[Hilo Oficial GP's F1 '15] HUNGRÍA 24, 25, 26 Julio

En serio en este tema cada uno tiene su punto de vista y veo una tontería pelearse por eso más cuando no ha pasado nada finalmente.
Para una de las pocas carreras entretenidas que hemos tenido y empieza a aflorar la mierda de siempre.
¿Tan difícil es poner cada uno su opinión con sus argumentos y poder debatir con otro sin tener que enfadarse siempre?
1Saludo
Edit: @dogboyz Pues yo creo que precísamente en el T1 quedó primero por méritos propios y mantener esa posición también... o no?No se solía poner nervioso con otro detrás o al ser Rosberg ya no vale eso?
Todos cometen errores en unas u otras carreras pero quitar méritos por que si...
McLaren se benefició de poderse desdoblar y gracias a eso sacaron un resultado cojonudo.

thadeusx escribió:Es "bipolaridad" cuando primero le dice que no se ponga a empujar y luego le aplauda por empujar

Hombre claro, si obviamos que cuando le dice que no estaban sólo banderas amarillas y empezó a aplaudirle cuando siguió haciéndolo tras sacar ya la bandera roja...pues claro, parece bipolaridad.

Pero el hecho es que si no se hubiese sacado bandera roja Lobato habría seguido diciendo que se quitara de ahí.

thadeusx escribió:En serio en este tema cada uno tiene su punto de vista y veo una tontería pelearse por eso más cuando no ha pasado nada finalmente.
Para una de las pocas carreras entretenidas que hemos tenido y empieza a aflorar la mierda de siempre.
¿Tan difícil es poner cada uno su opinión con sus argumentos y poder debatir con otro sin tener que enfadarse siempre?
1Saludo
Edit: @dogboyz Pues yo creo que precísamente en el T1 quedó primero por méritos propios y mantener esa posición también... o no?No se solía poner nervioso con otro detrás o al ser Rosberg ya no vale eso?
Todos cometen errores en unas u otras carreras pero quitar méritos por que si...
McLaren se benefició de poderse desdoblar y gracias a eso sacaron un resultado cojonudo.

@PORTUENSE_14 y yo tenemos el mismo punto de vista, coincidimos en la opinión.

largeroliker escribió:

thadeusx escribió:Es "bipolaridad" cuando primero le dice que no se ponga a empujar y luego le aplauda por empujar

Hombre claro, si obviamos que cuando le dice que no estaban sólo banderas amarillas y empezó a aplaudirle cuando siguió haciéndolo tras sacar ya la bandera roja...pues claro, parece bipolaridad.

Pero el hecho es que si no se hubiese sacado bandera roja Lobato habría seguido diciendo que se quitara de ahí.

No se yo que era peor ya que al sacar roja todos entran al carril de boxes si no mira lo cerca que pasa uno de ellos.Que la bandera roja no significa que los coches se queden parados instantáneamente.
Al final eso de empujar el coche queda muy "romántico" pero no sirve de nada cuando la propia norma te dice claramente que es inútil y eso lo deberían saber todos.
1Saludo

dogboyz escribió:

Debe ser que desde la vuelta 43 se te olvidasen las sanciones , abandonos y circunstancias propicias para que Mclaren terminase en esos puestos , pero vale, aceptamos que los dos Mclaren adelantan a media parrilla por meritos propios... lo que hay que leer

¿Y Vettel por qué quedo primero? ¿Por méritos propios? La diferencia es que el Ferrari es el segundo mejor coche y todos sus competidores han abandonado o cometido errores que los han retrasado...

Fernando en cambio tiene el 9º coche de la parrilla y ha quedado 5º de 16 que han acabado la carrera... Pero bueno, no hay más ciego que el que no quiere ver.

Exacto, vettel quedó primero ya que en la salida se quitaron de encima a los Mercedes tanto él como kimi, y el resto no pudieron alcanzarle, por lo que si, victoria de vettel por meritos propios (En base a la salida, sino... hubiese sido otro monologo de mercedes) o no... visto lo visto en esta carrera.

Pues como ya he dicho antes, Vettel me gusta cada vez más como piloto. Es más maduro, y me gusta la finura con la que conduce, al estilo Sainz. Me está sorprendiendo su paso por Ferrari para bien, independientemente de que el coche sea mejor que el del año pasado.

aven96 escribió:Pues como ya he dicho antes, Vettel me gusta cada vez más como piloto. Es más maduro, y me gusta la finura con la que conduce, al estilo Sainz. Me está sorprendiendo su paso por Ferrari para bien, independientemente de que el coche sea mejor que el del año pasado.

Vettel si quería madurar tenía que salir de RedBull y probar nuevos retos, todo piloto campeón tiene que hacer lo mismo, para demostrar que no es coche sólamente sinó que también tiene que ver el piloto

Exacto, vettel quedó primero ya que en la salida se quitaron de encima a los Mercedes tanto él como kimi, y el resto no pudieron alcanzarle, por lo que si, victoria de vettel por meritos propios (En base a la salida, sino... hubiese sido otro monologo de mercedes) o no... visto lo visto en esta carrera.

Kimi tuvo problemas y los dos Mercedes se quitaron de en medio por errores... La posición que le correspondía era tercero y quedo primero por errores de sus rivales... Para mí tiene más mérito el piloto que su posición teniendo el cuenta el rendimiento de el coche es 17º(8 coches estan por delante de el suyo en el mundial de constructores...8x2=16) y acaba 5º.

Alonso o Ricciardo(el que le metio una pana el año pasado) con ese coche estarían luchando por el mundial... Alonso triplico en puntos a Raikkonen el año pasado (y este año Kimi está teniendo una suerte mala-malísima).

Ya comienza el ciclo de "con ese coche el piloto X lucharía por el mundial" cuando precísamente ha tenido Ferraris para luchar por le mundial.
En fin sobre éste tema creo que ninguno convencerá al otro así que Gute Nacht
1Saludo

Ya comienza el ciclo de "con ese coche el piloto X lucharía por el mundial" cuando precísamente ha tenido Ferraris para luchar por le mundial.

Ha luchado él... Porque viendo la distancia entre Vettel y Raikkonen... Deduzco que Vettel no hubiera luchado por nada esos años.

dogboyz escribió:

Exacto, vettel quedó primero ya que en la salida se quitaron de encima a los Mercedes tanto él como kimi, y el resto no pudieron alcanzarle, por lo que si, victoria de vettel por meritos propios (En base a la salida, sino... hubiese sido otro monologo de mercedes) o no... visto lo visto en esta carrera.

Kimi tuvo problemas y los dos Mercedes se quitaron de en medio por errores... La posición que le correspondía era tercero y quedo primero por errores de sus rivales... Para mí tiene más mérito el piloto que su posición teniendo el cuenta el rendimiento de el coche es 17º(8 coches estan por delante de el suyo en el mundial de constructores...8x2=16) y acaba 5º.

Ok, los problemas de kimi con el motor empezaron en la vuelta 47, se quedo sin Kers, pero vale, Vettel queda primero por errores de sus rivales, nos olvidamos que gracias a su GRAN salida le propicia esa posibilidad de victoria y le quitamos merito, venga, acepto que tiene mayor merito quedar 5º gracias a las sanciones y problemas del resto de monoplazas, el mismo alonso en la post carrera dijo que si les dan 10 vueltas mas quedaban en podio o ganaban la carrera visto los problemas en el resto de pilotos por lo que ni el se esperaba ese resultado

Pero lo dicho, grandiosa carrera, quitamos a los mercedes de la ecuacion y vuelve la F1 que todos queremos .

descoat escribió:Lo de Carlos hoy no tiene nombre, o lo de Raikkonen y los coches con premio, igual que Vettel el año pasado, igual que Webber hace años... Está todo tan manipulado que da asco.

El año que viene, menos tests, menos tokens, más carreras para recaudar dinero y mismas normas prácticamente con esta gran cagada de coches que ni es F1 ni se respira un ambiente épico, ni riesgo con velocidades que den vértigo, ni sonido a motor...

Espero de verdad que los talentos como Hulkenberg, Alonso, Button, se larguen de ahí y podamos verlos correr en coches distintos el año que viene en el WEC, porque no van a hacer nada en la F1 mientras no cambien las reglas. Los próximos dos años están resueltos. El resto salvo sorpresa de Ferrari u Honda, se pueden ir olvidando.

Me da pena por Hulkenberg, un talento como lo era Kubica, totalmente desaprovechado. No va a poder ir a ferrari porque ya tienen un alemán, ni a Mercedes porque quieren un piloto en el coche número dos para que no le de problemas con su coche número uno, ni a Honda porque ya tienen a Alonso y a Button con contrato para el año que viene, ni a red Bull porque ya tienen al ruso y a Verstappen para el año que viene... una pena, la verdad. Carlos debería fichar por renault para el 2016 y olvidarse de Red bull. Sólo lo quisieron por Cepsa. Su piloto es el otro al que quieren promocionar de forma artificial.

Totalmente de acuerdo con tu comentario , la f1 con v6 , tanta electronica da un asco impresionante , cada año veo menos carreras pero porque me parece un truñazo muchas , pero mira tu esta me engancho.

Lo de Vettel de hoy ha sido una carrera correcta, con una buena salida (ni siqueira ha sido exceptcional, por que Rosberg salía por el lado sucio y en este circuito se nota mucho y la salida de Hamilton ha sido para enmarcar... como ejemplo de como no se se debe salir) y a aprtir de ahí a hecho lo que mejor sabe: tirar en cabeza sin cometer errores. Eso es su especialidad y más cuando no tiene a nadie que le presione.

por que decir que Rosberg le ha presionado tras el SC es una broma: ni una sola vez se ha mostrado ni le ha enseñado el morro. Además, el de Mercedes ni ha tenido ritmo hoy ni ha acertado con los neumáticos en su último cambio. Incomprenseible que onte otra vez duros cuando tenía a Hamilton detrás y a Vettel con duros delante... con dos coches con un ritmo tan similar la única manera de tener ventaja era por los neumáticos y montar los mismos que su rival es renunciar a esa baza. Y más con Ricciardo (el Red Bull mostró un ritmo a la altura de Mercedes el viernes) con neumáticos blandos.

Igual que se ha comentado que Alonso y Button han terminado donde han terminado por las circunstacias de la carrera (abandonos, accidentes, SC, sanciones...) Vettel ha terminado donde ha terminado por lo mismo. Con Hamilton detrás no lo hubiera tenido tan "sencillo" (a pesar de los errores, el ritmo del británico era brutal) y su mérito ha sido no cometer ni un solo error. Es decir: el mismo mérito que ha tenido Alonso y Button que ha sabido sobrevivir a una carrera muy complicada Y eso, viendo como se ha desarrollado hoy el G.P., ya es mucho.

No le quito a Vettel el mérito que ha tenido, pero, por favor, no intenteis vender lo de hoy como algo épico y supercomplicado por que no lo ha sido.

Ante lo si que me quito el sombrero y aplaudo hasta que me sangren las manos ha sido ante la muestra de calidad humana que ha tenido al dedicar y recordar en su victoria a Jules Bianchi, especialmente cuando ha dicho lo de "él hubiera acabando siendo parte de este equipo" (mas o menos, no recuerdo las palabras exactas)

Menciono a Vettel en primer lugar por haber sido el vencedor, pero esa misma calidad la han demostrado tanto Kvyett como Ricciardo (por hablar de los que han terminado en el podio) y, así mismo, todos los integrantes de este circo que se han mostrado unidos ante la desgracia y que han mostrado su cara más humana.

Y ahora parón y a esperar a ver como vuelve cada cual de las vacaciones.

Por que las cosas no están, en realidad, como se ha visto hoy (o tra cosa es como estén cuando se llegue a Spa)

Mercedes sigue al frente y con ventaja sobre los demás. Que hoy no les hayan salido las cosas no quiere decir que hayan perdido fuelle ni que todos los dias le vayan a salir mal.

Lo mismo se puede decir de Ferrari: que hoy les hayan salido las cosas bien no quiere deicr que todos los dias vaya a pasar lo mismo ni quiere decir que hayan cogido a Mercedes, por que aún están por detrás.

Red Bull ha tenido este fin de semana un resurgir, pero no hay que olvidar que su motor sigue sin estar a la altura aunque parece que si que han acertado con la evolución de su chasis (algo que se ha notado mucho en un circuito como este)

Williams ha mostrado algo que ya se sabía: van bien en circuitos rápidos y de poca carga pero naufragan en los circuitos donde se necesita esa carga.

Toro Rosso siguen donde estaban, con la diferencia de que, en chasis, Red Bull ya les ha adelantado, pero siguen teniendo buenas prestaciones.

¿Y McLaren?... bien, gracias. Engañoso el resultado de hoy, tanto por las circunstacias de la carrera como por ser un trazado en el que, al tener menos importancia el motor, el coche lo nota menos. Eso no quita que ambos pilotos hayan echo un buen trabajo, sin errores y que su actuación (no su coche) se mereciera un premio. Ahora a ver si la promesa de que a partir de Spa la cosa iba a cabiar es cierta o no... particularmente no me creo nada que ya son demasidas promesas lanzadas. Además, espectacular debería ser la evolucion del motor para que pudieran hacer un papel decente en dos circuitos tan exigentes con el propulsor como son spa y Monza... en Singapur si que tendrían alguna posibilidad más (pero seguro que ese día rompen los dos )

Es que sois la caña... ¿Gran salida? ¿Has visto como ha salido Kimi? Simplemente los Ferraris han salido cojonudamente... Tan bien que el Mercedes ni siquiera ha podido hacer el intento de cerrar... Ahora resulta que una gran salida es acelerar y mantener el volante recto mientras adelantás a dos coches que están parados... Y te recuerdo que este es el segundo circuito del mundial en el que es más difícil adelantar... Pero bueno, dejemos todo de lado con tal de vanagloriar a nuestro querido piloto... En fin.

¿Épico?
Lo que creo que, al menos en mi caso, es no venderlo como una victoria sencilla cuando ninguna lo es a no ser que seas Mercedes este año y ni así.
A veces os pueden los extremismos y no hay punto intermedio
Épico dice...
1Saludo

Espero que el año que viene no se vaya Lobato a Movistar porque más de uno va a perder tema de conversación en el hilo. Qué fijación con Lobato, madre mía.

Yo me pregunto cómo tiene tantos seguidores Ice Man. En mi opinión, es un piloto más del montón, quizá algo mejor, como Button, pero ya está.
Prefiero antes Ricciardo, por ejemplo.

PORTUENSE_14 escribió:Ahhh claro que soy yo el que causa mal estar en el hilo segun dices

Me alegro de que por fin te hayas dado cuenta. Desde que te metes aquí tu único objetivo es flamear. Por twitter, donde el contenido no se valora demasiado frente al flameo, igual te funciona, pero aquí el nivel diría que es bastante más alto que los comentarios de foro del marca.

Y te lo vuelvo a decir, lo que molesta y flamea no es lo que dices, sino CÓMO lo dices, y te lo dice uno que hasta hace poco respondía de la misma manera a los hilos. Cuando todos te lo dicen será por algo, igual que cuando me lo decían a mi.

kyubi-chan escribió:Espero que el año que viene no se vaya Lobato a Movistar porque más de uno va a perder tema de conversación en el hilo. Qué fijación con Lobato, madre mía.

El año que viene como realmente no se emita en abierto ( ni en Tv3 ) creo que no tendremos ni 1/4 parte de las pag del hilo porque pocos lo veremos...

yo encontraré a faltar a los de TV3 ( aixxx mi Laia Ferrer la de veces que Vettel se ha intentado ligar a mi Laia )

Bueno, pues ayer me divirtió la carrera (por fin):

- HAM no se que le pasó en la salida, porque hasta DLR dijo que no había derrapado... ¿Mal mapa de embrague? Luego, cagada al intentar adelantar a ROS, luego más cagadas tras el SC... Ayer no tenía el día para nada.

- ROS, mal en general. No se que motivo había para que no consiguiera adelantar a VET ni a RAI. Imagino que que fuera un circuito sin grandes rectas no le va bien al Merche, o quizá la temperatura excesiva... o simplemente, quizá ROS, porque HAM si que hacía tiempos como VET o mejores en bastantes puntos de la carrera.

- ALO, según dijo el circuito era favorable por la cantidad de curvas, y lo demostró. Sigue siendo un coche del montón para abajo, pero al menos ya no fue tan ridículo como en carreras anteriores. El quinto puesto es un retruque (VET en su día también ganó una carrera con un Toro Rosso porque todo se lió, se llama pescar en rio revuelto, y eso hizieron ayer ALO y BUT).

- VET, hizo una buena salida, se aprovechó de las malas salidas de los Merche y de todo lo que fue pasando... que al fin y al cabo es su trabajo. Y eso hizo, perfectamente. En carreras más tranquilas, no habría ganado, pero... si no se aprovecha de estos días sería para matarlo. Lástima lo de Kimi, iban para el 1-2.

- SAI, sigue en su racha. Mal repostaje, coche que se rompe... Así no va a poder hacer nada Cada día que pasa se convierte más en Alguersuari (con la diferencia de que Carlos si sabe pilotar). En fin, primer año de rodaje para él. Que vaya aprendiendo a superar estos reveses.

- RIC seguro que el que más se divirtió Y mal por los encargados de aerodinámica, el coche corría más con casi todo roto

- Los comisarios... ¿de dónde los sacan? Menuda cantidad de sanciones... Sigo pensando que el accidente entre ROS y RIC fue culpa de RIC (para que ROS tenga la obligación de dejarte espacio, debes estar al menos a su altura, RIC debería haber frenado o salido de la pista), pero no deja de ser un lance de carrera. No puedes sancionar cualquier toque entre coches, pero si lo haces con unos, debes hacerlo con otros.

- ¿Maldonado crashed today? YES. Demasiadas sanciones vi contra Pastor, pero entre eso, y la mala carrera, el choche con Checo... debería dejar la categoría ya. Y Checo lo mismo. Tras salirse de la pista, hizo una reentrada como poco arriesgada, poniéndose en la línea de trazada "por las bravas". Un calentón no debería hacerte perder el punto de vista de un accidente fuerte por ponerte a 50km/h en una trazada de 200km/h. Otro que debería hacer las maletas.

En fin, un cúmulo de cosas que hicieron que ALO quedará quinto, que los Meches la cagaran pero bien, que Ferrari sacara tajada (y Red Bull también)... carrera divertida.

Un saludo.

Como dijo de la rosa debieron sancionar a ric por coherencia con las anteriores sanciones.

La siguiente carrera va a estar muy entretenida sin la ayuda por radio. Vamos a ver muchos follones.

KLeshk desde luego no es tonto vettel no sabe na.

Johny27 escribió:

PORTUENSE_14 escribió:Ahhh claro que soy yo el que causa mal estar en el hilo segun dices

Me alegro de que por fin te hayas dado cuenta. Desde que te metes aquí tu único objetivo es flamear. Por twitter, donde el contenido no se valora demasiado frente al flameo, igual te funciona, pero aquí el nivel diría que es bastante más alto que los comentarios de foro del marca.

Y te lo vuelvo a decir, lo que molesta y flamea no es lo que dices, sino CÓMO lo dices, y te lo dice uno que hasta hace poco respondía de la misma manera a los hilos. Cuando todos te lo dicen será por algo, igual que cuando me lo decían a mi.

Ya ya... lo mío es flamear por decir lo que dijo lobato y esto no es nada por ejemplo: viewtopic.php?p=1739454999 y no vi a ninguno de vosotros saltar a responderle

Venga hasta luego que siempre son el mismo grupito de usuarios los que saltan a la minima que digo algo.

@rampopo para la proxima carrera las salidas seran 100% manuales, lo mismo vemos sorpresas

Con todos los respetos para todo el mundo, los hilos de Formula 1 son como el día de la marmota. Joder si siempre somos los mismos y siempre estamos igual. Los mismos "villanos" y "víctimas"... Es que ya cansa el tema... Esté bucle infinito de Alonso bueno o malo,de Lobato, de Vettel es un paquete o no....así hilo tras hilo de cada Gran Premio.

Pasando página, creo que Mercedes se ha quedado atrás en el desarrollo del embrague en las salidas. No creo que le pasará nada a Hamilton, simplemente que los Ferraris han desarrollado más la salida y se los pasaron por la piedra. Algo parecido pasó con los Williams en el pasado Gran Premio que salieron muy bien en comparación a los Mercedes.

Bebopcoffee escribió:Con todos los respetos para todo el mundo, los hilos de Formula 1 son como el día de la marmota. Joder si siempre somos los mismos y siempre estamos igual. Los mismos "villanos" y "víctimas"... Es que ya cansa el tema... Esté bucle infinito de Alonso bueno o malo,de Lobato, de Vettel es un paquete o no....así hilo tras hilo de cada Gran Premio.

Pasando página, creo que Mercedes se ha quedado atrás en el desarrollo del embrague en las salidas. No creo que le pasará nada a Hamilton, simplemente que los Ferraris han desarrollado más la salida y se los pasaron por la piedra. Algo parecido pasó con los Williams en el pasado Gran Premio que salieron muy bien en comparación a los Mercedes.

Si que tiene pinta si... Es como cuando los Renault trabajaron las salidas y se pasaban por la piedra a todos. Ayer, DLR dijo que a HAM le debía haber derrapado a lo bestia en la salida, y cuando vio la repetición desde el coche de HAM se quedó como "what?". Y a ROS le pasó algo parecido, pero como estaba en la línea sucia no se notó.

Y en la siguiente carrera, sin ayudas desde el box... veremos que tal salen

Un saludo.

PORTUENSE_14 escribió:

Johny27 escribió:

PORTUENSE_14 escribió:Ahhh claro que soy yo el que causa mal estar en el hilo segun dices

Me alegro de que por fin te hayas dado cuenta. Desde que te metes aquí tu único objetivo es flamear. Por twitter, donde el contenido no se valora demasiado frente al flameo, igual te funciona, pero aquí el nivel diría que es bastante más alto que los comentarios de foro del marca.

Y te lo vuelvo a decir, lo que molesta y flamea no es lo que dices, sino CÓMO lo dices, y te lo dice uno que hasta hace poco respondía de la misma manera a los hilos. Cuando todos te lo dicen será por algo, igual que cuando me lo decían a mi.

Ya ya... lo mío es flamear por decir lo que dijo lobato y esto no es nada por ejemplo: viewtopic.php?p=1739454999 y no vi a ninguno de vosotros saltar a responderle

Venga hasta luego que siempre son el mismo grupito de usuarios los que saltan a la minima que digo algo.

@rampopo para la proxima carrera las salidas seran 100% manuales, lo mismo vemos sorpresas

Si le hubiésemos contestado dirías que estamos muy susceptibles. Hagamos lo que hagamos está mal.

apachusque escribió:

Bebopcoffee escribió:Con todos los respetos para todo el mundo, los hilos de Formula 1 son como el día de la marmota. Joder si siempre somos los mismos y siempre estamos igual. Los mismos "villanos" y "víctimas"... Es que ya cansa el tema... Esté bucle infinito de Alonso bueno o malo,de Lobato, de Vettel es un paquete o no....así hilo tras hilo de cada Gran Premio.

Pasando página, creo que Mercedes se ha quedado atrás en el desarrollo del embrague en las salidas. No creo que le pasará nada a Hamilton, simplemente que los Ferraris han desarrollado más la salida y se los pasaron por la piedra. Algo parecido pasó con los Williams en el pasado Gran Premio que salieron muy bien en comparación a los Mercedes.

Si que tiene pinta si... Es como cuando los Renault trabajaron las salidas y se pasaban por la piedra a todos. Ayer, DLR dijo que a HAM le debía haber derrapado a lo bestia en la salida, y cuando vio la repetición desde el coche de HAM se quedó como "what?". Y a ROS le pasó algo parecido, pero como estaba en la línea sucia no se notó.

Y en la siguiente carrera, sin ayudas desde el box... veremos que tal salen

Un saludo.

Creo que ayer Ferrari tuvo fortuna porque sí a Hamilton no le da la locura, hubiera ganado la carrera. El ritmo de ese Mercedes era superior y con un poco de cabeza fría hubiera podido luchar por esa primera posición.

Lo que está claro que es una herramienta que siempre ha funcionado y más en circuitos como el de Hungría. A partir de aquí? Quizás se pueda hacer algo en Singapure y Brazil y creo que ya... Poco más.

No se sí habéis leído el palo que dio Alonso a Honda, con respecto a que, en McLaren se estaban acostumbrando a trabajar del modo japonés... Pero que ellos, también podrían hacer algo de feedback y pensar con algo más de mentalidad occidental. Así qué las relaciones con Honda ,como dijo Jorda ,tienen que ser muy tensas ahora mismo. Y ese quintó puesto fue mérito de Alonso, del equipo y de la mejora aerodinámica... Ya se aseguró él de decir que no había ninguna mejora en el motor relevante.

