[F1] Hilo Oficial Temporada 2009

kxalvictor escribió:cómo molan esos anuncios, poned más.

A ver si tengo la carpeta en el pen, que usé para exponer en un trabajo de clase, esos carteles que han puesto de Audi, Bmw, Bentley, y tenia unos cuantos mas, que estaba chulos.

Ahora recuerdo que sacaron no hace mucho un par de ellos Audi y BMW en USA.


El primer cartel es el de Audi, dias después colocaron el de BMW.

¡Ains...! ¡esas peleas publicitarias!...

Yo os puedo contar una: cuando faltaba poco para que BMW sacara al mercado la Serie 1 se dedicaron a insertar anuncios en las principales publicaciones del motor.

Algo normal... si no hubiera sido por la forma de hacerlo.

En las listas de precios de coches que aparecen en estas revistas insertaron un anuncio que decía "Esperate al 1"... en la lista de modelos y precios de todos los coches de la misma categoría del Serie 1: Audi A3, VW Golf...

Los suecos son menos sutiles... cuando se lanzó la primera Clase A de Mercedes se dejó hacer una multitud de pruebas a periodistas (algo normal en estos casos). Durante una de estas pruebas, un periodista trató de ver si el coche era capaz de superar la "prueba del alce".

Esta prueba consiste, básicamente, en ir en linea recta a una velocidad y esquivar un obstáculo (dentro de los límites de la carretera) y continuar recto. El noimbre viene por que, en algunas regiones de Suecia, (sobre todo las más septentrionales) es más o menos normal encontrarse de repente con un alce en medio de la carretera y este animal no suele tener por costumbre apartrse al ver un coche venir hacia él. Esta maniobra de esquive es bastante indicativa de la estabilidad y la resistencia de un coche a volcar.

Pués bien, durante la realización de esa prueba... el Clase A volcó. Y el periodista, casualmente, era sueco. Incrédulos volvieron a repetir la prueba (con otros probadores) y el resultado fué que... volvieron a volcar

Se montó bastante revuelo con el tema: problemas de neumáticos, suspensión trasera no tan efectiva como habían vendido... Además en aquella primera "hornada" el control de estabilidad no era de serie, si no opcional y el coche que volcó no lo montaba.

El resultado fue que Mercedes llamó a todos los coches que estaban ya circulando y les realizó un respaso bastante serio: neumáticos, nuevo eje trasero, montar el control de estabilidad en los que no lo tenían... un pastón. Lo cierto es que, después de las modificaciones los coches respondieron como Mercedes vendía que debían hacerlo (incluso el mismo periodista sueco volvió a probar el coche y dijo que había cambiado totalmente)

Antes de que todo esto se llevara a cabo tuvo lugar un salón automovilístico de los muchos que hay (no recuerdo exactamente cuál era, pero me suena que el de Franckfort) y los stand de Volvo y Mercedes estaban casi enfrente uno de otro: los suecos colocaron una cabeza de alce disecada que miraba hacia el stand de Mercedes... directamente donde estaba colocado el Clase A

A pesar de las protestas de los alemanes, los suecos dejaron la cabeza del alce donde estaba... y los de Mercedes tuvieron que aguantrse, por que el diseño del stand no les permitía cambiar el lugar de los coches así como así...

Unos años después, Mercedes se tomó su venganza... pero eso es otra historia

Un saludo.

Thonolan tio no nos dejes, asi y cuanta la venganza de Merceditas jejejeje

Coño "Tocholan" cuenta la otra historia y no nos dejes asi leñe

...

Venga, va...

En el año 1998, Volvo presentó un modelo que rompía, en cierta manera, con el "trasnoche" tecnológico de la marca pero seguía mostrando sus tradicionales valores de fiabilidad y seguridad. Como detalle, fue el primer coche en montar airbag lateral de cortina y el primero que tuvo una red de intercambio de datos que unía todas las unidades electrónicas del coche (anteriormente ya existían redes de datos, pero se limitaban a unas pocas unidades y no eran tan completas como las que presentó Volvo)...

