[HO] iRacing 2.0

yeyoX escribió:

DaRKOnC escribió:

sepioes24 escribió:Hola amigos.

Acabo de comprarme una gráfica nueva y el juego me ha puesto por defecto ver "los brazos" del conductor. No es que me moleste, pero me llama la atención que la animación de los brazos llega hasta cierto punto de la rotación del volante, unos determinados grados (más allá no va) cuando el volante realmente sí que está girando (tanto el físico mío como el del propio juego, que sí que hace girar al coche más).

¿Es normal esto?

Totalmente normal , en iracing animaciones las justas xDD pero no te preocupes q el volante gira lo que tiene q girar aunque no lo veas. Te recomiendo q quites el volante y lo dejes solo para el modo repeticion ya que cuando conduces pues ves tu propio volante.

Donde puedo quitar el volante?

En opciones graficas pone en un despeglable 3 opcines quitar manos , quitar volante o que se vean los dos. Y para activar o desactivarlo en la rapeticion en opciones la pestaña de replay estan las misma opciones.

behoram escribió:Buenas.

nhoped escribió:Hola!

¿alguien está esta semana con SCCA Spec Racer Ford en lime rock? dudaba entre volver a la mazda cup o empezar con el ford, pero como el ford me ayuda a subir de licencia me he decantado por él.

Lo mismo también empiezo en oval esta semana, pero no me llama mucho correr solo en "círculos". ¿Algún consejillo de oval? Leeré la primera página a ver que cuenta. En principio si lo hago solo estaré esta semana y la de mount panorama del skip, el resto de semanas tengo los circuitos del skip.

Un saludo,

Aparte de lo que te ha dicho @subsonic, de que es más complicado de lo que parece, si no te llama correr sólo en "círculos" pues no corras. Nada ni nadie te obliga. Puedes pasar olímpicamente del oval.

Hola!

gracias a los 2. En principio no me llama, pero todo hay que probarlo, ya que ahora hablo sin saber. Le daré un poquito y evitando líos, y quién sabe, lo mismo me engancha.

Un saludo,

La gracia del oval está en meterse en líos

ManolitoSan escribió:La gracia del oval está en meterse en líos

jajaja... bien, para eso usaré el dallara, que creo que no cuenta para sr e ir, así también cojo experiencia en la lucha cuerpo a cuerpo.

Un saludo,

ManolitoSan escribió:La gracia del oval está en meterse en líos

Have at it boys!!!!!
Como echo de menos los jaleos en carrera.

Buenas.

ManolitoSan escribió:La gracia del oval está en meterse en líos

Que liante.

subsonic escribió:

ManolitoSan escribió:La gracia del oval está en meterse en líos

Have at it boys!!!!!
Como echo de menos los jaleos en carrera.

Otro liante,

A estos ni caso,

nhoped escribió:

ManolitoSan escribió:La gracia del oval está en meterse en líos

jajaja... bien, para eso usaré el dallara, que creo que no cuenta para sr e ir, así también cojo experiencia en la lucha cuerpo a cuerpo.

Un saludo,

Según mi escasa experiencia en oval el Dallara no se parece en nada al Oval "auténtico". Con los coches ovales "de verdad", las camionetas, los Xfinity y los Gen6, las luchas cuerpo a cuerpo son diferentes.
Yo esta temporada estoy corriendo las series oficiales del Dallara DW12 y la del Xfinity y ya te digo que nada que ver, al menos para mí.
De echo las carreras del Dallara la mayoría no me gustan, no se como explicarlo, en los circuitos largos si me gustan, pero en los cortos no tanto o más cerca de nada. Sin embargo con el Xfinity están mejor prácticamente todas.
Vamos, que ya tengo casi decidido que el DW12 casi sólo para las 500 millas de Indianapolis, y si quiero Oval pues el Xfinity o el Gen6.

Saludos.

Saludos.

Nunca he corrido en Oval y ni siquiera se como funciona. Alguno sería tan amable de documentarme el funcionamiento básico. Quizás me anime a dar unas vueltas.

Un saludo.

Siryoda escribió:Saludos.

Nunca he corrido en Oval y ni siquiera se como funciona. Alguno sería tan amable de documentarme el funcionamiento básico. Quizás me anime a dar unas vueltas.

Un saludo.

En la primera página del hilo tienes la guía de iniciación al oval.

Un saludo

nhoped escribió:Hola!

¿alguien está esta semana con SCCA Spec Racer Ford en lime rock? dudaba entre volver a la mazda cup o empezar con el ford, pero como el ford me ayuda a subir de licencia me he decantado por él.

Lo mismo también empiezo en oval esta semana, pero no me llama mucho correr solo en "círculos". ¿Algún consejillo de oval? Leeré la primera página a ver que cuenta. En principio si lo hago solo estaré esta semana y la de mount panorama del skip, el resto de semanas tengo los circuitos del skip.

Un saludo,

Ayer di algunas vueltas para tantearlo, y se va bien con él. Yo quiero el RUF! Pero bueno, tengo que hacer algo para subir de clase y así poder correr lo que quiero. Vamos, di unas cuentas vueltas y rondaba los 59.5, con optima en 58.5. El coche no lo conozco, pero te haces rápido, y el circuto al conocerlo me hago la idea de que no bajaré de 58.5, y constante 59. Sé que estoy lejos de los tiempos, pero por lo menos con 59 para subir de SR y no bajar mucho de IR, será suficiente, espero.

