas más que ayer (además de que hoy el asturiano, en las mismas condiciones meteorológicas que Hamilton le ha superado) sí que se puede decir que los tiempos de Alonso de hoy son, al menos esperanzadores... al menos respecto a Hamilton, porque los Williams y Webber han estado por encima de todos. Lo de Williams no es raro (durante la pretemporada han estado ha buen nivel), lo de Webber resulta un poco más extraño (pero no raro del todo).

¡Hale! no os doy más la brasa .

Un saludo.

Estas dos dias sin venir y hoy solo nos sueltas dos parrafos?


En lo de Webber espero que la aleta del tiburon no tenga nada que ver, porque ver a todos los F1 con eso no se que tal quedaria

Ahora que me fijo, me recuerda al Batmovil mucho mucho...
Parecidos razonables

Schumy escribió:Estas dos dias sin venir y hoy solo nos sueltas dos parrafos?


En lo de Webber espero que la aleta del tiburon no tenga nada que ver, porque ver a todos los F1 con eso no se que tal quedaria

Ahora que me fijo, me recuerda al Batmovil mucho mucho...
Parecidos razonables

¿Y que querías?. Me habeís pillado desentrenado. Pero no creo que tarde mucho en volver a coger la forma .

Y de los del Red Bull-Batmóvil como funcione lo de hacer los coches parecidos a los de las películas nos podemos encontrar alguna ocurrencia memorable. Por ejemplo: el Super-Aguri.





Un saludo.

Tiempos de hoy:
1:17.974 para Heikki Kovalainen.

Fliiiipa....

No sé si lo habeis comentado ya...yo he retrocedido varias pag. y no lo he visto...

he leido una noticia q dice que se va a realizar una campaña anti-racismo en el GP de España de Montmeló...vale, bien el racismo es malo...

pero no lo veis como para desviar la atención? o como para aún más caldear el ambiente ( le interesa esto a la FIA?) ? o para mimar a su querido Hamilton?

me jode esta medida pq parece que quieran criminalizar al aficionado español...por cuatro payasos ( aunque yo no vi insultos racistas , de verdad sucedieron? )

q asco q da la FIA

_WiLloW_ escribió:EDIT: La obra cuesta casi 58 millones de Euros, pero Camps aseguró que las obras tendrían un coste cero para los ciudadanos.

Donde dije digo digo diego. La obra la está pagando el consell y el ayuntamiento. O sea, los ciudadanos.

eraser escribió:
Donde dije digo digo diego. La obra la está pagando el consell y el ayuntamiento. O sea, los ciudadanos.

Si la paga el ayuntamiento pero luego con los beneficios recuperan holgadamente la inversión, el resultado es que no la paga nadie, sino que se paga sola. Se puede ver como una inversión.

Johny27 escribió:Si la paga el ayuntamiento pero luego con los beneficios recuperan holgadamente la inversión, el resultado es que no la paga nadie, sino que se paga sola. Se puede ver como una inversión.

si, pero si lo vendes como que vas a tener 100 millones de beneficios y que el coste va a ser 0, es muy diferente a venderlo como que vas a tener 100 millones pero va a costar 50.

Ah! Y os recuerdo que la gestión de todo el tema es privado, a parte de lo que hay que pagar por organizar el evento, que eso no se cuenta.

Que si, que para la ciudad es una oportunidad, y que el turismo va a dejar mucha pasta, etc, etc, etc... pero lo mismo decían con la visita del papa y la copa américa. Y aquí lo único que hemos obtenido es que suban los precios de todo.

Que tenemos unos gestores que son especialistas en beneficiar a sus amiguitos (léase terra mítica, aeropuerto de castellón, ciudad de las ciencias, ciudad de la luz... etc, etc, etc) y cargar los gastos al erario público mientras los beneficios desaparecen.

Y no me tiréis de la lengua que me juego las lentejas.

eraser escribió:
si, pero si lo vendes como que vas a tener 100 millones de beneficios y que el coste va a ser 0, es muy diferente a venderlo como que vas a tener 100 millones pero va a costar 50.

Ah! Y os recuerdo que la gestión de todo el tema es privado, a parte de lo que hay que pagar por organizar el evento, que eso no se cuenta.