...y, para dar un poco de envidia, yo estuve en la presentación mundial del coche que se hizo en el parque de atracciones de Lisedberg en Goteborg (Volvo alquiló el parque completo una tarde e invitó a todos los trabajadores de la factoría de Goteborg y a sus familiares).

El modelo en cuestión era la primera generación del S80 (si no recuerdo mal, el nombre interno del coche era P23).

Pués bien, lo cierto es que el coche tenía un gran diseño y funcionaba muy bien, pero, como todos los modelos recién sacados, presentó lgunos problemas de juventud. La mayoría era algún ruido de acaba indeseado y algún problema con la red de lcohe que se solían solucionar con bastante facilidad programando las unidades con una versión de SW mejorada.

Pero uno de los problemas era algo más grave, ya que podía afectar a la seguridad del vehículo (no tuve conocimiento que ese problema llegara a ocasionar ningún percance). En concreto se detectó que las rótulas inferiores de los brazos de suspensión delantera sufrían un desgaste prematuro que ocasionaban ruidos (en primer lugar) y que podrían llegar a romperse (repito que no conozco que llegara darse el caso).

Este tipo de problemas, además de que es obligatorio por ley que el fabricante avise a los usuarios y lo soluciones sin coste alguno, al afectar a la seguridad es obligatorio (también por ley) que se anuncie publicamente a través de los medios de comunicación (TV, periodicos, radio...)

Yo recibí la circular donde se nos advertía del problema un día por la mañana. Especificaba lo que pasaba y nos advertía que en días siguientes recibiriamos toda la información necesaria, listado de clientes afectados, utillaje necesario para la reparación, listado de piezas, protocolo de reparación y que, posteriormente, se emitiría un ocmunicado a trabvés de los medios de comunicación.

Mi sorpresa fue que, cuando iba en mi coche a comer a mediodia, oigo en la radio que "Volvo llama a revisión a us coches modelo S80 por un problema..."  ¡Coño! ¿sio hasta sabían más que yo!...

Hablé esa misma tarde con Volvo España y les comenté la jugada. Me dijeron que no me preocupara y que si llamaba algún cliente que le tranquilizara, que le dijera que el protocolo estab en marcha, que ya le avisaríamos... (lo cierto es que en menos de una semana ya teníamos todo lo necesario para comenzar la campaña y no hubo ningún problema con ninguno de los coches... al menos los que a mí me correspondían)

Como yo andaba extrañado que se enteraran los medios (y el público en general) del problema del coche casi a la vez que los sevicios oficiales, les dije que por qué lo habían anunciado tan pronto... la respuesta fue (poco má o menos): "¿Te acuerdas del alce del Clase A?... pues alguien en Mercedes se ha enterado del problema y lo ha filtrado a la prensa antes que nosotros..."

En fin, no sé si será cierto, pero como me lo contaron os lo cuento

Un saludo.

Con lo buena que fue la del Alce , la respuesta de mercedes fue una pataleta de niño xD

Molan las guerras publicitarias de este estilo, pena que en España esté prohibido y nos las perdamos.
Esta me parece fuerte, incluso dudo de si será fake...


Y la respuesta de Audi al "Jaquemate" de BMW

‘Es hora de probar vuestra insignia de lujo. Puede que haya caducado‘.

loco_desk escribió:Con lo buena que fue la del Alce , la respuesta de mercedes fue una pataleta de niño xD

Es que no les quedaba mucho donde agarrarse... pero a la mínoma se agarraron, los muy rencorosos

Lo cierto es que no puedo asegurar si es verdad o no que Mercedes filtró la noticia, os cuento la anecdota tal y como me dijeron uqe había sucedido. Según me comentaron, a ellos les pilló también el anuncio en los medios de comunicación con "los pantalones bajados" (para entendernos )... en fin.

Un saludo.

Edit...

Schumy escribió:Molan las guerras publicitarias de este estilo, pena que en España esté prohibido y nos las perdamos.

