zuco103 escribió:La de 125cc no la vi, la de 250cc bastante movidita, aunque un poquito desconcertante el final, motogp chapó por dani pero un poco aburrida la carrera, le ha faltao emocion a la carrera.
Saludos!!
Más que Dani, que lo ha hecho francamente bien, el problema ha estado detrás con Lorenzo y Rossi donde, a pesar de ir pegados en casi toda la carrera, no ha existido mucha tralla. Por atrás, en el grupo del 5 al 8, ha estado más que bien, aunque claro, no es lo mismo que los primeros tres primeros puestos, ha estado muy reñida la cosa, con Capirossi, Toseland, Hopkins y Dovizioso luchando hasta la misma línea de meta, mientras que Stoner ha intentado remontar, pero parece que cierta curva se le volvió a atascar. En cuanto a los neumáticos, los Michelin tienen fuerza al principio, pero se desgastan antes que los Bridgeston, sólo había que ver como Rossi iba consiguiendo mejores tiempos que los restantes en la cabeza al final.
En 250 la cosa ha estado muy reñida entre Bautista y Simoncelli, y el arriesgo del segundo ha sido lo que provocó el que no ganara, puesto que Bautista gripó justo delante suya en la curva y Simoncelli se lo llevó, lo que provocó que Kallio se llevara una victoria que nadie se esperaba. Mientras en los siguientes puestos, muy bien por Pasini que acabó segundo, y Takahashi tercero, quizá hubiera habido algún podio español, pero Barberá y Debón se entorpecieron mutuamente.
En 125 ha sido parecida a la carrera de MotoGP, donde ha ganado Corsi seguido de Terol, con una
moto de segunda, respecto a la de Corsi, los dos se aventajaron sobre el grupo de Smith, Bradl, Talmacsi y Nieto, pero la ventaja técnica de la
moto de Corsi hizo que Terol no tuviera opciones por el título, mientras que en el grupo perseguidor Talmacsi se fue al suelo, Nieto tenía una
moto que corría menos que la de Smith o Bradl, y entre estos se decidió el tercer puesto.