Del oval yo me olvido, especialmente por lo que veo en mucha gente, y es que es otro rollo y engancha, no es sólo dar vueltas

Por cierto por líos en el oval entendemos como esto no??

https://www.youtube.com/watch?v=qn5uBJXKtm0

Un saludo

uodyne escribió:
Ayer di algunas vueltas para tantearlo, y se va bien con él. Yo quiero el RUF! Pero bueno, tengo que hacer algo para subir de clase y así poder correr lo que quiero. Vamos, di unas cuentas vueltas y rondaba los 59.5, con optima en 58.5. El coche no lo conozco, pero te haces rápido, y el circuto al conocerlo me hago la idea de que no bajaré de 58.5, y constante 59. Sé que estoy lejos de los tiempos, pero por lo menos con 59 para subir de SR y no bajar mucho de IR, será suficiente, espero.

Del oval yo me olvido, especialmente por lo que veo en mucha gente, y es que es otro rollo y engancha, no es sólo dar vueltas

Si quieres correr la ruf cup te basta ser clase D 4.0, en cualquiera de las categorias rookie se consigue en "dos tardes"...

El apasionante mundo del ovalo!!

No hace falta saber mucho para correr en ovalo, los circuitos se aprenden mucho antes porque alguno ni tiene punto de frenada, así que no tiene nada de especial para iniciarse.

Ahora bien, ser rápido o saber que hay que hacer ya es muy distinto. No necesitas mucha habilidad con el freno, pero si una habilidad enorme para circular con tráfico intenso constantemente que puede ser aún más dificil.

A mi me encantan los ovalos, lástima que no pueda gastar tanto y decidí comprar contenido Road desde el principio, sobretodo porque jugar con un monitor es muy complicado pese a tener un excelente spotter.

Desde luego ningún simulador se acerca ni tan sólo un poco de lo que ofrece iRacing en ovalos, está a años luz del resto.

patufet escribió:El apasionante mundo del ovalo!!

No hace falta saber mucho para correr en ovalo, los circuitos se aprenden mucho antes porque alguno ni tiene punto de frenada, así que no tiene nada de especial para iniciarse.

Ahora bien, ser rápido o saber que hay que hacer ya es muy distinto. No necesitas mucha habilidad con el freno, pero si una habilidad enorme para circular con tráfico intenso constantemente que puede ser aún más dificil.

A mi me encantan los ovalos, lástima que no pueda gastar tanto y decidí comprar contenido Road desde el principio, sobretodo porque jugar con un monitor es muy complicado pese a tener un excelente spotter.

Desde luego ningún simulador se acerca ni tan sólo un poco de lo que ofrece iRacing en ovalos, está a años luz del resto.

Eso de que no hace falta mucho tacto con el freno....No se que coches de Oval tienes, Prueba el Gen6 en Richmond, Martinsville o Phoenix, como no sepas usar el freno es muy difícil llevar el coche por el sitio correcto.

hola chicos de nuevo como no tengo los circuitos de skip ni de starmazda, pos he vuelto a la mazda cup, y bueno... acabo de ganar la carrera en el ultimo metro. Os cuento toda la carrera detrás del primero el es mas rápido el la chicane pero le cogía en las dos ultimas curvas, pues en el ultimo giro salgo con mas tracción que él, y nada el señor teniendo yo mi spotter cantándome que tengo coche a la derecha, lo cual el suyo le canta que tiene coche en su izquierda me empieza a cerrar cerrar y me engancha por la hierba contact car y por la inercia de mi velocidad gano la carrera en el ultimo metro. En el chat le digo que simplemente no le voy a decir nada.. no voy a perder el tiempo, pero bueno le digo que le voy a reportar. He grabado la carrera entera porque ha sido un carreron la verdad he intentado pasarle desde la vuelta 10 hasta la 20 y siempre me cerraba me tiraba fuera o me pegaba frenazos sin motivo para el contact car. que me he llevado dos por eso mismo. No me entra en la cabeza que gente así esté corriendo pero bueno os digo el nombre Antonio Ferreira, después de mirar el ostion que me he llevado de SR -0.30 por 15 incidentes 12 de ellos por culpa suya con frenadas y salidas de pista, miro que licencia es y es rookie el muy cab... Ahora quiero reportarle pero como puedo recortar esa ultima acción? porque ha sido antideportiva en toda regla.
A ver si mas tarde os subo el link grabado desde el movil...

Que raro, estoy mirando y no sale ninguna piloto como "Antonio Ferreira". Si puedes sube la repetición de la carrera así podemos verla perfectamente

JohnDoe escribió:Que raro, estoy mirando y no sale ninguna piloto como "Antonio Ferreira". Si puedes sube la repetición de la carrera así podemos verla perfectamente

António Ferreira se llama el susodicho, estoy subiendo el video a youtube en 1 hora termina y os pongo el link.. vivo en mordor.. va superlento

fair3men escribió:hola chicos de nuevo como no tengo los circuitos de skip ni de starmazda, pos he vuelto a la mazda cup, y bueno... acabo de ganar la carrera en el ultimo metro. Os cuento toda la carrera detrás del primero el es mas rápido el la chicane pero le cogía en las dos ultimas curvas, pues en el ultimo giro salgo con mas tracción que él, y nada el señor teniendo yo mi spotter cantándome que tengo coche a la derecha, lo cual el suyo le canta que tiene coche en su izquierda me empieza a cerrar cerrar y me engancha por la hierba contact car y por la inercia de mi velocidad gano la carrera en el ultimo metro. En el chat le digo que simplemente no le voy a decir nada.. no voy a perder el tiempo, pero bueno le digo que le voy a reportar. He grabado la carrera entera porque ha sido un carreron la verdad he intentado pasarle desde la vuelta 10 hasta la 20 y siempre me cerraba me tiraba fuera o me pegaba frenazos sin motivo para el contact car. que me he llevado dos por eso mismo. No me entra en la cabeza que gente así esté corriendo pero bueno os digo el nombre Antonio Ferreira, después de mirar el ostion que me he llevado de SR -0.30 por 15 incidentes 12 de ellos por culpa suya con frenadas y salidas de pista, miro que licencia es y es rookie el muy cab... Ahora quiero reportarle pero como puedo recortar esa ultima acción? porque ha sido antideportiva en toda regla.
A ver si mas tarde os subo el link grabado desde el movil...

