[HO] Project CARS

navegation2 escribió:¿Quien se hecha unas carreritas ?

_javilillo_ escribió:

gambapaketera escribió:Chicos, respecto a usar el movil como dashboard, debo deciros que yo llevo bastante tiempo usando SLIEmu para android. Básicamente, es una app que instalas en tu android, y compras el software de PC (SLIMax Manager III). Ese software es el que se usa normalmente con los SLI de Leo Bodnar, el software funciona a base de plugins.

Por ejemplo, el programa viene con los plugins instalados para rfactor, lfs, iracing, f1 2012 etc... podeis ver la lista de software compatible aquí: http://www.eksimracing.com/category/software/

Como veis, la app tiene muy buena pinta...luce tal que así:


Lo mejor...sirve para TODO, yo lo uso a diario con iRacing, lo he usado con Netkar pro, la TC de assetto corsa, los dos rFactor, Game Stock Car y el F1 2012...ahora he ido a mirar y veo que está disponible también el plugin para pCars.

Más que nada porque las apps para pCars que he visto por ahí son algo caseras por el momento, y esta app solo cuesta 4$, que al cambio son 3€...merece la pena porque además sirve para todos los demás simuladores habidos y por haber, puesto que actualizan prácticamente en cada update.

esta app es la que quería yo, pero en la web me he tirado dos horas, ya que mi inglés no es muy bueno y solo he sacado en claro que hay que donar 4$ ... he creido entender que para activar el software de PC (SLIMax Manager III) hay que donar 10 $ mas y además me pide un nº de registro de alguna SLI de Leobodnar un kakao, vamos, aparte que no es al momento, has de hacer la donación y esperar que la vean con tu email de paypal y entonces te envían el serial number SI ALGUIEN LO ENTIENDE MEJOR O SABE HACER TODO EL PROCESO, QUE ME LO DIGA, SE LO AGRADECERÉ

jonnhyte escribió:Oye es posible que entre al online y no me salga ninguna partida ? O es que yo tengo algún problema con el online?

jonnhyte escribió:Oye es posible que entre al online y no me salga ninguna partida ? O es que yo tengo algún problema con el online?

KraistGp escribió:

jonnhyte escribió:Oye es posible que entre al online y no me salga ninguna partida ? O es que yo tengo algún problema con el online?

Ayer a esa hora solo habian 2 o 3 salas, o sea que a lo mejor cuando miraste tu ya no habia ninguna .

Estube probando un par de horas el bmw m3gt y aunk aun hay cosas que no me gustan (como que en medio de la curva si das un pelin de gas se me cierra de adelante, .... a lo mejor es setup. ... ) me lo pase genial, carreras de 15- 20 tios jugando a unos 40-50 frames estables y pikes descomunales ya fueran para la primera plaza o para la 7, pues acabe sudando la gota, lo deje pork estaba agotado, acababas una carrera y casi sin respiro otra, esto del Project Cars MOLA !!!!

gnet escribió:Buenas:

A mi desde las ultimas buids el juego me peta de vez en cuando, principalmente al conectar online con un numero elevado de usuarios por partida, a ver si la próxima vez le saco una captura.

al alguien más le pasa que le tira el juego al escritorio?

Un saludo.

Leyenda18 escribió:Últimamente cuando entro en partidas online, tras pasar un rato en el lobby, cuando empieza la partida me salta este error:



Os pasa a alguno también?

Es que me ha pasado 2/3 veces hoy ya y las dos veces cuando he ido a jugar con vosotros.

Raroooo raroooo raroooo jajaja

dralash escribió:Alguien me puede ayudar con el setup del lotus 78 ? veo que al subir de 4 a 5 no hay variación de velocidad...

gnet escribió:

dralash escribió:Alguien me puede ayudar con el setup del lotus 78 ? veo que al subir de 4 a 5 no hay variación de velocidad...

igual has llegado al limite de la punta del motor... si es así lo suyo será acortar marchas,,,

jlanc3 escribió:offtopicazo

Dume lo que pasa en las vegas queda en las vegas

peticiones para un circuito urbano en las vegas en 3...2....1

123456 escribió:

_javilillo_ escribió:

gambapaketera escribió:Chicos, respecto a usar el movil como dashboard, debo deciros que yo llevo bastante tiempo usando SLIEmu para android. Básicamente, es una app que instalas en tu android, y compras el software de PC (SLIMax Manager III). Ese software es el que se usa normalmente con los SLI de Leo Bodnar, el software funciona a base de plugins.

