Neumaticos Carrefour?

zema escribió:Bueno, pues sucede que tengo que cambiar los neumaticos de mi 306.Y hoy me llegó publicidad del Carrefour de Neumaticos por 30€.
Aparte de los de carrefour, tambien ví en la publicidad de Feuvert, unos de la marca America - modelo Amer(son mas baratos que los de carrefour) y Firestone - modelo F590(igual de precio que los de carrefour).
Queria saber si alguien los a probado y que me comente que tal son,de que marca proceden,etc....

Huye de todos esos , pero sobre todo de los Feuvert.

vamos, pues me lo pones bien
Del Feuvert hay tambien unos michelin energy a partir de 50 €,esos tambien paso?

Son todos unos neumaticos durisimos, a poco q le pises no agarran

A ver todo está en para qué los gastes.... Son neumaticos para salir del paso y au.

Gastate el dinero que se merecen tus neumaticos y tu seguridad, ya que son ellos los que te mantienen en la carretera. Huye de las ofertas del carrefour y vete a una tienda especializada en automocion.

Hacerme tambien alguna recomendacion,please:)

uiii como llueva y lleves esas.... mmmm ¿cosas?.....

los michein pilot
tanto los exalto como los SX (creo ke estos ultimos ya no se fabrican, son una pasada, agarran de cojones, sobre todo en mojado, eso si, son caros caros
e oido ke los yokohama tbien van wai, pro yo no los e probao

Pues chico no se... pero yo creo que si no usas el coche para viajar asiduamente(edit: falta lo de a altas velocidades estos viajes), ni vas siempre a fuego, con unos michelin energy, o similar irias bien, es tonteria gastarse en unos Pzero en un coche de 100-130cv (yo tengo un 405, 127cv, y siempre ha calzado o uniroyal o michelin energy) Y la verdad que nunca me ha hecho ningun "falso", y se ha pasao media vida llendo a el pirineo, y a la playa...)
Eso si no me molan mucho los America y los Carrefour esos que venden, realmente los michelin, suelen aguantar bastantes kilometros y a la larga esos €€ de más los sueles amortizar.

Un saludo

no hago grandes distancias,alguna vez para ir a pamplona, Donosti,vitoria,Bilbao o asi, pero no creo que llegue a los 10.000km al año.Asi q no espero gastar mucho.Lo que pensaba era gastarme no mas de 50 € por rueda.Alguna vez le piso, pero mas de 150km/h no paso

danirg escribió:los michein pilot
tanto los exalto como los SX (creo ke estos ultimos ya no se fabrican, son una pasada, agarran de cojones, sobre todo en mojado, eso si, son caros caros
e oido ke los yokohama tbien van wai, pro yo no los e probao

Mi viejo al coche le pone siempre unos yokohama, y ahora dentro de nada tenemos que cambiarlos (están ya lisos lisos ) y le pondremos los mismos yokohama de nuevo, a nosotros al menos nos salen buenos.

a mi man hablado muy bien de los yokohama F1
me an dixo ke es uno de los ke mas agarre tienen
pero tbien me dijeron ke el compuesto es casi chicle, super-blando
e leido ke esos neumaticos por estos lares en pleno verano no te duran mas de 1 mes si sueles apurar un poco las curvas
claro ke tbien puedes acer huevos fritos en el asfalto si kieres

Aqui si que no hay que racanear. Los neumaticos son IMPORTANTISIMOS. No dudes en acercarte a una tienda especializada en la que confies, porque unos malos neumaticos te pueden valer la vida en una mala curba.

Pues yo tengo unos Carrefour en un coche antiguo y van perfectos. Además, están frabricados por Pirelli. Al lado de la pegatina del Carrefor estaba la de Pirelli con las especificaciones del neumático. A 17,90€ la rueda

Los productos de marcas blancas como Carefour no son de peor calidad, son más baratos precisamente por eso, por ser de marcas blancas.

Si tuvieras un Z3 ...


Un saludo.

Los neumáticos es lo único que une los más de 1000kg de tu coche al asfalto e impiden que te vayas a por uvas...no seas tonto y comprate unas gomas decentes, con decentes digo normales vamos, carreour feuvert etc es pura mierda, y los michelín energy otra porquería...

