[HO] iRacing 2.0

Bueno, ya que se acerca la S3, que teneis pensado correr? Yo hoy me decidi ya por fin. Y correre la ProtoGT con el Aston Martin y la Grand Prix Series (ya era hora de que diera el salto al F1). A ver que tal se me da, y sobretodo, a ver cuanto tiempo me deja el curro para poder dedicarle a iRacing, que el MP4-30 consume mucho.

Despues, correre las VLN que por fecha me vayan bien, y la Endurance que me apetezcan y pueda. A ver que tal se da.

Hola!

pues yo estaba pensando en correr con el cadillac y el star mazda. Voy a comprar 3 cosillas (Imola, Watkins Glen) y dudaba entre Canadian o Sebring. @Gladir9 me recomendó Sebring (gracias gladir!), pero ahora dudo si coger el Lotus 79 y empezar con ese coche, para llegar a la licencia A y al F1. Lo que más temo es que aparezca el formula 3.5 y lo pongan de clase B. Imagino que si aparece como B me iré a él y el Lotus será una compra que no amortizaré mucho. ¿Qué creéis? ¿circuito o coche?

Un saludo,

Según se comenta en la nueva release de iRacing vendrá soporte para las Oculus en su versión comercial ya que hasta ahora el soporte era para las de desarrollo. A ver si se confirma.

@nhoped El Lotus 79 es un cochazo, además muy interesante de conducir al tener efecto suelo. La comunidad no es muy grande pero si entras a los foros verás cuándo salen carreras, ayudan bastante en general y sobre todo las carreras son super limpias. Lo único mirar que cuando salen carreras te viene bien a ti.

Un saludo

Buenas chic@s!

Estoy de vuelta tras una temporadita un poco más desconectado por diversos motivos, pero mi intención es darle bastante caña a iRacing durante los meses de verano, jur jur... Como novedad decir que me he agenciado un Fanatec V2 con en el aro de F1 (el normal, no el carbono) que le compré a muy buen precio a un conocido (que no lo estaba usando) y aparte de este aro, he pedido el CSL Steering Wheel P1 para Xbox One que estaba muy bien de precio (comparado con el resto de productos Fanatec) y tras probarlo, hay que decir que va genial para conducir los GT. Lo mejor es que ya tengo un volante para bastante tiempo y compatible con todas las plataformas, One, Ps4 y por supuesto, PC...

Por cierto, si que se nota mejora sobre el TX, no solo en la calidad de los componentes, sino en el detalle y el rango del Force Feedback, tras probar este bicho, la verdad, no entiendo como hay gente que quiere volantes aún con más fuerza, léase los direct drive, porque a mi con el V2 ya me sobra, ni lo pongo a tope siquiera...

Bueno y en cuanto a iRacing, tras 2 seasons corriendo la GT1 (una con el Vette y ahora con el Aston) ha llegado el momento de cambiar, pero no tengo decidido (no tengo ni puta idea a decir verdad) a qué, si GT3, sea la del Ruf Track fixed o la normal, si la Ruf Cup con el C-Spec (le tengo ganas desde hace tiempo) o si alguna multi clase como la IMSA o la nueva ProtoGT, también valoro pasarme (o enfocarme más) a los monoplazas con el Star Mazda (el FR 2.0 de momento descartado hasta que no se calmen las aguas) o incluso si tuviera una participación decente, la nueva serie del Radical sería genial, ya que es uno de los coches que más me gusta de iRacing...

En fin que si, que estoy hecho un lío, pero para bien, porque la lista de posibilidades que me llaman la atención es enorme, es lo mejor de iRacing, poder corrrer lo que te apetezca cuando te apetezca, eso no tiene precio... Supongo que la Week13 y las 2 primeras semanas de la S3 las dedicaré a probar de aquí y de allí hasta que decida con cual me quedo definitivamente.

Ah! por cierto, se me olvidaba, también he hecho la preorder del Oculus CV1, lo probaré en casa de un amigo dentro de un par de semanas, sino me mola, lo cancelaré (total, no creo que me vaya a llegar antes de Septiembre visto lo visto) y si me gusta la experiencia, pues eso que llevo ganado, estamos que lo tiramos...

Salu2 cracks!

Pues yo seguiré con la Ruf Cup ya que despues de aprender los circuitos que repiten 5 y a llevarlo creo que empezare a disfrutar, digo creo porque eso de que los setups sean open no lo veo claro ya que la experiencia de la FR 2.0 no ha sido buena y me perdia poniendolo a mi gusto, no me he sentido comodo en ninguna y lo deje apartado, lo bueno es que comprando 3 circuitos podre hacer tambien la Ruf gt3 en 8 carreras.

