Un ciclista atropellado en Girona cree que el atropello fue intencionado

pradogalder escribió:

Narankiwi escribió:El otro día iba andando por la acera y dos niños que iban en bici me pitaron para que me apartara y hasta me dieron las gracias. Me sentí mal hasta que me di cuenta que estaba en una acera y no en un carril bici.

Los ciclistas no pueden ir por la acera. Entiendo que ir por la calzada en algunos ciudades es como ir en la jungla, pero esa prohibido ir por las aceras. Los peatones no tenemos la culpa.

Los ciclistas no saben ir por carretera como en el accidente que se llevaron a quince teniendo bici-carril al lado que se jodan.

En realidad es a gente como tú a la que deberían sacar de la carretera.

Yo cuando viaje a Gasteiz/Vitoria flipé de lo lindo con el cacho carril bici que se gastan, me recorrí la ciudad en bici con un amigo sin ningún problema y eso que ni acostumbro a coger bici casi nunca, pero estaba bastante bien hecho la verdad, en casi cada cera hay uno o eso me parecio ver x'D

no me parece bien si es asi lo de este tio, pero a mi si que me entro una vez unas ganas tremendas de llevarme unos 5 ciclitas, en una rotonda dibujada en el suelo bueno pos yo con el coche hago la rotonda y los ciclistas no la hicieron tiraron recto que pasa los ciclistas iban a la salida que yo iba a coger, pues tuve que pegar un frenazo por que sino me los llevava y encima se pusieron a insultarme hijo de puta, que haces? subnormal... aun nose como no pase por encima de ellos xDD

no respetan ni una puta señal van encima de las bicis y para ellos no hay señal que valga,ni semaforos,ni cedas, ni stops,en contra direccion, para llevar bicis hay gente que se tenia que sacar un carnet o algo por que igual que yo lo tengo que tener para el coche, si voy con una bici por la carretera me tendre que saber las señales no? que de unas clases 10h y que te den un carnet, y algunas bicicletas deberían de llevar hasta matricula que hay cada uno por hay que alucinas,

insert_coin escribió:

Marietti escribió:

BeRReKà escribió:Entre taxistas y ciclistas no sé donde posicionarme, en la carretera los odio por igual

Estoy contigo, les tengo la misma tirria a los dos.

Pues es algo que no entiendo...

España ese país donde:

Los ciclistas odian a los conductores de vehiculos a motor.

Los conductores de vehiculos a motor odian a los ciclistas...

Todos odian a los taxistas y camioneros.

.....

Como cojones haran en otros paises como... dinamarca, suecia, noruega, holanda... donde la gente conduce en plan y harmonia...

Educación se llama

Educación y respeto por las normas de circulación, diría yo.

Blocken-JR escribió:no me parece bien si es asi lo de este tio, pero a mi si que me entro una vez unas ganas tremendas de llevarme unos 5 ciclitas, en una rotonda dibujada en el suelo bueno pos yo con el coche hago la rotonda y los ciclistas no la hicieron tiraron recto que pasa los ciclistas iban a la salida que yo iba a coger, pues tuve que pegar un frenazo por que sino me los llevava y encima se pusieron a insultarme hijo de puta, que haces? subnormal... aun nose como no pase por encima de ellos xDD

Hay de todo como en todos lados.

Pd: No entiendo, cómo que iban a hacer la rotonda recto?

Aprovecho para hacer esta pregunta ...

Si hay varios ciclistas pueden ir de dos en dos juntos o tienen que ir en fila india?

Duqe escribió:

Blocken-JR escribió:no me parece bien si es asi lo de este tio, pero a mi si que me entro una vez unas ganas tremendas de llevarme unos 5 ciclitas, en una rotonda dibujada en el suelo bueno pos yo con el coche hago la rotonda y los ciclistas no la hicieron tiraron recto que pasa los ciclistas iban a la salida que yo iba a coger, pues tuve que pegar un frenazo por que sino me los llevava y encima se pusieron a insultarme hijo de puta, que haces? subnormal... aun nose como no pase por encima de ellos xDD

Hay de todo como en todos lados.