Que si, que para la ciudad es una oportunidad, y que el turismo va a dejar mucha pasta, etc, etc, etc... pero lo mismo decían con la visita del papa y la copa américa. Y aquí lo único que hemos obtenido es que suban los precios de todo.

Que tenemos unos gestores que son especialistas en beneficiar a sus amiguitos (léase terra mítica, aeropuerto de castellón, ciudad de las ciencias, ciudad de la luz... etc, etc, etc) y cargar los gastos al erario público mientras los beneficios desaparecen.

Y no me tiréis de la lengua que me juego las lentejas.

Va coño, estírate, que no se lo diremos a nadie.

Cuenta, cuenta.

Reverendo escribió:
Va coño, estírate, que no se lo diremos a nadie.

Cuenta, cuenta.

claro, que esto no lo lee nadie

el dia que deje de postear por eol es porque han mirado los logs del firewall

eraser escribió:
claro, que esto no lo lee nadie

el dia que deje de postear por eol es porque han mirado los logs del firewall

ábrete un clon y lo cuentas

Para que no levante sospechas, pon en el clon algo así como "no-soy-el-clon-de-eraser"

Johny27 escribió:Si la paga el ayuntamiento pero luego con los beneficios recuperan holgadamente la inversión, el resultado es que no la paga nadie, sino que se paga sola. Se puede ver como una inversión.

Sobre todo como pase como en Bilbao, que se gastaron un dineral, y visto que los resultados no fueron los previstos, y las molestias generadas a los vecinos fueron bastantes, la carrera no se volvió a repetir, con lo que ello conlleva (obras que no se rentabilizan, material comprado que queda muerto de risa y encima a pagar multa a la organización de las World Series por incumplimiento de contrato al no disputarse la carrera los años establecidos en el contrato)

La madre que los parió, con lo que moló la carrera de las World Series en Bilbo

NoRiCKaBe escribió:
Sobre todo como pase como en Bilbao, que se gastaron un dineral, y visto que los resultados no fueron los previstos, y las molestias generadas a los vecinos fueron bastantes, la carrera no se volvió a repetir, con lo que ello conlleva (obras que no se rentabilizan, material comprado que queda muerto de risa y encima a pagar multa a la organización de las World Series por incumplimiento de contrato al no disputarse la carrera los años establecidos en el contrato)

La madre que los parió, con lo que moló la carrera de las World Series en Bilbo

Y yo que me la perdi, cagonsos, con un piso ahi al lado de la ria mirando pal guggen y los coches pasando justo debajo del puente de deusto.

A mi lo del ciruito de Valencia me parece una burrada, ya está el de Cheste y eso de que no vaya a costar nada no se lo cree ni dios...

Primero q se hagan todas las cosas q se tengan q hacer,colegios sobretodo pq es una vergüenza lo de esta comunidad...y luego pues el circuito de las narices...

y la mayoria de la gente no va a ver un duro de la F1 salvo 4 gatos, luego te irás a un bar de la zona y la caña a 2 €...como si lo viera...

Yo he estado por Guada y Madrid y la caña con su tapita 1€, aqui por el turismo te vas a un bar y 1,50€ y si te ponen cacahuetes rancios casi q se la tienes q chupar al camarero para darle las gracias

vengamy escribió:
Yo no haría comparaciones entre los tiempos de hoy y los de ayer porque hoy las rachas de viento han sido mucho más fuertes que las de ayer.

Lo que no me explico es lo de Red Bull debían ir muy muy descargados, porque parece no haberle afectado el fuerte viento que había hoy en el circuito

¿Es posible que haya leido por ahí que los red bull siguen entrenando con el contro de tracción?.