Madre mia vaya dos semanas que llevo de perder irating,he entrado en un bucle que claro al tener menos ir estoy en split bajos y se supone que tengo k hacer buenos resultados,pero la cago yo solo,anoche iba primero destacado del segundo en la gt3 le llevaba de ventaja 9 segundos despues del pit ytodo bum me la pego al salir se la cerrada,y ahora algo parecido iba primero el segundo pegado a mi pero sabia que no me pasaba ibamos muy parejos y en la vuelta 25 a falta de dos para acabar un doblado se la pega delante mia y no lo puedo evitar ,resultado en dos semanas he bajado de 2117 a 1690 de ir nose como cambiar esta espiral de mala suerte entre comillas porque es casi todo culpa mia.Creo que voy a relajarme y simplemente disfrutar las carreras sin pensar tanto en subir mi rango y punto ya llegaran los buenos resultados.

@papiro291283 estate tranquilo que siempre habra otro mas cenizo que tu..osea yo, cada vez que me acerco a 2000 de ir sueltan a los iluminaos de turno y me joden vivo pero a mi me destrozan y ellos salen de rositas, un dia uno me pego tal castaña que me rompio el coche, el dio 2 vueltas de campana acabo sobre sus 4 ruedas sobre la pista y bien encarado y siguio como si nada lastima que no guarde la repe sino hubieses flipao

Fastasio escribió:@papiro291283 estate tranquilo que siempre habra otro mas cenizo que tu..osea yo, cada vez que me acerco a 2000 de ir sueltan a los iluminaos de turno y me joden vivo pero a mi me destrozan y ellos salen de rositas, un dia uno me pego tal castaña que me rompio el coche, el dio 2 vueltas de campana acabo sobre sus 4 ruedas sobre la pista y bien encarado y siguio como si nada lastima que no guarde la repe sino hubieses flipao

A veces pasan movidas de esas y es por el lag y en realidad no pasan, como cuando ves que el coche de alante va pegando saltos o haciendo cosas demasiado raras

papiro291283 escribió:Madre mia vaya dos semanas que llevo de perder irating,he entrado en un bucle que claro al tener menos ir estoy en split bajos y se supone que tengo k hacer buenos resultados,pero la cago yo solo,anoche iba primero destacado del segundo en la gt3 le llevaba de ventaja 9 segundos despues del pit ytodo bum me la pego al salir se la cerrada,y ahora algo parecido iba primero el segundo pegado a mi pero sabia que no me pasaba ibamos muy parejos y en la vuelta 25 a falta de dos para acabar un doblado se la pega delante mia y no lo puedo evitar ,resultado en dos semanas he bajado de 2117 a 1690 de ir nose como cambiar esta espiral de mala suerte entre comillas porque es casi todo culpa mia.Creo que voy a relajarme y simplemente disfrutar las carreras sin pensar tanto en subir mi rango y punto ya llegaran los buenos resultados.

A mi eso me parece fundamental, intentar disfrutar de las carreras sin estar obsesionado con el resultado, con el iR, SR, etc.

Yo creo que todos los que somos pilotos normales (no aliens que van rápido siempre y no fallan casi nunca), que necesitamos entrenar y estar concentrados para tener resultados medianamente aceptables (que no buenos, jaja) hemos tenido y seguimos teniendo esa experiencia, a veces te viene una mala racha y parece que no vayas a salir de ahí, sea tu culpa o verdadera mala suerte, a mi por ejemplo la semana pasada me falló el router en una carrera y en otra se me salió el sim a Windows (todavía me pasa a veces con DX11) y me estrellé, jode un montón si, pero lo importante es no obsesionarse creo yo, intentar centrarse en que puedes mejorar y que al menos los fallos propios (que los vamos a tener siempre porque somos humanos) intentar minimizarlos al máximo, lo demás no lo podemos controlar y hay que intentar que no nos afecte mentalmente...

Salu2 cracks!

nhoped escribió:Hola!

pues yo estaba pensando en correr con el cadillac y el star mazda. Voy a comprar 3 cosillas (Imola, Watkins Glen) y dudaba entre Canadian o Sebring. @Gladir9 me recomendó Sebring (gracias gladir!), pero ahora dudo si coger el Lotus 79 y empezar con ese coche, para llegar a la licencia A y al F1. Lo que más temo es que aparezca el formula 3.5 y lo pongan de clase B. Imagino que si aparece como B me iré a él y el Lotus será una compra que no amortizaré mucho. ¿Qué creéis? ¿circuito o coche?