Es lo que tiene correr en la mazda cup DD!! pero bueno echando un vistazo al perfil de ferreira 6 carreras, le queda muxo rodaje jejeje pero el manon a ganado 3 , lleva buen promedio xDD

Cambiando de asunto he estado dandole un poko mas al skipi y ya e conseguido bajar a 29 altos con la pista a 36º.
Veo factible hacer algun 28 alto pero la t4 me esta matando sin puntos de frenado... y encima con la recta mas larga despues pues calculo q 3-4 decimas puedo sacar pero me esta resultando complicado clavar la frenada, abra que seguir practicando.

fair3men escribió:

JohnDoe escribió:Que raro, estoy mirando y no sale ninguna piloto como "Antonio Ferreira". Si puedes sube la repetición de la carrera así podemos verla perfectamente

António Ferreira se llama el susodicho, estoy subiendo el video a youtube en 1 hora termina y os pongo el link.. vivo en mordor.. va superlento

Buenas.
Cuidado con subir vídeos de incidentes que vayas a reportar a youtube . A los de iRacing no les gusta mucho esa práctica.
Para recortar justo el momento ese del incidente entra en la repetición y por ahí hay un icono con una herramienta o algo así. Al pulsarlo sale una línea de tiempo en la que tendrás que elegir lo que quieres recortar y ya está, lo guardas con otro nombre. Es lo que tendrás que mandar para la protesta.

Saludos.

Bueno aquí teneis el video, perdonad la calidad de imagen pero no se editar las repeticiones ni pasarlas a video para subirlas ni a youtube ni nada, a si que la he grabado con mi móvil intentando que se vea lo mejor posible, esa fue la ultima vuelta pero estuve 10 vueltas luchando sin cuartel si consigo editar y hace el video mas chico os intento poner la carrera entera.
Que opinais de esa maniobra? Lo reporto por comportamiento antideportivo? Gracias.

https://www.youtube.com/watch?v=WpE4yPI8W-o

fair3men escribió:Bueno aquí teneis el video, perdonad la calidad de imagen pero no se editar las repeticiones ni pasarlas a video para subirlas ni a youtube ni nada, a si que la he grabado con mi móvil intentando que se vea lo mejor posible, esa fue la ultima vuelta pero estuve 10 vueltas luchando sin cuartel si consigo editar y hace el video mas chico os intento poner la carrera entera.
Que opinais de esa maniobra? Lo reporto por comportamiento antideportivo? Gracias.

https://www.youtube.com/watch?v=WpE4yPI8W-o

Pufff.. menudo sinverguenza.... yo reportaria aunque no creo q pase nada x ser rookie pero almenos le quedara el reporte y si sigue haciendo esas guarradas y le reportan me imagino que le daran el toque.

fair3men escribió:Bueno aquí teneis el video, perdonad la calidad de imagen pero no se editar las repeticiones ni pasarlas a video para subirlas ni a youtube ni nada, a si que la he grabado con mi móvil intentando que se vea lo mejor posible, esa fue la ultima vuelta pero estuve 10 vueltas luchando sin cuartel si consigo editar y hace el video mas chico os intento poner la carrera entera.
Que opinais de esa maniobra? Lo reporto por comportamiento antideportivo? Gracias.

https://www.youtube.com/watch?v=WpE4yPI8W-o

Buenas.
Mira lo que te he dicho antes.
A iRacing no le gusta que haya vídeos publicos de acciones que se reportan. Pueden no decir nada o pueden si hacerlo, según les de.
Para reportar tienes que mandarles la repetición de iRacing, nada de pasarla a vídeo. Te dije más atrás como hacerlo, más o menos.
Y en el vídeo realmente no se ve mucho. Un par de cerradas pero no estabas a su altura, y el incidente final se intuye más que verse.
Lo dicho, si reportas tienes que mandarles la repetición de iRacing (a veces aceptan vídeos pero no es lo más normal) y no andes subiendo ningún vídeo del incidente si vas a reportar, por si acaso.

Saludos.

behoram escribió:Buenas.
Mira lo que te he dicho antes.
A iRacing no le gusta que haya vídeos publicos de acciones que se reportan. Pueden no decir nada o pueden si hacerlo, según les de.
Para reportar tienes que mandarles la repetición de iRacing, nada de pasarla a vídeo. Te dije más atrás como hacerlo, más o menos.
Y en el vídeo realmente no se ve mucho. Un par de cerradas pero no estabas a su altura, y el incidente final se intuye más que verse.
Lo dicho, si reportas tienes que mandarles la repetición de iRacing (a veces aceptan vídeos pero no es lo más normal) y no andes subiendo ningún vídeo del incidente si vas a reportar, por si acaso.

Saludos.

