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DooBie escribió:No me había fijado que el mensaje era de esta mañana
LLuvia y parafina... ojito!!!!
AlbertoMESELL escribió:DooBie escribió:No me había fijado que el mensaje era de esta mañana
LLuvia y parafina... ojito!!!!
Eso haré...efectivamente, ruedas nuevitasss y agua, mezcla explosiva......jejeje.... llevo ya muchos años, unas cuantas motos y muchos miles de Kms a mis espaldas jejeje....pero por supuesto se agradece el consejo
Iré con suma cautela, y también ayudará que el bicharraco lleva un control de tracción digno de Moto GP, y varios presets de conducción, entre ellos un modo "urbano", para lluvia, con recorte de caballos (de los 162 CV, la deja en "solo" 100 CV), entrega de potencia súper progresiva, y control de tracción al máximo.
Saludos
DooBie escribió:No dudo de tu pericia hombre, pero es que se han juntado muchos factores en contra
moto nueva + muchas ganas probarla + lluvia + muchas ganas probarla + parafina + muchas ganas probarla
Ademas de todo eso, seguro que tienes muchas ganas probarla
Disfrutala AlbertoMESELL!
AlbertoMESELL escribió:DooBie escribió:No dudo de tu pericia hombre, pero es que se han juntado muchos factores en contra
moto nueva + muchas ganas probarla + lluvia + muchas ganas probarla + parafina + muchas ganas probarla
Ademas de todo eso, seguro que tienes muchas ganas probarla
Disfrutala AlbertoMESELL!
jejeje...tienes mas razón que un santo. El ansia es mala compañera de viaje, y yo llevaba 4 meses esperando al animalillo jejeje
Salu2, y ya comentaré mis impresiones
PD: Llevan dando agua toda la semana en las predicciones, y la verdad es que tanto ayer como hoy a la tarde no ha llovido y el asfalto estaba seco. Cruzo los dedos y me conformo que aguante así mañana y el finde....
AlbertoMESELL escribió:jejeje....así es, la moto estaba recién desembalada, y no tenía los espejos colocados.
-Finalmente solo pude probarle el Viernes, en un momento que dejó de llover y se secó el asfalto......y solo puedo decir que la moto es un MISIL tierra-tierra
Me he quedado todo el finde con las ganas, que tanto ayer como hoy no ha parado de llover.
Con mas Kms en el cuerpo ya os comentaré.
-Efectivamente, la moto la compré en LA MOTOCICLETTA, concesionario Ducati y Triumph, que está junto a Max Center en Barakaldo. Me han tratado increíble y solo puedo decir cosas buenas de ellos.
-La rueda trasera es un 240
-Lo de los mapas y presets supongo que tendrá su gracia al principio, pero, está claro que una vez encuentre la configuración que mas me adapte, no la cambiaré, salvo para condiciones radicalmente distintas (hielo, lluvia, etc)....lo que sí que mola es que la puedes poner a tu gusto y estilo o nivel de pilotaje.
También es cojonudo todo lo que puede ajustarse y configurarse desde el propio display.
Os pongo un video de ella, ya en el garaje: http://www.youtube.com/watch?v=_LvxrKXfOug&feature=g-upl&context=G25ceaf6AUAAAAAAAAAA
AlbertoMESELL escribió:Os pongo un video de ella, ya en el garaje: http://www.youtube.com/watch?v=_LvxrKXfOug&feature=g-upl&context=G25ceaf6AUAAAAAAAAAA
DooBie escribió:
Mucho misil tierra-tierra, pero seguro que no te despeina
Fuera coñas, está muuuuy guapa, aunque, no se si será por estar en un garaje o que, pero, me esperaba un sonido mas brutote.
Por cierto, que indican las dos pantallas? es que no se ve de tan lejos
Saludos y disfrutala, que ya es mala suerte lo de la lluvia
Wola.
Estoy pensando en pillarme una moto de 125cc para moverme por ciudad. Busco algo de segunda mano, económico y que sea robusto, que no se esté rompiendo cada dos días.
¿Sugerencias?
PR0[3R escribió:al073364 escribió:Siempre me ha gustado la Burgman.
Como scooter es muy bueno, aunque me quedo con la X-Max, lo malo es que son bastante caras, incluso de 2ªmano.
Aun así, como dice "moto" supuse que seria una motocicleta y no un scooter.
skelzer, que tipo de moto buscas? cambios, automática, chopper, naked, racing, etc...
De todas formas ya te puse el enlace al hilo oficial.
Buenas.
Antes de nada, muchas gracias por responder, a los dos.
No sé que tipo de moto busco, nunca he llevado una, y no sé mucho de ellas la verdad.
Necesito algo versátil y que me consuma poco.