Por ejemplo, el programa viene con los plugins instalados para rfactor, lfs, iracing, f1 2012 etc... podeis ver la lista de software compatible aquí: http://www.eksimracing.com/category/software/

Como veis, la app tiene muy buena pinta...luce tal que así:


Lo mejor...sirve para TODO, yo lo uso a diario con iRacing, lo he usado con Netkar pro, la TC de assetto corsa, los dos rFactor, Game Stock Car y el F1 2012...ahora he ido a mirar y veo que está disponible también el plugin para pCars.

Más que nada porque las apps para pCars que he visto por ahí son algo caseras por el momento, y esta app solo cuesta 4$, que al cambio son 3€...merece la pena porque además sirve para todos los demás simuladores habidos y por haber, puesto que actualizan prácticamente en cada update.

esta app es la que quería yo, pero en la web me he tirado dos horas, ya que mi inglés no es muy bueno y solo he sacado en claro que hay que donar 4$ ... he creido entender que para activar el software de PC (SLIMax Manager III) hay que donar 10 $ mas y además me pide un nº de registro de alguna SLI de Leobodnar un kakao, vamos, aparte que no es al momento, has de hacer la donación y esperar que la vean con tu email de paypal y entonces te envían el serial number SI ALGUIEN LO ENTIENDE MEJOR O SABE HACER TODO EL PROCESO, QUE ME LO DIGA, SE LO AGRADECERÉ

+1, me interesa

Yo tenía esa app casi abandonada porque normalmente utilizo dashmeter pro pero al ver que funciona con pCARS o la TP de A&C la he vuelto a echar un ojo el problema es que no tengo los plugins y no se de dónde descargarlos así que toda ayuda es bien recibida,como compensación y a modo de presentación os dejo unas capturas

http://i.imgur.com/GAp1HV7.jpg
http://i.imgur.com/mpX3ySJ.jpg
http://i.imgur.com/bngIuj6.jpg
http://i.imgur.com/mvBa3zY.jpg
http://i.imgur.com/qhfpCfP.jpg

P.D al ser novato en la web no puedo insertar las imagenes en el mensaje.

tacwold escribió:

Yo tenía esa app casi abandonada porque normalmente utilizo dashmeter pro pero al ver que funciona con pCARS o la TP de A&C la he vuelto a echar un ojo el problema es que no tengo los plugins y no se de dónde descargarlos así que toda ayuda es bien recibida,como compensación y a modo de presentación os dejo unas capturas

http://i.imgur.com/GAp1HV7.jpg
http://i.imgur.com/mpX3ySJ.jpg
http://i.imgur.com/bngIuj6.jpg
http://i.imgur.com/mvBa3zY.jpg
http://i.imgur.com/qhfpCfP.jpg

P.D al ser novato en la web no puedo insertar las imagenes en el mensaje.

Lol tio, ¿a que resolución juegas?

tacwold escribió:

Yo tenía esa app casi abandonada porque normalmente utilizo dashmeter pro pero al ver que funciona con pCARS o la TP de A&C la he vuelto a echar un ojo el problema es que no tengo los plugins y no se de dónde descargarlos así que toda ayuda es bien recibida,como compensación y a modo de presentación os dejo unas capturas

http://i.imgur.com/GAp1HV7.jpg
http://i.imgur.com/mpX3ySJ.jpg
http://i.imgur.com/bngIuj6.jpg
http://i.imgur.com/mvBa3zY.jpg
http://i.imgur.com/qhfpCfP.jpg

P.D al ser novato en la web no puedo insertar las imagenes en el mensaje.

Lol tio, ¿a que resolución juegas?

gambapaketera escribió:Respecto a los plugins del sliemu no os preocupeis que mañana tengo la mañana bastante libre y os subo todos los plugins actualizados a un dropbox.

jlanc3 escribió:Tony soy Hylo por otros lares y en el PCARS, he visto las fotos sin ver tu nombre y digo ostras a salido un rival para el chico de las panoramicas ajjaja luego e leido que eras tu jajaja

Actually we're going TM+ again tomorrow to test Griff's candidate SLI fix.

(Assuming the build passes QA as normal of course.)

Stuff for build 439

Mitsubishi Lancer Evo X FQ 400: Fixed front bump steer issue. Found a hack I can use to get the differentials working a bit closer to reality. Still not great, and done at the expense of left/right action, but at least the front and rear axles are more realistically splitting torque now. Applied camber exploit fix. Set tire to street_jadegreen; from the Cat Classic. I like this tire a lot for a normal summer tire level of performance. Much better drive now.

Ford Focus RS: Fixed front bump steer. Applied camber exploit fix. Set tire to street_jadegreen.

Pirault Mega RS: Fixed front bump steer. (Sensing a theme today? I made a bad mistake setting up the struts in all these cars.) Applied camber exploit fix. Set tire to street_jadegreen.