Que no estoy a su altura? En la linea de recta tengo medio coche metido ya de sobra y se lia a cerrarme puedo poner su repeticion y se ve como gira a la izquierda para hecharme como ve que no cedo me golpea con la esperanza de estrellarme con el muro pero si aun así sigues sin verlo subo el video en chooper... pero creo que con esa camara es suficiente para que veais sus acciones. Un par de blocadas vale.. perfecto.. pero hay que saber perder.. Es mi opinion.
Lleva 5 carreras y 3 podios? Si.. un crack. Haciendo lo que hace. Solo hace falta aplaudirle y a los que nos destroza las carreras hecharnos a la quema porque no teniamoa el hueco.. lo que me faltaba por leer...

fair3men escribió:Bueno aquí teneis el video, perdonad la calidad de imagen pero no se editar las repeticiones ni pasarlas a video para subirlas ni a youtube ni nada, a si que la he grabado con mi móvil intentando que se vea lo mejor posible, esa fue la ultima vuelta pero estuve 10 vueltas luchando sin cuartel si consigo editar y hace el video mas chico os intento poner la carrera entera.
Que opinais de esa maniobra? Lo reporto por comportamiento antideportivo? Gracias.

https://www.youtube.com/watch?v=WpE4yPI8W-o

¿ganaste la carrera marcha atrás? que crack, vas de sobrao

a mí me da la sensación de intento de bloqueo descarado, son movimientos muy típicos de juegos online en consola, lo he visto bastante, pero en iRacing no me a pasado en mis poquísimas carreras. No creo que sea muy ético andar cambiando de trazadas, por lo menos lo que hago yo es elegir mi trazada y quedarme en ella. Quizá peco de pardillo no sé.

Un saludo,

fair3men escribió:

behoram escribió:Buenas.
Mira lo que te he dicho antes.
A iRacing no le gusta que haya vídeos publicos de acciones que se reportan. Pueden no decir nada o pueden si hacerlo, según les de.
Para reportar tienes que mandarles la repetición de iRacing, nada de pasarla a vídeo. Te dije más atrás como hacerlo, más o menos.
Y en el vídeo realmente no se ve mucho. Un par de cerradas pero no estabas a su altura, y el incidente final se intuye más que verse.
Lo dicho, si reportas tienes que mandarles la repetición de iRacing (a veces aceptan vídeos pero no es lo más normal) y no andes subiendo ningún vídeo del incidente si vas a reportar, por si acaso.

Saludos.

Que no estoy a su altura? En la linea de recta tengo medio coche metido ya de sobra y se lia a cerrarme puedo poner su repeticion y se ve como gira a la izquierda para hecharme como ve que no cedo me golpea con la esperanza de estrellarme con el muro pero si aun así sigues sin verlo subo el video en chooper... pero creo que con esa camara es suficiente para que veais sus acciones. Un par de blocadas vale.. perfecto.. pero hay que saber perder.. Es mi opinion.
Lleva 5 carreras y 3 podios? Si.. un crack. Haciendo lo que hace. Solo hace falta aplaudirle y a los que nos destroza las carreras hecharnos a la quema porque no teniamoa el hueco.. lo que me faltaba por leer...

Buenas.
A ver, no se si mi habilidad de escritura ha empeorado mucho o tu comprensión lectora es la que ha fallado, o una mezcla de ambas.
Cuando digo que no estás a su altura me refiero a la vuelta, no al incidente final. Durante la vuelta hay un par de veces que parece que te cierra o algo así, pero ahí no estás a su altura, ni siquiera le has metido el coche, son maniobras un poco bruscas, pero no se si para reportar.
Otro tema es el último incidente, que ahí es donde digo que no se aprecia bien del todo ya que desde tu cockpit no se ve con claridad, pero si se intuye que se va hacia tí.
A mi no tienes que ponerme ninguna repetición, si quieres reportar pues cortas el trozo en cuestión y lo adjuntas al formulario de protesta y listo. Así que nada, haz lo que consideres oportuno.
Ah, y aquí nadie ha echado a la hoguera a nadie, que a veces os montais unas paranoias que no veas...

Saludos.

behoram escribió:

fair3men escribió:

behoram escribió:Buenas.
Mira lo que te he dicho antes.
A iRacing no le gusta que haya vídeos publicos de acciones que se reportan. Pueden no decir nada o pueden si hacerlo, según les de.
Para reportar tienes que mandarles la repetición de iRacing, nada de pasarla a vídeo. Te dije más atrás como hacerlo, más o menos.
Y en el vídeo realmente no se ve mucho. Un par de cerradas pero no estabas a su altura, y el incidente final se intuye más que verse.
Lo dicho, si reportas tienes que mandarles la repetición de iRacing (a veces aceptan vídeos pero no es lo más normal) y no andes subiendo ningún vídeo del incidente si vas a reportar, por si acaso.

Saludos.

Que no estoy a su altura? En la linea de recta tengo medio coche metido ya de sobra y se lia a cerrarme puedo poner su repeticion y se ve como gira a la izquierda para hecharme como ve que no cedo me golpea con la esperanza de estrellarme con el muro pero si aun así sigues sin verlo subo el video en chooper... pero creo que con esa camara es suficiente para que veais sus acciones. Un par de blocadas vale.. perfecto.. pero hay que saber perder.. Es mi opinion.
Lleva 5 carreras y 3 podios? Si.. un crack. Haciendo lo que hace. Solo hace falta aplaudirle y a los que nos destroza las carreras hecharnos a la quema porque no teniamoa el hueco.. lo que me faltaba por leer...

Buenas.
A ver, no se si mi habilidad de escritura ha empeorado mucho o tu comprensión lectora es la que ha fallado, o una mezcla de ambas.
Cuando digo que no estás a su altura me refiero a la vuelta, no al incidente final. Durante la vuelta hay un par de veces que parece que te cierra o algo así, pero ahí no estás a su altura, ni siquiera le has metido el coche, son maniobras un poco bruscas, pero no se si para reportar.
Otro tema es el último incidente, que ahí es donde digo que no se aprecia bien del todo ya que desde tu cockpit no se ve con claridad, pero si se intuye que se va hacia tí.
A mi no tienes que ponerme ninguna repetición, si quieres reportar pues cortas el trozo en cuestión y lo adjuntas al formulario de protesta y listo. Así que nada, haz lo que consideres oportuno.
Ah, y aquí nadie ha echado a la hoguera a nadie, que a veces os montais unas paranoias que no veas...

