currololo escribió:A mí ayer me pasó algo curioso: estaba jugando solo en time trial y me pegué un hostión gordo y el coche me apareció en boxes y empezaron a repararlo sin que yo hubiera tocado nada, ni siquiera he configurado el botón de solicitar pit. No sé qué debí tocar
Otra cosa: ¿qué tal con el Focus? Yo noto que me responde muy bruscamente a los giros, como si balanceara demasiado. Igual es cuestión del reglaje de suspensión, pero no acabo de hacerme con él y no lo llevo con naturalidad.
Quick update on my plans for the week. Gonna be a good one.
1. Ford Focus RS is getting an overhaul and update to bring it on par with the Megane. I can make a better model of the Revoknuckle front suspension than the basic strut we have on there currently and it was long overdue a general review of all the other chassis tuning stuff. Good time to do this now the tire is getting much closer.
2. Ford Mustang Cobra Trans-Am initial physics. Export will be coming soon, so it's time to draw up the basics. Already have got the engine, suspension and gearbox running on the Boss 302 as a testbed and can say that's it going to be mega fun. Should end up at around GT3 level of performance, I think.
3. Steven has checked in the first phase of active aerodynamics! Time to get a few test cars configured to use it. Most likely to be the Huayra and McLaren F1.
Zippo escribió:GodsmackTheBest escribió:Perdon por el offtopic, los q hayan jugao al GT6 ¿cual tiene mejores fisicas, pCARS o GT6? en cuanto a graficos creo q GT6 esta a la altura de pCARS, y eso tiene mucho merito, ayer hice unas fotos del GT6 del Mclaren F1 GTR q me quedaron brutales, me costaba creer q eso era un juego, y otra cosa, tengo un Core i3 2350M a 2.3 Ghz, 6 GB de RAM y una radeon hd 7670M 1 GB, ¿podré correr pCARS si no en maximos al menos en alto? el crysis 1 le corro en alto.
GT6 es una basura de simulador, pero decir que graficamente se.acerca.a.pCars... jajajaja ni de broma hablar del gt6 es como comparar need for speed y pCars.
El GranTu como lo llaman muchos pilotos de pacotilla es 1 juego sencillo y con fisicas de risa, todo.jugador de.gran tu lo metes en.el.asseto.corsa o pCars y.no.te hacen ni 1.vuelta.decente, cuando.en el.gt.son los putos.amos (segun ellos)
Por eso me.encanta.pCars y.Asseto, si sabes haras algo, si no vas a gastar gasolina y.ruedas porque no vas a hacer ningun.crono por mucho grantu que lleves.de.experiencia
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
Y yo mismo vengo del GranTU y estoy en iRacing con un nivel que creo aceptable, luchando con los mejores por los tiempos. Ni tanto ni tan calvo amigo. Y en pCars, nunca le he dado en serio ni muy de seguido, pero seguramente pudiera hacer tiempos aceptables, aún viniendo del GranTU!! 
Everything you can/will see on videos is already in the game, so you will get it in your next build.
Short term plan (this/next week):
- polish tyre smoke + sort out current issues
- grass effect
- gravel effect (popcorn)
- water effects
Caterham SP300R: First version of push to pass. You get 7s of extra boost on each press, 10 times per race. Limitation to race mode only doesn't seem to work right now, so it is active in all sessions.
![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
Build 689 (24/03/14, Team Member+) - 332.4 MB
Next-Gen:
* XB1: Savegame exception handling update
* XB1: Fixed leaderboards to query and show GameDisplayNames instead of Gamertags.
