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OVA GAIDEN escribió:nah nah te da la opcion de ponerlas flexibles pero te penalizan igualmente.
pd: lo chulo es hacer lo que sea para ganar y si por ejemplo te das con uno y con la mala suerte que el otro se queda tambaleando ya te penalizan 10 segundos ¿ademas por que 10 segundos? como se pasan.... con medio bastaria tampoco es para tanto solo es un coche de la play....
OVA GAIDEN escribió:nah nah te da la opcion de ponerlas flexibles pero te penalizan igualmente.
pd: lo chulo es hacer lo que sea para ganar y si por ejemplo te das con uno y con la mala suerte que el otro se queda tambaleando ya te penalizan 10 segundos ¿ademas por que 10 segundos? como se pasan.... con medio bastaria tampoco es para tanto solo es un coche de la play....
OVA GAIDEN escribió:nah nah te da la opcion de ponerlas flexibles pero te penalizan igualmente.
pd: lo chulo es hacer lo que sea para ganar y si por ejemplo te das con uno y con la mala suerte que el otro se queda tambaleando ya te penalizan 10 segundos ¿ademas por que 10 segundos? como se pasan.... con medio bastaria tampoco es para tanto solo es un coche de la play....
en online ya no digo nada por que si quitan las penalizaciones en el online la gente llora pero ¿en pantalla dividida? vamos hombre... si hay lo chulo es hacer lo que sea pa ganar y joder a tu colega o hermano y no tener que aguantar "adelantamiento ilegal, devuelve la posicion " !pero que mierda es esa!
en la f1 creo que no existen las penalizaciones de medio segundo.
lo chulo es hacer lo que sea para ganar y si por ejemplo te das con uno y con la mala suerte que el otro se queda tambaleando ya te penalizan 10 segundos ¿ademas por que 10 segundos? como se pasan
si hay lo chulo es hacer lo que sea pa ganar y joder a tu colega o hermano y no tener que aguantar "adelantamiento ilegal, devuelve la posicion " !pero que mierda es esa!
Din-A4 escribió:Lo bonito es hacer carreras con estrategia, salir con duros, con menos carga de combustible... intentar adelantar siempre a lo seguro, no degradar tanto los neumáticos para luego ir más rápido... y si estás detrás de alguien, adelantar limpiamente o no adelantar.
Para jugar a "joder", está el F1 race stars o el mario kart.
OVA GAIDEN escribió:luego mi hermano se pregunta por que no me gustan los juegos de formula 01, yo para jugar a estas pijotadas como que no, mejor me pongo el need for speed o el gran turismo...
thanks por informar en lo que se basa el juego habra quien disfrute asi, a mi eso me aburre tanto como las 30 horas de previa que hacen en la formula 01
salu2
pd: esperate que ahora para adelantar tendran que poner hasta el intermitente
esto es un juego de formula 01 los que tienen que jugar asi son los que se juegan la vida no nosotros que lo hacemos para divertirnos...
OVA GAIDEN escribió:1: Yo No suelo jugar Online Y en este juego no he visto ni el menu del modo online juego a pantalla dividida, ultimamente la gente esta obsesionada con el online, que tambien hay mas modos de juego!
2: No me gusta la formula 01 y de hecho no juego a este juego era una simple pregunta para ver si se podria pasar el rato con este juego pero veo que solo es para fans y ni a mi hermano que es fan le gustan las penalizaciones, segun el se pasan demasiado al menos podrian dar la opcion de quitarlas aunque vayas a jugar limpiamente.
y 3: En el gran turismo me las paso de perlas sin jugar a la mierda de online ni siquiera lo he tocado ya que el online solo me divierte en pocos juegos como el battlefield.
no se porque exagerais tanto, vosotros no se pero yo antes me solia divertir asi en ocasiones no siempre pero a veces si que te apetece hacer un poco el loco, que no den esa opcion y que ajusten tanto el reglamento pues solo son puntos que pierden a su favor, no hacen daño a nadie quitando esa opcion y unicamente habilitarla obligatoriamente en el online para que no os pongais a llorar si uno os da por detras o os saca de la carretera. y no hay mas dejar este absurdo tema por zanjado ya, yo solo digo que den la opcion, no que todos cojamos el coche y nos pongamos a hacer burradas todo el rato que en el f1 vale por que no me gusta pero en todos los juegos de carreras suelo jugar limpiamente y hacer alguna trampilla quando estoy en apuros unicamente.
pd: y por si alguien no lo acabo de entender: No Juego Online!