Pd: No entiendo, cómo que iban a hacer la rotonda recto?

por que era una rotonda pintada, dibujada, no era una rotonda fisica

yadiira escribió:Aprovecho para hacer esta pregunta ...

Si hay varios ciclistas pueden ir de dos en dos juntos o tienen que ir en fila india?

Como prefieran. Lo ideal es ir de dos en dos, aumentas la visibilidad y facilitas el adelantamiento.

Me extraña que nadie pusiera esto aun

https://www.youtube.com/watch?v=6fKof31u-2o

Menudo ostion se pega, instant karma

pradogalder escribió:

Narankiwi escribió:El otro día iba andando por la acera y dos niños que iban en bici me pitaron para que me apartara y hasta me dieron las gracias. Me sentí mal hasta que me di cuenta que estaba en una acera y no en un carril bici.

Los ciclistas no pueden ir por la acera. Entiendo que ir por la calzada en algunos ciudades es como ir en la jungla, pero esa prohibido ir por las aceras. Los peatones no tenemos la culpa.

Los ciclistas no saben ir por carretera como en el accidente que se llevaron a quince teniendo bici-carril al lado que se jodan.

Yo ahora cojo la bicicleta todos los dias, los taxistas son el 90% de vehiculos que no respetan la distancia de seguridad, estas cruzando un paso de cebra y te pitan (aun estando en rojo para ellos), te miran con mala cara... no me extrañaria nada que fuera intencionado.

rafaelkiz escribió:Simplemente porque allí también tienen tirria a muchas cosas. Te recuerdo que son personas, no robots.

No sé como se imagina la gente a los países que nombras, como el valhalla?

Pues no me los imagino, vivo en uno de ellos. Llevo 8 años casi a diario en bici. Solo un percance tuve en un semaforo y no hubo ni accidente. Las otras veces que me caí, por la nieve.

Simplemente es educación.

loraxx escribió:@dark_hunter
En esas condiciones que describo no puedo adelantar, me equivoque al decir que lo tenía prohibido, asumo el error. Ahora dime, como adelanto sin revasar la línea en un carril ocupado por seis ciclistas.
Mira un post más arriba al tuyo, saludos.

Comor? Si es al reves, tienes que rebasar la linea por obligacion, para adelantar a una bici tienes que invadir el carril contrario segun las leyes de trafico

Dark Cloud escribió:En Murcia, a partir de septiembre las bicicletas estaran prohibidas por jardines y aceras (lo veria logico si es una acera pequeña en pleno centro, pero hay aceras donde caben 4 o 6 bicis, y lo de los parques ya para flipar) y solamente se podra ir por carriles bicis (los cuales hay poquisimos) y por carretera, teniendo las mismas obligaciones que los coches (todo eso sin ningun tipo de carnet donde pueda preparar a los mas jovenes para entender las señales de trafico, stops, ceda el paso etc)

Lo que quiero decir con esto, es que mchas veces yo por ir por la carretera los coches se me han puesto muy chulos y me han pitado y hasta gritado, cuantos conductores enfurecidos les dara a las ruedas de nuestras bicis en plan kamikaze? igual no tiene nada que ver con el post pero me toca los huevos la gente así que se va de los nervios y arrambla con todo por delante xD

A mí me pasa lo mismo que a ti, pero como peatón, donde yo soy tú, y tú eres el conductor que pita, grita, no respeta distancias de seguridad y circulas a una velocidad que pone en peligro mi seguridad.

La gracia de todo esto, y por favor corregidme si me equivoco, es que las bicis siempre han estado obligadas a circular por carretera con las mismas normas que el resto de conductores de vehículos a motor, pero prefieren ir esquivando viandantes por la acera.

[Hate mode off]

don pelayo escribió: las bicis siempre han estado obligadas a circular por carretera con las mismas normas que el resto de conductores de vehículos a moto

Bueno, las mismas normas exactamente no, no tienen seguro ni luces (que me parece una barbaridad para ir por carretera) y si te atropella una y te deja invalido ya te la puedes picar con dos piedras.

Dejando al margen este caso en particular, los taxistas, camioneros, conductores de autobuses, transportistas y demas "profesionales" son la peor mierda y la peor escoria que te puedes encontrar en la carretera.

Son gentuza que esta amargada y se dedica a pagarlo con el resto de conductores (vayan estos en coche, moto, bicicleta o lo que sea) y peatones.

Y la explicación a esto es bien sencilla. La mayoria de gente se estresa y se pone nerviosa por conducir un rato o pillar un pequeño atasco, pues esta gente, que se pasa 8 horas o mas en la carretera, pues viven alterados de los nervios y amargados y se dedican a pagarlo con el resto de la humanidad, y los peores son los que trabajan en ciudad como son taxistas y conductores de autobuses, que se pasan la vida en atascos.

Lo mejor que se puede hacer con este tipo de amargados es pasar de ellos si te pitan o te gritan, dejarlos con su puta vida de mierda y pasar de ellos, ya que lo mas que puedes sacar de una de esas es responder, partirle la cara a uno y llevarte un buen disgusto en forma de denuncia o lo que sea.

Lo dicho, lo mejor pasar de ellos porque es gente amargada que solo busca pagar sus frustraciones con los demas.

insert_coin escribió:

rafaelkiz escribió:Simplemente porque allí también tienen tirria a muchas cosas. Te recuerdo que son personas, no robots.

No sé como se imagina la gente a los países que nombras, como el valhalla?

Pues no me los imagino, vivo en uno de ellos. Llevo 8 años casi a diario en bici. Solo un percance tuve en un semaforo y no hubo ni accidente. Las otras veces que me caí, por la nieve.

Simplemente es educación.

Allí la cultura de bicicleta debe ser mayor.

En España está creciendo, el asco a los ciclistas es mínimo, lo que pasa que siempre se nota lo malo mucho más.

Creo que generalizar nunca es bueno.

rafaelkiz escribió:

insert_coin escribió:

rafaelkiz escribió:Simplemente porque allí también tienen tirria a muchas cosas. Te recuerdo que son personas, no robots.

No sé como se imagina la gente a los países que nombras, como el valhalla?

Pues no me los imagino, vivo en uno de ellos. Llevo 8 años casi a diario en bici. Solo un percance tuve en un semaforo y no hubo ni accidente. Las otras veces que me caí, por la nieve.

Simplemente es educación.

Allí la cultura de bicicleta debe ser mayor.

En España está creciendo, el asco a los ciclistas es mínimo, lo que pasa que siempre se nota lo malo mucho más.

Creo que generalizar nunca es bueno.

Con todo el respeto, tu acabas de generalizar al decir que el asco a los ciclistas es mínimo. Yo creo que todo lo contrario. Mejor digamos que en todas casa cuecen habas, y los ciclistas son un colectivo con unas peculiaridades, como los motoristas, cuanto menos controvertidas.

BeRReKà escribió:

don pelayo escribió: las bicis siempre han estado obligadas a circular por carretera con las mismas normas que el resto de conductores de vehículos a moto

Bueno, las mismas normas exactamente no, no tienen seguro ni luces (que me parece una barbaridad para ir por carretera) y si te atropella una y te deja invalido ya te la puedes picar con dos piedras.

Las luces son obligatorias cuando hay poca visibilidad (al menos donde yo vivo). Así como chalecos o prendas reflectantes.

Depende de la ciudad ya que el código de circulación apenas roza el tema ciclista y depende un poco de cada ciudad. Pero vaya, las luces obligatorias suelen ir en todas las ordenanzas.