* PS4: Updated Invitation image
VR:
* Moved Steam VR capture to in-game section
* Added mRenderAvg structure that is used to measure the average render time of recent in-game section Render updates
* Added call to reset Steam VR tracking when the binding for the GUI option is invoked (Options->Controls->Edit->Miscellaneous->ResetVR)
* Hooked in the GUI VR Prediction Scale option and scale the SteamVR Capture with it (Options->Visuals->Virtual Reality->VR Predict Scale)
* Improved the method used to feed SteamVR head tracking inputs into the camera system to reduce lag
Render:
* Fix for -DX11MT crash on boot
* Fix for Deferred KeyLight holding onto shadow textures
* Fix for spec factor not getting set to the shaders from the wtc files.
* Effects: Leaves fx polish/fix + tyre smoke polish (WIP)
* Applied normal bias to spotlight shadows + low detail shadow mode has improved filter.
* Updates to Player Tyre Smoke Particle Systems
Physics:
* Tires: FlexiCarcass Update, FC r9 A/B/C test
* Further boost code, rev limit, wastegate pressure increase
* Caterham SP300R: First version of push to pass
* Mercedes SLS AMG: Removed air brake mode from rear spoiler
* RUF CTR3: Quick initial physics
* BMW Z4 GT3: Now using homologated gear ratios
* Marek RP339H LMP1: New engine modeling a 3.4L N/A V8
GUI:
* Adding GUI Handler for the career start screen where players can enter their name, team, nationality and car number. Stuart to connect to career systems.
* Hook point for Stuart to run logic when accolades award dialogs are closed.
* Updated Silverstone, Spa, and Audi logos
Career:
* Commenting updates
* Added CareerAccolade HRDF (with some initial data) and loader/manager so that accolades can now be defined in data, and tracked by the game using UnlockableItems to unlock events, fire popups etc. The Contract Test Accolade is still the only one being used, but is now data-driven and using the new system
* Fixed unlocked items to use object hash rather than BStorage hash (was failing to match)
* Adding a comment to note different roundNumber token usage
* Updated career TextIDs for the accolades
Vehicles:
* Removed X marks from tire textures
* Removed redundant textures
* Audi R8 V10+: Tweaked paint colors, updated lights textures, Carbon side blades and wing mirrors + added licence plates
* Mitsubishi Lancer EvoX: Fixed minor typo mistake
* BAC Mono: Fixed tire texture sizes
* Marek PM06a LMP/Ginetta G40: Alpha 2 driver animations
Tracks:
* All Tracks: Textures for Ausa style trackside crane, textures for Ausa style trackside crane.
* Azure: Updates to Azure Coast pavement items masses, following forum feedback.
* Snetterton: Changed racelines
* Loire: Added txt a121 building
* Dubai GP: Edited and tweaked corridors for AI management. First corner funneled to clean up first lap a bit. Other areas and coreners some slight funnelling too. Checked and adjusted cut tracks.
![[boing]](/images/smilies/nuevos/pelota_ani1.gif "pelota")
deltonin escribió:Un pequeño inciso referente a Gran Turismo e Iracing, antes de nada decir que tengo todos los simuladores que hay para comprar; Iracing, GT6, Asetto Corsa, Rfactor 2, GCS 2012, GSC2013, R3E, GT Legends,... vamos que los he tocado todos.
La diferencia entre todos ellos es los que están orientados a volante o los que están orientados a pad.
Gran Turismo 6 está orientado a PAD y en consecuencia no tiene las fisicas o el calculo e fisicas que puede tener Iracing, corro habitualmente, cuando pasas de Iracing a GT6 lo notas una barbaridad. Al igual que cuando pasas de Asetto Corsa a GT6 y ya no digamos de Rfactor 2 a GT6.
GT6 está muy bien, es lo que es y Yamauchi ha hecho lo que ha podido con el hardware que tiene, y orientado a perifericos que tienen los jugadores de GT6, como entendereis un G27 no es el periferico habitual en un jugador de ps3, ya no hablemos de Fanatec, Trustmaster, Flex, etc aunque si que están soportados, pero hasta cierto nivel.
El que corre en Iracing, el 99% va con volante, asi que ya os podeis imaginar a que tipo de publico está orientado uno u otro.
