central98 escribió:Y los demas equipos porque no lo han denunciado? Si se supone que cualquier aficionado de por la calle puede verlo comprobado, que hacen sus ingenieros y abogados? O es que les pone competir en handicap?
No denuncian pro que no sirve de nada.
En primer lugar, para presentar una queja formal tienen que pagar a la FIA una cantidad de dinero para que muevan el culo de sus asientos y hagan el trabajo que tienen que hacer.
Y, después, cuando ves que un equipo, por mucho que haga, no le sancionan nunca (habiendole pillado los comisarios) sabes que es inútil que denucnies nada.
A principio de año se aclaró y se reguló el tema del soplado en retención y los mapas motores... pues a Red Bull le echaron para atrás unos mapas motores quese saltaban la norma. Eso sí, Marko y cia. pusieron el grito en el cielo por que no les dejaban hacer trampas.
Sanción: 0
En Mónaco montaron un suelo que fue declarado ilegal. Eso sí le permitieron correr con él ese fin de semana, Webber ganó y les obligaron a retirarlo para la siguiente carrera.
Sanción: 0 y un G.P. ganado de regalo.
En Canadá pillaron a un mecánico con una llave en el parque cerrado cuando parecía que estaba limpiando el coche. Esta pra´citca seguro que la utilizaron en más carreras y pudieron variar el set up del coche entre el sábado y el domingo.
Sanción:0 (ignoro si le quetaton la llaveal mecànico, por si acaso Marko les denunciaba por robo)
Es decri, ha cometido más de ua irregularidad en esta temporada y por ninguna de ellas les han sancionado.
Aunque sea un viaje al pasado, e 2006 cuando la FIA declaró ilegal el Mass Dumper de Renault (que llevaban montándolo desde hacía un año y había pasado todos los controles y recibido el visto bueo hasta entonces) Renault apeló la decisión lo que teorícamente dejaba en suspenso cualquier sanción hasta que se resolviera la apelación pero la FIA decidió que no: que tenían que retirarlo inmediatamente o se les descalificaría. Fianalmente, se decidió que era ilegal pero, mientras tanto, Renault tuvo que correr un G.P. sin el disposito antes de que se resolviera la apelación.
Se cambió la normativa a mitad de temporada (el coche había pasado todos los controles con ese dispositivo no solo en esa temporada, si no desde mediados de la anterior que habia comenzado a montarlo) algo que también se quiso hacer el año pasado al prohibir el soplado a partir de Silverstone pero los lloros de Red Bull y Mclaren echaron para atrás la decisión... curiosa maera de tratar a unos y a otros.
El año pasado Ferrari probó un alerón trasero en Montmeló que cumplia con todas las normas en cuanto a tamaño y diseño pero la FIA inmediatamente lo prohibió por que "incumplía el espiritu de la norma"... ¡con dos cojones!... exactamente como incumple el "espíritu" (además de la laetra) de la norma el soplado cuando se deja de acelerar. Pero para unos un rasero y para otros otro distinto.
Y eso en cuato a sanciones al equipo... lo de comparar las saciones a los pilotos de uno u otro lado ya te pone la cara colorada.
Sin ir más lejos, este fin de semana hemos visto como a Vettel no se le sancionaba por estorbar a Alonso en la clasificación pero si sancionaba por lo mismo a Hulkenberg con Senna.
O como a Vettel no le sancionaron por tener un choque con otro piloto en los entrenamientos pero si se sancionó a Maldonado el año pasado por lo mismo... oa a ALonso en Hungría en 2006 portener un pique en los libres con otro piloto.
En el G.P. de Alemania de 2010, Vettel tiró hacia el muro a ALonso de mala manera. No tuvo sanción. Sanción que si que se llevó Webber el año anterior por hacer lo mismo o Shcumacher por encerrar a Barrichello en Hungría.
Así que, visotos los precedentes ¿para que vas a protestar?
Se ha decidido que Red Bull puede hacer lo que quiera sin recibir sanciones (solo tirones de orejas... deben tener las orejas arrastrando por el suelo, a estas alturas) y hagas lo que hagas teles va a dar igual... pero eso sí, que no se le ocurra a nadie hacer lo mismo, que los crujen.
Vamos, que si el fin de semana que viene Massa se para e mitad de la pista y jode la vuelta de clasificaciòn a Vettel le cae un palo al paulista que el tornillazo de 2009 se quedaría en simple anecdota.
como la esta liando en el twitter 
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. No sabía la fuente, lo he leido de un RT. 