Viendo la cantidad de problemas que comienzan a salir con los T300 creo este hilo para que podamos comentar e informar de las averias que comienzan a salir.No os desespereis con el SAC porque son unos incompetentes.
Aqui Mi caso:DOs dias de uso en ps4 y al activarse el FFB se me bloquea el volante.Apago y desenchufo el volante (se desbloquea) y a partir de ese momento,cada vez que giro el volante con el FFB se escucha un "clack"
UN video demostrativo:https://www.youtube.com/watch?v=cAl-c-g4Sq0
COMO CALIBRAR VOLANTE Gracias a
@Adr84dj- Si estás usando una PS3/PS4, te recomendamos que realices este procedimiento en el
menú del sistema PS3/PS4 (no en un juego).
- Si estás usando un PC, te recomendamos que realices este procedimiento mediante el
Escritorio de Windows® (no en un juego), tras salir del Panel de control.
1) Conecta el cable USB del volante de carreras (en PS3/PS4 o en PC) y luego
espera a que termine la fase de calibración automática.
2) Gira el volante de carreras totalmente hacia la izquierda (hasta llegar al tope).
3) Gira el volante de carreras totalmente hacia la derecha (hasta llegar al tope).
4) Asegúrate de que el volante de carreras esté perfectamente centrado; mientras lo
sostienes en esta posición, pulsa los botones simultáneamente:
* PS & GT WHEEL = « SE + ST + MODE »
* F1 WHEEL = « BO + WET + MODE »
* 458 CHALLENGE GTE WHEEL = « SCROLL + LEVA DERECHA + MODE »
5) El LED del volante de carreras cambia brevemente de color y luego vuelve a su
color inicial.
Esto significa que el valor central del volante se ha reiniciado y guardado automáticamente
en la memoria interna del dispositivo (no necesitas repetir el procedimiento cada vez que
conectes el volante de carreras); esto es para todos los volantes de T300 (PS, GT, F1,
458 GTE, etc.).
Es decir, tu tienes que usar SCROLL + LEVA DERECHA + MODE
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