central98 escribió:Hamilton ha hecho buen mundial, si no tiene competencia tampoco es culpa suya. Desde luego que ganar este mundial en concreto no le va a poner en ningun sitio especial, pero si lo gana lo ganara con todo el merito. Caso distinto es el de massa, que es casi un expediente x que haya llegado a la ultima carrera con opciones.
Eso si como lo pierda si que va a entrar a la historia directamente.
Que se lo merezca ó no cada uno tendrá su opinión. Que ha hecho un buen mundial... definitivamente, no. Ha hecho algunas carreras impresionantes (en especial, Alemania, Mónaco e Inglaterra) pero ha cometido demasiados errores. Si está donde está es por que los contrarios han tenido más problemas que él. Y en el caso de Massa y Kimi se han visto perjudicados tanto por errores propios como por errores del equipo ó fallos mecánicos.
Como resumen de los errores de Hamilton:
- Malasia: estorba a Heidfeld (ya me recordará twilight sí está bien escrito ó no
) en la clasificación y le retrasan 5 puestos en la parrilla de salida. Durante la carrera tiene un problema en boxes con una rueda y ase le terminan de ir las opciones que le quedaban (es el único error del equipo que le ha perjudicado en toda la temporada).
-Bahrein: En la salida se hace un lío con los botones y se queda clavado. Le adelanta media parrilla y embiste a Alonso por detrás. Pierde el alerón delantero, tiene que entrar a cambiarlo y termina la carrera en la posición 13.
-Turquía: termina 2º, lo cual es un buen resultado, pero se ve privado de poder pelear por el primer puesto ante el consejo de Bridgestone de parar en tres ocasiones, ya que su manera de conducir es demasiado agresiva con los neumáticos y no garantizan su seguridad si hace sólo dos paradas.
-Canadá: Mandaba en la carrera cuando el incendio en el coche de Sutil obliga a salir al SC. En boxes es superado por Kimi. El finlandés para a la salida del Pit Lane por que el semáforo está en rojo. Hamilton choca contra la parte posterior del Ferrari y los dos quedan fuera de carrera. A consecuencia de este incidente es sancionado con 10 puestos de retraso en la parrilla del siguiente G.P. en Francia.
-Francia: por si fuera poco el handicap de salir 10 posiciones más atrás (en el puesto 13) se salta una chicane para adelantar a otro coche. Es sancionado con un paso por boxes. Termina en la 10ª posición.
-Hungría: Está al frente de la carrera cuando sufre un pinchazo. No está muy claro si fué algo fortuito (que le podía pasar a cualquiera) ó fue debido a un plano en la banda de rodadura provocado por su peculiar manera de frenar. Terminó 5º.
-Belgica: Pierde la victoria por adelantar a Kimi saltandose una chicane y considerar los comisarios que no le devolvió después la ventaja que había tomado. Sobre esto tengo mis dudas y es, probablemente la decisión más polémica de la temporada.
-Italia: en la clasificación no aciertan con los nuemáticos adecuados y no puede pasar de la Q2, con lo que sale muy retrasado. Habría que valorar en que parte esta elección erronea es culpa del equipo ó suya. Este tipo de decisiones suelen ser consensuadas, así que al menos el 50% es error suyo. durante la carrera intenta remontar pero vuelve a tner problemas para poner los neumáticos más adecuados en el mejor momento. Termina 7º y protagoniza varias situaciones poco claras por las que se gana críticas por parte de otros pilotos.
- Japón: Parte desde la pole, se duerme en la salida y Kimi le roba la posición. En la frenada de la primera curva hace una maniobra suicida y está a punto de llevarse por delante a Kimi, a Massa y a Kovalainen. Continúa intentando pasar a Alonso y se sale en la curva tres. En la vuelta siguiente intenta superar a Massa y los dos terminan por chocar. El inglés se lleva la peor parte: su coche hace un trompo y se queda cruzado. Reemprende la marcha en última posición, debe entrar en boxes para cambiar ruedas (en la frenada de la primera curva hizo un plano tremendo a una de ellas) y repostar. Es sancionado con un paso por boxes ytermina la carrera en 12ª posición. En la última vuelta realiza una maniobra fuera de lugar para desdoblarse de Alonso que tiene ya la carrera en el bolsillo y que ha bajado el ritmo.
...Y hasta aquí. Tantos errores aen una temporada no es hacer una buena temporada. Simplemente los rivales han tenido más problemas que él.
Massa, por ejemplo, y dejando de lado los problemas en boxes, sólo con que su motor no se hubiera roto en Hungría cuando le faltaban un par de vueltas para terminar tendría 10 puntos más. Hamilton tendría 1 menos, con lo que el brasileño (a pesar de todos sus errores y los de su equipo) estaría 4 puntos por delante del inglés.
No, no ha hecho una buena temporada. Hizo mejor temporada el año pasado.
Un saludo.