Saludos.

Perdona pero contesté en caliente.. las paranoias vienen solas y se van tb solas.. lo siento men. Mañana reportaré. Y santas pascuas que cada cual saque sus propias conclusiones. Mañana mas. Salu2

@DaRKOnC gracias , ahi se ve bien claro que serie es fixed!!.

@air3men a mi me parece, solo por lo que se ve, que no juega limpio, bastante significativo el movimiento que hace antes de girar a la derecha para hacer la subida y sobre todo lo de la recta de meta. Pero es un rookie, igual no se ha mirado el sporting code.

subsonic escribió:

patufet escribió:El apasionante mundo del ovalo!!

No hace falta saber mucho para correr en ovalo, los circuitos se aprenden mucho antes porque alguno ni tiene punto de frenada, así que no tiene nada de especial para iniciarse.

Ahora bien, ser rápido o saber que hay que hacer ya es muy distinto. No necesitas mucha habilidad con el freno, pero si una habilidad enorme para circular con tráfico intenso constantemente que puede ser aún más dificil.

A mi me encantan los ovalos, lástima que no pueda gastar tanto y decidí comprar contenido Road desde el principio, sobretodo porque jugar con un monitor es muy complicado pese a tener un excelente spotter.

Desde luego ningún simulador se acerca ni tan sólo un poco de lo que ofrece iRacing en ovalos, está a años luz del resto.

Eso de que no hace falta mucho tacto con el freno....No se que coches de Oval tienes, Prueba el Gen6 en Richmond, Martinsville o Phoenix, como no sepas usar el freno es muy difícil llevar el coche por el sitio correcto.

Hombre, no quiero decir que no hace falta tocar el freno, pero que no es tan complejo como en Road donde te enfrentas a diferentes curvas con diferentes comportamientos en frenada, porque los trazados son más complejos. Ya sabemos que la diferencia en tiempos está muchas veces en saber frenar bien, pero en ovalos yo le doy mayor importancia a saber rodar en tráfico e ir a rebufo. Obviamente si dominas el freno en algunos coches y circuitos serás muy rápido.

De hecho por eso te aprendes antes los ovalos

Buenas.

fair3men escribió:...

Perdona pero contesté en caliente.. las paranoias vienen solas y se van tb solas.. lo siento men. Mañana reportaré. Y santas pascuas que cada cual saque sus propias conclusiones. Mañana mas. Salu2

Nada hombre. Son cosas que pasan en los foros, que se pierden cosas en "la traducción" entre el emisor y el receptor. Ningún problema.

Para cerrar el tema.
Si reportas manda el trozo o trozos de la repetición que quieres mostrar, no mandes vídeos. Para recortar trozos de la repetición pues pulsando el botón ese grande de la derecha de los controles, ese que tiene como una llave y un martillo, te sale una línea de tiempo. Marcas el trozo que quieres salvar y lo guardas con un nombre. Y así con todos los trozos que quieras.

Y ahora otras cuestiones sobre lo de grabar repeticiones a video, que también lo mencionas.
Para ello necesitas algún programa externo. Si tienes una tarjeta gráfica nVidia que soporte ShadowPlay (o algo así) pues dicen que con ese va muy bien.
Si no pues tendrás que tirar de otros programas.
Hay uno que está pensado principalmente para hacer directos, streamings, pero que vale perfectamente para grabar cualquier cosa. Se llama OBS (lo buscas así y lo encuentras). Es gratis y fácil de usar.
Yo para grabar repeticiones uso Dxtory configurado con el codec x264, que si no ocupan mucho los vídeos. Este no es gratis.
Con cualquier programa de estos grabarías el vídeo de la repetición y luego ya si lo quieres editar pues con algún editor de vídeo.

Otra cosa, si en una repetición pulsas la tecla Espacio desaparecen los controles de vídeo de la parte inferior y los menus de Options y demás, vamos la repetición se pone a pantalla completa. Por si no lo sabías.

Y para terminar con las repeticiones, si queréis "mejores" cámaras ir a este hilo de los foros de iRacing http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1991828.page descargar los archivos de cámaras y coches, copiarlos a su lugar correspondiente y disfrutar de las nuevas cámaras.

Y por último, llevo casi toda la season sin mirar los foros de iRacing pero ahora les he dado un vistazo rápido. Parece que ya están pidiendo los calendarios para la siguiente temporada. Por lo que parece no saben si estará el nuevo McLaren F1 para la build de diciembre.
Si parece que estarán Nürburgring y Nordschleife, por separado eso sí.
Lo que me sorprende un poco es que en algunas series está pidiendo la gente Nordschleife, hablo de series de corta duración como la Ruf Cup. Yo ya he dicho que con esa longitud de circuito y carreras tan cortas no le veo sentido. Que se harían ¿2 vueltas?, no se, un poco raro.
O incluso otros piden el circuito unido, combinado, con lo que quien no quiera comprar los dos pues no podrá correr. De verdad hay cosas que me parecen un sintentido.
Por cierto, hablando de Nürburgring, creo lo pregunté en su momento, pero... ¿se sabe si tendrá las versiones cortas del GP? Quiero recordar que si, pero no estoy seguro.

Saludos.

Ayer 1º carrera con el skipi esta semana y menudo desastre...Salia 7º me pongo 5º x un incidente delante, iba tranki en 5º posición, pero a falta de 5 vueltas me falla el pedal del freno (no me frenaba mas que 3/4 parte..la 2º vez que me pasa...) y empiezo a perder mucho ritmo y me adelanta el 6º.