De todos modos, lo pongo por el hilo oficial ya
skelzer escribió:Wola.
Estoy pensando en pillarme una moto de 125cc para moverme por ciudad. Busco algo de segunda mano, económico y que sea robusto, que no se esté rompiendo cada dos días.
¿Sugerencias?
DooBie escribió:Alguien mas está esperando algún vídeo de AlbertoMESELL
AlbertoMESELL escribió:DooBie escribió:Alguien mas está esperando algún vídeo de AlbertoMESELL
jejejeje....Por aquí el tiempo no acompaña, pero en cuanto se seque el asfalto y deje de llover (cruzo los dedos para este finde ) prometo colgar un video onboard jejejejeje
Hasta ahora solo he podido hacerle a la moto poco mas de 100 Kms en dos ratillos en los que la lluvia ha dado un respiro.
Estoy FLIPAO con ella
Salu2
Kensaiken escribió:Y llevo 2 semanas decidiéndome! Quien tenga un permiso de clase A con motos de grandes cilindradas me podria dar su opinion?
Me enamorado de este juguete de 11.000 euros que seguramente voy a pillarme esta semana o la siguiente:
Harley Davidson Sportster Forty Eight XL1200X
http://www.harley-davidson.com/es_ES/Motorcycles/forty-eight.html
Video de un modelo similar
http://www.youtube.com/watch?v=NvoxKrYtHqU
http://www.youtube.com/watch?v=_6XEC1tpmkM&feature=plcp&context=C4c2deebVDvjVQa1PpcFPBzxxqsZ4ltJry2nHsLOa9vYw3N9-cafw%3D
Me encantan las ruedas super mega grande delantera que tiene.
Me podéis dar vuestra opinión? Oh motoristas de EOLIANOS ! xD
facedor escribió:Kensaiken escribió:Y llevo 2 semanas decidiéndome! Quien tenga un permiso de clase A con motos de grandes cilindradas me podria dar su opinion?
Me enamorado de este juguete de 11.000 euros que seguramente voy a pillarme esta semana o la siguiente:
Harley Davidson Sportster Forty Eight XL1200X
http://www.harley-davidson.com/es_ES/Motorcycles/forty-eight.html
Video de un modelo similar
http://www.youtube.com/watch?v=NvoxKrYtHqU
http://www.youtube.com/watch?v=_6XEC1tpmkM&feature=plcp&context=C4c2deebVDvjVQa1PpcFPBzxxqsZ4ltJry2nHsLOa9vYw3N9-cafw%3D
Me encantan las ruedas super mega grande delantera que tiene.
Me podéis dar vuestra opinión? Oh motoristas de EOLIANOS ! xD
No obtienes el A. Sigues teniendo el A2. Se te levanta la limitación de 47cv pero no puedes llevar motos de más de 95cv, para eso ahora hay que volver a examinarse, es otro carnet diferente, supongo que lo sabías. Aunque esa moto la podías llevar antes limitada, ahora la puedes llevar sin limitar, ya que no tiene más de 95cv.
De las harley, poco o nada puedo decir, como puedes ver en mi firma, por mi moto, lo mío es otro "estilo". Aunque hay algún que otro eoliano "harliero"... A ver que te dice , espectacular si que me parece...
Un saludo!!
facedor escribió:Cierto, yo estaba equivocado, además flagrantemente. Tanto cambio, letra y demás y he acabado liado. Yo es que soy ya mayor, de cuando te sacabas el A y te comprabas la moto que querías...
Cierto, el nuevo A2 no se "deslimita", perdón por liar la perdiz....
Pero esta moto SÍ puede llevarse con el A2.
Lo siento, pero lo de la cilindrada es falso. Sí se pueden llevar motos de más de mil, en tráfico ni en ningún sitio he encontrado nunca dicha limitación de cubicaje. De hecho existe kit de limitación A2 para las harleys y otras motos de más de 995cc
Darkshait escribió:No se limita el peso sino la relación peso potencia.....y yo creo que esa moto pesa mucho porque es un hierro del 14 y de potencia la justita, es decir que cuanto mas pese mas fácil que se pueda limitar ya que el impedimento es que no supere 0,2kw/kg
yo tengo una ducati monster que solo pesa 167 kgs y la llevo limitada con mi A2 tan ricamente.....aunque se va a acabar porque el 15 de Abril hice los dos años de purgatorio y en breve me saco el A
Si estoy equivocado en lo de peso potencia corregidme pero lo miré bastante en su día!
Saludos
EDIT: maaaadre mia lo que pesa!!!.......260 kilos!
