Buenas tardes,
Aprovecho el hilo del compañero para volcar aquí mi frustración
, a ver si alguien me puede ayudar.
Esta tarde estábamos probando un T300 con anclaje a mesa, el cual funcionaba correctamente hasta hoy, con la mala suerte de que el anclaje ha fallado y el volante ha caído "de aro" al suelo. La altura sería de medio metro más o menos, y ha caído sobre moqueta. No obstante el trompazo ha sido considerable, más aún teniendo en cuenta que ha caído impactando con el volante como decía antes.
El síntoma del problema es que probándolo en F1 2021 en PS4, en curvas rápidas de izquierdas el volante emite algún tipo de "clack" como si fuese un piñón o correa que está saltando. El volante hace fuerza hacia la derecha para replicar las fuerzas de la curva, y yo aplicando mi propia fuerza hacia la izquierda para tomar y mantener la curva hacen que "salte" algo dentro. En función de lo larga que sea la curva, pueden ser uno o varios "clacks".
Cada nuevo "clack", el volante queda un poco más descentrado hasta el punto de resultar inconducible si ha quedado demasiado descentrado. Evidentemente hay alguna correa o piñón que está saltando y solo ocurre en curvas de izquierdas.
Lo hemos abierto y medio desmontado y no hemos visto nada fuera de lugar, aunque es cierto que no tenemos ni puñetera idea de qué mirar. Aparentemente las correas estaban en su sitio, y no hemos localizado ningún diente roto en ninguna rueda dentada o piñón.
¿Alguien tiene una remota idea de por dónde seguir investigando? El volante no está en garantía y nos planteamos arreglarlo si la reparación no es excesivamente costosa.
Si alguien necesita más información, por favor que no dude en pedirla.
Gracias de antemano.