Un saludo,

Es @Gadir9, no @Gladir9, jejeje.

Yo ya te aconsejé Sebring y sigo haciéndolo. No es que el Lotus 79 no me guste, pero no se usa demasiado. A ver, como todo es cuestión de gustos, y es lo que yo haría. Por ejemplo, a mi me encanta el V8. Puede ser de los coches que más me gusten, si no el que más, pero es que la V8 tienen muy poca participación, y en el horario nuestro, es nulo. Y a mí lo que me gusta es competir en las oficiales principalmente.

Estas dos últimas temporadas, me he dedicado en exclusiva a las GT3 (Sprint y Endurance), que es perfecto para llevarte los 10$ por temporada y realmente estás dedicando todo el tiempo a lo mismo. Pero a veces los horarios con las endurances no te cuadran y pierdes la semana de participación.

La temporada que viene, tenía dudas en que participar, porque cambian muchos circuitos de la GT3. Finalmente casi seguro haré GT3 y Skippy. Repartiré la compra de circuitos entre una y otra para tener 8 mínimo en cada una. Y la semana que no tenga el circuito de ninguna de los dos, pues le doy al Cady que también me gusta bastante.

Por ejemplo, para la temporada que viene, prácticamente hay 3 circuitos seguros a comprar para eso que quiero hacer; Imola, que está en todas las series, Nordsleife que coincide en GT3, Cady y Skippy, y Mid-Ohio, que tab coincide en todas menos en la Cady. Es cuestión de que decidas que quieres correr y comprar lo que más te convenga viendo los calendarios.

Gadir

Como consejo, que no os obsesione el iRating. Es lo peor que puedes hacer. Terminas por no correr a veces, con tal de no perderlo (carreras de poco nivel donde tienes mas peligro de accidentes). A mi me paso, deje de correr por no perderlo, y solo corria algunas que creia que irian bien. Total, para que? Para quitarle a iRacing su punto fuerte, la competicion y las carreras. 5200iR llegue a tener, hoy dia estoy en 2800, y todo por salir a las carreras sin preocupaciones, sin pensar en el iRating, y sin Qualy (sin entrenar tambien). Digamos que fue una terapia de choque, bajar el iR para quitarme la tonteria que tenia encima. Ahora poco a poco, quiero subirlo, pero si no sube, me es igual, aunque me gustaria al menos llegar donde estaba, ahora que por fin el perder iRating no me consume por dentro.

Yo vigilo mas el sr que el ir sobre todo para no bajar de categoría que jode bastante lo del ir pues en cierta manera tambien pero es por correr en splits altos y esquivar toda la morralla porque o te vas desde la primera curva o tienes lio seguro.

Buenas,

Ya están las release notes, esta vez muchas correcciones y novedades internas y sólo una pista, Imola, como contenido para comprar. Aunque las camionetas, Xfinity y Gen6 tienen nueva apariencia para ser como los modelos de 2016, ya tenían las físicas implementadas con el nuevo reglamento pero faltaba el modelado.



Un saludo

Bueno, parece que se acerca el momento de entrar en iRacing

Koketso escribió:Bueno, parece que se acerca el momento de entrar en iRacing

¿cuando tienes pensado entrar?

Lo que va siendo hora es de concentrarse que empiezan las 24h de Nurburgring

Mucha suerte a los que participais en las 24h!

nene15708 escribió:Como consejo, que no os obsesione el iRating. Es lo peor que puedes hacer. Terminas por no correr a veces, con tal de no perderlo (carreras de poco nivel donde tienes mas peligro de accidentes). A mi me paso, deje de correr por no perderlo, y solo corria algunas que creia que irian bien. Total, para que? Para quitarle a iRacing su punto fuerte, la competicion y las carreras. 5200iR llegue a tener, hoy dia estoy en 2800, y todo por salir a las carreras sin preocupaciones, sin pensar en el iRating, y sin Qualy (sin entrenar tambien). Digamos que fue una terapia de choque, bajar el iR para quitarme la tonteria que tenia encima. Ahora poco a poco, quiero subirlo, pero si no sube, me es igual, aunque me gustaria al menos llegar donde estaba, ahora que por fin el perder iRating no me consume por dentro.

Jajaja, que huevos tienes. La verdad es que como terapia ha debido ser tremendo, 2800 de iRating un piloto de tu nivel... madre mía, si hasta yo tengo 3000 y soy medio manco. Lo subirás como la espuma en cuanto quieras, basta con que corras normal (entrenando un poco y clasificando). Pero en definitiva, como bien dices es fundamental el quitarse de encima la tontería del iRating, solo así se disfrutan las carreras y se exprime al 100% el servicio...