Ford Mustang Boss 302R: Fixed front bump steer. Applied camber exploit fix. Redesigned rear end to be more like the real car and removed the placeholder NASCAR suspension.

Racer L4 and V8: Stuck in brakes from the SP300R until a deeper review can be done. Applied camber exploit fix. Left old tire, with the exploit still enabled, on the B compound for back to back testing.

Lotus 78. New physcis to go with a new tire. More period correct with reduced grip and more sliding from the previous FA tire. Motion ratios changed to a more realistic .625 front and .75 rear. Spring and damper rates adjusted up accordingly. Moved COP slightly forward to match comments about real car.

Lotus 98T. Mostly just a tire change similar to the 78 with reduced grip and sliding more on higher slip angles. The car is more dangerous feeling now . Moved pushrods a bit and quickened steer ratio to suit new tyre. Was looking for motion ratio info but nothing really solid, so i left it a1:1 front/rear for now. The pull rod is not exactly obvious whats going on there for lever arms.

denis74 escribió:Hombre Tony Vargas. Bienvenido por aquí. También me suena tu nombre de haberlo visto por allí. Preciosas panorámicas, por cierto. Vaya calidad

eddye escribió:Alucinantes las fotos panorámicas. A raíz de esto quería hacer una consulta y es que creo que se puede, tanto hacer fotos, como obtener más resolución con algún tipo de programa para hacer downsampling o algo así y quería saber cómo poder hacerlo, si es que es posible, claro.

Lo que quiero decir es que yo por ejemplo tengo un monitor cuya resolución máxima y nativa es 1440 x 900, la cual para 19 pulgadas está bastante bien, ya que parece más de lo que es y quería saber si puedo "forzar" esa resolución a 1080 por software para jugar y hacer fotos.

También quería saber si me compensa más cambiar mi monitor por otro de 20 o 22 pulgadas o las mismas pulgadas en un LCD y si notaría realmente la diferencia entre ambos con respecto al que tengo en resolución 1080p. Hay que tener en cuenta que mi monitor tiene uno de los mejores contrastes que hay y se ve de lujo, pero a 1440 máximo.

Recomendarme algún monitor o LCD según creais que merece la pena para obtener la máxima calidad entre 20 y 23 pulgadas. De momento no pretendo poner 3 monitores, por lo que no importa ir por ahí.

Tony Vargas escribió:
Sobre el downsampling no te puedo ayudar,lo he visto pero nunca me he puesto a ello,en cuanto a monitor yo tiraria a un IPS en vez de lCD y como decimos en el pueblo burra grande ande o no ande,yo he jugado desde 19" hasta los 42" de la TV y con un solo monitor se confirma que lo del tamaño no importa es un mito,mínimo 24" aunque si puedes lo ideal son 27",con triple yo estoy contento con mis 21" aunque si el año acaba bien en el curro probablemente me embarque en tres retroproyectores y una pantalla curva.

This is not a blog post, but i wanted to share this with you as I wrote it in the Pit2Car Radio thread, giving some of my ideas about the subject.

Pit radio is very unique, every driver is different, some want more information than others. If we are going to develop this and put it in the game, it needs to be as realistic as possible.

In ETCC, I personally just ask questions over the radio rather than let my engineer bombard me with information, because quite a lot of it is irrelevant unless it really is something that you need to know. For me, I like to know my lap time after every lap if I am in qualifying or practice, but if i am racing then there is no need unless I need to gain some time on someone. I find out how many laps are left etc, what time my teammates are doing, what position I am in and thats about it in terms of the information I need because i need to just focus and drive my car and I dont need a guy in my ear all the time telling me stuff i don't really need to know.

In practice, is where a lot of information is passed back and forth between the driver and engineer as this is all information about the car, run plans, what changes need to be made, what the track is like etc. Things like radio check at every corner on your installation lap is important. The best thing about having radio is that you can find out all the information you need, but also to tell the team everything about the car or what you need changing before you come in to the pits. This then means that the team are already working on making changes or solving and issue you have before you even arrive in your pit box. This saves a lot of time during the session as you know that time is very precious in racing.

So some of my ideas are based around the driver being able to ask questions which they can find on a list of options when driving the car. Does anyone know the list of options you get on F1 2012 when you set fuel mixture, brakes and tyres? well a list sort of like that when you are driving. So you can ask questions like how many laps are left, where your teammates are etc. So when you chose an option, you hear the driver asking the question and then your engineer should respond with the answer. This also means that as well as asking questions over the radio, you can also give information on how the car is etc so if you have understeer, you can tell the team using other options such as 'adjust front wing by 1,2 or 3 holes' so when you pit, the team already make the changes. If you have a brake issue or something, then only a few options relating to that issue come up which you can choose from.

