falcon escribió:pretoriano1995 escribió:Hoy he notado 2 cosas en la conducción que ya las había notado desde su salida, pero no le di mucha importancia, pero creo que tampoco tengo el día, estaba intentado hacer la carrera de rivales en la goliath ....
Todo lo que mencionas me hace pensar en la necesidad de tunear tu coche en los apartados de aerodinamica a favor del giro (lo cual le restará velocidad) y en tuneo avanzado quizás los porcentajes freno (este apartado nunca lo he tocado) y diferencial. Lo que mencionas suena a un coche donde se ha desequilibrado la proporción de potencias respecto a control. Aunque yo note algo de lo que has dicho, yo no tengo esa impresión de gran diferencia respecto al 4, que reconozco que la tiene , pero no al nivel que describes. Y dando por supuesto que las partes no esten desequilibradas y te hayas gastado todo en motor, turbo inyección etc y el apartado de frenos, reducción de peso, ruedas y alerones no tenga nada.
He de decir que en algunos casos por más vueltas que le he dado al tuneo de un coche he tenido que desistir de usarlo debido a que si llegabas a darle un control "decente" no era competitivo en la potencia que le dejabas, o bien hacía lo que tu has descrito y era un infierno conducirlo. Por otro lado, he visto coches que eran una aberración de potencia y control donde los rivales no tenían oportunidad alguna, y donde tocar lo que te dije antes hacia que su control fuera maravilloso y encima todavía era más potente que lo rivales.
Digo todo esto sin tener demasiada idea, de hecho en los tiempos que pusieron en este mismo hilo de tiempos por vuelta,no recuerdo ahoar el nombre del circuito, no llegaba ni a acercarme a 5 segundos de los tiempos que publicaba la gente. Un trauma,estuve probando el ford focus que usaba el que tenía el mejor tiempo para un A (800) y me quedaba a 5 segundos...si la diferencia fuese menor aun se podía seguir intentando, pero ante eso... En el online gano algunas y hago bastantes podios si mi coche es medio decente, pero en lo de los tiempos por vuelta vueltas me comi los mocos.
Si me dices la prueba concreta y el coche concreto con su cilindrada, a lo mejor puedo comprobar lo que comentas de forma directa.
pd:cambiando de tema, sobre los bug del último parche lo que sufro yo, y dentro de lo malo es llevadero es que si entro en casa o el festival, tengo que resetear el juego, porque al salir el mando no funciona, o alguna carga más larga. Pero para jugar online no he tenido grandes problemas, siempre encuentra partida rápido. Y lo de los horizón arcade...han matado moscas a cañonazos, aunque prefiera poder acabarlos, a lo de antes, no tiene sentido que uno sólo se lo haga en 4 minutos.
![[flipa]](/images/smilies/nuevos2/flipando.gif "flipando")
de lo bien que iban y uno de ellos era el intratable rimac.
pretoriano1995 escribió:falcon escribió:pretoriano1995 escribió:Hoy he notado 2 cosas en la conducción que ya las había notado desde su salida, pero no le di mucha importancia, pero creo que tampoco tengo el día, estaba intentado hacer la carrera de rivales en la goliath ....
Todo lo que mencionas me hace pensar en la necesidad de tunear tu coche en los apartados de aerodinamica a favor del giro (lo cual le restará velocidad) y en tuneo avanzado quizás los porcentajes freno (este apartado nunca lo he tocado) y diferencial. Lo que mencionas suena a un coche donde se ha desequilibrado la proporción de potencias respecto a control. Aunque yo note algo de lo que has dicho, yo no tengo esa impresión de gran diferencia respecto al 4, que reconozco que la tiene , pero no al nivel que describes. Y dando por supuesto que las partes no esten desequilibradas y te hayas gastado todo en motor, turbo inyección etc y el apartado de frenos, reducción de peso, ruedas y alerones no tenga nada.
He de decir que en algunos casos por más vueltas que le he dado al tuneo de un coche he tenido que desistir de usarlo debido a que si llegabas a darle un control "decente" no era competitivo en la potencia que le dejabas, o bien hacía lo que tu has descrito y era un infierno conducirlo. Por otro lado, he visto coches que eran una aberración de potencia y control donde los rivales no tenían oportunidad alguna, y donde tocar lo que te dije antes hacia que su control fuera maravilloso y encima todavía era más potente que lo rivales.
