GP F1 China - 7 de Octubre de 2007

keo01 escribió:eh, oye, no es por ser tocahuevos o algo asi... pero... y si realmente Hamilton lo ha hecho mejor en la clasificación? No creo que hayan motivos para empezar con conspiparanoias por que le haya clavado 400 milesimas, mas que nada, por que hamilton no es manco.

Cuidado, aquí nadie está cuestionando el talento de este piloto, pero lo que es indudable es que la FIA está con él, McLaren está con él y le están haciendo la vida imposible a Alonso para que no gane.

twiligthZELDA escribió:
Cuidado, aquí nadie está cuestionando el talento de este piloto, pero lo que es indudable es que la FIA está con él, McLaren está con él y le están haciendo la vida imposible a Alonso para que no gane.

¿Como?¿Que aqui NADIE cuestiona su talento?Pos si miras todas las porras antes de las carreras(menos la mia)nadie mete a Hamilton en el podio predicciendo que se va a estrellar.

Coolpix escribió:"Lo del pasado domingo fue excesivo. Vimos una carrera en la que se sancionó con dureza e injustamente a Robert Kubica por tocar a Lewis Hamilton.

De hecho Massa y Kubica se hicieron perrerías peores al final de la carrera y ninguno de los dos fue sancionado.

La normativa del año que viene incluirá varios nuevos puntos:

• Prohibido tocar "al nene"
• Prohibido adelantar "al nene"
• Guardar una distancia con "el nene" de 100 metros durante los Safety Car
• Cualquier irregularidad realizada por "el nene" será válida únicamente en dicha instancia
• Si el nene no gana el mundial la FIA se reserva el derecho de sancionar con los puntos que sea necesario a los pilotos de las posiciones superiores.

Y es que hace falta un campeón inglés para resucitar el mercado por aquellos lares. Está bien que haya alternancia entre la nacionalidad de los ganadores para que no se pierda interés en ningún mercado, pero vamos, que podrían hacerlo un poco más discreto.

maesebit escribió: De hecho Massa y Kubica se hicieron perrerías peores al final de la carrera y ninguno de los dos fue sancionado.

La normativa del año que viene incluirá varios nuevos puntos:

• Prohibido tocar "al nene"
• Prohibido adelantar "al nene"
• Guardar una distancia con "el nene" de 100 metros durante los Safety Car
• Cualquier irregularidad realizada por "el nene" será válida únicamente en dicha instancia
• Si el nene no gana el mundial la FIA se reserva el derecho de sancionar con los puntos que sea necesario a los pilotos de las posiciones superiores.

Tanto chiste malo ya cansa.

Soldier005 escribió:¿Como?¿Que aqui NADIE cuestiona su talento?Pos si miras todas las porras antes de las carreras(menos la mia)nadie mete a Hamilton en el podio predicciendo que se va a estrellar.

Una pregunta, tu no tienes otra cosa que hacer en la vida aparte de estar todo el día en estos hilos?? Porque te veo aqui noche y día...

Sobre la clasificación, una vez más nos encontramos con la sorprendente situación de que Hamilton, siendo más lento que sus rivales en todas las tandas libres, mágicamente en la Q3 bate los tiempos de los demás.

Esto me plantea una cosa, o este chico es un puto genio que no necesita ni entrenar para marcar los mejores tiempos o se le está favoreciendo descaradamente desde el equipo todo el año. Para mi está bien claro que es, con todos los problemas que, casualmente, siempre ha tenido Alonso en la Q3.

Pero vamos que si es lo primero y es tan bueno, supongo yo que lo demostrará otros años sin que nadie le prepare el coche no?

Soldier005 escribió:¿Como?¿Que aqui NADIE cuestiona su talento?Pos si miras todas las porras antes de las carreras(menos la mia)nadie mete a Hamilton en el podio predicciendo que se va a estrellar.

Nene... que aquí metamos a Alonso de primero y no a Hamilton, es porque queremos que Alonso gane el mundial y Lewis no, pero eso no quita a que Lewis tenga un gran talento, como siempre, no pillas una.

Por otra parte, mete a Vettel en McLaren con el mismo trato de favor y sin que la FIA le perdone tanto... y luego hablamos, anda.