Salu2 crack!

Buenas a todos! A ver si alguien me podría ayudar, creo que mi G27 ha muerto... Llevo 1 semana sin usarlo, y al conectarlo hoy para hacer una práctica no funciona. El problema es que cuando lo conecto, lo detecta windows y empieza a calibrar, pero a mitad del calibrado se apaga la luz del cambio y se queda a mitad del calibrado apagado.

Alguien le ha pasado esto o sabe cual es el problema?

Muchas gracias y saludos!

A mi me paso al intalar los drivers nuevos de logitech y tuve que volver a indtalarlos y luego tambien me paso por que no hacia buen contacto el conector de corriente y al girar von el calibrado se desconectaba...

casin escribió:Buenas a todos! A ver si alguien me podría ayudar, creo que mi G27 ha muerto... Llevo 1 semana sin usarlo, y al conectarlo hoy para hacer una práctica no funciona. El problema es que cuando lo conecto, lo detecta windows y empieza a calibrar, pero a mitad del calibrado se apaga la luz del cambio y se queda a mitad del calibrado apagado.

Alguien le ha pasado esto o sabe cual es el problema?

Muchas gracias y saludos!

Parece que hay un problema con w10 y los g27. Es de drivers. Esta web que te dicen como areglarlo (suponiendo que sea eso)

MR1MPARANOIZE escribió:A mi me paso al intalar los drivers nuevos de logitech y tuve que volver a indtalarlos y luego tambien me paso por que no hacia buen contacto el conector de corriente y al girar von el calibrado se desconectaba...

abe_nano escribió:

casin escribió:Buenas a todos! A ver si alguien me podría ayudar, creo que mi G27 ha muerto... Llevo 1 semana sin usarlo, y al conectarlo hoy para hacer una práctica no funciona. El problema es que cuando lo conecto, lo detecta windows y empieza a calibrar, pero a mitad del calibrado se apaga la luz del cambio y se queda a mitad del calibrado apagado.

Alguien le ha pasado esto o sabe cual es el problema?

Muchas gracias y saludos!

Parece que hay un problema con w10 y los g27. Es de drivers. Esta web que te dicen como areglarlo (suponiendo que sea eso)

www.boxthislap.org/es

Muchas gracias! Ya se ha resuelto! al final ha sido reinstalando los drivers como decíais, menos mal que era eso de los drivers con el windows 10, porque ya me había asustado, no estoy ahora para comprarme otro volante... jaja

Muchas gracias y un saludo!

abe_nano escribió:A veces pasan movidas de esas y es por el lag y en realidad no pasan, como cuando ves que el coche de alante va pegando saltos o haciendo cosas demasiado raras

En este caso,no porque lo adelante antes de tener que retirarme y salia en la repe.

Me cuesta mucho entender 100% la pagina de iracing, soy suscriptor desde hace 10 dias. Tengo el g27 y estoy practicando con el mazda en marchas punto en h.

Como subo de categoria, que campeonatos o carreras me recomendais empezar?
Popular races o official¿?
Nose donde entrar,, jajaj Grcias

Tengo un problemilla con el skin k me estoy currando para el formula 2.0,el caso es que lo creo lo subo a trading paints me lo reconoce ytodo me aparece el diseño en la pagina lo elijo y despues me voy a iracing a un test pero no me aparece sigue saliendo el coche con la pi tura de iracing k le tengo hecha,nose si tengo k borrarla o ke hacer el caso es que no me sale la skin.

papiro291283 escribió:Tengo un problemilla con el skin k me estoy currando para el formula 2.0,el caso es que lo creo lo subo a trading paints me lo reconoce ytodo me aparece el diseño en la pagina lo elijo y despues me voy a iracing a un test pero no me aparece sigue saliendo el coche con la pi tura de iracing k le tengo hecha,nose si tengo k borrarla o ke hacer el caso es que no me sale la skin.

Pregunta estupida, ¿tienes abierto el software de Trading Paints?

roma21 escribió:Me cuesta mucho entender 100% la pagina de iracing, soy suscriptor desde hace 10 dias. Tengo el g27 y estoy practicando con el mazda en marchas punto en h.