Los tiempos de hoy, aunque no en esas imagenes tan molonas de kiuby

1.-M. Webber (Red Bull) 1.18.628 (72v)
2.-Nico Rosberg (Williams) 1.19.091 (98v)
3.-K. Nakajima (Williams) 1.19.215 (91v)
4.-F.Alonso (Renault) 1.19.710 (104v)
5.-R.Kubica (BMW) 1.19.829 (116v)
6.-L. Hamilton (Mclaren) 1.19.857 (68v)
7.-D. Coulthard (Red Bull) 1.19.883 (97v)
8.-S.Vettel (Toro Rosso) 1.19.889 (114v)
9.-N. Piquet (Renault) 1.20.014 (110v)
10.-H.Kovalainen (Mclaren) 1.20.152 (84v)
11.-N.Heidfeld (BMW) 1.20.201 (109v)
12.-S.Bourdais (Toro Rosso) 1.20.536 (76v)
13.-J.Button (Honda) 1.21.147 (85v)
14.-T. Sato (S.Aguri) 1.21.376 (101v)
15.-R. Barrichello (Honda) 1.21.710 (58v)
16.-A. Sutil (Force India) 1.22.244 (86v)

Según mis fuentes estos son los tiempos de hoy. Esos son los de ayer.

Yo los veo iguales

Reverendo escribió:Yo los veo iguales

Me he equivocado yo tambien y ya los he editado

persefone55 escribió:Yo he estado por Guada y Madrid y la caña con su tapita 1€, aqui por el turismo te vas a un bar y 1,50€ y si te ponen cacahuetes rancios casi q se la tienes q chupar al camarero para darle las gracias

Hace tiempo que no vas por Madrid ¿verdad?

kyubi-chan escribió:Según mis fuentes estos son los tiempos de hoy. Esos son los de ayer.

[IMG*]http://i173.photobucket.com/albums/w50/kyubikun/Jerez14-1.jpg[/IMG]

xD, cierto, vaya fuentecita que tengo

Yo suelo mirar los tiempos en Gpudate, es donde los cuelgan antes así con sus colores y banderitas y todo xD


Pues tiempazo de Kov, que me da que va a ser el rival duro en Mercedes (si le dejan). Williams y Red Bull siguen fuertes.

Un detalle del coche de Kov:

ZOwle escribió:
xD, cierto, vaya fuentecita que tengo

Algo así como esta:





XDXDXDXD

Tienes que conseguir una como la de Kyuby-chan:

kyubi-chan escribió:Un detalle del coche de Kov:

se han dejado algo puesto en la rueda , que cosa mas horrorosa

Hoy no ha entrenado Alonso?? Que raro no??

Por cierto Piquet a solo 400 milésimas de Hamilton, lo cual es muy bueno para Alonso.

De todas formas los tiempos cada día son más extraños, ya no es nada raro ver a Red Bull, Williams o incluso Toro Rosso arriba. En cambio nunca hemos visto a Renault tan arriba, solo cuando Alonso condujo con el R27. Para mí eso es preocupante...

kyubi-chan escribió:Un detalle del coche de Kov:

Vale, ya se lo que es:

El piloto proveniente de Renault ha probado hoy unos curioso dispositivos en sus ruedas delanteras que han despertado la curiosidad de todos los asistentes y que finalmente parece ser que se trataba de unos sensores que controlaban el trabajo de los flancos de sus neumáticos Bridgestone.

Voy a ampliar un poco esto que parece ser interesante:

Hagamos suposiciones: Hamilton siempre ha sido más rápido en las pruebas invernales que su compañero de equipo Heikki Kovalainen. Pero el finlandés ha estrenado hoy jueves una nueva solución aerodinámica en su Mercedes MP4-23 que consiste en una pieza de fibra de carbono en las ruedas delanteras, que se extiende más allá de la llanta y que incluso llega a cubrir la banda de rodadura.

Si sabemos que uno de los principales inconveniente aerodinámicos de los Fórmula 1 es la mala aerodinámica que unas ruedas sin carenado proporcionan (el choque contra el aire a gran velocidad) quizá encontremos la solución de por qué Kovalainen ha marcado el mejor tiempo y ha batido, por primera vez, al inglés Lewis Hamilton en la tercera y última sesión de la tarde en Jerez, mejorando incluso en medio segundo el tiempo de Mark Webber del miércoles. Claro, que todo son suposiciones…

TheF1

Al parecer la primera suposición es la acertada.

Hermes escribió:
Hace tiempo que no vas por Madrid ¿verdad?

la verdad es que por madrid un tiempecito ya