También comentar, que veo un panorama muy negro en la Formula 1 para 2016 por la declaraciones de Lauda, cuando dijo que ahora les tocaba a ellos mandar en la Formula 1 tal y como hicieron Ferrari y Redbull en su tiempo. Como una imposición como comento Alonso, sin entrenamientos, sin pruebas, desarrollo,¿ Quien puede competir?. Pintan muy mal las cosas para todos menos para Mercedes y su campeonato monomarca.

Kleshk escribió:

kyubi-chan escribió:Espero que el año que viene no se vaya Lobato a Movistar porque más de uno va a perder tema de conversación en el hilo. Qué fijación con Lobato, madre mía.

El año que viene como realmente no se emita en abierto ( ni en Tv3 ) creo que no tendremos ni 1/4 parte de las pag del hilo porque pocos lo veremos...

yo encontraré a faltar a los de TV3 ( aixxx mi Laia Ferrer la de veces que Vettel se ha intentado ligar a mi Laia )

Eh, a mi Laia dejadmela tranquila que os reviento.

PORTUENSE_14 escribió:

Johny27 escribió:

PORTUENSE_14 escribió:Ahhh claro que soy yo el que causa mal estar en el hilo segun dices

Me alegro de que por fin te hayas dado cuenta. Desde que te metes aquí tu único objetivo es flamear. Por twitter, donde el contenido no se valora demasiado frente al flameo, igual te funciona, pero aquí el nivel diría que es bastante más alto que los comentarios de foro del marca.

Y te lo vuelvo a decir, lo que molesta y flamea no es lo que dices, sino CÓMO lo dices, y te lo dice uno que hasta hace poco respondía de la misma manera a los hilos. Cuando todos te lo dicen será por algo, igual que cuando me lo decían a mi.

Ya ya... lo mío es flamear por decir lo que dijo lobato y esto no es nada por ejemplo: viewtopic.php?p=1739454999 y no vi a ninguno de vosotros saltar a responderle

No es lo mismo una coña/ironía puntual que alguien que es lo único que hace.

Jarifumi escribió:Eh, a mi Laia dejadmela tranquila que os reviento.

¡¡Eh, eh, eh!! ¿Quien ha dicho que es tuya?

Una chica que realmente le gusta esta competición ( y se le nota, sobretodo cuando hacía las preguntas ) no ha durado mucho...

...se casó hace un par de años y tiene un zurumbel, por eso últimamente no sale

pero su voz es...

Ya, es verdad, no pongo ninguna otra informacion, lo unico que hago es entrar para molestar, lo que hay que leer, que curioso que sean los 4 de siempre, ahora resulta que ese mensaje es coña/ironia y no pasa nada, decir lo que dijo lobato es muchisimo peor, en fin... paso de entrar al trapo.

Saludos y a otra cosa

Según AMuS Red Bull tendrá motores Mercedes en 2016 y Toro Roso motores Honda , por mi parte no me creo nada.

PORTUENSE_14 escribió:
Según AMuS Red Bull tendrá motores Mercedes en 2016 y Toro Roso motores Honda , por mi parte no me creo nada.

Mercedes ya dijo que nanai, Ferrari que pse y Renault... Renault parecía que estaba cerca de re-comprar Lotus. Yo no lo veo, creo que se quedará en nada.

wabo escribió:

PORTUENSE_14 escribió:
Según AMuS Red Bull tendrá motores Mercedes en 2016 y Toro Roso motores Honda , por mi parte no me creo nada.

Mercedes ya dijo que nanai, Ferrari que pse y Renault... Renault parecía que estaba cerca de re-comprar Lotus. Yo no lo veo, creo que se quedará en nada.

Si se confirman los rumores, Lotus pasa a ser 100% Renault por lo que un equipo menos con motor Mercedes, por lo que lo que dijo Mercedes sobre limite de suminstrar motores quedaria tal y como está ahora.

Añado link a esta noticia: http://www.laf1.es/noticias/renault-se- ... ano-912631

"La marca del rombo ha respaldado esta categoría desde 2005, pero ahora ha decidido desvincularse por razones comerciales y por la inminente llegada de la Fórmula 2"

Ups!!

https://www.youtube.com/watch?v=lKuImcVhljw