_WiLloW_ escribió:Pues yo tengo unos Carrefour en un coche antiguo y van perfectos. Además, están frabricados por Pirelli. Al lado de la pegatina del Carrefor estaba la de Pirelli con las especificaciones del neumático. A 17,90€ la rueda

Los productos de marcas blancas como Carefour no son de peor calidad, son más baratos precisamente por eso, por ser de marcas blancas.

Si tuvieras un Z3 ...


Un saludo.

Que sean marcas blancas no quiere decir nada, puede que el fabricante sea Pirelli como dices, pero dentro de los neumaticos hay distintas calidades de caucho y estos en especial son lo peor. Si no de que iban a ser tan baratos, porque por hacer grandes pedidos del mismo no lo son, sino porque la goma es mierda.

Por favor, en un coche no mirar mas por vuestra economia y mirar mas por vuestra seguridad, si no teneis dinero para mantener el coche no haberlo comprado, porque un coche es la inversion que mas cara sale a largo plazo.

s4ur0n escribió:Que sean marcas blancas no quiere decir nada, puede que el fabricante sea Pirelli como dices, pero dentro de los neumaticos hay distintas calidades de caucho y estos en especial son lo peor. Si no de que iban a ser tan baratos, porque por hacer grandes pedidos del mismo no lo son, sino porque la goma es mierda.

La diferencia de precio entre los Carrefour y los Pirelli era de 7€. El neumático era el mismo. Hasta el dibujo.

Yo no he analizado el caucho. Si tú lo has hecho, me callo.

Sabía que detrás de la marca de leche El Corte Inglés se esconde Central Lechera Asturiana, que de la de pasta Eroski, Grupo Gallo, o de las galletas Carrefour, Sos Cuétara? Misma calidad pero hasta un 40% más baratas que la enseña de los fabricantes.La marca blanca, llamada ahora Marca del Distribuidor (MDD), está ganando terreno en las despensas de unos consumidores que se dejan menos dinero en la cesta de la compra alimentaria para destinar sus ahorros a vivienda, coches o restauración -según datos del INE-. La marca blanca está ya presente en el 44,5% de los hogares con más de cuatro miembros.

http://www.elmundo.es/suplementos/nuevaeconomia/2005/308/1137884403.html

_WiLloW_ escribió:

La diferencia de precio entre los Carrefour y los Pirelli era de 7€. El neumático era el mismo. Hasta el dibujo.

Yo no he analizado el caucho. Si tú lo has hecho, me callo.

A ver no es eso a lo que me referia, sino que esos neumaticos tan baratos, ya sean pirelli, michellin o nisu, son bastante pesimos. Da igual que sea un fabricante de prestigio o no, depende mas la calidad de la goma y el agarre del neumatico, que en estos tan baratos es lo mas bajo que permite Industria y la UE para poder circular por las carreteras europeas.

No hay que ser quimico o ingeniero para darse cuenta que el precio va en funcion de la calidad de las gomas que montan los neumaticos y su fabricacion.

Yo solo quiero haceros entender, que vale mas gastarse un poco mas en unos enumaticos de gama media-alta, que en unos cutres sean de la marca que sea, solo porque nos venga bien al bolsillo. Para mi antes esta mi seguridad que el dinero que esta me cueste.

Un saludo

s4ur0n escribió:Yo solo quiero haceros entender, que vale mas gastarse un poco mas en unos enumaticos de gama media-alta, que en unos cutres sean de la marca que sea, solo porque nos venga bien al bolsillo. Para mi antes esta mi seguridad que el dinero que esta me cueste

Y yo te sigo diciendo que depende del coche que los utilice y por dónde los utilice. Y sino, explícame que pintan unos Continental de gama alta en un Renault 5 andando principalmente por ciudad, por ejemplo

_WiLloW_ escribió:Y yo te sigo diciendo que depende del coche que los utilice y por dónde los utilice. Y sino, explícame que pintan unos Continental de gama alta en un Renault 5 andando principalmente por ciudad, por ejemplo

Para que el coche en caso de frenada brusca no patine y se agarre a la carretera por ejemplo, para evitar el aquaplaning, para evitar que en un volantazo para esquivar algo te patine el coche... En ciudad hay casi los mismo peligros que circulando fuera de ella teniendo unos neumaticos no adecuados.