Ya a falta de 2 vueltas me pilla tb el 7º y ya que mas o menos habia pillado el freno en esas condiciones intento apretar para no perder otro opuesto pero cometo un error y doblo la rueda contra el muro... boxes y acabo en puesto 11... esto me pasa x no levantar.

Algún forero tiene el t500rs y le a pasado algo parecido?

He abierto el pedal para limpiar el potenciometro y echarle un poko de 3en1, lo conecto y parece que va bien pero cuando esto aprobándolo al rato le pasa lo mismo. Es raro ya que al enchufar el volante va todo ok , es al rato cuando falla y no siempre en el mismo porcentaje . Si piso a fondo y me llega al 90% suelto vuelvo a pisar a fonto y me yega al 61% y asi con valores diferentes. ... no se si sera el potenciometro que a dixo basta , haber si consigo arreglarlo que esta semana la veo bien , he pillado rapido el circuito y me veo con ritmo pero con el pedal asi es mucho jugarsela.

DaRKOnC escribió:Ayer 1º carrera con el skipi esta semana y menudo desastre...Salia 7º me pongo 5º x un incidente delante, iba tranki en 5º posición, pero a falta de 5 vueltas me falla el pedal del freno (no me frenaba mas que 3/4 parte..la 2º vez que me pasa...) y empiezo a perder mucho ritmo y me adelanta el 6º.

Ya a falta de 2 vueltas me pilla tb el 7º y ya que mas o menos habia pillado el freno en esas condiciones intento apretar para no perder otro opuesto pero cometo un error y doblo la rueda contra el muro... boxes y acabo en puesto 11... esto me pasa x no levantar.

Algún forero tiene el t500rs y le a pasado algo parecido?

He abierto el pedal para limpiar el potenciometro y echarle un poko de 3en1, lo conecto y parece que va bien pero cuando esto aprobándolo al rato le pasa lo mismo. Es raro ya que al enchufar el volante va todo ok , es al rato cuando falla y no siempre en el mismo porcentaje . Si piso a fondo y me llega al 90% suelto vuelvo a pisar a fonto y me yega al 61% y asi con valores diferentes. ... no se si sera el potenciometro que a dixo basta , haber si consigo arreglarlo que esta semana la veo bien , he pillado rapido el circuito y me veo con ritmo pero con el pedal asi es mucho jugarsela.

Yo tengo el t500rs y alguna vez me ha pasado lo que dices y lo arreglé limpiando bien el pontenciómetropero. El caso es que eso me pasaría 2 o 3 veces en algo menos de 2 años y ahora los pedales los tengo en su caja desde que compré los pedales de H-Engineering por lo que no se si hubiera ido a más o no.

Por lo que dices tienen pinta de haber muerto el potenciómetro del todo si no te dura nada después de limpiarlo

@behoram Bueno en el mundial de turismos ya comenté que corren en el Ring y la carrera es a 3 vueltas,así que por poder se puede hacer una carrera "corta". Otra cosa es que funcione bien y la gente tenga paciencia para llegar a los sitios donde se puede adelantar mejor y demás.

Un saludo

Mustick escribió:

DaRKOnC escribió:Ayer 1º carrera con el skipi esta semana y menudo desastre...Salia 7º me pongo 5º x un incidente delante, iba tranki en 5º posición, pero a falta de 5 vueltas me falla el pedal del freno (no me frenaba mas que 3/4 parte..la 2º vez que me pasa...) y empiezo a perder mucho ritmo y me adelanta el 6º.

Ya a falta de 2 vueltas me pilla tb el 7º y ya que mas o menos habia pillado el freno en esas condiciones intento apretar para no perder otro opuesto pero cometo un error y doblo la rueda contra el muro... boxes y acabo en puesto 11... esto me pasa x no levantar.

Algún forero tiene el t500rs y le a pasado algo parecido?

He abierto el pedal para limpiar el potenciometro y echarle un poko de 3en1, lo conecto y parece que va bien pero cuando esto aprobándolo al rato le pasa lo mismo. Es raro ya que al enchufar el volante va todo ok , es al rato cuando falla y no siempre en el mismo porcentaje . Si piso a fondo y me llega al 90% suelto vuelvo a pisar a fonto y me yega al 61% y asi con valores diferentes. ... no se si sera el potenciometro que a dixo basta , haber si consigo arreglarlo que esta semana la veo bien , he pillado rapido el circuito y me veo con ritmo pero con el pedal asi es mucho jugarsela.

Yo tengo el t500rs y alguna vez me ha pasado lo que dices y lo arreglé limpiando bien el pontenciómetropero. El caso es que eso me pasaría 2 o 3 veces en algo menos de 2 años y ahora los pedales los tengo en su caja desde que compré los pedales de H-Engineering por lo que no se si hubiera ido a más o no.

Por lo que dices tienen pinta de haber muerto el potenciómetro del todo si no te dura nada después de limpiarlo

@behoram Bueno en el mundial de turismos ya comenté que corren en el Ring y la carrera es a 3 vueltas,así que por poder se puede hacer una carrera "corta". Otra cosa es que funcione bien y la gente tenga paciencia para llegar a los sitios donde se puede adelantar mejor y demás.

Un saludo

Pues seguramente sea q este jodido... intentare desmontar el pedal entero para sacar el potenciometro para limpiarlo bien pero si no, tocara conseguir otro o hacer algun invento xD

Por cierto muy pros los pedales h-engineri.. tiene q ser una gozada con esos

Un saludo!!