Como subo de categoria, que campeonatos o carreras me recomendais empezar?
Popular races o official¿?
Nose donde entrar,, jajaj Grcias

Lo primero de todo, no te metas a carrera todavía, como mucho en las Online Practices. Yo suelo ir a Popular Races & Practices, y ahí me inscribo en carreras o en practices(pone O.P. a la derecha)
Para emepzar, la Mazda Cup con el MX-5 y el Street Stock en Oval.

papiro291283 escribió:Tengo un problemilla con el skin k me estoy currando para el formula 2.0,el caso es que lo creo lo subo a trading paints me lo reconoce ytodo me aparece el diseño en la pagina lo elijo y despues me voy a iracing a un test pero no me aparece sigue saliendo el coche con la pi tura de iracing k le tengo hecha,nose si tengo k borrarla o ke hacer el caso es que no me sale la skin.

A veces se queda pillado, no sé si en TP o en iR o donde, pero se queda pillado. Yo hago un truquillo, cuando veo que me da problemas. Te vas a Documentos/iRacing/paints/"Carpeta MX5" y dentro tendrás las skins de los distintos pilotos con los que te hayas ido cruzando. Hay una opción en TP para que siempre que salgas de una sesión, los borre todos, pero a mi eso no me funciona. La cuestión es que en esa misma carpeta debe estar tu propio skin con el nombre "car_"tu id". Coges el mismo archivo que subes a TP y lo pones ahí, lo renombras y andando.

Una vez dentro de una sesión, lo mismo tienes que refrescar las skins. No recuerdo si era Mays+R o Ctrol+R. Suerte.

Por supuesto, como ha dicho el compañero @subsonic, si no tienes abierto el programa de TP, no funciona.

Gadir

Primeras 24 horas completadas!! Y por si fuera poco en Nurburgring. Excelente poder haber terminado una carrera así, y esto a este nivel creo que es sólo posible en iRacing. El día que tengamos la transición dia/noche con cambio de clima en carrera ya podré vivir la experiencia completa, y espero que sea el año que viene.

En rF2 hace años se organizan carreras de 24 horas, pero no hay la infraestructura ni capacidad que ofrece iRacing.

Muchas gracias a todo mi equipo en SODE Competición.

Muchas gracias @subsonic . Empezare como dices..jajaja
Igual subo de categoria asi?

Algun novato para empezar...nos apoyaremos jajaja

roma21 escribió:Muchas gracias @subsonic . Empezare como dices..jajaja
Igual subo de categoria asi?

Algun novato para empezar...nos apoyaremos jajaja

Léete el primer post de este hilo, ahí lo explican todo bastante bien y a partir de ahí vas preguntando. Es normal estar muy perdido al principio pero ya verás como el sistema es más fácil de lo que parece.

Ahora lo importante es que te centres en el Mazda MX5 (hablo de road, porque de oval ni idea) y sobre todo más que ser muy rápido concéntrate en ser seguro y no tener incidentes (en las categorías rookie, más que no tenerlos, es aprender a verlos venir y evitarlos en la medida de lo posible, jur jur), es eso, el conducir seguro lo que te irá permitiendo subir de categoría poco a poco, no necesitas comprar nada de primeras, con el contenido básico es suficiente para ir avanzando al principio...

Suerte y que disfrutes!

Gadir9 escribió:

papiro291283 escribió:Tengo un problemilla con el skin k me estoy currando para el formula 2.0,el caso es que lo creo lo subo a trading paints me lo reconoce ytodo me aparece el diseño en la pagina lo elijo y despues me voy a iracing a un test pero no me aparece sigue saliendo el coche con la pi tura de iracing k le tengo hecha,nose si tengo k borrarla o ke hacer el caso es que no me sale la skin.

A veces se queda pillado, no sé si en TP o en iR o donde, pero se queda pillado. Yo hago un truquillo, cuando veo que me da problemas. Te vas a Documentos/iRacing/paints/"Carpeta MX5" y dentro tendrás las skins de los distintos pilotos con los que te hayas ido cruzando. Hay una opción en TP para que siempre que salgas de una sesión, los borre todos, pero a mi eso no me funciona. La cuestión es que en esa misma carpeta debe estar tu propio skin con el nombre "car_"tu id". Coges el mismo archivo que subes a TP y lo pones ahí, lo renombras y andando.

Una vez dentro de una sesión, lo mismo tienes que refrescar las skins. No recuerdo si era Mays+R o Ctrol+R. Suerte.

Por supuesto, como ha dicho el compañero @subsonic, si no tienes abierto el programa de TP, no funciona.