Y esas son las que vemos... por que juego subterraneo hay a montones. En una ocasión un compañero de ventas de BMW me contó que fueron a hacer unas pruebas de coches en las que probaban BMW y otras marcas, para que ellos pudieran comparar. Este muchacho se extraño que el Mercedes que probaron no parecía ir muy fino. Así que abrieron el capó y se encontraron con que no tenía tapón de llenado de aceite (como los motores actualmente llevan un circuito cerrado de gases del carter, si el tapón de llenado no está puesto, a la admisión entra más aire de lo que debe, con lo que el rendimiento del motor no es el óptimo)

¿Casualidad? ¿Olvido?... vete tú a saber

loco_desk escribió:Con lo buena que fue la del Alce , la respuesta de mercedes fue una pataleta de niño xD

Ya ves, sigue ganando por goleada la cabeza de alce en la feria del automovil

Citron escribió:
Ya ves, sigue ganando por goleada la cabeza de alce en la feria del automovil

Totalmente... para que más de uno de Volvo España me dijeran que se habían pasado teneiendo tan mala leche...

Un saludo.

Thonolan escribió:

Citron escribió:
Ya ves, sigue ganando por goleada la cabeza de alce en la feria del automovil

Totalmente... para que más de uno de Volvo España me dijeran que se habían pasado teneiendo tan mala leche...

Un saludo.

Yo que quereis que os diga , si mi rival me hace una asi , me parto el ojete y busco vengarme de una manera similar , no creo que exista mal royo entre compañias de este estilo , igualmente pasa con CocaCola y Pepsi y se andan todo el dia lanzando mierda el uno al otro de cachondeo , y se nota que son 2 compañias cuyas directivas se llevan bien por que siempre que ha habido casos de espionaje y casos donde una se ha posido aprovechar de la otra no lo han echo .

En resumen que Tocho trabaja(ba) para Volvo. ¿Que hay de lso rumores de que el año que viene te vas a Ferrari?

CoyoteWB escribió:En resumen que Tocho trabaja(ba) para Volvo. ¿Que hay de lso rumores de que el año que viene te vas a Ferrari?

Ja ja yo iba a poner lo mismo

loco_desk escribió:

Thonolan escribió: Totalmente... para que más de uno de Volvo España me dijeran que se habían pasado teneiendo tan mala leche... Un saludo.

Yo que quereis que os diga , si mi rival me hace una asi , me parto el ojete y busco vengarme de una manera similar , no creo que exista mal royo entre compañias de este estilo , igualmente pasa con CocaCola y Pepsi y se andan todo el dia lanzando mierda el uno al otro de cachondeo , y se nota que son 2 compañias cuyas directivas se llevan bien por que siempre que ha habido casos de espionaje y casos donde una se ha posido aprovechar de la otra no lo han echo .

Si el problema es que no encontraron nada mejor... no les iban a poner una rótula de suspensión mirandoles mal en la siguiente feria

CoyoteWB escribió:En resumen que Tocho trabaja(ba) para Volvo. ¿Que hay de lso rumores de que el año que viene te vas a Ferrari?

Trabajaba... y el año que viene me conformo con seguir donde estoy (y que no falte)... a no ser que salga algo mejor (una primitiva de romper la pana o algo así )

Un saludo.

Thonolan escribió:el año que viene me conformo con seguir donde estoy (y que no falte)... a no ser que salga algo mejor (una primitiva de romper la pana o algo así )

¡sal de mi cabeza!

Y yo que pensaba que el abuelo estaría jubilado

NoRiCKaBe escribió:Y yo que pensaba que el abuelo estaría jubilado

ya, pero ten en cuenta que ahora permiten atrasar la fecha de la jubilación

Tampoco es tan viejo hombre.... ! ahora que me acuerdo, no os ha contado a vosotros cómo ayudó a ford a crear la primera cadena de montaje ???¿¿¿


Hablando en serio, yo no sabía que existían estos piques publicitarios, nunca los había visto. La verdad es que es bastante curioso.

