La comparación con el fútbol no tiene sentido, ya que el terreno de juego va a ser el mismo sea el estadio que sea (con sus dimensiones ligeramente más amplias o estrechas dentro de las medidas homologadas). Pero es el mismo escenario y el foco del juego está en el tapete, no en las gradas.
En un juego de conducción, sin embargo, cada circuito es una experiencia diferente y el foco del juego está en el trazado óptimo por él, que varía en función del vehículo escogido, la velocidad, etc, etc.
Por tanto, más categorías de coches garantizan diferentes tipos de carrera, sensaciones. Y más circuitos garantizan muchas más experiencias dde aprendizaje, conducción.
Es cierto que a Forza3 le faltas cosas, pero precisamente el asunto de circuitos, y más con el grado de mimo que se está viendo en los que se muestran, es uno de los grandes saltos y novedades para este. No olvidemos que Forza1 y 2 tenían solo 13 miserables trazados. Si ahora son unos 35 el salto es abismal.