@DaRKOnC Estuve yo viendo parte de tu carrera. Vi cuando tuviste la salida de pista y doblaste la rueda, al menos estabas cerca de boxes. Me parecio raro que dejaras de tener tan buen ritmo, ahora entiendo por que!!..

Yo de momento sigo entrenando en este circuito, no bajo de 1:30 ni de coña, y con pista a 40º lo normal es que haga sobre 1:31. No doy con el setup donde vaya comodo para apretar, sobre todo en la curva dos en bajada, bastante facil que el coche se me escape mucho.

Es que el Setup en el Skip no te va a dar nada, solo comodidad. No penseis en Setup en el Skip, y menos por circuito, que no hace falta. Yo uso el mismo siempre, y no noto nada, siempre voy bien. Lo pase por aqui hace tiempo

Hola a todos quería hacerles una consulta... les cuento me instale Windows 10 en mi ordenador al principio todo iba bien pero conforme pasaron los meses he notado una gran baja de rendimiento de mi PC sobre todo en Iracing mi consulta es que quería volver a instalar Win 7 home Premium o Win 8.1 Pro los 2 en X64 pero no se cual sera mejor para Iracing que me recomiendan ustedes???

Mi PC

Procesador: i5 2400 3.1Ghz
Placa Madre: Ecs h67h2-m
Memoria Ram: Cosair xms3 2x4GB (8GB) 1333
T. de Video: Gigabye GTX 560 TI

Saludos y estaré muy agradecido de su ayuda!

nene15708 escribió:Es que el Setup en el Skip no te va a dar nada, solo comodidad. No penseis en Setup en el Skip, y menos por circuito, que no hace falta. Yo uso el mismo siempre, y no noto nada, siempre voy bien. Lo pase por aqui hace tiempo

Si, hablo de comodidad aunque parece un poco raro que diga comodidad y despues hable de tomar la curva dos sin que se escape La curva dos en bajada la hago mas o menos bien, pero pierdo la trasera muy facil. Pienso que puede ser que lleve el coche muy bajo de morro, agarra mas.

Lo que si suelo tocar de circuito a circuito es el reparto de frenada. Por ejemplo en zolder lo llevaba en 58%, aquí lo he tenido que bajar a 55 / 54 por que si no en la frenanda de la curva 3 bloqueaba demasiado de alante. Es una frenada fuerte en subida.

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@Gonza_Garcia Yo con windows 10 me va bien, pero en ocasiones notaba como una bajada de fps bastante rara, no me ocurria siempre y cuando ocurria era cosa de dos o tres segundos y despues todo iba normal. El problema lo resolvi siguiendo estos pasos:
http://dottoremoe.com/diskfix/

En un hilo de iRacing se trata el tema, aqui un mensaje con los pasos explicados:
http://members.iracing.com/jforum/posts ... ge#9286995

Gonza_Garcia escribió:Hola a todos quería hacerles una consulta... les cuento me instale Windows 10 en mi ordenador al principio todo iba bien pero conforme pasaron los meses he notado una gran baja de rendimiento de mi PC sobre todo en Iracing mi consulta es que quería volver a instalar Win 7 home Premium o Win 8.1 Pro los 2 en X64 pero no se cual sera mejor para Iracing que me recomiendan ustedes???

Mi PC

Procesador: i5 2400 3.1Ghz
Placa Madre: Ecs h67h2-m
Memoria Ram: Cosair xms3 2x4GB (8GB) 1333
T. de Video: Gigabye GTX 560 TI

Saludos y estaré muy agradecido de su ayuda!

El bajón de rendimiento seguramente no sea por tu PC, sino por la última actualización (build) de iRacing.

Hasta que no actualicen a DX11 va a ser más o menos lo mismo hagas lo que hagas

Buenas.

DaRKOnC escribió:...

He abierto el pedal para limpiar el potenciometro y echarle un poko de 3en1, lo conecto y parece que va bien pero cuando esto aprobándolo al rato le pasa lo mismo. Es raro ya que al enchufar el volante va todo ok , es al rato cuando falla y no siempre en el mismo porcentaje . Si piso a fondo y me llega al 90% suelto vuelvo a pisar a fonto y me yega al 61% y asi con valores diferentes. ... no se si sera el potenciometro que a dixo basta , haber si consigo arreglarlo que esta semana la veo bien , he pillado rapido el circuito y me veo con ritmo pero con el pedal asi es mucho jugarsela.

Creo que el 3 en 1 no es muy bueno para eso, pero igual me equivoco. Lo suyo es echar spray limpiacontactos. Yo lo tuve que comprar para los pedales del G27 y como seguía fallando cada poco tiempo pues decidí hacer lo que @Mustick, pillar los H-Engineering y los del G27 a la caja, jajaja

Mustick escribió:...

@behoram Bueno en el mundial de turismos ya comenté que corren en el Ring y la carrera es a 3 vueltas,así que por poder se puede hacer una carrera "corta". Otra cosa es que funcione bien y la gente tenga paciencia para llegar a los sitios donde se puede adelantar mejor y demás.

Un saludo

Si, lo se. ya lo dijiste días atrás. Y si, claro que se puede hacer, pero como ya he dicho muchas veces me parece ridículo hacer una carrera de 3 vueltas. Se que el tiempo es el mismo y la distancia, pero vamos, para mí eso no es una carrera automovilística.

Gonza_Garcia escribió:Hola a todos quería hacerles una consulta... les cuento me instale Windows 10 en mi ordenador al principio todo iba bien pero conforme pasaron los meses he notado una gran baja de rendimiento de mi PC sobre todo en Iracing mi consulta es que quería volver a instalar Win 7 home Premium o Win 8.1 Pro los 2 en X64 pero no se cual sera mejor para Iracing que me recomiendan ustedes???