EDIT2: yo nunca me compraria una moto que, como esta, tiene un deposito de unos ridículos 7,9 litros. Pero oye! desde cuando compramos motos con la cabeza?????
facedor escribió:Pues han conseguido una maravilla si realmente "sólo" da 260kg.
La mía o una ZZR1400 o una R1200GS de BMW pesan 260kg....
Las custom tienen peso, pero el centro de gravedad muy bajo...
Darkshait escribió:Lo que pasa que las dimensiones de las motos que menciones son mucho mayores que la sporster que es una moto muy pequeña!
La BMW es como un caballo!!!!
AlbertoMESELL escribió:La Sporty es para gustos....pero si te mola la estética, el estilo, y el tipo de moto, a mi modo de ver su mayor handicap es la ridícula autonomía q tiene (a los 100 kms tienes q ir pensando en repostar)
Salu2
facedor escribió:Respecto al Carnet A2, una buena manera de resumirlo segun motociclismo:
"Motos de 47 CV con un peso mínimo de 175 kg (Esto viene marcado por los 0,2kw/kg). limitadas a partir de motos de no más de 95 cv." Facil y sencillo.
AlbertoMESELL escribió:Hoy la lluvia nos ha dado finalmente un respiro:
http://www.youtube.com/watch?v=T1Z1xqw_07M
http://www.youtube.com/watch?v=Pl2tfJYmw-Y
Salu2
AlbertoMESELL escribió:Hoy la lluvia nos ha dado finalmente un respiro, así que os cuelgo unos vídeos con la DIAVEL:
http://www.youtube.com/watch?v=T1Z1xqw_07M
http://www.youtube.com/watch?v=Pl2tfJYmw-Y
Salu2
DooBie escribió:Molan los videos, y veo que haces igual que yo al llegar a los semáforos, pones punto muerto antes de llegar a parar Tambien pones primero el pie izquierdo siendo diestro?
jorcoval escribió:DooBie escribió:Molan los videos, y veo que haces igual que yo al llegar a los semáforos, pones punto muerto antes de llegar a parar Tambien pones primero el pie izquierdo siendo diestro?
Yo soy zurdo y ponía antes el pie derecho, hasta que en la autoescuela me quitaron la costumbre
DooBie escribió:jorcoval escribió:DooBie escribió:Molan los videos, y veo que haces igual que yo al llegar a los semáforos, pones punto muerto antes de llegar a parar Tambien pones primero el pie izquierdo siendo diestro?
Yo soy zurdo y ponía antes el pie derecho, hasta que en la autoescuela me quitaron la costumbre
si, es lo curioso, que lo normal sería que cada uno ponga primer el pie con el que mejor va, los diestros el derecho, los zurdos el izquierdo, pero en realidad, si te fijas, es al revés, la mayoría ponen el izquierdo cuando son diestros y al revés... a no ser que te diesen de palos en la autoescuela
OJO! hablo del primer pie que pones al suelo, está claro que lo suyo cuando estás parado es poner los dos al suelo.
AlbertoMESELL escribió:Hoy la lluvia nos ha dado finalmente un respiro, así que os cuelgo unos vídeos con la DIAVEL:
http://www.youtube.com/watch?v=T1Z1xqw_07M
http://www.youtube.com/watch?v=Pl2tfJYmw-Y
Salu2
DooBie escribió:jorcoval escribió:DooBie escribió:Molan los videos, y veo que haces igual que yo al llegar a los semáforos, pones punto muerto antes de llegar a parar Tambien pones primero el pie izquierdo siendo diestro?
Yo soy zurdo y ponía antes el pie derecho, hasta que en la autoescuela me quitaron la costumbre
si, es lo curioso, que lo normal sería que cada uno ponga primer el pie con el que mejor va, los diestros el derecho, los zurdos el izquierdo, pero en realidad, si te fijas, es al revés, la mayoría ponen el izquierdo cuando son diestros y al revés... a no ser que te diesen de palos en la autoescuela
OJO! hablo del primer pie que pones al suelo, está claro que lo suyo cuando estás parado es poner los dos al suelo.
mimeh escribió:A ver, a ver, cómo es eso de los pies? Qué pie hay que apoyar? Yo apoyo el izquierdo, soy zurda de mano y diestra de pie y no consigo acostumbrarme a apoyar el derecho y lo preferiría porque necesito meter marchas con el izquierdo y si lo tengo en el suelo pues mal vamos .
Y poner los 2 en el suelo es imposible, ni con las punteras llego
DooBie escribió:A mi me pasa igual en los semáforos, soy de salida tardía.
De verdad te sientes seguro/cómodo teniendo solo un pie en el suelo?
Yo llego sobrado al suelo con los dos pies (llego a ponerlos planos los dos sin problemas), igual por eso me siento mas seguro, y a veces, tambien pongo pose de malote