Como dices tambien depende del coche y los neumaticos mas adecuados que este necesite, no es ponerle unos neumaticos de gama alta a un coche que no los va a aprobechar, no es plan montar los neumaticos que lleven coches deportivos a un utilitario normal que se utiliza solo por ciudad. Pero si gastarse lo que el coche y tu seguridad se merecen.

Yo le puse al coche unos P6000 (pilot) y la verdad, no estoy nada contento con ellos, seguramente en lo que queda de año los cambie por unos Michelin, porque en lluvia me dan bastante respeto esos neumaticos, por eso evito coger el coche en lluvia. (a ver , no es que sea de infarto, sino que alguna vez me han hecho algo raro y no me molan )

Me gastare un poco mas en cada neumatico y listo, asi me ahorrare sustos innecesarios, mi seguridad y la de los demas no tiene precio (bueno si, el que pueda pagar )

yo recuerdo ke una michelin pilot SX 195/50 r15
me salian a mi 60 napos cada goma
las pilot exalto creo ke andan por el mismo precio
(estas en lluvia son una pasada, solo con mirar el dibujo ya os aceis una idea de lo ke agarran)

no se sus abeis fiado en una cosa, ke no solo son las gomas lo ke interviene en la seguridad del coxe, tbien los amortiguadores y los frenos tienen muxo ke ve ai ,sobre todo los amortiguadores, cambiale a un opel corsa los viejos amortiguadores por unos bilstein o kony y ya vereis la diferencia, el coxe va muxisimo mas estable

Dunlop.
van de cojones.

mi padre los que usa son los Bridgestone.

Mi Opel Astra trae neumaticos Continental, y cuando me toque cambiarlos le pondré los mismos aunque me salgan por un ojo de la cara. A dia de hoy no me han hecho ningun extraño y responden bien (y ando el 90% del tiempo en carretera).

Menudas burradas que estoy leyendo por aquí....

Alguno se ha molestado en mirar los NIFs que traen esas ruedas ?.

No se si lo sabéis, ahora no sé si seguirá así, pues no tengo ningún neumático carrefour para comprobarlo, pero hace 6 meses al coche de mi padre se le pusieron neumáticos carrefour, después de comprobar el NIF, y dicho NIF era de Pirelli.......

Que ponga carrefour es lo de menos, lo que importa es el fabricante.

Yo ahora mismo tengo unos P6000 pero me han durado muy poquito. También es verdad que le he hecho en 2 años 50mil kilómetros.

En mi anterior coche he llevado Hankook. Me parecen unos neumáticos muy equilibrados.

tmaniak escribió:Que ponga carrefour es lo de menos, lo que importa es el fabricante.

Siento contradecirte pero el fabricante es lo de menos, lo importante es la calidad de las gomas.
Dentro de un mismo fabricante hay varios niveles de calidad.
Por ejemplo no tiene nada que ver un neumatico Michelin Energy con un Michelin Pilot Sport y son del mismo fabricante.
Yo con los neumaticos no me la jugaria, si hay una parte del vehiculo en la que merece la pena gastarse el dinero por seguridad es la amortiguacion y los neumaticos, a fin de cuentas es lo que te mantiene pegado al suelo...

El caso esta mas que claro,cada neumatico va bien dependiendo de mil factores,como puede ser la potencia del vehiculo y el uso que le des a este,pero eso si,nunca racanear en las gomas por que te puedes llevar un buen susto.

Yo le puse al Ibiza hace 4 años unos Carrefour y llevan 50 000 kilometros y como nuevos , creo que pueden tirar bastante mas. Tambien es verdad que no le piso ,casi nunca paso de 120 ,130

Pero ninguna queja , ni susto ni nada

En todos los sitios cuecen habas, y para llevar un utilitario de tranki unos neumaticos baatos van de lujo, le pese a kien le pese. He currado en Quimicas Oro por ejemplo, y el "gel auchan" ( del alcampo) y el "oro automaticas" son el mismo gel 100%, ahora k el aunchan es un VEINTE por cien más barato.

Hay gente k prefiere comprar un pirelli de fin de stock más duro k mis cojones para ponerselo a un corsa de 92, k uno genérico nuevo hecho para ese vehículo.
En las motos pasa lo mismo. Yo sólo monto neumáticos duros, y muchos amigos me dicen k no lo entienden. El k no entiende soy yo, k ellos compran slicks usados en carreras, k si los utilizan para salidas x los interiores están comidos, y si los utilizan para corren no les duran ni mil kilometros.