F1 2012 has pit monitors which you can do lots of things on like car setup etc etc, we could have something that gives you data telemetry, as drivers like to know where they are losing time and like to know this information during the session and not after. It could be a screen which shows data from your best lap in comparison to your teammate.

Going back to your engineer telling you information, I think telling you how far the car in front or behind is rather than names is a lot better, as in real life i don't care what the name of the guy in front is, i need to pass him either way. Having names is ok, but i know there are a lot of people who will have unrealistic names like 'NoBodyOfTheGoat' and that is just making the game unrealistic. If we are going to use names then it really needs to be real names, otherwise, it just seems pointless to me as it is meant to be simulation.

Codemasters with F1 2012 have done it quite well with telling you who is in front or behind, and telling you what tyres they are on etc.

These are just some of my thoughts, if you want more of my ideas then just let me know

Nic

jlanc3 escribió:

Tony Vargas escribió:
Sobre el downsampling no te puedo ayudar,lo he visto pero nunca me he puesto a ello,en cuanto a monitor yo tiraria a un IPS en vez de lCD y como decimos en el pueblo burra grande ande o no ande,yo he jugado desde 19" hasta los 42" de la TV y con un solo monitor se confirma que lo del tamaño no importa es un mito,mínimo 24" aunque si puedes lo ideal son 27",con triple yo estoy contento con mis 21" aunque si el año acaba bien en el curro probablemente me embarque en tres retroproyectores y una pantalla curva.

TONY esta forrauuuuuuuu entre tu y no recuerdo quien era el otro dia con el Porche vaya par de burgeses ahi por aqui jajajajja

Asturbo escribió:En el mejor de los mundos posibles, los suyo sería 3 pantallas CRVDS. Al ser displays curvados la sensación envolvente tiene ser tan espectacular como el precio.



http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ix0m31q4xLw

eddye escribió:Sin embargo en 1440 x 900 se veía con los márgenes correctos, aunque claro está, la nitidez era mucho menor, cosa que por otro lado no entiendo, ya que esta resolución es más que 720p y sin embargo no se ve bien.

No entiendo por qué en 37 pulgadas veo mejor la Xbox360 a 720p que el pc a 900p. Sin embargo si conecto la consola al monitor de 19 pulgadas y pongo la resolución de la xbox360 a 1440x900 se ve mejor que el propio pc. Todo esto conectándolo a través de HDMI.

Asturbo escribió:

eddye escribió:Sin embargo en 1440 x 900 se veía con los márgenes correctos, aunque claro está, la nitidez era mucho menor, cosa que por otro lado no entiendo, ya que esta resolución es más que 720p y sin embargo no se ve bien.

No entiendo por qué en 37 pulgadas veo mejor la Xbox360 a 720p que el pc a 900p. Sin embargo si conecto la consola al monitor de 19 pulgadas y pongo la resolución de la xbox360 a 1440x900 se ve mejor que el propio pc. Todo esto conectándolo a través de HDMI.

Es bastante lógico lo que te pasa, ya que 720 y 1080 son resoluciones nativas de la pantalla. Fíjate que además 720 es justo un 50% menos que 1080 por lo que al hacer el escalado a la resolución nativa, queda mucho mejor ya que la conversión es mucho más fácil (2 puntos pasan a ser 3). En cambio pasar de 900 del PC a 1080 el escalado no es tan directo y además tienes un cambio de aspect ratio ya que 1440:900 es 16:10. Todo esto hace que el algoritmo de conversión no te lo pueda dejar tan bien como si le mandas 720 o 1080. Deduzco que en el PC no pones los 1080 porque la tarjeta no tira por ello, pero a esa resolución debería verse dpm.

ORT-RIKYWRC escribió:Hola gente! se sabe algo sobre nuevas licencias de marcas o circuitos? Saludosss

KraistGp escribió:

ORT-RIKYWRC escribió:Hola gente! se sabe algo sobre nuevas licencias de marcas o circuitos? Saludosss

Buenas ORT-RICKYWRC ! Supongo que no abras mirado la primera pagina del foro en donde Denis74 se ha currado una estupenda wiki del Project Cars ..... Pues bien la respuesta es no hasta que no acaben la auditoria. Cuando se sepa algo se actualizara en la primera pagina.

Saludos

Aritz [otro] escribió:Como postees eso en otro foro que tú y yo sabemos.... Qué coj****, dale duro! Que ellos no entienden el concepto WIP... A ver qué excusa ponen para perdonar al rF2 y no al CARS...