[Hilo Oficial GP'S F1] GP ESPAÑA 20, 21, 22 Mayo

1, 2, 3, 4, 5, 6
Hilo oficial del GP de España


Recordad que para cuestiones generales no específicas de este GP tenéis este otro hilo: ¡Semáforos en Verde! Fórmula 1 2022
Si quieres participar en la porra aquí: [Hilo Oficial] Porra F1 2022


Información del circuito

Imagen


Neumáticos

Duros - C1
Medios - C2
Blandos - C3
Intermedios
Lluvia extrema



Horarios

Horarios de la península

Viernes
Libres 1 14:00
Libres 2 17:00

Sábado
Libres 3 13:00
Clasificación 16:00

Domingo
Carrera 15:00

Este año se podrá ver la F1 legal por Movistar y por DAZN
El GP de España también se podrá seguir por Mediaset


6ª Carrera de la temporada 2022 de F1
< GP Miami | GP Mónaco >
Pues nada, bienvenidos a otro GP coñazo que veremos por inercia pero no pasará nada
A este circuito le tengo ganas este año.

A ver si aquí Ferrari puede estar a la altura de RB y vemos una carrera bonita hasta el final.

Gracias por el hilo, @largeroliker
SECHI escribió:Preveo trenecito

Montmeló no es muy de trenecito cuando los ocho primeros van por faena.
Genial, a ver qué tal va el GP de España este año.
John_Dilinger escribió:
SECHI escribió:Preveo trenecito

Montmeló no es muy de trenecito cuando los ocho primeros van por faena.


Ok lo que tu digas pero presiento trenecito. Espero equivocarme y ver la mejor carrera del siglo.
SECHI escribió:Preveo trenecito

Yo también. Ojalá nos equivoquemos...
Cual es el motivo de la clasificacion a las 16?
Si gana Sainz se cae el circuito,ojala se la saque éste fin de semana con todo el apoyo de la afición.
Red Bull con ventaja de mas de 20 segundos.

Y hasta aquí la aventura de Ferrari.
SECHI escribió:
John_Dilinger escribió:
SECHI escribió:Preveo trenecito

Montmeló no es muy de trenecito cuando los ocho primeros van por faena.


Ok lo que tu digas pero presiento trenecito. Espero equivocarme y ver la mejor carrera del siglo.


Ojalá también me equivoque, pero los últimos han sido siempre muy trenecitos...
fluzo escribió:Red Bull con ventaja de mas de 20 segundos.

Y hasta aquí la aventura de Ferrari.


Eso sera si las mejoras son peoras en el buen estilo Ferralla. Esperemos que sean mejoras de Ferrari esta ves y la cosa levante XD
Este año puede ser el ultimo de la chicane esa antes de la recta de meta o se quedo solo en rumorología?

Saludos. [beer]
Nur4rihyon escribió:Este año puede ser el ultimo de la chicane esa antes de la recta de meta o se quedo solo en rumorología?

Saludos. [beer]

Que asco da esa chicane, antes estaba mucho mejor.

PD: Vuelve la grava [ginyo]
Nur4rihyon escribió:Este año puede ser el ultimo de la chicane esa antes de la recta de meta o se quedo solo en rumorología?

Saludos. [beer]

En el Circuit dicen que ya saben cómo homologar el trazado sin chicane para el Grado 1 de la FIA y que lo harán para 2023, pero que quedará en manos de la F1 qué trazado usar para sus carreras.

https://soymotor.com/noticias/el-circui ... ane-996649
por que no cogen y establecen que 10 vueltas de la carrera puedan usar una parte del trazado u otra? XD
josem138 escribió:por que no cogen y establecen que 10 vueltas de la carrera puedan usar una parte del trazado u otra? XD

Pues eso se le ocurrió hace años a Ecclestone XD

Podría no ser mala idea, el problema es que no se puede hacer con todas las pistas.
Lo de la FIA es de risa. El otro dia en miami ocon y sainz tuvieron un accidente calcado y la unica protección que habia era un muro de hormigon. Ni neumaticos ni techpro ni leches y aun los pilotos quejandose de la seguridad no hicieron nada.

Y los dos pilotos quedaron tocados, dicho por ellos mismos después de salir del hospital. Accidente de 50G no es una broma.

En Barcelona llevan años luchando por eso y les piden que metan 50 metros mas de distancia y barreras especiales, y eso que ya hay bastante metros y grava para parar un camion, pero justamente pasa el tren por ahi y no se puede ampliar el circuito.

Por no hablar de baku, monaco, rusia, etc... Si hasta en la curva de o rouge de Spa donde se mato Huber hay menos espacio, sin graba y sigue exactamente igual que el dia que murio el chaval. Cuando Norris tuvo casi el mismo accidente qye huber todos pensamos los peor, pero siguen sin ampliar la escapatoria ni hacer nada, pero al de Barcelona le piden aun mas.

En otros circuitos van a mas velocidad y tienen los muros al lado sin escapatorias y no pasa nada pero en Barcelona le han cogido mania a esa curva o yo que se. Es que no tiene sentido que a unos circuitos les pidan tanta protección y en otros te pongan muros de hormigon a 250 km/h, los pilotos se quejen y no hagan nada o que un chaval se mate y todo siga igual ni ampliaciones ni pollas.
Naked.Snake está baneado por "Saltarse el ban con un clon"
josem138 escribió:por que no cogen y establecen que 10 vueltas de la carrera puedan usar una parte del trazado u otra? XD

Porque teniendo un trazado bueno, ¿para qué vas a usar el malo? Jajaja

Para lo único que vería bien eso sería para hacer una long lap a lo MotoGP
@Naked.Snake lo comentaba porque dado la falta de repostajes, las estrategias son dificiles y a veces adelantar con estrategia es dificil. Añadiendo la posibilidad de usar el trazado rapido del circuito unas pocas vueltas en carrera, te permitiria poder hacer jugadas de ese estilo. Aunque no todos los circuitos lo permitan
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josem138 escribió:@Naked.Snake lo comentaba porque dado la falta de repostajes, las estrategias son dificiles y a veces adelantar con estrategia es dificil. Añadiendo la posibilidad de usar el trazado rapido del circuito unas pocas vueltas en carrera, te permitiria poder hacer jugadas de ese estilo. Aunque no todos los circuitos lo permitan

Vale, entiendo que te referías a una especie de Push to pass pero con el trazado, lo había entendido mal, en plan que de x vuelta a x+10 vueltas se usaba una parte del trazado en lugar de que podías pasar a tu elección x veces por el otro trazado. A mí sigue sin gustarme, juegatela y adelanta en pista, soy muy conservador en estas cosas [+risas]
Naked.Snake escribió:
josem138 escribió:@Naked.Snake lo comentaba porque dado la falta de repostajes, las estrategias son dificiles y a veces adelantar con estrategia es dificil. Añadiendo la posibilidad de usar el trazado rapido del circuito unas pocas vueltas en carrera, te permitiria poder hacer jugadas de ese estilo. Aunque no todos los circuitos lo permitan

Vale, entiendo que te referías a una especie de Push to pass pero con el trazado, lo había entendido mal, en plan que de x vuelta a x+10 vueltas se usaba una parte del trazado en lugar de que podías pasar a tu elección x veces por el otro trazado. A mí sigue sin gustarme, juegatela y adelanta en pista, soy muy conservador en estas cosas [+risas]

Esta genial la idea, ósea nos quejamos de que no hay adelantamientos y para eso metemos un atajo donde no habrá adelantamientos en pista , si no atajando por el circuito…. Está idea solo puede ocurrírsele a un sub******. Xd.
Pero que burrada es esa? Eso es quitarle todo lo bueno de la f1. Asi si que veriamos trenecitos toda la carrera y los pilotos solo esperando esa vuelta para acortar y ganar posiciones.

Ya el drs me parece mal porque son adelantamientos artificiales pues imaginate con esto.

Como pongan algo asi me borro de la f1.
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Ahora estoy deseando que lo pongan [carcajad]

@Lewis44 joder, tampoco hace falta insultarle aunque no se esté de acuerdo
Naked.Snake escribió:Ahora estoy deseando que lo pongan [carcajad]

@Lewis44 joder, tampoco hace falta insultarle aunque no se esté de acuerdo

No , si la idea no es suya, fue de un ingeniero español ya hace años, y se denegó.
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Lewis44 escribió:
Naked.Snake escribió:Ahora estoy deseando que lo pongan [carcajad]

@Lewis44 joder, tampoco hace falta insultarle aunque no se esté de acuerdo

No , si la idea no es suya, fue de un ingeniero español ya hace años, y se denegó.

Una idea se le puede ocurrir a varias personas hombre jajaja otra cosa es que a alguien se le ocurriera antes, pero eso no quita que se te haya ocurrido a ti también sin tener por qué haber influido que otro lo haya pensado también
Naked.Snake escribió:
Lewis44 escribió:
Naked.Snake escribió:Ahora estoy deseando que lo pongan [carcajad]

@Lewis44 joder, tampoco hace falta insultarle aunque no se esté de acuerdo

No , si la idea no es suya, fue de un ingeniero español ya hace años, y se denegó.

Una idea se le puede ocurrir a varias personas hombre jajaja otra cosa es que a alguien se le ocurriera antes, pero eso no quita que se te haya ocurrido a ti también sin tener por qué haber influido que otro lo haya pensado también

Hombre es una idea que sonó fuerte hace años derivada de las carreras esas de rallys dan circuito donde tienen 1 token por cada carrera para ir por el atajo.

Pero vamos que es lo más absurdo que podrían poner. Como está ahora está bastante bien. Yo quitaría el drs y como mucho pondría un kers que tuvieras un total de 30 segundos durante toda la carrera y ya ves tu como lo administras.
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@Lewis44 o sea tú cambiarias el actual ERS por Push to Pass
Lewis44 escribió:como mucho pondría un kers que tuvieras un total de 30 segundos durante toda la carrera y ya ves tu como lo administras.

Esto ya existe [+risas] Tienes una potencia determinada y tú sabrás si quieres más potencia pero menos tiempo o menos potencia pero durante más tiempo.
largeroliker escribió:
Lewis44 escribió:como mucho pondría un kers que tuvieras un total de 30 segundos durante toda la carrera y ya ves tu como lo administras.

Esto ya existe [+risas] Tienes una potencia determinada y tú sabrás si quieres más potencia pero menos tiempo o menos potencia pero durante más tiempo.


En la Formula E hacen algo que a mí personalmente me gusta: tienes un número reducido de oportunidades cada carrera de "desbloquear" unos caballos extra de potencia durante tres minutos. Cómo y cuando uses esos caballos extra es tu decisión. Para mí, aporta un poco más de profundidad estratégica aunque lo vería un poco complicado de implementar en F1 porque la competición, en términos de rendimiento entre los diferentes coches, es radicalmente distinta y seguramente algo así aportase más bien poco.

Pero vamos, las diferentes trazadas al estilo del rallycross en la F1 no lo veo, la verdad.
Yo propongo que se puedan tirar 3 plátanos y 2 calamares y tú te administres como veas cuándo y a quién tirárselos.
buenas, una duda, no tengo ningún abono ni entrada para montmeló ni para la carrera, se puede ir el viernes a los libres y pagar por ese dia? y cuanto sería? muchas gracias.
Que abandonado que está éste hilo xD

¿No hacen los libres de la F3 en DAZN?
Kleshk escribió:¿No hacen los libres de la F3 en DAZN?

Pues parece que no... la qualy sí, esta tarde a las 3 y media he visto que conectan.
korchopan escribió:Yo propongo que se puedan tirar 3 plátanos y 2 calamares y tú te administres como veas cuándo y a quién tirárselos.


[qmparto] [qmparto] [qmparto]

Me quedo ésta!

Por cierto, la qualy es a las 16:00h. ¿No es más tarde de lo habitual en las carreras europeas?
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Me podéis poner los horarios de F3 para este GP? No sé por qué me han desaparecido del calendario del móvil
No entiendo como DAZN, siendo el GP de casa, no emitan más contenido

Los libres de F3 y F2...nada
Naked.Snake escribió:Me podéis poner los horarios de F3 para este GP? No sé por qué me han desaparecido del calendario del móvil


Ahí van:

HORARIOS DAZN

Pero resumiendo:
VIERNES
15:28:00 CLASIFICACIÓN F3 GP ESPAÑA 2022

SABADO
10:50:00 CARRERA SÁBADO F3. GP ESPAÑA 2022

DOMINGO
10:00:00 CARRERA DOMINGO F3. GP ESPAÑA 2022
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pichuki escribió:
Naked.Snake escribió:Me podéis poner los horarios de F3 para este GP? No sé por qué me han desaparecido del calendario del móvil


Ahí van:

HORARIOS DAZN

Gracias!
Alonso con camiseta de Alpine roja.

Esto acerca a Alonso a Ferrari ? [poraki] [burla2]


Va a haber ambientazo este finde en Montmeló.

Que lo disfrutéis quienes os hayais acercado [plas]
Cómo han evolucionado los coches en 6 años.
Entre 2015 y 2020 hay una diferencia de 68Km/h en la curva 9.

1Saludo
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@thadeusx pero es que esos coches son los más lentos de los últimos 20 años
Vaya sorpresita con los dos Mercedes segundo y tercero en los libres 2.


Voy yo a casa con esa pinta y me curten la espalda a escobazos [facepalm] [qmparto]
wakenake escribió:


Voy yo a casa con esa pinta y me curten la espalda a escobazos [facepalm] [qmparto]

Att whore.
Yo lo que veo es que esto de los 3 compuestos de neumaticos se esta haciendo cada vez mas patetico. Antes la cosa emocionaba porque no sabian como reaccionarian las gomas en este o cual trazado, pero hoy en dia ya todos se conocen las mañas de Pirelli.

Ahora la cosa es usar un compuesto, durar lo mas que puedas y hacer 1 parada en todos los GP. Y si tenes 30 seg de diferencia con tu perseguidor, usar la goma mas blanda para hacer la vuelta rapida. Practicamente, TODAS LAS ESTRATEGIAS SON IGUALES, y esto aburre.

Yo lo que propondría es usar los 3 compuestos en cada circuito en el orden que quisieran, pero con la condicion de que cada neumático debe durar al menos 20-25% de las vueltas totales del GP. Por ejemplo en España, serian 12 vueltas minimo con cada compuesto, por lo que una estrategia podria ser hacer 26 vueltas con el blando y medio, y 40 con el duro.
wakenake escribió:


Voy yo a casa con esa pinta y me curten la espalda a escobazos [facepalm] [qmparto]


¿Que vives? ¿En los años 50?
Debe ser triste que te peguen por tu forma de vestir.
fluzo escribió:Imagen


Joder, menuda la forma de aparearse tienen estos animales XD
285 respuestas
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