Saludos

Pues que quereis que os diga, yo todo lo que le pongo a mi coche es lo más barato. Pero mi coche es un utilitario, para rutear un poco, un viaje de 2000 km de tranqui, no un porsche. Para que me voy a gastar 10 talegos en un aceite sintético que me dure 30 mil km, si yo lo que le hago son 5000 al año y a los dos años, aunque el aceite esté bien debo cambiarlo?, pues me gasto 6 uros en el mineral marca carrefú y lo cambio cada año, que es lo que me aguanta, 5000 km o un año.

Antes que los neumáticos miraría yo la amortiguación, eso sí que te pega al suelo.

Lo que pasa es que la mayoría piensan que se va a ganar en prestaciones y seguridad, y no es correcto. Es como esta gente que tienen unos neumáticos de 155 y quieren unos 185, pues nada, cuando se les joda la dirección que procuren no llevarse a nadie por delante.

Por cierto, el aquaplaning no se evita con unos buenos neumáticos, a cualquier vehículo le puede pasar, se evita adecuando la conducción al momento, que yo he ido cayendo un diluvio por la carretera, sin visibilidad ninguna a 20 y me han pasado a 80, y encima cabreados. Seguro que esa gente, aunque tengan un ferrari, como frenen bruscamente el algún sitio que haya tierra o fango les hace el aquaplaning, y mira que cuestan baratos los ferraris.

Enga, nos vemos.

unos dunlop me traia mi golfito eso si hace 2 meses cuando lleve a alinear me dijeron que las ruedas iban desgastadas, le dije que me las cambiaran, me llama el tio con el presupuesto 320 € solo y repito SOLO las delanteras, unas michelin puse, porque las bridgeston se subian todabia mas, eso si, las ruedas como la seda oiga

Los neumaticos comprados en grandes superficies por la experiencia de conocidos suelen llevar tiempo almacenados ( quizas llevan dos años dando vueltas por almacenes, o son partidas baratas por fin de modelo ) y, corregidme si me equivoco, los neumaticos pierden prestaciones (duran menos kilometros, al primer frenazo le sacas un pedazo...) Me lo han comentado varios conocidos y no con marca "la pava" sino Firestone por ejemplo. Para un Bmw no se los pondria, y para un r5 casi que tampoco, prefiero una superficie especialista en neumaticos que suelen tener ofertas muy parecidas. Con la seguridad no se juega, que por un pinchazo o un frenazo te puedes quedar sin coche o algo mucho peor por ahorrarte 10 €.

FreeM@n escribió:Los neumaticos comprados en grandes superficies por la experiencia de conocidos suelen llevar tiempo almacenados ( quizas llevan dos años dando vueltas por almacenes, o son partidas baratas por fin de modelo ) y, corregidme si me equivoco, los neumaticos pierden prestaciones (duran menos kilometros, al primer frenazo le sacas un pedazo...) Me lo han comentado varios conocidos y no con marca "la pava" sino Firestone por ejemplo. Para un Bmw no se los pondria, y para un r5 casi que tampoco, prefiero una superficie especialista en neumaticos que suelen tener ofertas muy parecidas. Con la seguridad no se juega, que por un pinchazo o un frenazo te puedes quedar sin coche o algo mucho peor por ahorrarte 10 €.

Con superficie especialista a que te refieres?Feuvert,Norauto,etc?
Porque si es asi,supongo que en estos tambien deben llevar tiempo almacenados.

Alguien me confirma lo siguiente?
carrefour <> bridgestone
amer(feuvert) <> continental


Y respecto a las ruedas, lo que he visto es lo siguiente:

Norauto
-------------
Dunlop SP30
165/70R13 > 47*

Pirelli p3000E
175/70R13 > 47*



* Cambiando 4 ruedas,cheque regalo de 100€
------------------------------------------------------------------



Estoy entre pillar una de las 2, Pirelli p3000E o los Dunlop SP30.Alguien los a probado?
Saludos y gracias a todos por vuestras respuestas:)

Como sabes cuando cambiar las ruedas?