vtr1993 escribió:Dios pero como puede estar tan caro el f1 2012? Me lo queria pillar y en el game nuevo vale 30 eurazos, por un juego d ela temporada pasada, que hace 1 año que ha salido y que esta el 2013 apunto de salir y de segunda mano 25 euros, cuando no tienes ni online (pase vip), que se olviden pues
alguien sabe donde encontrarlo barato? no me interesa el online, quiero no pagar mas de 15 euros
OVA GAIDEN escribió:xD entiendo perdon entonces, tienes razon men zanjemos ya el tema entonces, pero si llegan a dar esta posibilidad comentarlo al menos que a algunos como yo les interesa aunque sea pa pasartelo bien un rato hechando unas risas xDvtr1993 escribió:Dios pero como puede estar tan caro el f1 2012? Me lo queria pillar y en el game nuevo vale 30 eurazos, por un juego d ela temporada pasada, que hace 1 año que ha salido y que esta el 2013 apunto de salir y de segunda mano 25 euros, cuando no tienes ni online (pase vip), que se olviden pues
alguien sabe donde encontrarlo barato? no me interesa el online, quiero no pagar mas de 15 euros
puede que en el cashconverters te salga mas barato pero vamos que es lo normal, ademas no se porque pero los de game suelen tener los de segunda mano incluso mas caros que los nuevos, en casos de oferta y tal asi que como mucho puedes ahorrarte 5 euros no mas.
KiTuuS escribió:Hola a todos! Se que esta pregunta iria en el hilo de F1 2012, pero como estais aqui la mayoria pues ya hago la pregunta aqui xD
Soy bastante novato en juegos de coches, pero me gustaria saber que me dijerais vosotros que entendeis mas de esto que tal es la I.A del juego, me refiero asi cubren la posicion te intentan adelantar.. vamos si son algo "inteligentes"
Lo digo porque me gustaria jugar un modo trayectoria o una temporada completa con un piloto real.
Un saludo!
OVA GAIDEN escribió:1: Yo No suelo jugar Online Y en este juego no he visto ni el menu del modo online juego a pantalla dividida, ultimamente la gente esta obsesionada con el online, que tambien hay mas modos de juego!
2: No me gusta la formula 01 y de hecho no juego a este juego era una simple pregunta para ver si se podria pasar el rato con este juego pero veo que solo es para fans y ni a mi hermano que es fan le gustan las penalizaciones, segun el se pasan demasiado al menos podrian dar la opcion de quitarlas aunque vayas a jugar limpiamente.
y 3: En el gran turismo me las paso de perlas sin jugar a la mierda de online ni siquiera lo he tocado ya que el online solo me divierte en pocos juegos como el battlefield.
no se porque exagerais tanto, vosotros no se pero yo antes me solia divertir asi en ocasiones no siempre pero a veces si que te apetece hacer un poco el loco, que no den esa opcion y que ajusten tanto el reglamento pues solo son puntos que pierden a su favor, no hacen daño a nadie quitando esa opcion y unicamente habilitarla obligatoriamente en el online para que no os pongais a llorar si uno os da por detras o os saca de la carretera. y no hay mas dejar este absurdo tema por zanjado ya, yo solo digo que den la opcion, no que todos cojamos el coche y nos pongamos a hacer burradas todo el rato que en el f1 vale por que no me gusta pero en todos los juegos de carreras suelo jugar limpiamente y hacer alguna trampilla quando estoy en apuros unicamente.
pd: y por si alguien no lo acabo de entender: No Juego Online!
ProDriver escribió:No se va a necesitar online pass para jugar al multiplayer...
"Will I need a VIP/Online pass to play online?
No you do not need a VIP/Online pass to play online."
Ya nos explicaran como se hara entonces...
ProDriver escribió:Yo prefiero que no haya frenado automatico, sino un sistema de penalizaciones en el cual si te saltas la curva pierdas la vuelta en clasificacion y en carrera que haya un delta time con tu peor o ultima vuelta (como cuando haces un adelantamiento ilegal y tienes 10 segundos para devolver la posicion), pues algo parecido...como ejemplo a si en la vuelta anterior (sin penalizacion de corte de curvas) has hecho 1.25, antes de pasar por meta tengas que hacer ese 1.25 minimo, asi como advertirte que dos vueltas seguidas o tres en toda la carrera te meten una penalizacion de 30 segundos (si se ganaba 8 segundos por vuelta) y mas de tres vueltas bandera negra...
denis74 escribió:Si te vas de largo en una curva muy posiblemente sea imposible mejorar el tiempo anterior. Solo si es una chicane o diversas S.
ProDriver escribió:Estan tratando de meter una sesion de libres para poder probar reglajes:
At some point I hope yes but if I've said a million times... we can't make everything.
pedro_cam23 escribió:Otra cosa que se me olvidó poner el otro día y que me acabo de acordar ahora jugando al F1 2012.
