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sergiosour escribió:cloudfn escribió:Yo y unos colegas estamos creando un campeonato, constará de 26 circuitos, sin ayudas cámara cabina o casco, y estará prohibido el botón de recolocar el coche, las pruebas constaran de clasificación de 30 minutos y la carrera de 30 vueltas según el circuito, se jugará por la noche, quien quiera inscribirse, daré más detalles que me manden privado, saludos tenemos grupo whatsapp
Sergiosour mándame privado con tu whatsapp
me interesa. mi id sergiosour
P1ll4t escribió:Hola gente yo soy de los que les gusta reglar coches,me e puesto con la clase gt3,en concreto con el ruf,los reglajes los hago online y hay un bug tremendo,lo comento porque no e visto nada comentado sobre esto y me extrañaria que solo me pasara a mi.
El problema son los topes de amortiguacion,el juego guarda todos los valores del setup menos los topes de amortiguacion.En el ruf por defecto los topes son 12 delante,20 detras.En la siguiente carrera online que se juegue todo el setup estara igual que lo dejamos pero por arte de magia los topes de amortiguacion estaran entre 0 y 5.Los vereis a 0/0...2/2....4/4...etc,etc.Siempre entre 0 y 5.
El resultado es simple llevamos un coche sin amortiguacion.
A mi me alucina el online,se carga el circuito,empieza la clasificacion y al instante ves que de los 16 jugadores,mas de la mitad salen al momento de boxes gas a fondo.Estos 8 o 9 coches van sin amortiguacion.
Si estamos en spa al girar a la derecha en eau rouge el coche tocara el suelo en pleno giro y saldra rebotado,en el mejor de los casos tren de traccion descontrolado con gas a fondo.Si estamos en monza los pianos de la 1 y 2 chicane lo mismo,coches que salen rebotaos de los pianos con el tren de traccion descontrolao gas a fondo.
Os invito a que probeis la diferencia entre ir a pelo y un reglaje basico.
Circuito monza,coche ruf gt3
Necesitamos velocidad punta y lo primero que tocamos es aerodinamica.0 delante,1 detras
En las marchas alargamos la 6 a tope para tener margen si cogemos rebufo en la recta.
Monza es un circuito liso,sin baches,nos permite una suspension dura,tarado de muelles duro (los subimos todos un punto).Las barras estabilizadoras en circuitos lisos (monza,spa)las ponemos duras,la delantera a la mitad y la trasera a tope.en monza no necesitamos grip,necesitamos velocidad,si subimos la altura del coche se crea mas flujo de aire debajo del coche,menos resistencia al aire y mayor velocidad,subimos las alturas de marcha 2 mm.
Nos vamos a amortiguacion y ponemos los topes a 14/22,todos los valores k hay debajo de compresiones y extensiones los subis 2 puntos para endurecer
En cuanto a los frenos a mi me gusta k cargue mas en el delantero,el equilibrio de frenos lo pongo a 53.Hay veces que al apurar mucho una frenada,(por ejemplo 1 chicane de monza)justo al final de la frenada el coche se va de atras,lo que realmente pasa es que se bloquean las ruedas traseras,para evitarlo subir el rastro de frenada a 7,esta en la pestaña motor.
Esto seria algo basico y decente,os dais unas vueltas a ver que tal....como os e comentao se os guardara todo menos los topes de amortiguacion......los poneis a 1 o 2 y vereis la que lia el supuesto maldito bug....os agradeceria que posteeis si os pasa lo mismo.
Gracias y Salu2
Charlie2k escribió:A mi solo se me ha roto una vez el motor y fue a raíz de un fuerte golpe. Juego con el radiador a 25 y nunca me pasó ni en carreras cortas ni largas (25-30 vueltas). Juego en manual siempre, pero ya me he dado cuenta que algún compañero ha roto motor usando marchas automáticas, no sé si es un bug o que, pero no es del todo normal.
Por cierto el parche 1.4 es de risa. Siguen casi los mismos fallos, sobre todo el de boxes con las presiones y demás.