Pues cuando pierden el dibujo, principalmente. Tb hay más casos, como k aun conservando el dibujo notes una pérdida de adherencia, probablemnete se hayan endurecido, cambialos o les empezarán a saltar caxos, además k uno endurecido es casi más peligroso k uno liso.
Saludos

Pues hoy e tenido que cambiar 2 neumaticos (debido a un hijo de su madre LINK )

Bien pues segun mi comercial de peugeotme a dicho que no compre los neumaticos de Carrefour, que aunque sean de marca son bastante malos los que venden, al igual que la gasolina tan barata que al parecer es malisima y viene de portugal.

Enin yo no te los recomiendo, yo e comprado 2 para mi 307 con montaje y de todo por 150€ y eran DUNLOP, osea buena marca.

Los neumaticos son super importantes, los de gama baja no valen mucho la verdad, yo he probado dunlop , continental y ahora llevo michelin pilot exalto 2, y la diferencia es la hostia, mil veces mas agarre , mejor frenada y ademas te sientes mas seguro, y ya se sabe q con la seguridad no se juega , saludos. Yo suelo entrar rapido a las redondas a veces para probar el agarre y pasar a 50/60 con las continental y notar como se iba el coche a pasar a la misma velocidad con las exalto 2 y el coche ni enterarse.

yo compre neumaticos marca carrefour y puedo decirte q son bridgstone (o como se escriba)
y estoy muy contento .

pd dentro del neumatico pone el fabricante salu2

Joder pos yo tengo unos neumaticos 175/70 R13 para un ford orion y para una conduccion normal (tanto seco como mojado), y por normal m refiero a no conduccion de macarra con saxo tuneao con tubarro de un palmo de diametro, se comportan a la perfeccion y tienen la misma fiabilidad que unos michelin, ya que yo era los que calzaba antes con un considerable ahorro en el precio, y los he puesto a prueba con frenazos en todo tipo de firme y esceptuando en grava (cosa que por mucha rueda que tengas el coche se te va a tomar por culo) van de pm, lo recomiendo a todo aquel que no sea asiduo de andar haciendo tramo, pero repito que para conduccion normal son perfectamente validos.

Saludos a todos

blukos escribió:Joder pos yo tengo unos neumaticos 175/70 R13 para un ford orion y para una conduccion normal (tanto seco como mojado), y por normal m refiero a no conduccion de macarra con saxo tuneao con tubarro de un palmo de diametro, se comportan a la perfeccion y tienen la misma fiabilidad que unos michelin, ya que yo era los que calzaba antes con un considerable ahorro en el precio, y los he puesto a prueba con frenazos en todo tipo de firme y esceptuando en grava (cosa que por mucha rueda que tengas el coche se te va a tomar por culo) van de pm, lo recomiendo a todo aquel que no sea asiduo de andar haciendo tramo, pero repito que para conduccion normal son perfectamente validos.

Saludos a todos

Exactamente, esos neumáticos están hechos para eso, para conducir como dicen las normas en ciertas condiciones.

La gente no sabe que si llueve hay extremar precauciones, entre ellas reducir la velocidad, y claro, estos neumáticos no están pensados para eso, no son de rali ni de F-1.

Yo los he usado y sin pegas, y cuando me toque cambiar los de ahora haré lo mismo, poner el marca pryca, que con ellos voy sobrado.

Enga, nos vemos.

Los neumaticos del carrefour estan en visperas de caducar, por eso valen tan baratos.Si te los gastas en menos de 3 meses es cuando te sale rentable.

Esos son los que se usan para hacer drift

Huid de todo tipo de marcas gualtrapas como Carrefour y similares las fabrique quien las fabrique.
Esta claro que estas aunque las fabrique Pirelli NO son unas Pirelli, su calidad es muy inferior (igual que el precio)
Continental tiene como "marca blanca" Semperit, y no tienen nada que ver con las Continental en cuanto a calidad.
Trabajo en un taller especializado en neumaticos y con marcas de estas he visto de todo: deformaciones a los pocos kilometros, grietas flipantes en los flancos, problemas de vibracion...

Con los neumaticos no hay que jugarsela, merece la pena gastarse algo mas y llevar ruedas en condiciones.