¿Van a quitar el frenado automático cuando te sales de pista? Porque me parece recordad que ni en el F1 2010 ni en el F1 2011 estaba pero en el 2012 sí que está.
Me refiero a que cuando te vas largo en una curva, para volver a entrar en la pista el coche en la escapatoria se te frena sólo y hasta que no vuelves a la pista es como si llevaras el limitador de velocidad en boxes.
Sé que lo pusieron para que la gente no se pasase de los límites de la pista para ganar tiempo, pero esque en la gran mayoría de los casos en los que te sales de pista pocas veces ganas tiempo. Y si te saltas intencionadamente una chicane o curva pues existen las penalizaciones (curva saltada y vuelta invalidada en clasificación y drive through o descalificación en carrera).
Esque, por ejemplo, en una horquilla te pasas de frenada y te vas largo y además del tiempo que pierdes por la propia colada también el tiempo extra que tardas en volver a pista porque el coche es como si llevase el limitador.
PD: perdón por la parrafada, pero esque quería explicarlo bien.
logeim1924 escribió:Me parece k no habra freno automatico si te sales, pero si estan las 4 ruedas fuera de la pista, la vuelta queda anulada.
pedro_cam23 escribió:logeim1924 escribió:Me parece k no habra freno automatico si te sales, pero si estan las 4 ruedas fuera de la pista, la vuelta queda anulada.
¿Lo han comentado por algún sitio los desarrolladores?
Y lo de la vuelta invalidada, obviamente sí, eso es lo lógico, sobre todo en clasificación.
Din-A4 escribió:Eso estaba en F1 2010 y en 2011 lo quitaron, porque los desarrolladores saben que no están bien limitar la velocidad.
Pues bien, al quitarlo, la gente ganaba 5 segundos por vuelta en muchos circuitos como Abu Dhabi, yendo por el exterior, ganando velocidad, y tiempo. Así que en 2012 se corta eso y se vuelve a limitar. Si hace que la gente no gane haciendo trampa, lo prefiero así. Tampoco veo justo que te descalifiquen o te penalicen por irte largo, la verdad, pero es que sino la gente ganaba tiempo.
Este año por lo que veo sigue estando presente.
viking escribió:Din-A4 escribió:Eso estaba en F1 2010 y en 2011 lo quitaron, porque los desarrolladores saben que no están bien limitar la velocidad.
Pues bien, al quitarlo, la gente ganaba 5 segundos por vuelta en muchos circuitos como Abu Dhabi, yendo por el exterior, ganando velocidad, y tiempo. Así que en 2012 se corta eso y se vuelve a limitar. Si hace que la gente no gane haciendo trampa, lo prefiero así. Tampoco veo justo que te descalifiquen o te penalicen por irte largo, la verdad, pero es que sino la gente ganaba tiempo.
Este año por lo que veo sigue estando presente.
Hola. el frenado automatico al salirse de pista no estaba en el F1 2010. De los 3 juegos sacados por CM hasta dia de hoy, solo tiene eso el F1 2012
saludos
KIKINHO GAUCHO escribió:Buenas , soy nuevo en el foro .
¿Alguien sabe si en el F12013 habrá la posibilidad de desactivar totalmente la degradación de neumáticos? En el F12010 por lo menos sí que se podía. Un saludo.
KIKINHO GAUCHO escribió:Buenas , soy nuevo en el foro .
¿Alguien sabe si en el F12013 habrá la posibilidad de desactivar totalmente la degradación de neumáticos? En el F12010 por lo menos sí que se podía. Un saludo.
JACINT escribió:Tengo la intuición viendo el cambio en la conducción que el desgaste de neumaticos sera mucho ma realista y va a depender muchísimo mas del piloto (nosotros). En el F2012, pocas veces influia el piloto de manera decisiva en las vueltas que podia dar un neumatico.
Lo intuyo porque se puede ver como el piloto puede tomar las curvas con un radio de giro adecuado, pero tambien puede darle mas giro para apurar mas (mas desgaste).
viking escribió:KIKINHO GAUCHO escribió:Buenas , soy nuevo en el foro .
¿Alguien sabe si en el F12013 habrá la posibilidad de desactivar totalmente la degradación de neumáticos? En el F12010 por lo menos sí que se podía. Un saludo.
no se sabe aun. pero por lo menos en el ultimo F1, el F1 2012 no hay ninguna manera de desactivar el desgaste de neumaticos. en el f1 2010 y f1 2011 si se podía
orcajavi escribió:¿Se sabe si va a haber una demo como en el 2012?