En el torneo que jugamos ya nos estamos planteando no entrar en boxes porque es una lotería.
jimdavid escribió:Hay otro bug en lluvia , jugando por lo menos online en lluvia que los neumáticos de lluvia se enfrian en 3 vueltas y pierde todo el grip y hay que volver a entrar y vuelve a pasar lo mismo .
os pasa también ..?
he mirado tema de reglajes y demás , he tocado de todo por si fuese cosa del setup .. y nada
Pero lo raro de todos los bugs que voy leyendo es que les pasa algunos y a otros no .. esto como puede ser ? no debería ser el bug para toda la peña ..? o es que tenemos juegos distintos ..?
crefeuve escribió:jimdavid escribió:Hay otro bug en lluvia , jugando por lo menos online en lluvia que los neumáticos de lluvia se enfrian en 3 vueltas y pierde todo el grip y hay que volver a entrar y vuelve a pasar lo mismo .
os pasa también ..?
he mirado tema de reglajes y demás , he tocado de todo por si fuese cosa del setup .. y nada
Pero lo raro de todos los bugs que voy leyendo es que les pasa algunos y a otros no .. esto como puede ser ? no debería ser el bug para toda la peña ..? o es que tenemos juegos distintos ..?
es por la presion de los neumaticos, cuando entras a boxes a veces se cambian solas, es un fallo solo revisalas que esten en torno a 2.0 o 2.2 aprox segun vehiculo y demas, e iran calentitas jaja
rmaccari escribió:Charlie2k escribió:A mi solo se me ha roto una vez el motor y fue a raíz de un fuerte golpe. Juego con el radiador a 25 y nunca me pasó ni en carreras cortas ni largas (25-30 vueltas). Juego en manual siempre, pero ya me he dado cuenta que algún compañero ha roto motor usando marchas automáticas, no sé si es un bug o que, pero no es del todo normal.
Por cierto el parche 1.4 es de risa. Siguen casi los mismos fallos, sobre todo el de boxes con las presiones y demás.
En el torneo que jugamos ya nos estamos planteando no entrar en boxes porque es una lotería.
No, el grip en mojado de la IA está corregido y para los que jugamos offline ese era el más gordo de todos los bugs, si bien es cierto que aún faltan detalles importantes que corregir yo estoy disfrutando como nunca antes de un simulador en consola.
DJ_Veiga escribió:LiveLover escribió:Hola muy buenas a todos,
Estoy en la segunda temporada, y el último evento es una invitación a LeMans. Bien, pues me es imposible acabar la carrera porque SIEMPRE ROMPO MOTOR, he probado 3 veces y las tres con rotura. En la segunda abrí el radiador aún más, y en la tercera ni si quiera iba pisando a tope toda la vuelta, y ni aún así...
Es otro bug del juego? Tengo que dar por perdida esa competición y seguir adelante?
Si te golpeas contra otro coche o el muro veras que la temperatura del coche va subiendo hasta que provoca la rotura del motor. Si te golpeas tienes que entrar a reparar los daños.
luchyx escribió:Mas bugs.
Ayer jugando online tan ricamente, me adelanta un coche, sí un coche, pero al revés, tal como lo leeis.
En formula 1, me dan un porrazo y me arrancan la rueda delantera, entro a boxes y salgo, sigue sin aparecer la rueda; sigo pilotando y me dan otro porrazo y me arrancan una trasera, entro a boxes, y de nuevo salgo, pero esta vez sin ninguna de las dos ruedas...
Esto va a peor parece...
GRAN TORINO escribió:Ian Bell
"Are you hoping your free car? Then keep on waiting muahahaha"
rmaccari escribió:
Gente la verdad que respeto mucho sus opiniones y desde luego que doy por sentado que no están mintiendo, pero parece que tuviéramos juegos diferentes. Voy por la tercera temporada y no he tenido ni un bug que lo haga injugable, por supuesto que no es perfecto pero según mi criterio los detalles que faltan son totalmente comprensibles dada la complejidad del título.
Evidentemente debe haber ciertas condiciones en donde la experiencia es totalmente diferente.
Yo estos agradecido a esta gente que por primera vez me hace disfrutar de un simulador de carreras de autos en consola.
Chacal 512 escribió:Joder que enganche llevo con el juego gratis de billar Americano, casi más que con Project cars
ORei escribió:luchyx escribió:Mas bugs.
Ayer jugando online tan ricamente, me adelanta un coche, sí un coche, pero al revés, tal como lo leeis.
En formula 1, me dan un porrazo y me arrancan la rueda delantera, entro a boxes y salgo, sigue sin aparecer la rueda; sigo pilotando y me dan otro porrazo y me arrancan una trasera, entro a boxes, y de nuevo salgo, pero esta vez sin ninguna de las dos ruedas...
Esto va a peor parece...
A mi me pasó algo parecido hace una semana...
Iba en 5º-6º posición en Spa y en la recta despues de la primera subida y chicanne, iba a fondo y me adelanta un coche flotando en el aire y girando sobre si mismo... la coña fue que fui detrás de el toda la vuelta. Cuando quería adelantarlo, al girar sobre sí mismo me golpeaba y me resultó imposible.
Al final terminé en esa posición haciendo trenecito jajajaja
valdrim escribió:Luego toda esa buena sensación se esfuma de un plumazo en la siguiente carrera. Se mete uno de esos infraseres especializados en joder a los demás: se quedaba parado en medio de las chicanes o curvas lentas, después ha empezado a rodar con vueltas perdidas solo para que le doblaramos y empotrarse en la primera frenada que podía, y asi toda la carrera... apagas la play con un disgusto... pero que se le va a hacer... mañana a correr mas que seguro que cae alguna buena carrera con gente que juega para pilotar
oagtcsport escribió:No avia salido el paquete de vinilos de la comunidad 2? Esque no lo encuentro para descargar
DonnyStricky escribió:Muy buenas! Una preguntilla de novato. Acabo de iniciar el modo historia, empezando desde los Karts. Y me indica que en esa disciplina se corre: 1 práctica, 1 clasificación y 2 carreras (corta y larga). Pero al competir solo me salen las carreras. Ni rastro de la práctica ni la calificación. Alguien puede decirme cómo correrlas? Es muy desagradable ponerte a correr sin ni siquiera conocer la pista.
Gracias de antemano!
oagtcsport escribió:No avia salido el paquete de vinilos de la comunidad 2? Esque no lo encuentro para descargar
Blastergun escribió:Hola
Llevaba varios dias sin leer el foro y me he encontrado con un montón de gente con el problema de las ruedas pinchadas o sobrecalentadas al salir de boxes y de los rivales arrastrandose por la pista cuando se usa un multiplicador del desgaste. Para solucionar esos bugs, sobre todo el de cambiar neumaticos y que no salgan pinchados o sobrecalentados, los daños los debemos de poner en "afecta al rendimiento" y no en "daños completos". Parece una tonteria pero funciona, en el foro de Project Cars España llevamos haciendo un campeonato unas 3/4 semanas con paradas en boxes y multiplicador del desgaste en x6 y no se dan esos fallos.
Aqui os dejo el link donde dos usuarios hablan del tema y dando con la solución a esos fallos del juego: http://projectcarsgame.foro-blog.es/t135-fallo-bug-de-simulacion-del-desgaste-de-neumaticos
Risarovi escribió:DonnyStricky escribió:Muy buenas! Una preguntilla de novato. Acabo de iniciar el modo historia, empezando desde los Karts. Y me indica que en esa disciplina se corre: 1 práctica, 1 clasificación y 2 carreras (corta y larga). Pero al competir solo me salen las carreras. Ni rastro de la práctica ni la calificación. Alguien puede decirme cómo correrlas? Es muy desagradable ponerte a correr sin ni siquiera conocer la pista.
Gracias de antemano!
Me pasa como a tí. No entendía nada, así que volví a empezar en la copa Clio.
A ver si alguien sabe algo.
rubenteve escribió:Risarovi escribió:DonnyStricky escribió:Muy buenas! Una preguntilla de novato. Acabo de iniciar el modo historia, empezando desde los Karts. Y me indica que en esa disciplina se corre: 1 práctica, 1 clasificación y 2 carreras (corta y larga). Pero al competir solo me salen las carreras. Ni rastro de la práctica ni la calificación. Alguien puede decirme cómo correrlas? Es muy desagradable ponerte a correr sin ni siquiera conocer la pista.
Gracias de antemano!
Me pasa como a tí. No entendía nada, así que volví a empezar en la copa Clio.
A ver si alguien sabe algo.
En karts no hay clasificacion. En el resto de categorias si, salvo las carreras de invitacion que hay libres, clasificacion y carrera normal.
Saludos
Risarovi escribió:rubenteve escribió:DonnyStricky escribió:Muy buenas! Una preguntilla de novato. Acabo de iniciar el modo historia, empezando desde los Karts. Y me indica que en esa disciplina se corre: 1 práctica, 1 clasificación y 2 carreras (corta y larga). Pero al competir solo me salen las carreras. Ni rastro de la práctica ni la calificación. Alguien puede decirme cómo correrlas? Es muy desagradable ponerte a correr sin ni siquiera conocer la pista.
Gracias de antemano!
En karts no hay clasificacion. En el resto de categorias si, salvo las carreras de invitacion que hay libres, clasificacion y carrera normal.
Saludos
Gracias por la respuesta.
Pero entonces está mal la normativa de la categoría, porque en el propio juego te dice que hay.
Y en los karts de competiciones internacionales de la realidad también, ¿no?
rubenteve escribió:De nada compi.
Si, la normativa ahi está mal...aunque en la realidad, francamente, no se como es
Saludos
luchyx escribió:Denis, se sabe algo en relacion con el prestigio online?, cuando lo activaran (si lo activan algun dia ) mas o menos, o nada?
flypi escribió:Alguien en online, le a pasado que cuando esta el semaforo en rojo, uno sale antes que nadie y se pone el primero...?