* Prohibido tocar "al nene"
* Prohibido adelantar "al nene"
* Guardar una distancia con "el nene" de 100 metros durante los Safety Car
* Cualquier irregularidad realizada por "el nene" será válida únicamente en dicha instancia
* Si el nene no gana el mundial la FIA se reserva el derecho de sancionar con los puntos que sea necesario a los pilotos de las posiciones superiores.



Y es que hace falta un campeón inglés para resucitar el mercado por aquellos lares. Está bien que haya alternancia entre la nacionalidad de los ganadores para que no se pierda interés en ningún mercado, pero vamos, que podrían hacerlo un poco más discreto. smile_XD

Que grande eres ! XD

Soldier005 escribió:Tanto chiste malo ya cansa.

Es una guerra de desgaste. Tú cansas con tus sandeces, tus salidas de tiesto, y tus tocadas de huevos, y yo canso a mi manera. A ver quién acaba antes en la cuneta.

twiligthZELDA escribió:
Cuidado, aquí nadie está cuestionando el talento de este piloto, pero lo que es indudable es que la FIA está con él, McLaren está con él y le están haciendo la vida imposible a Alonso para que no gane.

Hombre, mas de uno ha dicho que si presiones, que que le habran hecho al coche, que si tal, que si cual, que si ira descargado de gasolina, etc. Vamos, una ristra de escusas para no contemplar la posibilidad de que Hamilton lo haya hecho realmente mejor que Alonso en la calificacion.

Que si, que lo de la FIA da un tufo que no veas, y no solo por que perjudica a Alonso, sino por que los perjudicados comienzan a ser muchos mas pilotos (ya lo habeis visto, Massa, Kubica, Webber no se han callado mucho su opinion).... Esa situacion injusta si que desvirtua el deporte, y si que me molesta.

Que mclaren este con el? Pues me parece perfecto, eso es cosa de Fernando y su relacion con Ron Dennis. Ya sabra el equipo lo que le conviene hacer o no. Que aqui tambien hay una situacion injusta? Y que? Es un asunto privado entre empleador y empresario, y personalmente, a mi me importa un cojon que le tengan mania a Alonso en McLaren.

Ahora, desde luego, no me gusta que este campeonato lo vaya a ganar Hamilton, por que este año me ha caido mal, y creo que con motivos, no creo que se lo acabe de merecer, al menos, no tan facil. Pero bueno, hay temporadas que simpatizo con unos pilotos y otras con otros,y esta hubiese preferido que ganase el campeonato Alonso o Raikkonen, y de ninguna manera, ni Massa ni Hamilton. Pero bueno, que en definitiva me importa un huevo quien gane, por que ni voy a ganar dinero con ello, ni voy a ganar felicidad pues todos ellos me importan un cojon, no son amigos mios ni nada por el estilo como para que me importe hasta el punto de que afecte a mi estado de animo.

esto de Hamilton se veia venir desde las primeras carreas, sólo por motivos extradeporitvos es posible que un novate gane al reciente doble campeón del mundo con el mismo coche.

Pensar que un recién llegado con el mismo coche puede ganar al actual campeón es absurdo, al menos claro que uno juego con las carats marcadas.

Vamos a ver.Hamilton tiene ya medio mundial.Con quedar en las dos carreras restantes 4º le basta.¿Qué necesidad tiene el equipo de intentar perjudicar a Alonso en esta carrera para que quede 4º en vez de 1º en calificación y más sabiendo que mañana va a llover y que la carrera no se decidirá hoy como en la mayoria de carreras en seco?

keo01 escribió:
Que mclaren este con el? Pues me parece perfecto, eso es cosa de Fernando y su relacion con Ron Dennis. Ya sabra el equipo lo que le conviene hacer o no. Que aqui tambien hay una situacion injusta? Y que? Es un asunto privado entre empleador y empresario, y personalmente, a mi me importa un cojon que le tengan mania a Alonso en McLaren.

¿Hace falta recordad la filosofía de Ron?, que si igualdad en condicciones y todo el cuento... pues ya ves.

twiligthZELDA escribió:
¿Hace falta recordad la filosofía de Ron?, que si igualdad en condicciones y todo el cuento... pues ya ves.

Hombre, primero, es libre de cambiar de filosofia cuando el estime oportuno (y yo creo que despues de soportar a alonso quejarse todo el rato (por que seamos realistas, siempre se ha quejado del equipo cuando ha sido superado por su compañero de equipo, en renault tambien), y despues con el follon del espionaje que los dejo con el culo al aire, es suficiente para cambiar de filosofia y tener preferencia por el tipo que no te causa problemas... y si eso le sumamos que es tu protegido... pues lo veo normal), y segundo, que ya somos mayorcitos como para creernos que dicen de verdad todo lo que dicen en las declaraciones publicas, y especialmente Ron Dennis...

Que va a hacer, salir y decir, no oye, que nosotros estamos con Hamilton, al otro notas al que pagamos por correr lo tenemos de relleno... Que ganaria con eso? Pues mas follon, mas malestar y lios, y nada bueno para el equipo. Entonces, lo logico es salir, y decir lo politicamente correcto, y a correr.

bueno pues ya le queda poco a este trampeonato, yo es que alucino, no se a quien se la habra chupado el negro para que le favorezcan por todos los lados, ni a schumacher hacian eso, es alucinante.

SLAYER_G.3 escribió:bueno pues ya le queda poco a este trampeonato, yo es que alucino, no se a quien se la habra chupado el negro para que le favorezcan por todos los lados, ni a schumacher hacian eso, es alucinante.

calla calla, que solo falta schumi en este hilo. Y es cierto... quien nos iba a decir que las polemicas de Michael y la FIA nos iban a parecer poca cosa...
Ahora lo de monaco nos pareceria una tonteria...

keo01 escribió: y despues con el follon del espionaje que los dejo con el culo al aire, es suficiente para cambiar de filosofia y tener preferencia por el tipo que no te causa problemas...

Claro... recordemos que si no fuese por Alonso, la multa sería mucho mayor, pero bueno...

Que va a hacer, salir y decir, no oye, que nosotros estamos con Hamilton, al otro notas al que pagamos por correr lo tenemos de relleno... Que ganaria con eso? Pues mas follon, mas malestar y lios, y nada bueno para el equipo. Entonces, lo logico es salir, y decir lo politicamente correcto, y a correr.

No hace falta que salgan, ya lo demuestran en cada circuito.

el año pasado ya intentaron jode a alonso con el shumi, este año lo han conseguido con el congito

Soldier005 escribió:Vamos a ver.Hamilton tiene ya medio mundial.Con quedar en las dos carreras restantes 4º le basta.¿Qué necesidad tiene el equipo de intentar perjudicar a Alonso en esta carrera para que quede 4º en vez de 1º en calificación y más sabiendo que mañana va a llover y que la carrera no se decidirá hoy como en la mayoria de carreras en seco?

Precisamente por eso, porque va a llover y sino fuera por la FIA y sus manipulaciones de la normativa, Hamilton difícilmente hubiera puntuado en las dos carreras que ha habido con lluvia.

En la primera se le puso en la pista con una grua cuando la carrera de Hamilton estaba acabada, y en la segunda no se le sancionó por unas maniobras claramente ilegales.

Es más si yo fuera Alonso no aspiraría al milagro en la lluvia, ya que, como ha demostrado la FIA, si llueve las normas si esta Hamilton en medio son especiales.

dalphy escribió:
Precisamente por eso, porque va a llover y sino fuera por la FIA y sus manipulaciones de la normativa, Hamilton difícilmente hubiera puntuado en las dos carreras que ha habido con lluvia.

En la primera se le puso en la pista con una grua cuando la carrera de Hamilton estaba acabada, y en la segunda no se le sancionó por unas maniobras claramente ilegales.

Es más si yo fuera Alonso no aspiraría al milagro en la lluvia, ya que, como ha demostrado la FIA, si llueve las normas si esta Hamilton en medio son especiales.

Lo de la grua de Nürburgring al final no quedó más que en una anecdota, por que al final Hamilton no puntuó. Eso sí lo intentaron por todos los medios.

twiligthZELDA escribió:Claro... recordemos que si no fuese por Alonso, la multa sería mucho mayor, pero bueno...

hombre, yo como supuesto empresario, ante una ilegalidad de mi empresa, preferiria tener empleados fieles que cerrasen la boca y mirasen para otro lado. Si no hiciesen eso, ya no tendria la misma confianza en ellos. Yo creo que es logico. Como tambien es logico que Alonso colaborara, ojo.

twiligthZELDA escribió:No hace falta que salgan, ya lo demuestran en cada circuito.

Una cosa es lo que demuestren, pero tambien importa (no a la prensa o a los aficionados)lo que digan. Si Ron se mantiene en que no hay trato de favor, o lo que es lo mismo, que trata de llevar el equipo con la maxima igualdad para los pilotos, y no hay pruebas contundentes de que esto no es asi (y de momento, no parece haberlas, solo indicios, que son subjetivos al observador), cuando la temporada que viene o cuando sea, este negociando con otro piloto, podra decir "tendreis igualdad de posibilidades", y lo mismo podra decir a los patrocinadores de ese piloto. Vamos, que sera mas facil venderles la moto, que si ahora llega y reconoce que da trato de favor a uno.

Cojones, hay que mirar mas alla y ponerse en la situacion de cada uno de los personajes del tema y pensar por que dicen lo que dicen, mas que en que es lo que dicen.

De la misma forma que Bernie el año pasado o el otro daba caña diciendo que veia a Alonso un gran piloto y que ojala ganase, y este año lo hace con Lewis y hecha mierda diciendo que Alonso no ha hecho una mierda por la F1 (que comparado todo lo que ha hecho Michael por ella es poco, en lo que toca por la parte de Bernie). Por que dice Bernie todo esto? Pues por que sabe que asi aumenta sus ganancias. Ni mas ni menos. Que piense realmente lo que dice, o no, no importa.

keo01 escribió:hombre, yo como supuesto empresario, ante una ilegalidad de mi empresa, preferiria tener empleados fieles que cerrasen la boca y mirasen para otro lado. Si no hiciesen eso, ya no tendria la misma confianza en ellos. Yo creo que es logico. Como tambien es logico que Alonso colaborara, ojo.


Una cosa es lo que demuestren, pero tambien importa (no a la prensa o a los aficionados)lo que digan. Si Ron se mantiene en que no hay trato de favor, o lo que es lo mismo, que trata de llevar el equipo con la maxima igualdad para los pilotos, y no hay pruebas contundentes de que esto no es asi (y de momento, no parece haberlas, solo indicios, que son subjetivos al observador), cuando la temporada que viene o cuando sea, este negociando con otro piloto, podra decir "tendreis igualdad de posibilidades", y lo mismo podra decir a los patrocinadores de ese piloto. Vamos, que sera mas facil venderles la moto, que si ahora llega y reconoce que da trato de favor a uno.

Cojones, hay que mirar mas alla y ponerse en la situacion de cada uno de los personajes del tema y pensar por que dicen lo que dicen, mas que en que es lo que dicen.

De la misma forma que Bernie el año pasado o el otro daba caña diciendo que veia a Alonso un gran piloto y que ojala ganase, y este año lo hace con Lewis y hecha mierda diciendo que Alonso no ha hecho una mierda por la F1 (que comparado todo lo que ha hecho Michael por ella es poco, en lo que toca por la parte de Bernie). Por que dice Bernie todo esto? Pues por que sabe que asi aumenta sus ganancias. Ni mas ni menos. Que piense realmente lo que dice, o no, no importa.

En resumen de todo esto... dices que Alonso se mantuviese callado, pero si no lo hubiese hecho, se quedaría sin la super-licencia, y después de todo lo que le había hecho el equipo, yo iría al juicio y diría más.

Una pregunta:
Tu tienes un campeon del mundo en tu escuderia, y de compañero a un niño que has criado des de pequeño y de tu pais (que por aqui os importa mucho eso). Si tu ves que tienes opciones de ser campeon del mundo con cualquiera de los dos, a quien ayudaras mas y quien preferiras que sea campeon?

La realidad es muy simple, aunque algunos no lo querais ver.

y no decia la FIA q ivan a mirar con lupa si los de McLaren favorecian al oscurete.....

Es cansino escuchar la grua.Que por aquel entonces era legal.Recuerdo el gran premio de Bélgica de 2005.Sale el safety car y los dos mclaren que ivan primeros tuvieron que entrar a repostar.Montoya iva primero y Raikonen segundo.Pero si tenian que entrar a la vez Raikonen perderia puestos al tener que hacer cola tras Montoya.¿Que hizo Raikonen?Frenar en el carril de entrada a boxes al resto para que a Montoya le diera tiempo a hacer el repostaje y como no podian adelantar a Raikonen pos nada.Maniobra legal.Pero despues de esa carrera la FIA dijo que no se volviese a hacer eso.¿Os quejasteis por aquel entonces de esa maniobra?El reglamento de la FIA va evolucionando conforme ocurren cosas y no puedes sancionar a nadie por esas cosas porque por aquel entonces eran legales.Ha ocurrido esto y se han tomado medidas.Punto final.Además yo no veo diferencia en que empujen a un piloto los comisarios porque se haya quedado en la grava a que usen una grua.Me parece en ambos casos recibir una ayuda externa por haber cometido un fallo.Es cansino escuchar todavia la grua.
Salu2

Soldier005 escribió:Es cansino escuchar la grua.Que por aquel entonces era legal.Recuerdo el gran premio de Bélgica de 2005.Sale el safety car y los dos mclaren que ivan primeros tuvieron que entrar a repostar.Montoya iva primero y Raikonen segundo.Pero si tenian que entrar a la vez Raikonen perderia puestos al tener que hacer cola tras Montoya.¿Que hizo Raikonen?Frenar en el carril de entrada a boxes al resto para que a Montoya le diera tiempo a hacer el repostaje y como no podian adelantar a Raikonen pos nada.Maniobra legal.Pero despues de esa carrera la FIA dijo que no se volviese a hacer eso.¿Os quejasteis por aquel entonces de esa maniobra?El reglamento de la FIA va evolucionando conforme ocurren cosas y no puedes sancionar a nadie por esas cosas porque por aquel entonces eran legales.Ha ocurrido esto y se han tomado medidas.Punto final.Además yo no veo diferencia en que empujen a un piloto los comisarios porque se haya quedado en la grava a que usen una grua.Me parece en ambos casos recibir una ayuda externa por haber cometido un fallo.Es cansino escuchar todavia la grua.
Salu2

un anti-alonso

Soldier005 escribió:Es cansino escuchar la grua.Que por aquel entonces era legal.Recuerdo el gran premio de Bélgica de 2005.Sale el safety car y los dos mclaren que ivan primeros tuvieron que entrar a repostar.Montoya iva primero y Raikonen segundo.Pero si tenian que entrar a la vez Raikonen perderia puestos al tener que hacer cola tras Montoya.¿Que hizo Raikonen?Frenar en el carril de entrada a boxes al resto para que a Montoya le diera tiempo a hacer el repostaje y como no podian adelantar a Raikonen pos nada.Maniobra legal.Pero despues de esa carrera la FIA dijo que no se volviese a hacer eso.¿Os quejasteis por aquel entonces de esa maniobra?El reglamento de la FIA va evolucionando conforme ocurren cosas y no puedes sancionar a nadie por esas cosas porque por aquel entonces eran legales.Ha ocurrido esto y se han tomado medidas.Punto final.Además yo no veo diferencia en que empujen a un piloto los comisarios porque se haya quedado en la grava a que usen una grua.Me parece en ambos casos recibir una ayuda externa por haber cometido un fallo.Es cansino escuchar todavia la grua.
Salu2

Cansino tú. Lo del SC ya era ilegan ANTES

twiligthZELDA escribió:En resumen de todo esto... dices que Alonso se mantuviese callado, pero si no lo hubiese hecho, se quedaría sin la super-licencia, y después de todo lo que le había hecho el equipo, yo iría al juicio y diría más.

no.
Si yo fuese alonso, habria hecho lo que ha hecho.

Si yo fuese Ron, me habria sentado como una patada en los huevos lo que ha hecho Alonso, y desde luego, lo habria tenido en cuenta a partir de entonces en mi relacion con el.

O acaso os imaginais a Michael Schumacher colaborando con la FIA para enmarronar a Ferrari? Verdad que no? Pues es justo lo que hizo hamilton. Callarse y hacerse el niño bueno. Es lo que harias si estas implicado con la empresa lo suficiente.

keo01 escribió:no.
Si yo fuese alonso, habria hecho lo que ha hecho.

Si yo fuese Ron, me habria sentado como una patada en los huevos lo que ha hecho Alonso, y desde luego, lo habria tenido en cuenta a partir de entonces en mi relacion con el.

O acaso os imaginais a Michael Schumacher colaborando con la FIA para enmarronar a Ferrari? Verdad que no? Pues es justo lo que hizo hamilton. Callarse y hacerse el niño bueno. Es lo que harias si estas implicado con la empresa lo suficiente.

¿y es lo que harías si la empresa no está implicada contigo?

keo01 escribió:no.
Si yo fuese alonso, habria hecho lo que ha hecho.

Si yo fuese Ron, me habria sentado como una patada en los huevos lo que ha hecho Alonso, y desde luego, lo habria tenido en cuenta a partir de entonces en mi relacion con el.

Y dale... ¡PERO SI NO HAY MÁS REMEDIO!, y si a Coca-Cola le sienta como una patada en los huevos, más patada en los huevos tenía Alonso. Y recuerdo, si Alonso no hubiese colaborado, ni el nene estaría donde está, ni por supuesto Alonso.

que si coño, que alonso no tenia por que salvarle la cara a mclaren, si lo tenian puteado.... que no estabamos discutiendo si alonso hizo bien o no, que yo creo que hizo bien, sino de los motivos que tiene Dennis para no darle un trato de favor o de igualdad a alonso. Y no salvarle la cara a Mclaren es uno de ellos.
Y alguien tubo que soltar lo de los emails a la FIA. Y de todas formas, siempre pudo decir que suele borrar los emails, y que no recordaba nada en concreto en ellos, y santas pascuas.

keo01 escribió:hombre, yo como supuesto empresario, ante una ilegalidad de mi empresa, preferiria tener empleados fieles que cerrasen la boca y mirasen para otro lado. Si no hiciesen eso, ya no tendria la misma confianza en ellos. Yo creo que es logico. Como tambien es logico que Alonso colaborara, ojo.

Yo, como trabajador, si tuviera un jefe que me engaña al contratarme, me putea en favor del pelota y ante una ilegalidad que comete la empresa, la policia me amenaza con que si no colaboro con ellos, me meten un monton de años en la carcel perdiendome los mejores años de mi vida, por algo de lo que no soy culpable (y encima sospecho de que la policia tiene suficientes elementos probatorios de que yo tengo informacion sobre el caso), pues es que no solo colaboraria por la amenaza, si no por gusto.

Sobre la calificacion de esta mañana, pues es relativamente raro, pero todo depende de la carga de combustible que tenga cada uno (si vemos a Hamilton entrar primero, ahí habra una explicacion logica y si no lo vemos, pues ya tendremos mas razones para sospechar)

De todas formas, da un poco igual: salvo que Hamilton no puntue en absoluto, el mundial está perdido y yo personalmente, voy a seguir apoyando a Alonso, como piloto español que es, gane o no gane los mundiales, quede cuarto o primero, sabiendo que ganar un mundial de F1 es muy dificil y ganar dos, la remonda.


Sobre porque putear a Alonso, la cosa podria tener una explicacion tan sencilla como que McLaren no puede puntuar en el mundial de constructores... y por tanto, si Alonso quedara por detras de Kimi no tendria mucha importancia y sin embargo, se restarian puntos entre ellos, lo que da ventaja a Hamilton en caso de que alguno de ellos quedara por delante de el... y de no ser asi, pues aseguran el campeonato.

Total, si le trampean el coche a Alonso de una forma dificil de demostrar , pero suficiente para que en un mundillo donde cada milesima cuenta, quede detras de su piloto favorito, nadie les va a sancionar.

Ahora si... yo os recomendaria que no os hicierais mala sangre con la F1: no merece la pena

Hermes escribió:
Yo, como trabajador, si tuviera un jefe que me engaña al contratarme, me putea en favor del pelota y ante una ilegalidad que comete la empresa, la policia me amenaza con que si no colaboro con ellos, me meten un monton de años en la carcel perdiendome los mejores años de mi vida, por algo de lo que no soy culpable (y encima sospecho de que la policia tiene suficientes elementos probatorios de que yo tengo informacion sobre el caso), pues es que no solo colaboraria por la amenaza, si no por gusto.

y como empresario, despues de que te dejase con el culo al aire... a quien ascenderias, al que mantubo la boca callada, o al que colaboró?. Coño, si es que la reaccion logica es de cajon.

Y una vez mas, yo no estoy diciendo que alonso se debiera haber callado. Solamente, que parte de la culpa de la situacion actual, es de que habló.

Uff... cada vez mas dificil, necesita alonso un milagro.

darix2006 escribió:Una pregunta:
Tu tienes un campeon del mundo en tu escuderia, y de compañero a un niño que has criado des de pequeño y de tu pais (que por aqui os importa mucho eso). Si tu ves que tienes opciones de ser campeon del mundo con cualquiera de los dos, a quien ayudaras mas y quien preferiras que sea campeon?

La realidad es muy simple, aunque algunos no lo querais ver.

Nadie ha contestado a eso, supongo que es mas facil lamerse las heridas

¿Cuáles serán las posiciones de salida? de todas maneras, ya sabemos que ganará Hamilton saltándose las chicanes y todo eso, las reglas no importan



Salu2!!

Soldier005 escribió:Es cansino escuchar la grua.Que por aquel entonces era legal.Recuerdo el gran premio de Bélgica de 2005.Sale el safety car y los dos mclaren que ivan primeros tuvieron que entrar a repostar.Montoya iva primero y Raikonen segundo.Pero si tenian que entrar a la vez Raikonen perderia puestos al tener que hacer cola tras Montoya.¿Que hizo Raikonen?Frenar en el carril de entrada a boxes al resto para que a Montoya le diera tiempo a hacer el repostaje y como no podian adelantar a Raikonen pos nada.Maniobra legal.Pero despues de esa carrera la FIA dijo que no se volviese a hacer eso.¿Os quejasteis por aquel entonces de esa maniobra?El reglamento de la FIA va evolucionando conforme ocurren cosas y no puedes sancionar a nadie por esas cosas porque por aquel entonces eran legales.Ha ocurrido esto y se han tomado medidas.Punto final.Además yo no veo diferencia en que empujen a un piloto los comisarios porque se haya quedado en la grava a que usen una grua.Me parece en ambos casos recibir una ayuda externa por haber cometido un fallo.Es cansino escuchar todavia la grua.
Salu2

Texto en balde por falta de informacion. Lo de maniobras bruscas con el safety YA ERA ILEGAL, desde que lo usara alonso en la temporada pasada.

alonso este año no tiene nada que hacer, está clarisimo, una pena pero realista.
Eso si, el conguito, si el año que viene se va alonso a otro equipo, lo tendra muy negro, ya que no está preparado para ser el primer piloto del equipo, no sabe poner los reglajes bien, preparar el coche ni nada, eso si que sera divertido y veremos que se inventa la maFIA para ayudarle

ByR escribió:Texto en balde por falta de informacion. Lo de maniobras bruscas con el safety YA ERA ILEGAL, desde que lo usara alonso en la temporada pasada.

No te atrevas a contradecir al gran experto (suponemos que lo es porque ha llamado ignorantes a los demás repetidas veces).


Salu2!!

darix2006 escribió:Una pregunta:
Tu tienes un campeon del mundo en tu escuderia, y de compañero a un niño que has criado des de pequeño y de tu pais (que por aqui os importa mucho eso). Si tu ves que tienes opciones de ser campeon del mundo con cualquiera de los dos, a quien ayudaras mas y quien preferiras que sea campeon?

La realidad es muy simple, aunque algunos no lo querais ver.

si ese niñato es un traidor, se pasa las normas de equipo por el forro, declara en contra de su propio equipo, en fin, hace lo que le sale de las pelotas ese niño no estaba en mi equipo, o estaria como probador, no como segundo piloto.

Osea!!! que Hamilton desobedece a su jefe en varias ocasiones ¿y no pasa nada?, ningun tipo de sancion por parte de la escuderia, y encima dandole palmaditas en la espalda…


Pero de que coño estamos hablando?.

Y ahora que hacemos?………¬_¬





Un Saludo….

darix2006 escribió:
Nadie ha contestado a eso, supongo que es mas facil lamerse las heridas

para eso fichas a un piloto secundario y listos.
Pero si vas a ayudar mas a un piloto, no fichas como primero a un bicampeón porque sino tienes lio asegurado.

Si yo ficho a un bicampeón, es para ir con él hasta el final como Ferrari con Schumacher.

Dejaros de tonterias y decirme si se sabe/sospecha/se intuye que alonso tiene mas gasofa y por eso a quedado cuarto... que han dicho en telecinco, estoi en manchester y los hijos de putas de ITV3 me lan jugado asi que no lo he visto por la tele. (lo segui por formula1.com con la timetable)

Porfavor contestarme, gracias.

a1t0r escribió:Uff... cada vez mas dificil, necesita alonso un milagro.

Uno, y dos
Lo veo muy dificil.

Pongo lo que puse en el hilo general de la F1, ya que las declaraciones se han realizado en el GP de China:


Declaraciones de Bernie Ecclestone:



HAMILTON SERÁ UN MEJOR CAMPEÓN - ECCLESTONE

Bernie Ecclestone ha asegurado que Lewis Hamilton hará un mejor papel como Campeón del Mundo que su compañero Fernando Alonso.

El patrón de la F1 ha dicho en Shanghai, donde su compatriota puede proclamarse Campeón este mismo fin de semana, que Alonso "no ha hecho nada" por la Fórmula Uno desde que es Campeón del Mundo.

Kimi Raikkonen, añadía Ecclestone, "apenas habla con nadie."

"Resulta obvio que para mí el piloto ideal para ser Campeón del Mundo es Lewis," reconocía Ecclestone. "De hecho, lo que temo es que no acabe ganando el título él."

"Si Lewis gana el Campeonato actuará como un auténtico Campeón del Mundo. Sabe perfectamente qué se espera de él y lo que tiene que hacer."

Ecclestone cree que la irrupción de Hamilton en el Mundial ha sido un milagro después de la retirada del siete veces Campeón del Mundo Michael Schumacher la pasada temporada.

http://es.eurosport.yahoo.com/06102007/7/hamilton-sera-mejor-campeon-ecclestone.html



Ya sabéis, ni Fernando ni Kimi son "campeones de verdad".


Salu2!!

Pues ha dicho, que espera que el resultado de su posición el la clasificacion, haya sido porque vaya mas cargado de gasolina que Hamilton.

Al parecer este dato no lo sabe ni el, vamos que no sabe que estrategia han tomado para cada uno, el espera que su resultado es porque va mas cargado de gasolina, pero que eso se vera mañana.

Mas o menos






Un Saludo...

Yo soy massa y mañana en la 1º curva me estampo contra hamilton.

Falkiño escribió:Pongo lo que puse en el hilo general de la F1, ya que las declaraciones se han realizado en el GP de China:


Declaraciones de Bernie Ecclestone:



HAMILTON SERÁ UN MEJOR CAMPEÓN - ECCLESTONE

Bernie Ecclestone ha asegurado que Lewis Hamilton hará un mejor papel como Campeón del Mundo que su compañero Fernando Alonso.

El patrón de la F1 ha dicho en Shanghai, donde su compatriota puede proclamarse Campeón este mismo fin de semana, que Alonso "no ha hecho nada" por la Fórmula Uno desde que es Campeón del Mundo.

Kimi Raikkonen, añadía Ecclestone, "apenas habla con nadie."

"Resulta obvio que para mí el piloto ideal para ser Campeón del Mundo es Lewis," reconocía Ecclestone. "De hecho, lo que temo es que no acabe ganando el título él."

"Si Lewis gana el Campeonato actuará como un auténtico Campeón del Mundo. Sabe perfectamente qué se espera de él y lo que tiene que hacer."

Ecclestone cree que la irrupción de Hamilton en el Mundial ha sido un milagro después de la retirada del siete veces Campeón del Mundo Michael Schumacher la pasada temporada.

http://es.eurosport.yahoo.com/06102007/7/hamilton-sera-mejor-campeon-ecclestone.html



Ya sabéis, ni Fernando ni Kimi son "campeones de verdad".


Salu2!!

Ese tio le ha regalado el mundial, puto canas.

No me extrañaria que a alonso le hayan metido vueltas de mas para que gane el negro viendo como va la formula 1.

Es muy triste, pero si no gana el mundial, no estaria mal que se retirara alonso viendo que el canas ni la fia quiere que gane.

B3rliN escribió:Yo soy massa y mañana en la 1º curva me estampo contra hamilton.

Yo soy piloto de formula uno y no correría la carrera de mañana, indignado ante los favoritismos de la FIA hacia Hamilton.

Lo rápido que sancionaron al pobre Vettel y después de que todo el mundo viese la sucia jugada de Hamilton este se va de rositas...

Lo que si quiero es que Alonso se quede en McLaren y que siga cobrando un pastón y que no ayude una mierda en mejorar el coche. Que McLaren no tenga el mejor coche y Hamilton se quede los dos proximos años sin opciones a ganar el titulo.

Hasta Massa ha dicho que alguien quiere que gane Hamilton, y Massa no es intimo de Fernando que digamos...

Estas son las declaraciones de Alonso sobre su resultado en la Clasificacion.

http://f1.informativos.telecinco.es/f1_1381.htm






Un Saludo...

bueno, acabo de ver la qualify. Otra pole para Hamilton, y Alonso 4..

Mucho tiene que cambiar la cosa para que Hamilton no sea campeon mañana..

¿Le han quitado la sanción a Vettel después del famoso vídeo?