Aracem escribió:Tampoco es tan viejo hombre.... ! ahora que me acuerdo, no os ha contado a vosotros cómo ayudó a ford a crear la primera cadena de montaje ???¿¿¿


Hablando en serio, yo no sabía que existían estos piques publicitarios, nunca los había visto. La verdad es que es bastante curioso.

Esos piques existen desde que el motor existe. De hecho, todas las competiciones "generales" o básicas como las de velocidad, rallie y resistencia, nacieron para ver que fabricante era el mas rápido, adaptable y duro. Lo que pasa es que con el tiempo y en la actualidad se han desvirtuado las competiciones con el tema patrocinadores y demás, pero antes, era Ferrari y solo Ferrari, no Ferrari-Marlboro, o Renault-ING.

Sería genial en España con los creativos que hay que permitiesen poder criticar a la marca rival en los anuncios.

Una foto inedita!!!
Kimi sonrriendo

Aracem escribió:Hablando en serio, yo no sabía que existían estos piques publicitarios, nunca los había visto. La verdad es que es bastante curioso.

Parece que en España es ilegal lo de hacer publicidad comparando negativamente al rival. O eso tengo entendido.

De todas maneras, a Audi parece picar al resto de marcas, si el del R8 paseandose por Maranello hay otros:

http://www.youtube.com/watch?v=0_sshN-URJY

http://www.youtube.com/watch?v=LQ6R7c3cnEE

PuKaS escribió:

Aracem escribió:Hablando en serio, yo no sabía que existían estos piques publicitarios, nunca los había visto. La verdad es que es bastante curioso.

Parece que en España es ilegal lo de hacer publicidad comparando negativamente al rival. O eso tengo entendido.

De todas maneras, a Audi parece picar al resto de marcas, si el del R8 paseandose por Maranello hay otros:

http://www.youtube.com/watch?v=0_sshN-URJY

http://www.youtube.com/watch?v=LQ6R7c3cnEE

Joder qué buenos!

Si se pudiera hacer aquí las liarían gordas los publicistas españoles, que a cabroncetes no nos gana nadie jejeje

Por lo que yo recuerdo la publicidad comparativa estaba prohibida en España pero dejo de estarlo

¿No recordais los anuncios de Don Simon metienose con otras marcas de zumos de frutas?

Lo que no está prohibido en España es dar datos reales auqnue aparezca otra marca. Lo que si está prohibido, es dar datos falsos de otras marcas.

También Jazztel lo hacia, Pascual, Don Simón (como dices...)... etc etc.

Supongo que ya sabréis que Renault ha confirmado el fichaje de Kubica

Nelson Piquet hará un test en Nascar Truck Series.

Link


Alguien dijo tercera división Nascar?
Que te vaya bonito Paquetinho

Hermes escribió:Supongo que ya sabréis que Renault ha confirmado el fichaje de Kubica

Eso, eso... y dejad de meteros con mi edad

Pués parece que los de Le Figaro andan más fino que los del As o el Marca... la han clavado a la primera

UPz escribió:Nelson Piquet hará un test en Nascar Truck Series. Link Alguien dijo tercera división Nascar? Que te vaya bonito Paquetinho

Pues tiene que ser curioso correr con esas camionetas...

Aracem escribió: Joder qué buenos! Si se pudiera hacer aquí las liarían gordas los publicistas españoles, que a cabroncetes no nos gana nadie jejeje

Y los que no son publicistas... porn que hay que tener mala leche para que basándose en el slogan del Simca 1000 "El cinco plazas con nervio", alguien lo llamara "El filete del pobre"... por que era para cinco y con nervio

Un saludo.

Efectivamente, es la tercera division de la Nascar, y concretamente hara el test con esta, Toyota Camry Red Horse




Por cierto, no va a ser el unico , Trulli va a seguir el mismo camino, pero Trulli SI ira a la primera division, bueno, mejor dicho, hara el test con otro Toyota, pero de la 1ª division
http://www.inracingnews.com/category/na ... t-for-fun/

Esas camionetas estan curiosas

Yo hay cosas con las que alucino... Bourdais dice que Briatore le destruyó...