Mi PC

Procesador: i5 2400 3.1Ghz
Placa Madre: Ecs h67h2-m
Memoria Ram: Cosair xms3 2x4GB (8GB) 1333
T. de Video: Gigabye GTX 560 TI

Saludos y estaré muy agradecido de su ayuda!

Tengo Windows 10 y no tengo ningún problema que no tuviera con W7. Así que como te dicen tiene pinta de ser que la nueva build pide más recursos, sobre todo por lo de la pista dinámica. Yo lo tengo deshabilitado para que no consuma recursos.

Saludos.

Según comentaron los desarrolladores se pierde entre un 15% y un 25% de fps con la nueva build por todo el tema de las pistas dinámicas. El motor gráfico no da más de sí en dx9 y toca a esperar a dx11 para que mejore el rendimiento.

Es posible que mejore algo en la siguiente release porque andaban viendo si podían mejorar algo pero no creo que puedan rascar mucho la verdad.

Un saludo

Mustick escribió:Según comentaron los desarrolladores se pierde entre un 15% y un 25% de fps con la nueva build por todo el tema de las pistas dinámicas. El motor gráfico no da más de sí en dx9 y toca a esperar a dx11 para que mejore el rendimiento.

Es posible que mejore algo en la siguiente release porque andaban viendo si podían mejorar algo pero no creo que puedan rascar mucho la verdad.

Un saludo

Gracias por las respuesta pero donde desactivo el tema de las Pistas dinámicas??

Saludos

Gonza_Garcia escribió:

Mustick escribió:Según comentaron los desarrolladores se pierde entre un 15% y un 25% de fps con la nueva build por todo el tema de las pistas dinámicas. El motor gráfico no da más de sí en dx9 y toca a esperar a dx11 para que mejore el rendimiento.

Es posible que mejore algo en la siguiente release porque andaban viendo si podían mejorar algo pero no creo que puedan rascar mucho la verdad.

Un saludo

Gracias por las respuesta pero donde desactivo el tema de las Pistas dinámicas??

Saludos

En las opciones gráficas hay una opción que se llama "Render Dynamic Track Data", desactiva esa y mira a ver si mejora. Luego puedes bajar las partículas (Particles). Vete probando a ver cómo consigues te vaya mejor aunque tienes que tener en cuenta que hay una parte que no vas a recuperar aunque quites los gráficos porque los cálculos de las físicas, dónde está la goma, temperatura dinámica de pista etc aunque no lo veas lo sigue calculando y mandando y recibiendo del servidor.

Un saludo

Muchas Gracias Mariano! gran ayuda!

@behoram es eso lo que le echado limpiador de contactos pero tengo mania de llamarle 3en1 xDD

ME tiene mosca xk lo e vuelto a abrir y ya no falla ... aber lo que dura. Si sigue fallando estoy pensado en cambiar el pote del embrague al freno y si me da mas el coñazo tendre que conseguir algun pote nuevo. Eso si menuda chapuza las conexiones en los pedales ... envez de estañar los cables estan con silicona asta en el potenciometro... menudos chapuceros estos de trhusmaster...

@JohnDoe pues si una putada lo del freno... respecto a lo que comentas de la curva 2 yo lo que ago es frenar justo antes de donde ai mas pendiente freno suave y poco para reducir rápido y suelto todo para meter el coche en la curva controlando q no culee , suave con la dirección al meterlo en el vértice y en caso de necesitar abrir algo de gas para que traccione y agarre al suelo . (muy importante no abrir gas antes de tiempo para no penalizar en la recta)

Entonces para iRacing Windows 7 o Windows 8.1?

Yo tenía Windows 8.1 y me iba de lujo, ahora windows 10 y me va igual. Eso sí, me hacía micro parones, y puse el espacio fijo de la memoria virtual del disco duro, quité todos los efectos de windows 10, y ya.

uodyne escribió:Yo tenía Windows 8.1 y me iba de lujo, ahora windows 10 y me va igual. Eso sí, me hacía micro parones, y puse el espacio fijo de la memoria virtual del disco duro, quité todos los efectos de windows 10, y ya.

Yo tuve que desactivar el superfetch en win 10, de vez en cuando pegaba una rascada de 2-3 segundos, es un problema conocido en el foro.

Saludos.

Enlaces para desactivar lo del supertech y donde se habla de ello en el foro de iracing:

http://dottoremoe.com/diskfix/

http://members.iracing.com/jforum/posts ... ge#9286995

Hola de nuevo,tengo un mini problema no se si alguien le pasa algo parecido

Resulta que en la pagina principal donde pone lo de mi sr y mi tt e ir ,al lado de la cesta en la parte superior derecha,pues como k no lo veo,solo veo el casco,el resto esta medio cortado abajo del casco, me pasa desde ayer.

a alguien mas le pasa o me estoy volviendo loco? es una tonteria pk le doy a licencias y ya veo mi sr y ir pero es por ahorrarme el paso.

gracias y saludos

A mi me paso esta tarde, pero ahora no. Eso si, ahora estoy con un portátil y el navegador safari, antes estaba con el firefox.

JohnDoe escribió:A mi me paso esta tarde, pero ahora no. Eso si, ahora estoy con un portátil y el navegador safari, antes estaba con el firefox.

el tema es que no estoy muy seguro de la contraseña ke puse en iracing y no kiero desloguearme o probar con otro navegador por si la lio jeje. me esperare a ver si alguien sabe la solucion sino pues ya probare cosas.


thnx

He probado y me pasa solo con firefox en windows, con chrome por ejemplo va bien. Y con firefox y safari en mac va bien tambien.

En firefox en windows se ve asi: