GP F1 China - 7 de Octubre de 2007

1, 2, 3, 4, 5, 611
abonillo2002 escribió:¿Le han quitado la sanción a Vettel después del famoso vídeo?
sip, en vez de sancionar a Hamilton se la han quitado a Vettel.
kurras escribió:sip, en vez de sancionar a Hamilton se la han quitado a Vettel.


¿Y si le quitan la sanción a Vettel no están diciendo indirectamente que la culpa fué de Hamilton?

¿Y si es así por qué no sancionan a Hamilton?
abonillo2002 escribió:¿Y si le quitan la sanción a Vettel no están diciendo indirectamente que la culpa fué de Hamilton?

¿Y si es así por qué no sancionan a Hamilton?
si no tengo mal entendido las razones que han dado es que no fue culpa de nadie.. ya que la visibilidad era muy mala..

yo creo que se les ha visto el plumero para no querer sancionar a Hamilton..
Má cosas que no me cuadran, estas declaraciones de Alonso:

La FIA dijo que vigilaría mucho tu equipo para protegerte, pero parece que se han comido esas palabras.

"Bueno, ya te digo, hoy tengo curiosidad por ver dónde he perdido 6 décimas, porque no las he perdido en las 100 vueltas que he dado este fin de semana entre ayer y hoy, y ver lo que se puede hacer para mañana. Pero ya te digo, igual todo lo que hablamos hoy mañana se queda en una anécdota y estamos a dos puntos del Mundial."

¿Qué sospechas?

"Nada. Igual tenemos más gasolina de lo esperado. Para eso tiene que volver el coche del parque cerrado. Puede pasar cualquier cosa. No tengo ni idea."


http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1043562.html



¿Es que Alonso no sabe con cuanto combustible va a salir mañana?
yo si fuese kimi en la primera curva... a por hamilton.

dios, espero que saque el caracter y le meta el coche y lo acojone un poco.

las declaraciones de alonso, pa mi, aun se ha quedado cortas.

en fin...
Alonso: "dime de qué presumes y te diré de qué careces"

No ha podido decir más claro que de igualdad nada.

Dios! qué ganas de que termine esta temporada, Alonso se pire y pueda rajar a gusto.
Tremendas las declaraciones de Alonso.....

Igualdad... ninguna...

Confianza en tu equipo ... cero.

Ya esta todo dicho.... trampa, trampa y mas trampas.
Menuda verguenza,juas como se la han jugado todo el fin de semana delante y ahora llega la q3 y se queda a 600 y pico detras de haimito,el que no quiera ver fantasmas que se acueste,yo creo que deberia meter una rajada y dejar en pelotas a todo mclaren,menuda verguenza de deporte.
Abel@ escribió:Menuda verguenza,juas como se la han jugado todo el fin de semana delante y ahora llega la q3 y se queda a 600 y pico detras de haimito,el que no quiera ver fantasmas que se acueste,yo creo que deberia meter una rajada y dejar en pelotas a todo mclaren,menuda verguenza de deporte.


La rajada la pego....

Aunque no me guste mucho esta web en concreto con las noticias de F1.....

declaraciones de Alonso

Pero las perlas... en el encabezado de la noticia... todas de la boca de Alonso.

· "No es el trato que merece no ya un bicampeón, sino una personal normal"
· "Esperaba mucho más del equipo, todos lo esperábamos"
· "Sabemos lo que puede alegrarse el equipo con las victorias de uno y otro piloto"
· "Se filtran cosas a la prensa inglesa o alemana para ir en contra mío"
· "Siempre oyes lo de la igualdad... Dime de qué presumes y te diré de qué careces"
· "Sabes que tu jefe siente un cariño paternal hacia tu rival, así que no puedes confiar demasiado en lo que vaya a hacer"
· "Coulthard, Montoya, Kimi... Todos se han ido del equipo y han sido felices. Por algo será"
· "Parece que no tienen mucho interés en que siga, pero hay otros diez equipos que pueden estar interesados en mí"
· "Hamilton se merece el título. Hay que ser realistas en eso"

Animo campeon..... tu aficion esta contigo
Pues yo creo que hay muchas cosas que ha dicho o insinuado que se deberia haber callado, no puede decir que es raro que este a 600 milesimas sin tener pruebas aunque lo piense ( ojo, que yo tb veo cosas raras). Se le va a tirar la prensa encima y mucho mas dennis, veremos lo que tarda en salir echando pestes de alonso en replica a estas declaraciones.

PD. Repito que aunque yo tb lo pienso, lo que critico es la forma, no que si es verdad o no.
Visolo escribió:· "Hamilton se merece el título. Hay que ser realistas en eso"


Rectifico esa frase... "Hamilton NO se merece el titulo. Hay que ser realistas en eso. Ese mono es un TRAMPOSO" [666]
ufff me he quedao asi [buenazo]
CuRRoS escribió:Imagen


Buenisimoooooooooooooo

Me la copio
Todo el mundo lo sabe, McLaren apoya a Hamilton, desea que gane Hamilton, y, digámoslo también claro, favorece a Hamilton. Esto es un hecho y nadie lo duda con seriedad hoy en el mundo de la F1, excepto Ron Dennos y Norbet Haugh. Y no sólo eso, sinó que también Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, declara públicamente que es su máximo deseo.

Los hechos probados y las presuntas irregularidades son las siguientes:


G.P. Australia (18-03-07)
La estrategia de entrada en boxes, perjudica claramente a Fernando Alonso, en beneficio de Lewis Hamilton.
Fernando tiene una salida complicada y pierde dos posiciones Hamilton delante ni ataca ni deja pasar ha Fernando, por orden del equipo, a pesar de ser más rápido que él. Finalmente, lo tiene que hacer en el 2º pitstop,sacándole en 8 vueltas 10 segundos al inglés.


G.P. Barhein (15-04-07)
Durante este GP, supuestamente, se le saboteó el coche a Fernando y se quiso tapar diciendo que se había caido un plafón encima de su monoplaza, cuando en realidad fue todo perfectamente preparado por los mecánicos la noche antes del Gran Premio. Hamilton hace un zig zag en la salida para no dejar pasar a Alonso, y aunque por reglamento no se puede hacer, Hamilton no es sancionado. En esa carrera alonso queda 5º con un coche dañado en los reglajes y con los frenos desajustados. Tras la carrera Alonso solo pudo decir: "No me sentí cómodo con el coche", supuestamente, el equipo no le permitió decir nada sobre el plafón.


G.P. Monaco (27-05-07)
Hamilton no baja revoluciones desobedeciendo al equipo y se queja provocando la reacción de los medios ingleses, que inician una campaña mediática en contra de Fernando Alonso, que había ganado la carrera límpiamente. Ante este ataque mediático que sufre el piloto español, Mclaren no apoya a Fernando Alonso, saliendo Lewis Hamilton fortalecido de esta situación)
Lewis Hamilton pisó la línea continua en la salida de boxes en Mónaco. Esta acción está prohibida literalmente en el reglamento de la FIA, pero éste no fue sancionado.

G.P. Canada (10-06-07)
Comportamiento extraño del coche de Fernando Alonso. Los neumáticos del coche de Fernando Alonso no están reglados correctamente debido a que las presiones son excesivamente bajas.

G.P. EE.UU. (17-06-07)
En Indianápolis, se repite el episodio de la estrategia de entrada en boxes y carga de gasolina, que perjudica claramente a Fernando Alonso, en beneficio de Lewis Hamilton.


G.P. Francia (01-07-07)
Extrañamente ante la prevision de lluvia Fernando Alonso rompe su caja de cambios en la Q3 de la sesión de calificación. Pedro de La Rosa comenta que la partida de repuestos que llevaba Fernando Alonso habia sido localizada y retirada. Casualmente, Lewis Hamilton no se ve perjudicado por esa partida.
Sensores de frenos defectuosos.


G.P. Alemania (22-07-07)
Sorprendente intervención de la grúa, que devuelve a Lewis Hamilton a pista, a pesar del riesgo que supuso para el resto de pilotos, por la facilidad de provocar una accidente con otros vehículos que salían de la curva. Aunque había otros pilotos accidentados, los comisarios fueron a ayudarle directamente a él. Posteriormente, representantes de la FIA, informan a los pilotos que esto no se puede hacer y que no puede volver a ocurrir, que esta vez lo disculpan, pero que la próxima vez los pilotos deben de bajarse del coche y abandonar la pista. La FIA vuelve a favorecer a Hamilton, saltándose su propio reglamento.


G.P. Hungria (05-08-07)

Durante la calificación, Lewis Hamilton desobedece las normas de equipo que le dictan por radio en Hungría, insulta públicamente a su jefe Ron Dennis.
Fernando Alonso entra a boxes a la vez que Hamilton, pero por delante. Se sorprende y pregunta a los ingenieros por qué motivo le están poniendo ruedas usadas cuando deberían ser nuevas y tarda 10 segundos en salir a pista.
Supuestamente, le estan poniendo ruedas usada, por que misteriosamente alguien ha modificado las presiones de las ruedas nuevas que tenían que ponerle al coche de Fernando Alonso.
Lewis Hamilton se queja del retraso de su salida a pista, acusándo a Fernando Alonso y al equipo de impedirle dar su vuelta rápida, y la FIA decide sancionar a Fernando Alonso quitándole la pole y retrasándolo 5 puestos en la parrila de salida del domingo.

La FIA impone esta sanción a Fernando Alonso, cuando no hay ningún artículo en el reglamento que recoja que hubiera incurrido en una infracción.


G.P. Italia (09-09-07)
En Monza Hamilton puso el coche casi en oblicuo en la parrilla de salida, para conseguir ventaja, respecto al piloto que tenía delante. Lewis Hamilton ha protagonizado salidas en zig-zag, actualmente prohibidas por el reglamento de la FIA, y no ha sido penalizado de ninguna manera.


G.P. Belgica (16-09-07)
Presunto intento de sabotaje del coche de Fernando Alonso. El mánager del piloto español comenta a periodistas que los mecánicos se dejaron una tapa del aceite sin poner.Por la noche, el piloto español revisó el coche y éste estaba en perfectas condiciones. Por la mañana Fernando se dió cuenta de que su coche había sido manipulado porque faltaba el tapón del cárter, se solucionó el problema, y no hubo consecuencias, pero podía haber ocurrido un accidente si él mismo no se hubiera percatado del asunto.


G.P. Japon (30-09-07)
Fernando Alonso fue el más rápido durante los entrenamientos del fin de semana, pero en la sesión de clasificación, aunque era el más rápido en la Q1 y Q2, en la Q3 empieza a tener problemas con sus neumáticos, justo cuando empieza a hacer su vuelta rápida para conseguir la pole. De nuevo, la presiones de los neumáticos son incorrectas, y además las mantas térmicas de sus ruedas no estuvieron puestas hasta el último momento, sinó que se le quitaron antes, con lo cual los neumáticos se habían enfriado y el coche, al principio de su vuelta, era incontrolable. El propio Fernando Alonso informa que tuvo problemas con los neumáticos en la Q3. Este incidente, le hizo perder la pole, en beneficio de Lewis Hamilton.
<-=BiGDaN=-> escribió:
Rectifico esa frase... "Hamilton NO se merece el titulo. Hay que ser realistas en eso. Ese mono es un TRAMPOSO" [666]
ufff me he quedao asi [buenazo]


+1

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a mi me cae fatal ese piloto negro al que no se le pueden poner motes porque la gente se enfada

pero las cosas como son

Hamilton ultimamente siempre esta en la pole y Alonso en esto no ha destacado nunca y se esta volviendo un poco paqueton en las clasificaciones

por mucho que nos jorobe tal vez Hamilton tenga mas talento que Alonso
CuRRoS escribió:Imagen


[qmparto] [qmparto] [qmparto] batiran records en taquilla

Abel@ escribió:Todo el mundo lo sabe, McLaren apoya a Hamilton, desea que gane Hamilton, y, digámoslo también claro, favorece a Hamilton. Esto es un hecho y nadie lo duda con seriedad hoy en el mundo de la F1, excepto Ron Dennos y Norbet Haugh. Y no sólo eso, sinó que también Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, declara públicamente que es su máximo deseo.

Los hechos probados y las presuntas irregularidades son las siguientes:


G.P. Australia (18-03-07)
La estrategia de entrada en boxes, perjudica claramente a Fernando Alonso, en beneficio de Lewis Hamilton.
Fernando tiene una salida complicada y pierde dos posiciones Hamilton delante ni ataca ni deja pasar ha Fernando, por orden del equipo, a pesar de ser más rápido que él. Finalmente, lo tiene que hacer en el 2º pitstop,sacándole en 8 vueltas 10 segundos al inglés.


G.P. Barhein (15-04-07)
Durante este GP, supuestamente, se le saboteó el coche a Fernando y se quiso tapar diciendo que se había caido un plafón encima de su monoplaza, cuando en realidad fue todo perfectamente preparado por los mecánicos la noche antes del Gran Premio. Hamilton hace un zig zag en la salida para no dejar pasar a Alonso, y aunque por reglamento no se puede hacer, Hamilton no es sancionado. En esa carrera alonso queda 5º con un coche dañado en los reglajes y con los frenos desajustados. Tras la carrera Alonso solo pudo decir: "No me sentí cómodo con el coche", supuestamente, el equipo no le permitió decir nada sobre el plafón.


G.P. Monaco (27-05-07)
Hamilton no baja revoluciones desobedeciendo al equipo y se queja provocando la reacción de los medios ingleses, que inician una campaña mediática en contra de Fernando Alonso, que había ganado la carrera límpiamente. Ante este ataque mediático que sufre el piloto español, Mclaren no apoya a Fernando Alonso, saliendo Lewis Hamilton fortalecido de esta situación)
Lewis Hamilton pisó la línea continua en la salida de boxes en Mónaco. Esta acción está prohibida literalmente en el reglamento de la FIA, pero éste no fue sancionado.

G.P. Canada (10-06-07)
Comportamiento extraño del coche de Fernando Alonso. Los neumáticos del coche de Fernando Alonso no están reglados correctamente debido a que las presiones son excesivamente bajas.

G.P. EE.UU. (17-06-07)
En Indianápolis, se repite el episodio de la estrategia de entrada en boxes y carga de gasolina, que perjudica claramente a Fernando Alonso, en beneficio de Lewis Hamilton.


G.P. Francia (01-07-07)
Extrañamente ante la prevision de lluvia Fernando Alonso rompe su caja de cambios en la Q3 de la sesión de calificación. Pedro de La Rosa comenta que la partida de repuestos que llevaba Fernando Alonso habia sido localizada y retirada. Casualmente, Lewis Hamilton no se ve perjudicado por esa partida.
Sensores de frenos defectuosos.


G.P. Alemania (22-07-07)
Sorprendente intervención de la grúa, que devuelve a Lewis Hamilton a pista, a pesar del riesgo que supuso para el resto de pilotos, por la facilidad de provocar una accidente con otros vehículos que salían de la curva. Aunque había otros pilotos accidentados, los comisarios fueron a ayudarle directamente a él. Posteriormente, representantes de la FIA, informan a los pilotos que esto no se puede hacer y que no puede volver a ocurrir, que esta vez lo disculpan, pero que la próxima vez los pilotos deben de bajarse del coche y abandonar la pista. La FIA vuelve a favorecer a Hamilton, saltándose su propio reglamento.


G.P. Hungria (05-08-07)

Durante la calificación, Lewis Hamilton desobedece las normas de equipo que le dictan por radio en Hungría, insulta públicamente a su jefe Ron Dennis.
Fernando Alonso entra a boxes a la vez que Hamilton, pero por delante. Se sorprende y pregunta a los ingenieros por qué motivo le están poniendo ruedas usadas cuando deberían ser nuevas y tarda 10 segundos en salir a pista.
Supuestamente, le estan poniendo ruedas usada, por que misteriosamente alguien ha modificado las presiones de las ruedas nuevas que tenían que ponerle al coche de Fernando Alonso.
Lewis Hamilton se queja del retraso de su salida a pista, acusándo a Fernando Alonso y al equipo de impedirle dar su vuelta rápida, y la FIA decide sancionar a Fernando Alonso quitándole la pole y retrasándolo 5 puestos en la parrila de salida del domingo.

La FIA impone esta sanción a Fernando Alonso, cuando no hay ningún artículo en el reglamento que recoja que hubiera incurrido en una infracción.


G.P. Italia (09-09-07)
En Monza Hamilton puso el coche casi en oblicuo en la parrilla de salida, para conseguir ventaja, respecto al piloto que tenía delante. Lewis Hamilton ha protagonizado salidas en zig-zag, actualmente prohibidas por el reglamento de la FIA, y no ha sido penalizado de ninguna manera.


G.P. Belgica (16-09-07)
Presunto intento de sabotaje del coche de Fernando Alonso. El mánager del piloto español comenta a periodistas que los mecánicos se dejaron una tapa del aceite sin poner.Por la noche, el piloto español revisó el coche y éste estaba en perfectas condiciones. Por la mañana Fernando se dió cuenta de que su coche había sido manipulado porque faltaba el tapón del cárter, se solucionó el problema, y no hubo consecuencias, pero podía haber ocurrido un accidente si él mismo no se hubiera percatado del asunto.


G.P. Japon (30-09-07)
Fernando Alonso fue el más rápido durante los entrenamientos del fin de semana, pero en la sesión de clasificación, aunque era el más rápido en la Q1 y Q2, en la Q3 empieza a tener problemas con sus neumáticos, justo cuando empieza a hacer su vuelta rápida para conseguir la pole. De nuevo, la presiones de los neumáticos son incorrectas, y además las mantas térmicas de sus ruedas no estuvieron puestas hasta el último momento, sinó que se le quitaron antes, con lo cual los neumáticos se habían enfriado y el coche, al principio de su vuelta, era incontrolable. El propio Fernando Alonso informa que tuvo problemas con los neumáticos en la Q3. Este incidente, le hizo perder la pole, en beneficio de Lewis Hamilton.


Para que despues digan que Hamilton se merece el mundial [enfado1]
Buena si alguien dudaba que Hamilton no es un piloto, si no un producto de marketing que se ha venido montando por varios años para vender libros, camisetas y souvenirs, entonces Ecclestone se lo aclara.

EL tinglado del rollo familia de color humilde(inglesa eso si), el hermano en la silla de ruedas y el padre protector que se pasea por los circuitos. El contrato del actual mejor piloto de F1 para ser su compañero y que no moleste. El respaldo de haber tenido el mejor equipo a su lado desde los 13 años. Mil historias que todas cuadran. La F1 nunca ha sido un deporte, si no un circo de hacer dinero y en el que Hamilton es una pieza clave para devolver la audiencia a un publico que no se identifica con pilotos latinos, raros, de poco hablar, hijos de majnates, etcetc. Hamilton lo tiene todo, incluso la rapidez para que cualquier tongo resulte menos cantoso.

Si alguien se preguntaba porque la biografia de Hamilton lo coronaba campeon de temporada cuando no habia ni llegado a la mitad. Si alguien se preguntaba porque tantas casualidades, porque fallan siempre las ultimas vueltas, porque todo vuelve a su sitio cuando alguien intenta tocar a Hamilton tanto en la pista como en la clasificacion de puntos. O Porque un piloto que hacia maravillas en un renault parece un don nadie subido a un Mclaren. El cherif que ha montado todo esta mierda se lo explica. El dinero


Ecclestone: Hamilton ha resucitado la Fórmula Uno

"Lewis Hamilton ha sido como un verdadero aliento de aire fresco y ha resucitado la Fórmula Uno", declaró el empresario británico al periódico 'The Guardian'. "Llevo en el automovilismo más años de los que recuerdo, pero nunca antes había visto a alguien como él. Es nada menos que un trabajador milagroso'.

"Perdimos un gran héroe cuando Michael Schumacher se retiró, pero tenemos otro en Lewis. Pero no tengo claro a dónde le llevará el deporte. Para mí es dolorosamente obvio que el tío más adecuado para ganar el mundial es Lewis. De hecho, mi gran temor sería que no lo ganase".

"Kimi Raikkonen apenas habla con la gente y ha hecho muy poco por el deporte, y en lo que se refiere a Fernando Alonso... en los dos años que ha ganado el mundial no ha hecho nada. No ha sido un verdadero defensor de la F1. Pero si Lewis gana el campeonato de pilotos, actuará como un verdadero campeón del mundo. Sabrá lo que se espera de él y qué tiene que hacer".



Hamilton no ha ganado. Hamilton ha sido elegido para ganar. El que quiera que lo crea y el que no que siga consumiendo circo.
Lupinto escribió:por mucho que nos jorobe tal vez Hamilton tenga mas talento que Alonso
¿Si? Pues que lo demuestre en igualdad de condiciones.

Cuando Alonso ha ido bien le ha dado un baño. Pero no solo Alonso, los ferrari tambien. Y no digo que sea mal piloto, que es de los mejores, pero algunos ya lo comparan con Michael Schumacher.

Sera que no hay pilotos con un mundial de F1 que luego no han demostrado nada.
Lupinto escribió:a mi me cae fatal ese piloto negro al que no se le pueden poner motes porque la gente se enfada

pero las cosas como son

Hamilton ultimamente siempre esta en la pole y Alonso en esto no ha destacado nunca y se esta volviendo un poco paqueton en las clasificaciones

por mucho que nos jorobe tal vez Hamilton tenga mas talento que Alonso


hombre si yo compito con un Ferrari y Schumachar con una bicicleta, al menos que me la pega, le ganaré, y no por eso tendré más talento que él.

Yo lo mantengo, la única posibilidad real que existe de que un novato gane a un bcampeón mundial con el mismo coche, es que al segundo se la estén metiendo doblada.

En igualdad de condiciones, es totalmente imposible, que un novato gane a un campeón mundial, es ridículo, absurdo y va contra toda lógica.
estais hablando

como si Alonso corriera con Toro Rosso...

a ver si ahora el Mclaren no corre

pero si este año va mas rapido en general que Ferrari!
Abel@ escribió:Todo el mundo lo sabe, McLaren apoya a Hamilton, desea que gane Hamilton, y, digámoslo también claro, favorece a Hamilton. Esto es un hecho y nadie lo duda con seriedad hoy en el mundo de la F1, excepto Ron Dennos y Norbet Haugh. Y no sólo eso, sinó que también Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, declara públicamente que es su máximo deseo.

Los hechos probados y las presuntas irregularidades son las siguientes:


G.P. Australia (18-03-07)
La estrategia de entrada en boxes, perjudica claramente a Fernando Alonso, en beneficio de Lewis Hamilton.
Fernando tiene una salida complicada y pierde dos posiciones Hamilton delante ni ataca ni deja pasar ha Fernando, por orden del equipo, a pesar de ser más rápido que él. Finalmente, lo tiene que hacer en el 2º pitstop,sacándole en 8 vueltas 10 segundos al inglés.


G.P. Barhein (15-04-07)
Durante este GP, supuestamente, se le saboteó el coche a Fernando y se quiso tapar diciendo que se había caido un plafón encima de su monoplaza, cuando en realidad fue todo perfectamente preparado por los mecánicos la noche antes del Gran Premio. Hamilton hace un zig zag en la salida para no dejar pasar a Alonso, y aunque por reglamento no se puede hacer, Hamilton no es sancionado. En esa carrera alonso queda 5º con un coche dañado en los reglajes y con los frenos desajustados. Tras la carrera Alonso solo pudo decir: "No me sentí cómodo con el coche", supuestamente, el equipo no le permitió decir nada sobre el plafón.


G.P. Monaco (27-05-07)
Hamilton no baja revoluciones desobedeciendo al equipo y se queja provocando la reacción de los medios ingleses, que inician una campaña mediática en contra de Fernando Alonso, que había ganado la carrera límpiamente. Ante este ataque mediático que sufre el piloto español, Mclaren no apoya a Fernando Alonso, saliendo Lewis Hamilton fortalecido de esta situación)
Lewis Hamilton pisó la línea continua en la salida de boxes en Mónaco. Esta acción está prohibida literalmente en el reglamento de la FIA, pero éste no fue sancionado.

G.P. Canada (10-06-07)
Comportamiento extraño del coche de Fernando Alonso. Los neumáticos del coche de Fernando Alonso no están reglados correctamente debido a que las presiones son excesivamente bajas.

G.P. EE.UU. (17-06-07)
En Indianápolis, se repite el episodio de la estrategia de entrada en boxes y carga de gasolina, que perjudica claramente a Fernando Alonso, en beneficio de Lewis Hamilton.


G.P. Francia (01-07-07)
Extrañamente ante la prevision de lluvia Fernando Alonso rompe su caja de cambios en la Q3 de la sesión de calificación. Pedro de La Rosa comenta que la partida de repuestos que llevaba Fernando Alonso habia sido localizada y retirada. Casualmente, Lewis Hamilton no se ve perjudicado por esa partida.
Sensores de frenos defectuosos.


G.P. Alemania (22-07-07)
Sorprendente intervención de la grúa, que devuelve a Lewis Hamilton a pista, a pesar del riesgo que supuso para el resto de pilotos, por la facilidad de provocar una accidente con otros vehículos que salían de la curva. Aunque había otros pilotos accidentados, los comisarios fueron a ayudarle directamente a él. Posteriormente, representantes de la FIA, informan a los pilotos que esto no se puede hacer y que no puede volver a ocurrir, que esta vez lo disculpan, pero que la próxima vez los pilotos deben de bajarse del coche y abandonar la pista. La FIA vuelve a favorecer a Hamilton, saltándose su propio reglamento.


G.P. Hungria (05-08-07)

Durante la calificación, Lewis Hamilton desobedece las normas de equipo que le dictan por radio en Hungría, insulta públicamente a su jefe Ron Dennis.
Fernando Alonso entra a boxes a la vez que Hamilton, pero por delante. Se sorprende y pregunta a los ingenieros por qué motivo le están poniendo ruedas usadas cuando deberían ser nuevas y tarda 10 segundos en salir a pista.
Supuestamente, le estan poniendo ruedas usada, por que misteriosamente alguien ha modificado las presiones de las ruedas nuevas que tenían que ponerle al coche de Fernando Alonso.
Lewis Hamilton se queja del retraso de su salida a pista, acusándo a Fernando Alonso y al equipo de impedirle dar su vuelta rápida, y la FIA decide sancionar a Fernando Alonso quitándole la pole y retrasándolo 5 puestos en la parrila de salida del domingo.

La FIA impone esta sanción a Fernando Alonso, cuando no hay ningún artículo en el reglamento que recoja que hubiera incurrido en una infracción.


G.P. Italia (09-09-07)
En Monza Hamilton puso el coche casi en oblicuo en la parrilla de salida, para conseguir ventaja, respecto al piloto que tenía delante. Lewis Hamilton ha protagonizado salidas en zig-zag, actualmente prohibidas por el reglamento de la FIA, y no ha sido penalizado de ninguna manera.


G.P. Belgica (16-09-07)
Presunto intento de sabotaje del coche de Fernando Alonso. El mánager del piloto español comenta a periodistas que los mecánicos se dejaron una tapa del aceite sin poner.Por la noche, el piloto español revisó el coche y éste estaba en perfectas condiciones. Por la mañana Fernando se dió cuenta de que su coche había sido manipulado porque faltaba el tapón del cárter, se solucionó el problema, y no hubo consecuencias, pero podía haber ocurrido un accidente si él mismo no se hubiera percatado del asunto.


G.P. Japon (30-09-07)
Fernando Alonso fue el más rápido durante los entrenamientos del fin de semana, pero en la sesión de clasificación, aunque era el más rápido en la Q1 y Q2, en la Q3 empieza a tener problemas con sus neumáticos, justo cuando empieza a hacer su vuelta rápida para conseguir la pole. De nuevo, la presiones de los neumáticos son incorrectas, y además las mantas térmicas de sus ruedas no estuvieron puestas hasta el último momento, sinó que se le quitaron antes, con lo cual los neumáticos se habían enfriado y el coche, al principio de su vuelta, era incontrolable. El propio Fernando Alonso informa que tuvo problemas con los neumáticos en la Q3. Este incidente, le hizo perder la pole, en beneficio de LewisHamilton.


Buenísimo, gracías tío.

P.D: Mola el cartel XD
Lupinto escribió:estais hablando

como si Alonso corriera con Toro Rosso...

a ver si ahora el Mclaren no corre

pero si este año va mas rapido en general que Ferrari!


como si compite con una lanzadera espacial, si quieren pueden hacer que corra menos que un caracol.
Hereze escribió:
como si compite con una lanzadera espacial, si quieren pueden hacer que corra menos que un caracol.


bueno no se

pero por esa regla de tres

el año pasado a Schumacher no le habrian sancionado en Monaco

y ahora tendria 8 titulos de la F1

no digo que no le ayuden al Piloto Negro que dice ser Ingles
pero ya son muchas excusas de Alonso
Escusas de Alonso¿?¿?¿

pero si lleva todo el campeonato diciendo que la culpa de todo es de el
ejemplo:
no me siento comodo con el coche
segun tú dice, valla mierda de coche que me han configurado
No me gusta nada Ferrari, pero por dios que el año que viene se vaya a la scuderia a plantarle cara al tipo este de igual a igual y que lo deje totalmente en evidencia.
yo si fuera alonso mañana me estrellaba contra el, que gane el mundial kimi, pero el niñato no lo ganaba por mis cojones
SLAYER_G.3 escribió:yo si fuera alonso mañana me estrellaba contra el, que gane el mundial kimi, pero el niñato no lo ganaba por mis cojones


lo mismo haría yo, pero sin problemas...
SLAYER_G.3 escribió:yo si fuera alonso mañana me estrellaba contra el, que gane el mundial kimi, pero el niñato no lo ganaba por mis cojones


Tienes toda la razón.
darix2006 escribió:Una pregunta:
Tu tienes un campeon del mundo en tu escuderia, y de compañero a un niño que has criado des de pequeño y de tu pais (que por aqui os importa mucho eso). Si tu ves que tienes opciones de ser campeon del mundo con cualquiera de los dos, a quien ayudaras mas y quien preferiras que sea campeon?

La realidad es muy simple, aunque algunos no lo querais ver.


Visto lo tenemos. Y clarito desde el principio a quien iban a apoyar también. Además es un chaval fiel que a causa de una pataleta provocó la pérdida de los puntos en el mundial de constructores a su equipo (tema que ha quedaddo en pura anecdota después de la sanción de la FIA a Mclaren). Ya te digo todo un ejemplo.

Además de todo eso y si con la ayuda de su equipo no tenía bastante también le ha echado una manita la FIA en el asunto.

De todas maneras, tu presumes mucho de ferrarista, pero me da que te tira más el lado antialonsista del tema. Por si no lo recuerdas (seguro que sí) te diré que uno de los perjudicados por la no sanción a Hamilton después de su show tras el SC de Japón a sido Kimi Raikkonen, que, no se sí lo sabes, es piloto de Ferrari y que tenía (de haber sancionado la FIA a Hamilton) muchísimas posibilidades de alcanzar el título de pilotos.

No te he visto protestar por este hecho (y si lo he visto, disculpame, no lo recuerdo), pero como este tema perjudica a Alonso el que pueda beneficiar a Ferrari queda en un segundo plano.

Tú verás que lado te tira más, para mí está claro.

P.D.: no es por hacer leña del arbol caido y si esto molesta que me lo digan los moderadores y lo borro:

?????=KAMPER=?????=Soldier005 nos vemos en tu proxima reencarnación.
Bah ya pase de leer las dos o tres ultimas hojas...
Mirar, para lloros generales deberiais iros al Hilo Oficial de la F1 2007.
Para lloros sobre hoy, esta bien aqui. Cansa leer 12 o 13 hojas y no ver mas que dos o tres comentarios sobre la qualify de hoy. Gracias.

Sobre los comentarios de la qualify de hoy, es decir sobre los lloros de hoy, pues si que son cabrones estos de McLaren, el negro este todo el fin de semana detras de Alonso y Ferrari, y hoy gana! Estoy con vosotros que le debieron hacer unas cuantas putadas a Alonso, llenarle 50 kilos mas el deposito, desincharle las ruedas, cambiarle la carga aerodinamica, y luego se debieron pasar por el box de Ferrari a hacerle lo mismo a Kimi! Porque joder, todo el fin de semana delante y hoy nada! Es la unica explicacion que se me ocurre para que haya ganado la pole. ¿Estais de acuerdo no? ¿Podemos los Ferraristas llorar con esa teoria del sabotaje tambien?
Que Hamilton vaya mas descargado, o que haya estado despistando todo el finde, o que le haya salido una gran vuelta, o que los otros fallaran... todo eso es imposible coño! A quien se le ocurre que eso sea probable.
almadepollo escribió:PD. Repito que aunque yo tb lo pienso, lo que critico es la forma, no que si es verdad o no.


Un equipo que ha espiado deliberadamente a ferrari, haria lo que fuera para llegar a sus otros objetivos, estan todos en el ajo contra alonso, seguro al 100%.

Ningun piloto pierde 6 decimas con el mismo coche respecto a los 3 otros cabeza de cartel, es imposible.
Bueno, os dejo un vídeo de hoy, después de la Q3 en China. Después de hacer las declaraciones que ya todos hemos leído, Alonso le hace un truco de magia al calvo XD Está a partir de la mitad del vídeo o así:

http://www.youtube.com/watch?v=dFXyf75y_ik

Cómo se nota que ya sabe que el título está adjudicado por decreto, ahora sí que es verdad que se ha quitado todas las preocupaciones.
Imagen
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xDDD ojala ocurriera [looco]
de verdad pero es que esta clarisimo. Si ha exo una vuelta sin fallos i a perdido 6 decimas:

a) o esta petado de gasofa
b) le han tangado


Para shumi:

Si ya, nadie saca 6 decias en una vuelta sobre tu compañero si no te comes 2 chicanes o tu compi la cagado en la vuelta. Asi ke la teoria de la hypervuelta dejemosla xD
La FOM ha quitado los videos del aficcionado ese.

Yo lo he colado en el youtube, si lo quereis ver:
http://www.youtube.com/watch?v=wh3IsOUPqYY

Salu2
Porqué no habrá los comentarios como los hacian antes los pilotos hace 10 años, cuando se decia tal cual....cachis....XD.
Det_W.Somerset escribió:Bueno, os dejo un vídeo de hoy, después de la Q3 en China. Después de hacer las declaraciones que ya todos hemos leído, Alonso le hace un truco de magia al calvo XD Está a partir de la mitad del vídeo o así:

http://www.youtube.com/watch?v=dFXyf75y_ik

Cómo se nota que ya sabe que el título está adjudicado por decreto, ahora sí que es verdad que se ha quitado todas las preocupaciones.


Jajajajaja ostia que bueno,de cuando es??

Imagen
Lupinto escribió:
bueno no se

pero por esa regla de tres

el año pasado a Schumacher no le habrian sancionado en Monaco

y ahora tendria 8 titulos de la F1

no digo que no le ayuden al Piloto Negro que dice ser Ingles
pero ya son muchas excusas de Alonso


Una

pregunta

por curiosidad

¿porque cojones

escribes siempre

así?
Thonolan escribió:De todas maneras, tu presumes mucho de ferrarista, pero me da que te tira más el lado antialonsista del tema. Por si no lo recuerdas (seguro que sí) te diré que uno de los perjudicados por la no sanción a Hamilton después de su show tras el SC de Japón a sido Kimi Raikkonen, que, no se sí lo sabes, es piloto de Ferrari y que tenía (de haber sancionado la FIA a Hamilton) muchísimas posibilidades de alcanzar el título de pilotos.

No te he visto protestar por este hecho (y si lo he visto, disculpame, no lo recuerdo), pero como este tema perjudica a Alonso el que pueda beneficiar a Ferrari queda en un segundo plano.

Tú verás que lado te tira más, para mí está claro.


Esta claro, por eso me estaba haciendo calculos para saber que resultados eran necesarios para que Raikonen fuera campeon del mundo [qmparto] [qmparto] para que eso no pasara y lo ganara Hamilton. Ademas, cuenta la leyenda de que la bandera que tengo en la pared de metro y poco por dos metros y poco, no es de Ferrari, es Alonso tachado con tipex xD

Otra cosa es que me haga gracia la bilis que tirais cada GP, que ya da hasta pena, pero bueno, sera que si, en realidad odio Ferrari y quiero verlos perder (y voy diciendo que para mi el unico que se merece el mundial es Raikonen, que me sabe mal el otro dia por Vettel lo de Hamilton y demas historias pero en realidad es todo mentira)

PD: [lapota]
PD2: Schumy, lo que pasa es que en Ferrari son como yo, desean tanto que pierda Alonso en lugar de ganar ellos, que se sabotean lo justo para quedar por detras de Hamilton pero por delante de Alonso, si son dioses
Alvar0 escribió:de verdad pero es que esta clarisimo. Si ha exo una vuelta sin fallos i a perdido 6 decimas:

a) o esta petado de gasofa
b) le han tangado


Para shumi:

Si ya, nadie saca 6 decias en una vuelta sobre tu compañero si no te comes 2 chicanes o tu compi la cagado en la vuelta. Asi ke la teoria de la hypervuelta dejemosla xD

Tu mismo te estas respondiendo arriba: Opcion A por ejemplo.
Y bueno, que no ha cometido ningun error ¿como lo sabes?. Errores no solo son salirse de la pista o pasarse de frenada, pudo haber cometido algun otro error y que no se vea. Yo comparando con el resultado de los Ferrari saco dos lecturas: Hamilton ha ido rapidisimo (ya sea descargado o gran pilotaje) y Alonso ha ido lento (ya sea cargadisimo o algun error). Pero esas opciones son surrealistas aqui, ciencia ficcion para este foro.

Hamilton no solo quedo delante de Alonso, le saco tiempo a los dos Ferrari, asi que algo haria bien el ingles, o eso o tambien sabotearon a los dos Ferrari, no?
Schumy escribió:Bah ya pase de leer las dos o tres ultimas hojas...
Mirar, para lloros generales deberiais iros al Hilo Oficial de la F1 2007.
Para lloros sobre hoy, esta bien aqui. Cansa leer 12 o 13 hojas y no ver mas que dos o tres comentarios sobre la qualify de hoy. Gracias.

Sobre los comentarios de la qualify de hoy, es decir sobre los lloros de hoy, pues si que son cabrones estos de McLaren, el negro este todo el fin de semana detras de Alonso y Ferrari, y hoy gana! Estoy con vosotros que le debieron hacer unas cuantas putadas a Alonso, llenarle 50 kilos mas el deposito, desincharle las ruedas, cambiarle la carga aerodinamica, y luego se debieron pasar por el box de Ferrari a hacerle lo mismo a Kimi! Porque joder, todo el fin de semana delante y hoy nada! Es la unica explicacion que se me ocurre para que haya ganado la pole. ¿Estais de acuerdo no? ¿Podemos los Ferraristas llorar con esa teoria del sabotaje tambien?
Que Hamilton vaya mas descargado, o que haya estado despistando todo el finde, o que le haya salido una gran vuelta, o que los otros fallaran... todo eso es imposible coño! A quien se le ocurre que eso sea probable.


Schumy, no es por nada. Durante todo el fin de semana han estado rodando los cuatro con diferencias de milésimas de segundo (en algunos casos no llegaban a una centésima)

Llega la ronda buena y las diferencias son de Hamilton sobre:

Kimi: 136 milésimas.

Massa: 313 milésimas

Alonso: 668 milésimas (ó sea más de medio segundo)

Nadie dice que se haya pasado por el box de Ferrari para putear a Kimi y a Massa. Esas diferencias son justificables por distintas tácticas que tengan en uno y otro equipo y entran dentro de lo normal. Ferrrari puede haber apostado por más carga para ir a una primera parada más larga.

También Alonso puede haber cargado más por el mismo tema, pero sorprende que en las declaraciones que ha hecho diga que no sabe si puede ser por la carga de gasolina, es decir que no sabe ni siquiera la gasolina que le han puesto. ¿Tú ves normal que un piloto no sepa como de cargado va su coche? Yo cuando menos lo veo extraño.

Llevamos todo el año viendo como los McLaren suelen entrar a repostar con una ó como mucho dos vueltas de diferencia (quitando algunos casos puntuales, por lo general en la primera ó segunda parada no de salida)es decir, la carga de salida suele ser calcada.

Yo no veo normal que después de un fin de semana en que han estado rodando en la misma centésima a la hora de la verdad dos pilotos con el mismo coche queden separados por 668 milésimas y que uno de ellos diga que no ha tenido problemas en la vuelta pero que no sabe cuanta carga de gasolina lleva.

Otro detalle, el tiempo de Alonso (creo, si no es así corregidme) no lo ha marcado en la última vuelta, sino en una de las anteriores. Es decir ha marcado peores tiempos con el último juego de ruedas que con el anterior. También curioso el tema.

Como bien dices se pueden buscar explicaciones lógicas y que pueden ser coincidencias, pero es que ya son demasiadas coincidencias y todas en el mismo sentido.

Sí mañana los Ferrari han cargado más que Hamilton tienen muchas osibilidades de llevarse la carrera. Mencionabas en un post anterior eel tema de desgaste de neumáticos y, si las cosas siguen como estaban, eso puede ser una gran ventaja para los coches italianos, ya que durante toda la temporada han tratado mejor los neumáticos que los McLaren.

Esperemos a ver mañana. Y por si eramos pocos... viene un tifón ha terminar de animar el tema. Otra lotería, a ver si no le toca el gordo al de siempre y les caen unos milloncejos a los que están abonados a la pedrea.

Un saludo.
Det_W.Somerset escribió:Bueno, os dejo un vídeo de hoy, después de la Q3 en China. Después de hacer las declaraciones que ya todos hemos leído, Alonso le hace un truco de magia al calvo XD Está a partir de la mitad del vídeo o así:

http://www.youtube.com/watch?v=dFXyf75y_ik

Cómo se nota que ya sabe que el título está adjudicado por decreto, ahora sí que es verdad que se ha quitado todas las preocupaciones.


el truco es de hoy? de donde lo has pillao? en t5 lo han puesto?
¿Alguien puede conseguir la predicción del tiempo para mañana durante la carrera? Hace poco leí que era practicamente seguro que llovería, pero hoy creo que Lobato ha dicho que el tifón no pasaría hasta el lunes.

Un saludo.
Det_W.Somerset escribió:Bueno, os dejo un vídeo de hoy, después de la Q3 en China. Después de hacer las declaraciones que ya todos hemos leído, Alonso le hace un truco de magia al calvo XD Está a partir de la mitad del vídeo o así:

http://www.youtube.com/watch?v=dFXyf75y_ik

Cómo se nota que ya sabe que el título está adjudicado por decreto, ahora sí que es verdad que se ha quitado todas las preocupaciones.


Fijaos en la cara que pone el periodista de gafas de sol que está a la izquierda, cuando Fernando dice que tiene credibilidad 0. XD

¿Alguien puede conseguir la predicción del tiempo para mañana durante la carrera? Hace poco leí que era practicamente seguro que llovería durante la carrera pero hoy creo que Lobato ha dicho que el tifón no pasaría hasta el lunes.

Un saludo.


Sunday - Oct 7
Hi: 26.7°C / 80°F - Lo: 21.1°C / 70°F
T-Storms - (Precipitation 90%)

Traducción para los que no lo pillen (XD).

Domingo - 7 de Octubre
Temperatura: 26.7ºC... ¿qué es eso de Lo?
Tormentas (Precipitación: 90%)
Schumy escribió:Tu mismo te estas respondiendo arriba: Opcion A por ejemplo.
Y bueno, que no ha cometido ningun error ¿como lo sabes?. Errores no solo son salirse de la pista o pasarse de frenada, pudo haber cometido algun otro error y que no se vea. Yo comparando con el resultado de los Ferrari saco dos lecturas: Hamilton ha ido rapidisimo (ya sea descargado o gran pilotaje) y Alonso ha ido lento (ya sea cargadisimo o algun error). Pero esas opciones son surrealistas aqui, ciencia ficcion para este foro.

Hamilton no solo quedo delante de Alonso, le saco tiempo a los dos Ferrari, asi que algo haria bien el ingles, o eso o tambien sabotearon a los dos Ferrari, no?


pero no hablamos de coches diferentes, hablamos de coches que se suponen son idénticos.

Alonso ha dicho que no ha cometido ningún fallo, ya me dirás como narices se le puede sacar mas de medio segundo de diferencia a un bicampeón con el mismo coche y sin que este último haya cometido ningún error.
abonillo2002 escribió:
Una

pregunta

por curiosidad

¿porque cojones

escribes siempre

así?


y

que mas da?
twiligthZELDA escribió:
Fijaos en la cara que pone el periodista de gafas de sol que está a la izquierda, cuando Fernando dice que tiene credibilidad 0. XD



Sunday - Oct 7
Hi: 26.7°C / 80°F - Lo: 21.1°C / 70°F
T-Storms - (Precipitation 90%)

Traducción para los que no lo pillen (XD).

Domingo - 7 de Octubre
Temperatura: 26.7ºC... ¿qué es eso de Lo?
Tormentas (Precipitación: 90%)


Lo supongo que serán las mínimas... no sé

Bueno, mañana lloverá mucho... cuidado que no se cancele la carrera y así ganar el mundial Hamilton sin luchar...

La FIA se lo regalará??
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