Digo todo esto sin tener demasiada idea, de hecho en los tiempos que pusieron en este mismo hilo de tiempos por vuelta,no recuerdo ahoar el nombre del circuito, no llegaba ni a acercarme a 5 segundos de los tiempos que publicaba la gente. Un trauma,estuve probando el ford focus que usaba el que tenía el mejor tiempo para un A (800) y me quedaba a 5 segundos...si la diferencia fuese menor aun se podía seguir intentando, pero ante eso... En el online gano algunas y hago bastantes podios si mi coche es medio decente, pero en lo de los tiempos por vuelta vueltas me comi los mocos.
Si me dices la prueba concreta y el coche concreto con su cilindrada, a lo mejor puedo comprobar lo que comentas de forma directa.
pd:cambiando de tema, sobre los bug del último parche lo que sufro yo, y dentro de lo malo es llevadero es que si entro en casa o el festival, tengo que resetear el juego, porque al salir el mando no funciona, o alguna carga más larga. Pero para jugar online no he tenido grandes problemas, siempre encuentra partida rápido. Y lo de los horizón arcade...han matado moscas a cañonazos, aunque prefiera poder acabarlos, a lo de antes, no tiene sentido que uno sólo se lo haga en 4 minutos.
Gracias por la respuesta, pensaba que nadie iba a responder y te lo agradezco, a ver, el tema es que, como dije a los pocos días del lanzamiento me considero un purista de los coches, pero empiezo a pensar que tengo que cambiar el chip después de lo que he encontrado hoy sobre el tuneo en profundidad y después de probar en 2 coches me a dejado
Básicamente hay que tener en cuenta la distribución de pesos, si eso que aparece en la selección de coches que dice, detantera XX, pues hay que aplicar una formula o serie de cuentas, como mejor lo entendáis, tanto a las barras estabilizadoras como a la amortiguación hay que ajustarlas según la distribución de pesos, como se hace, miramos cual es el mínimo y máximo de las barras est. luego aplicamos la siguiente formula: (max - min) x 0.W% + min. donde W es el cifra delantera o trasera en ingles, el trasero hay que sacarlo restando 100-W% delantero y nos da el trasero.
Un ejemplo visual: (65.0- 1.00) x 0.51% + 1.00
Aplicamos el resultado tanto a las barra esta. como a la amortiguación, pero el rebote tiene que ser la mitad entonces dividimos el resultado que nos da tanto delantera como trasera entre 2.
Tengo que mirar mas en profundidad tanto diferencial como alineamiento, como la aerodinamica y el rebote solo lo lei en un sitio tengo que confirmarlo, el rimac sin kit aerodinamico va firme por curva, el resto mejorado a x999, gane en invencible en la goliath como 5 veces seguidas, tambien toque alienamento, como presion de rueda que este juego la presión esta desproporcionada, dejo un video porque el post se esta haciendo muy largo, igual hago un post aparte sobre tuneos ya que nadie parece haberlo hecho:
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
aioma escribió:Llevo 4 dias sin jugar esperando que pongan otro parche pero me da que va tardar verdad?? Pero vamos para jugar y que se me cuelgue cada x pues lo mismo es.
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
ProximoNivel escribió:Gary_Lester escribió:¿Alguien podría decirme que carreras tengo que ganar para conseguir el capítulo 3 del reto semanal con el Ferrari 488?
He ganado diferentes carreras de asfalto pero no me ha sumado ninguna.
Yo estoy igual que tú, no consigo que me cuenten haciendo carreras de Road Race que son las que pide el reto.
¿Alguien sabe si es un bug?
Por cierto a mí también se me ha quedado pillado alguna vez al aplicar un diseño.
Además de esto, me ha pasado una vez que ha dejado de detectar el mando, no respondía, pero al darle al botón guía salía el menú y podía manejarlo normal, pero al volver a Forza no funcionaba, tuve que reiniciar el juego.
