Pues si ese es el mono definitivo... no queda tan mal como esperaba. Incluso me parece más bonito que el del año pasado.
Y sin dudar que sean legales los espejos de Ferrari, la aleta de tiburón o los canalizadores que se ven al lado de la entrada de los pontones en el Toyota, si permiten esas cosas... ¿para qué cambian el reglamento?. Lo dicho, de aquí a 5 meses están todos llenos de protuberancias y de inventos raros.
Y sobre lo del nuevo Renault, que la decoración de un coche se parezca a la del año anterior o que sigua montando la aleta de tiburón no quiere decir que sea el mismo coche. Lo esencial no son los coclores o la aleta de tiburón (que tiene una eficacia más o menos cuestionable como se vio el año pasado en Ferrari) si no que el reparto de pesos sea bueno, que el trabajo con el fondo plano haya sido efectivo, que las suspensiones respondan, que tenga estabilidad al frenar, que el motor sea suficientemente potente (a ver hasta donde han llevado las mejoras que les permitieron hacer)... en fin, detalles que en esas fotos no se ven (y si pusieran otras a "cuerpo entero"
tampoco). Esos detalles son los que importan y se verán cuando el coche empiece a rodar y se puedan comparar sus tiempos con los de la competencia y cuando los pilotos den su parecer sobre el comportamiento del coche.
Que monte la aleta de tiburón no quiere decir que se un R28... al menos eso espero
Un saludo.