Lo digo porque , por ejemplo , yo me hago un Modo Campeonato de una sola temporada con mi piloto favorito de la parrilla. Pongo que las carreras sean solo de 3 vueltas , de qué sirve la degradación en una carrera de 3 vueltas? Lo veo un tanto ilógico.
Que , por cierto , este año se podrá escoger un piloto de la parrilla actual para hacer una temporada completa o eligiendo el número de carreras? Como en el F12010 por ejemplo.
Espero que , por lo menos , si ganas en el Modo Campeonato un Mundial , con sus 19 pruebas , deseo que te aparezca en las estadísticas de mi perfil , como por ejemplo en el F1 Championship Edition para PS3 del 2006 , que si ganabas un Mundial tanto en trayectoria como en una temporada con un piloto real te aparecía en las estadísticas , a parte de las victorias , podios , poles y vueltas rápidas . Un Saludo
No hay vuelta de formación.
Al igual que el año pasado solo hay una sesión de prácticas.
Las penalizaciones en offline se pueden rebajar a "acortar curvas" y en el online desactivarlas por completo.
Estoy contigo...deberian centrarse en solucionar los errores que tiene ahora mismo, mejorar físicas, penalizaciones, quizás mejorar la experiencia en el online, que se pudiesen guardar las carreras para luego poder visionarlas como en GT5 (esto para los que hacemos campeonatos nos vendría muy bien). Y una vez hayan mejorado realmente el juego, pues entonces sí podrían meter clásicos y más clásicos. El problema es que ahora se centran en meter lo de los coches clásicos (que es lo que nos van a vender este año) y volveremos a tener un mal juego...o un juego carente de muchas cosas.Din-A4 escribió:Pero si no hubiesen trabajado en los coches históricos (que darán diversión), puede que ahora tuviésemos vuelta de formación, de campeón, unas mejores físicas y más cosas en los coches del 2013.
Din-A4 escribió:orcajavi escribió:¿Se sabe si va a haber una demo como en el 2012?
No habrá demo, el tiempo para hacer la demo lo emplearán para finalizar bien el juego (espero que sirva de algo).Lo digo porque , por ejemplo , yo me hago un Modo Campeonato de una sola temporada con mi piloto favorito de la parrilla. Pongo que las carreras sean solo de 3 vueltas , de qué sirve la degradación en una carrera de 3 vueltas? Lo veo un tanto ilógico.
Que , por cierto , este año se podrá escoger un piloto de la parrilla actual para hacer una temporada completa o eligiendo el número de carreras? Como en el F12010 por ejemplo.
Espero que , por lo menos , si ganas en el Modo Campeonato un Mundial , con sus 19 pruebas , deseo que te aparezca en las estadísticas de mi perfil , como por ejemplo en el F1 Championship Edition para PS3 del 2006 , que si ganabas un Mundial tanto en trayectoria como en una temporada con un piloto real te aparecía en las estadísticas , a parte de las victorias , podios , poles y vueltas rápidas . Un Saludo
orcajavi escribió:Estoy contigo...deberian centrarse en solucionar los errores que tiene ahora mismo, mejorar físicas, penalizaciones, quizás mejorar la experiencia en el online, que se pudiesen guardar las carreras para luego poder visionarlas como en GT5 (esto para los que hacemos campeonatos nos vendría muy bien). Y una vez hayan mejorado realmente el juego, pues entonces sí podrían meter clásicos y más clásicos. El problema es que ahora se centran en meter lo de los coches clásicos (que es lo que nos van a vender este año) y volveremos a tener un mal juego...o un juego carente de muchas cosas.Din-A4 escribió:Pero si no hubiesen trabajado en los coches históricos (que darán diversión), puede que ahora tuviésemos vuelta de formación, de campeón, unas mejores físicas y más cosas en los coches del 2013.
En el Modo Trayectoria el mínimo de distancia son 3 vueltas o el 10 % de la carrera?
Menos mal que voy a poder hacer una temporada entera con mi piloto favorito, pero , volviendo a mi última pregunta , ¿ se sabe si , por ejemplo , ganas un Mundial en un Modo Campeonato con Lewis Hamilton , por ejemplo , y ese campeonato ganado aparece en las estadísticas de tu perfil? y las victorias , poles y podios ?
No podria yo estar mas de acuerdo con vosotros...parece que para ellos, el sistema de penalizaciones ya esta bien, o, lo que llevo yo reclamandole a Hood, que me parece patetico que en clasificacion la IA salga cuando tu comienzas una buena vuelta, y peor aun, que sale cuando no les queda tiempo para completar una vuelta, en los ultimos instantes de la clasificacion. A partir de ahora le llamare TA (Torpeza Artificial)