... pués eso, todos los que no triunfen en la F1 ya saben a quién echarle las culpas.

En fin...

Un saludo.

Si yo entro en la pagina focial de F1 encontratre algo relacionado con la Nascar? Es que yo ya estoy flipando

Trulli se pira , Raikiki busca asiento y Toyota necesita a un lider en sus filas ....

De verdad que dan mucho el coñazco con la nascar en el hilo de la F1.

Johny27 escribió:De verdad que dan mucho el coñazco con la nascar en el hilo de la F1.

Es imposible no hablar de coñazo si hablamos de NASCAR xDDD
Doble sentido inside para los analfaburros

loco_desk escribió:

Johny27 escribió:De verdad que dan mucho el coñazco con la nascar en el hilo de la F1.

Es imposible no hablar de coñazo si hablamos de NASCAR xDDD
Doble sentido inside para los analfaburros

Por aqui comentan como podría ser el Ferrari del 2010.

así sería el casco que podría llevar Alonso




y esta la chica que iría dentro del coche

dios santo , parece sacada de una jodida pelicula de miedo , miradle a los ojos

loco_desk escribió:

dios santo , parece sacada de una jodida pelicula de miedo , miradle a los ojos

Qué ojos?????

Dios, la silueta de la lona me recuerda a...



Alonso-Carmageddon, para que pueda deshacerse rápidamente de los otros corredores

Que yo no doy el coñazo joder, que solo he hecho una pregunta, y si la he hecho es por algo, no por tocar los cojones, que ya sali una vez escaldado, ademas solo necesito un si o un no.

subsonic escribió:Que yo no doy el coñazo joder, que solo he hecho una pregunta, y si la he hecho es por algo, no por tocar los cojones, que ya sali una vez escaldado, ademas solo necesito un si o un no.

Es que creo que no se ha entendido tu pregunta. Pienso que se ha tomado como un reproche por estar hablando de Nascar en el hilo de F1.

En la página de la F1 no vas a encontrar info de Nascar. De hecho dudo que la encuentres siquiera en la página de la FIA... ¿los deportes americanos de motor no van por su cuenta sin contar con la FIA?

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... mbo-a-2010

PuKaS escribió:NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... mbo-a-2010

Diossssssssssssssss

Bueno, recapacitemos.... Si es SÓLO para conseguir una asquerosa y absurda cantidad de dinero de los Piquet y lucrarse con ellos vale, de segundo piloto y va que arde. Para todo lo demás:


NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!

Vale, gracias, respuesta respondida, solo queria saberlo

Solo aceptaria a Piquet como piloto en Campos si papa Piquet suelta pasta que pueda ayudar al equipo, si no es así, ni de coña. De todas formas me parecería mal, ya que hay un montón de buenos pilotos que han tenido una vida jodida para llegar a donde han llegado, una vida llena de sacridficio y con pocas ayudas, y que no van a tener una oportunidad ya que no son niños ricos de papá como Piquet y sus padres no les pueden comprar un equipo. Pero lamentablemente el mundo de motor funciona así.

PuKaS escribió:NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... mbo-a-2010

A joderse

kyubi-chan escribió:

PuKaS escribió:NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... mbo-a-2010

A joderse

A joderse por que?

subsonic escribió:

kyubi-chan escribió:

PuKaS escribió:NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... mbo-a-2010

A joderse

A joderse por que?

Para mí nelsinho, dejando a un lado que haya tenido mala suerte o que haya sido un mal piloto, ya arrastra una fama de destroza coches y chivato que no se lo quita ni todos los millones de su padre.

lo de joderse es una pequeña broma, si ya lo aguantamos en Renault demasiado que se joda Campos (equipo al que estoy empezando a tener cierta aversión por su entrada interesada frente a la propuesta más seria de epsilon). En fin que se joda Campos si quiere semejante imagen para su primer año.

He citado a Pukas por citar la fuente de la noticia y no quiero decir por supuesto que se joda Pukas, faltaba más.

kyubi-chan escribió:En fin que se joda Campos si quiere semejante imagen para su primer año.

+ mil millones