La duda que me queda es que tipo de juego es Pcars, si le va a hacer tilin a los que corremos en Iracing-RF2-AC o va a ser mas del agrado de gente Gran Turismo.
La clave como ya he dicho es el juego de Volante-FFB, y no se si en SMS estarán pensando en este segundo tipo de jugadores.
![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
Zippo escribió:deltonin escribió:Un pequeño inciso referente a Gran Turismo e Iracing, antes de nada decir que tengo todos los simuladores que hay para comprar; Iracing, GT6, Asetto Corsa, Rfactor 2, GCS 2012, GSC2013, R3E, GT Legends,... vamos que los he tocado todos.
La diferencia entre todos ellos es los que están orientados a volante o los que están orientados a pad.
Gran Turismo 6 está orientado a PAD y en consecuencia no tiene las fisicas o el calculo e fisicas que puede tener Iracing, corro habitualmente, cuando pasas de Iracing a GT6 lo notas una barbaridad. Al igual que cuando pasas de Asetto Corsa a GT6 y ya no digamos de Rfactor 2 a GT6.
GT6 está muy bien, es lo que es y Yamauchi ha hecho lo que ha podido con el hardware que tiene, y orientado a perifericos que tienen los jugadores de GT6, como entendereis un G27 no es el periferico habitual en un jugador de ps3, ya no hablemos de Fanatec, Trustmaster, Flex, etc aunque si que están soportados, pero hasta cierto nivel.
El que corre en Iracing, el 99% va con volante, asi que ya os podeis imaginar a que tipo de publico está orientado uno u otro.
La duda que me queda es que tipo de juego es Pcars, si le va a hacer tilin a los que corremos en Iracing-RF2-AC o va a ser mas del agrado de gente Gran Turismo.
La clave como ya he dicho es el juego de Volante-FFB, y no se si en SMS estarán pensando en este segundo tipo de jugadores.
Compi lo que no comprendo del GT es que le llamen "the Real driving simulator", orientandolo a el uso de un mando como dices tu, es como decir que soy millonario y luego ando pidiendo chapas a los amigos para pagar mi cerveza... por lo demas chapó, siempre me hace gracia ver a los "GranTus" probando un simulador de verdad, ya no te digo verlos hacer Drift
Strait escribió:No comparéis un juego para una consola de hace 10 años con un juego para un hardware sin límites.
currololo escribió:Hoy no he podido jugar en todo el día ni he estado al tanto de las novedades, pero he visto los vídeos anteriores del nuevo sistema de partículas y es impresionante.
También acabo de ver lo del Mustang, bonito bicharraco americano, sí señor. Me encanta.
Y acabo de leer que mañana habrá soporte (¡por fin!) para Track IR, así que en cuanto salga la build lo probaré y os diré qué tal funciona. Espero no tener que volver a usar el Look to apex, aunque va bastante bien, porque como mirar uno mismo a donde quiera no hay nada, y para el multi es algo fundamental.
abe_nano escribió:Lo de trackir significa que se van a poner ya para dar soporte a tres monitores??
denis74 escribió:ocurrololo escribió:A mí ayer me pasó algo curioso: estaba jugando solo en time trial y me pegué un hostión gordo y el coche me apareció en boxes y empezaron a repararlo sin que yo hubiera tocado nada, ni siquiera he configurado el botón de solicitar pit. No sé qué debí tocar
Otra cosa: ¿qué tal con el Focus? Yo noto que me responde muy bruscamente a los giros, como si balanceara demasiado. Igual es cuestión del reglaje de suspensión, pero no acabo de hacerme con él y no lo llevo con naturalidad.
Sí, eso me ha pasado alguna vez, que te choques y se teletransporte al pit. Un bug de esos destinado a ser eliminado en alpha.
Sobre eso del Focus mira que comentaba Casey:Quick update on my plans for the week. Gonna be a good one.