Gadir

Gracias ya consegui que se vea ahora toca retocar los muchos fallos que tiene la skin y es que en el programa de photoshop apenas se cada pieza pequeña cual es cual,jajaj pero bueno a base de guardar y entrar a un test ure mejorandola

papiro291283 escribió:

Gadir9 escribió:

papiro291283 escribió:Tengo un problemilla con el skin k me estoy currando para el formula 2.0,el caso es que lo creo lo subo a trading paints me lo reconoce ytodo me aparece el diseño en la pagina lo elijo y despues me voy a iracing a un test pero no me aparece sigue saliendo el coche con la pi tura de iracing k le tengo hecha,nose si tengo k borrarla o ke hacer el caso es que no me sale la skin.

A veces se queda pillado, no sé si en TP o en iR o donde, pero se queda pillado. Yo hago un truquillo, cuando veo que me da problemas. Te vas a Documentos/iRacing/paints/"Carpeta MX5" y dentro tendrás las skins de los distintos pilotos con los que te hayas ido cruzando. Hay una opción en TP para que siempre que salgas de una sesión, los borre todos, pero a mi eso no me funciona. La cuestión es que en esa misma carpeta debe estar tu propio skin con el nombre "car_"tu id". Coges el mismo archivo que subes a TP y lo pones ahí, lo renombras y andando.

Una vez dentro de una sesión, lo mismo tienes que refrescar las skins. No recuerdo si era Mays+R o Ctrol+R. Suerte.

Por supuesto, como ha dicho el compañero @subsonic, si no tienes abierto el programa de TP, no funciona.

Gadir

Gracias ya consegui que se vea ahora toca retocar los muchos fallos que tiene la skin y es que en el programa de photoshop apenas se cada pieza pequeña cual es cual,jajaj pero bueno a base de guardar y entrar a un test ure mejorandola

de donde se saca la skin "virgen" de los coches? no la encuentro por ningun lado... un saludo

@MR1MPARANOIZE, de la misma web de iRacing. En el menú te vas a Account, Customize Paint Schemes y ahí puedes pintar tu coche de forma básica con la propia aplicación de iR. Encima del dibujo del coche está el download car template.

Gadir

nene15708 escribió:Como consejo, que no os obsesione el iRating. Es lo peor que puedes hacer. Terminas por no correr a veces, con tal de no perderlo (carreras de poco nivel donde tienes mas peligro de accidentes). A mi me paso, deje de correr por no perderlo, y solo corria algunas que creia que irian bien. Total, para que? Para quitarle a iRacing su punto fuerte, la competicion y las carreras. 5200iR llegue a tener, hoy dia estoy en 2800, y todo por salir a las carreras sin preocupaciones, sin pensar en el iRating, y sin Qualy (sin entrenar tambien). Digamos que fue una terapia de choque, bajar el iR para quitarme la tonteria que tenia encima. Ahora poco a poco, quiero subirlo, pero si no sube, me es igual, aunque me gustaria al menos llegar donde estaba, ahora que por fin el perder iRating no me consume por dentro.

Totalmente de acuerdo, cuando empece me obsesione con subir IR, en la skippy varias semanas pare de correr porque iba con buena racha y luego me la cortaban en 1 carrera de esas que te revientan en la primera curva y acaban la carrera bien solo los supervivientes, recuerdo que queria llegar a 1900 de IR y se me hacia imposible, cada momento pegaba bajones hasta 1500 a base de accidentes, lo consegui la ultima semana y pare para mantenerlos . Con la FR me deje de obsesionar, empece a correr para disfrutar y seguir mejorando, habia semanas buenas y semanas malas, y esta sesion llegue a mi record de IR como quien no quiere la cosa 2500! Ahora estoy en 2400, y hoy quizas me eche unas con el mazda en laguna seca para despedir la sesion, y quizas para dejar mis 2400 de IR contra un muro!

Hola de nuevo, aquí Guillem Escuder, muchísimos meses desaparecido por aquí ya por falta de tiempo o por pasota..

Bueno pues algunos cambios han habido desde que empecé allá por diciembre de 2014. He jubilado el DFGT tras 5-6 años de genial servicio por el T300 + pedales g27 + leo bodnar + mod nixim freno. Una experiencia totalmente diferente y que transmite buenas sensaciones en pista.

Poco a poco he ido subiendo mi nivel de pilotaje con 4600 de iR pero sigo corriendo demasiado poco, cosa que no puedo cambiar debido al trabajo y otros compromisos. Y el tiempo que tengo lo utilizo más para entrenar bien y correr lo justo. A ver ahora que viene el verano estoy seguro que puede ser una buena season 3 en la Blancpain con las miradas puestas en el clasificatorio para el WC en la season 4.