Michelin
Dunlop
Bridgestone
Pirelli
Continental

Cualquier primera marca merece la pena (unas mas que otras, eso si)

zeda
Yo pondria Dunlop, las pirelli de gama baja no me acaban de convencer

Mildow
En los canales de los neumaticos hay unos "tacos" ( se llaman testigos de desgaste) que indican la profundidad minima que ha de tenet un neumatico, esto es 1,6 mm, cuando el neumatico haya llegado "al ras" es hora de cambiarlo.
Unas ruedas con 6 años de edad suelen estar ya duritas y agarran poco.

Lo de los neumáticos buenos es importante aunque no corras o salgas mucho de viaje.

Yo antes tambien era de los que pensaba que era mejor comprar unas ruedas baratas, ya que valían para lo mismo e iban (mas o menos) igual. Nada más lejos de la realidad. En un trayecto corto por carretera tuve un accidente por culpa de los malos neumaticos y suspensiones blandas. Resultado? Ahí lo teneis:

Hostión

Desde entonces compro neumáticos de 200 € mínimo (son más caros por la medida), como michelín pilot exalto o los pilot alpine que llevaba antes, la diferencia es, cuando menos, NOTABLE.

Pasa de neumaticos de mierda y no tendrás que arrepentirte después.

PD: Qué coño hace este hilo reflotado? Me acabo de dar cuenta que es del 2006.

Bueno, aunque sea reflotado nunca está de más que la gente lea que los neumaticos es el elemento de seguridad más importante del coche ya que son lo que nos une a la carretera y que racanear con este elemento es ponerle un precio bajo a tu seguridad, yo mismo que no soy un fitipaldi me he librado de buenos golpes por llevar siempre buenos neumáticos y es una manía que jamás se me va a quitar, prefiero pagar más cuando compro neumáticos que lamentarme tras un golpe.

Y ahora que lo veo (offtopic) mi firma queda horrible cuando mi réplica sale en verde claro xD

Bueno, yo te digo que muchísimo más importante que unos neumáticos es una buena suspensión, más cara claro.

Y ahí es donde radica el tema, vas a pilotar o algo?, no?, pues los del pryca son igual de buenos que los pirelli los que quieras. Si me dices que a veces "se me va", pues cómprate algo bueno, y además, cambia la suspensión de tu coche y ponla mejor, gástate el dinero.

Todas estas cosas están hechas para lo que están, y tienen márgenes grandes de error (o sea, que no es tan fácil dársela), pero si exprimes, te las das fijo.

Enga, nos vemos.

No entiendo de koches pero esto:

_WiLloW_ escribió:

Sabía que detrás de la marca de leche El Corte Inglés se esconde Central Lechera Asturiana, que de la de pasta Eroski, Grupo Gallo, o de las galletas Carrefour, Sos Cuétara? Misma calidad pero hasta un 40% más baratas que la enseña de los fabricantes.La marca blanca, llamada ahora Marca del Distribuidor (MDD), está ganando terreno en las despensas de unos consumidores que se dejan menos dinero en la cesta de la compra alimentaria para destinar sus ahorros a vivienda, coches o restauración -según datos del INE-. La marca blanca está ya presente en el 44,5% de los hogares con más de cuatro miembros.

http://www.elmundo.es/suplementos/n...1137884403.html

Bueno una kosa es ke los haga el mismo y otra ke sepa igual, pk probar por ejemplo una pasta Eroski y otra Gallo y decirme si saben iguales.
Una kosa es el mismo fabricante y otra la kalidad igual


Salu2

¿Qué conducción normal ni que gaitas? Cualquier conductor puede encontrarse con un imprevisto en la carretera e incluso a una velocidad de conducción normal (120 en autovia) un imprevisto te puede matar, está claro que los fitipaldis y los que les gusta la velocidad (no es lo mismo) tienen una mayor probabilidad de encontrarse con uno y por eso deben ir mejor equipados, pero un conductor "normal" debe ir también preparado para todo, nunca sabes cuando vas a encontrarte una placa de hielo o gravilla en curva, cuando vas a tener que dar un frenazo en seco o un volantazo para evitar un choque, pues bien, a lo mejor en alguno de esos casos la diferencia entre llevar un neumático de calidad "aceptable" y un neumático de buena calidad es la que decide si tu vives o no, yo particularmente prefiero ir más seguro y mi conducción es lo que podriamos llamar "normal".