1. Ford Focus RS is getting an overhaul and update to bring it on par with the Megane. I can make a better model of the Revoknuckle front suspension than the basic strut we have on there currently and it was long overdue a general review of all the other chassis tuning stuff. Good time to do this now the tire is getting much closer.
2. Ford Mustang Cobra Trans-Am initial physics. Export will be coming soon, so it's time to draw up the basics. Already have got the engine, suspension and gearbox running on the Boss 302 as a testbed and can say that's it going to be mega fun. Should end up at around GT3 level of performance, I think.
3. Steven has checked in the first phase of active aerodynamics! Time to get a few test cars configured to use it. Most likely to be the Huayra and McLaren F1.
Con la herramienta TweakIt se puede calibrar la vista cockpit, por ejemplo. También por ejemplo la tonalidad o iluminación de cierta hora del día. Aquí vemos los datos para conf la cámara cockpit:
Y aquí un video comparativo, habiendo tocado esos parámetros. Como se puede ver los movimientos de la cabina cambian de un video a otro. Esto puede originar un feeling diferente viendo un video u otro pero es el mismo juego. Pa que veais:
http://www.youtube.com/watch?v=JN5T33053YI&hd=1
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
Ford Focus RS: Major physics update. List below.
Reduced fuel consumption
Increased engine inertia. Tweaked clutch/stall behavior
Fixed incorrect surge slope on turbo causing hyperactive blow-off valve
All new front RevoKnuckle suspension geometry. Much better model now. Trick is to not think of it like a strut, but rather a very unusual double wishbone.
Finalized aero model
Revised suspension settings and narrowed setting ranges so we can hone in the default setup
Caterham R500: Few small changes while doing final review. Epic little car.
Increased minimum caster angle. Prevents FFB from going bad at very low numbers.
Reduced FFB multiplier to reduce clipping on default setup
Changed default LSD settings. Caterhams often use a pure locker - typically a cam & pawl, it seems - which provide no locking force on deceleration. Works well here to reduce mid-corner understeer, which the R500 suffered from a bit.
Increased minimum ride height. Things got a little funny if running at the old minimums.
Now in the front end you will be limited to selecting from clear - light cloud - medium cloud - heavy cloud - overcast - foggy - heavy fog - hazy - light rain - rain - storm - thunder storm. The variation that we had before in some of the alternate setups will now be based on location, driven by a climate type specified in the trd. So you'll find that the 'Mediterranean' climate at Azure has a much brighter, saturated blue sky compared to the 'marine' climate used at Brands hatch. These aren't final setups by any means, it's a first pass at tidying what we have.
, supongo que por gasolina, terrible fallo el no poder comprobarla(al menos yo no veo ningún indicador que funcione en el clio). pero lo mas curioso y groso error que supongo que lo corregirán es que con el coche parado en mitad de la vuelta, con CTRL+I accione el piloto automático, y este me llevo a boxes , y otro fallo es que al entrar estaba toda la parrilla dentro y solo salí yo, así que después de dar un par de vueltas mas y ver que seguían sin salir me retire. . Pues asta aquí me pequeña aventura con el modo carrera 
currololo escribió:La noticia del Oculus, en general, ha sentado como un jarro de agua fría, a mí incluido. Los foros están que echan humo.
Ya veremos cómo acaba todo. Hasta han sacado un vídeo cachondo de esos de Hitler cabreado.
En fin, a ver qué pasa. Perdón por el off-topic.
![[enfado1]](/images/smilies/nuevos/enfado_ani1.gif "enfadado")
es que me quema el put* FB... mientras juegues al pcars con Oculus RIP todo enlazado a lo 'social' verán donde corres, con quien, a que horas y venga publicidad y pop-ups y si no tienes FB no tienes Oculus seguro. Creo que se han metido demasiado rápido en un terreno que no les compete, de momento.. Ojalá no sea así. 