Muchas cosas han cambiado por JIM, renovando aires, introduciendo pilotos que pueden aportar buenas cosas al equipo para conseguir unos objetivos deliciosos.

Enhorabuena a los que terminaron las 24h de Nurburg, en nosotros no fue el caso (muy poca preparación y fuimos a correr por correr hasta que nos la pegamos bien fuerte). Almenos sabemos lo que es la experiencia en aquellas 24h de Daytona y esperemos encontranos en las siguientes ya que para hacer piña en el equipo son muy esenciales ese tipo de eventos.

Un saludo y intentaré pasarme más por aquí para resolver dudas cuando surjan!

subsonic escribió:

Koketso escribió:Bueno, parece que se acerca el momento de entrar en iRacing

¿cuando tienes pensado entrar?

Cuando se confirme que ponen soporte para Rift y que funciona bien

Enhorabuena a los que han corrido las 24h, creo que tiene un mérito increíble, yo no sería capaz en absoluto de hacer algo así xD

Bueno, he estado muy alejado de iR últimamente, y en verano nunca se sabe porque ando de aquí pa allá, pero voy a correr todo lo que pueda. Tengo un monazoo
He visto el calendario y me mola mucho la nueva IMSA. Aunque seguramente corra la gt3 de principal

He cambiado mi portátil, ahora con una GTX 950 es otro mundo Obviamente no es un sobremesa pero pf lo mueve a 84 fps en un monitor externo con casi todo activado así que tirando

javi_V12 escribió:Enhorabuena a los que han corrido las 24h, creo que tiene un mérito increíble, yo no sería capaz en absoluto de hacer algo así xD

Bueno, he estado muy alejado de iR últimamente, y en verano nunca se sabe porque ando de aquí pa allá, pero voy a correr todo lo que pueda. Tengo un monazoo
He visto el calendario y me mola mucho la nueva IMSA. Aunque seguramente corra la gt3 de principal

He cambiado mi portátil, ahora con una GTX 950 es otro mundo Obviamente no es un sobremesa pero pf lo mueve a 84 fps en un monitor externo con casi todo activado así que tirando

A mi también me mola bastante la nueva IMSA, probablemente la corra, pero no se si sera la principal serie que correr ni que coche elegir, y no se como andará la participación de esta serie...

Saludos!

Bueno un nuevo rookie llegando!! jajajaja un saludo!!!

casin escribió:

javi_V12 escribió:Enhorabuena a los que han corrido las 24h, creo que tiene un mérito increíble, yo no sería capaz en absoluto de hacer algo así xD

Bueno, he estado muy alejado de iR últimamente, y en verano nunca se sabe porque ando de aquí pa allá, pero voy a correr todo lo que pueda. Tengo un monazoo
He visto el calendario y me mola mucho la nueva IMSA. Aunque seguramente corra la gt3 de principal

He cambiado mi portátil, ahora con una GTX 950 es otro mundo Obviamente no es un sobremesa pero pf lo mueve a 84 fps en un monitor externo con casi todo activado así que tirando

A mi también me mola bastante la nueva IMSA, probablemente la corra, pero no se si sera la principal serie que correr ni que coche elegir, y no se como andará la participación de esta serie...

Saludos!

Mi idea es correr la IMSA, a ver si lo consigo porque luego por falta de tiempo, ya que me gusta prepararme bien antes de correr, llevo muchos y muchos meses sin correr series oficiales completas.

El hecho de poder usar los GT3 le dará mayor participación creo yo.

@e55kuu estás hecho una maquina, lástima que no tengas más tiempo porque tienes muchísimo nivel. Te he visto correr en la MES y vas muy muy rápido.

patufet escribió:
Mi idea es correr la IMSA, a ver si lo consigo porque luego por falta de tiempo, ya que me gusta prepararme bien antes de correr, llevo muchos y muchos meses sin correr series oficiales completas.

Sorry que me meta en esta conversación con un offtopic de la leche...pero tu nombre me suena un montón!!
¿Por casualidad no habrás jugado a Everquest en el server AB?

Acabo de probar los gt3 y me ire a por el mercedes, espero que no me decepcione

@bokeronvng mucha paciencia y buena suerte! La guia de la primera pagina te abre el camino facil, y para lo demas aqui tienes a muchos grandes que te pueden aclarar cualquier cosa

gambapaketera escribió:

patufet escribió:
Mi idea es correr la IMSA, a ver si lo consigo porque luego por falta de tiempo, ya que me gusta prepararme bien antes de correr, llevo muchos y muchos meses sin correr series oficiales completas.

Sorry que me meta en esta conversación con un offtopic de la leche...pero tu nombre me suena un montón!!
¿Por casualidad no habrás jugado a Everquest en el server AB?

No, ni idea de lo que me hablas

patufet escribió:

casin escribió:

javi_V12 escribió:Enhorabuena a los que han corrido las 24h, creo que tiene un mérito increíble, yo no sería capaz en absoluto de hacer algo así xD

Bueno, he estado muy alejado de iR últimamente, y en verano nunca se sabe porque ando de aquí pa allá, pero voy a correr todo lo que pueda. Tengo un monazoo
He visto el calendario y me mola mucho la nueva IMSA. Aunque seguramente corra la gt3 de principal

He cambiado mi portátil, ahora con una GTX 950 es otro mundo Obviamente no es un sobremesa pero pf lo mueve a 84 fps en un monitor externo con casi todo activado así que tirando

A mi también me mola bastante la nueva IMSA, probablemente la corra, pero no se si sera la principal serie que correr ni que coche elegir, y no se como andará la participación de esta serie...

Saludos!

Mi idea es correr la IMSA, a ver si lo consigo porque luego por falta de tiempo, ya que me gusta prepararme bien antes de correr, llevo muchos y muchos meses sin correr series oficiales completas.

El hecho de poder usar los GT3 le dará mayor participación creo yo.

@e55kuu estás hecho una maquina, lástima que no tengas más tiempo porque tienes muchísimo nivel. Te he visto correr en la MES y vas muy muy rápido.

Gracias, si tuviera más tiempo.. Estuve contemplando correr la IMSA, esta season va a ser un campeonato con participación, me gusta la combinación pero por ahora seguiré con GT3, ánimos que tiene buena pinta!

Ayosm9x escribió:Acabo de probar los gt3 y me ire a por el mercedes, espero que no me decepcione

@bokeronvng mucha paciencia y buena suerte! La guia de la primera pagina te abre el camino facil, y para lo demas aqui tienes a muchos grandes que te pueden aclarar cualquier cosa

Gracias!! La verdad que todo lo que no es la pista se hace lioso, por lo menos por ahora... quien lo diria!! jajajaja
saludos!

Pensaba que nunca llegaria a decir esto pero..como mola llegar a casa y que iRacing este de mantenimiento!!!
Lo que me esperaba que estaria el contenido entero para probar,una lastima,pero bueno he podido probar el prototipo de corvete,una lapa y divertido de llevar y los gt3,el Audi me encanta,como suena,como se lleva,una pasada,el Mercedes es otro royo,parece mas tosco,mas tocho,menos divertido de pilotar pero he flipado porque marcaba los mismo tiempos que con el Audi.
@Ayosm9x al final que te pillas?

@Fastasio al final me decidi por el mercedes.

Ahora la oferta para usuarios nuevos ya no es un descuento de 50%, ahora es un 40%!

Fastasio escribió:Pensaba que nunca llegaria a decir esto pero..como mola llegar a casa y que iRacing este de mantenimiento!!!
Lo que me esperaba que estaria el contenido entero para probar,una lastima,pero bueno he podido probar el prototipo de corvete,una lapa y divertido de llevar y los gt3,el Audi me encanta,como suena,como se lleva,una pasada,el Mercedes es otro royo,parece mas tosco,mas tocho,menos divertido de pilotar pero he flipado porque marcaba los mismo tiempos que con el Audi.
@Ayosm9x al final que te pillas?

Puedes probar todo el contenido que tengas descargado aunque no comprado. Así que ya sabes, descárgate todo y así podrás probar cualquier coche sin problema en el próximo mantenimiento y seguro que esta semana hay alguno.

Un saludo

Mustick escribió:
Puedes probar todo el contenido que tengas descargado aunque no comprado. Así que ya sabes, descárgate todo y así podrás probar cualquier coche sin problema en el próximo mantenimiento y seguro que esta semana hay alguno.

Un saludo

ok.
Como descargo contenido?

Fastasio escribió:

Mustick escribió:
Puedes probar todo el contenido que tengas descargado aunque no comprado. Así que ya sabes, descárgate todo y así podrás probar cualquier coche sin problema en el próximo mantenimiento y seguro que esta semana hay alguno.

Un saludo

ok.
Como descargo contenido?

Borras algo de tu carpeta de iRacing (contenido, coches), despues de eso te saldra que tienes Updates Opcionales (en amarillo). Pinchas y pones que te descargue TODO el contenido (asi lo hago yo), o si no, eliges lo que vayas a probar, y listo.