Igualmente el no tener seguro no implica que no tengas que responder por lo que es un crimen. Te tocara pagar indemnización e incluso ir a la carcel si procede. Lo que cambia es que en vez de pagarlo el seguro lo paga el ciclista de su bolsillo.

Pues no sabia lo de las luces, yo siempre los veo a oscuras aunque sea de noche.

dani_el escribió:Lo que cambia es que en vez de pagarlo el seguro lo paga el ciclista de su bolsillo.

Si tiene un bolsillo profundo sí, si no lo tiene o le cuesta soltarlo te tocará ir a juicio y adelantar todo del tuyo y a saber si lo vas a recuperar algún día.

don pelayo escribió:

rafaelkiz escribió:Allí la cultura de bicicleta debe ser mayor.

En España está creciendo, el asco a los ciclistas es mínimo, lo que pasa que siempre se nota lo malo mucho más.

Creo que generalizar nunca es bueno.

Con todo el respeto, tu acabas de generalizar al decir que el asco a los ciclistas es mínimo. Yo creo que todo lo contrario. Mejor digamos que en todas casa cuecen habas, y los ciclistas son un colectivo con unas peculiaridades, como los motoristas, cuanto menos controvertidas.

Con todo el respeto, eso es una chorrada como la copa de un pino.

El clasificar a la gente en función de qué medio de transporte usa, ¿eso qué es?

Yo tengo coche, moto y bicicleta. ¿A qué colectivo con unas peculiaridades controverdidas pertenezco? ¿O voy cambiando de colectivo según el asiento que esté usando?

Porque vamos, yo soy la misma persona en cualquiera de los casos.

No hay "colectivos". El que va en bicicleta ahora a las 16:12, a lo mejor va andando a las 18:20, y se sigue llamando Pepito Pérez.

Y esa es en realidad la raíz del problema. El gusto exagerado que tenemos en etiquetar a la gente.

Los "ciclistas" son personas, que en un determinado momento van en bici.
Lo mismo para los "automovilistas", "camioneros", "taxistas".

Al final todo son personas, y generar enfrentamientos artificiales entre personas en función de si van en 2 ruedas o en 16 es una gilipollez.

Reverendo escribió:

don pelayo escribió:

rafaelkiz escribió:Allí la cultura de bicicleta debe ser mayor.

En España está creciendo, el asco a los ciclistas es mínimo, lo que pasa que siempre se nota lo malo mucho más.

Creo que generalizar nunca es bueno.

Con todo el respeto, tu acabas de generalizar al decir que el asco a los ciclistas es mínimo. Yo creo que todo lo contrario. Mejor digamos que en todas casa cuecen habas, y los ciclistas son un colectivo con unas peculiaridades, como los motoristas, cuanto menos controvertidas.

Con todo el respeto, eso es una chorrada como la copa de un pino.

El clasificar a la gente en función de qué medio de transporte usa, ¿eso qué es?

Yo tengo coche, moto y bicicleta. ¿A qué colectivo con unas peculiaridades controverdidas pertenezco? ¿O voy cambiando de colectivo según el asiento que esté usando?

Porque vamos, yo soy la misma persona en cualquiera de los casos.

No hay "colectivos". El que va en bicicleta ahora a las 16:12, a lo mejor va andando a las 18:20, y se sigue llamando Pepito Pérez.

Y esa es en realidad la raíz del problema. El gusto exagerado que tenemos en etiquetar a la gente.

Los "ciclistas" son personas, que en un determinado momento van en bici.
Lo mismo para los "automovilistas", "camioneros", "taxistas".

Al final todo son personas, y generar enfrentamientos artificiales entre personas en función de si van en 2 ruedas o en 16 es una gilipollez.

Yo también veo una gilipollez clasificar personas en función del transporte que usan y considero que generar enfrentamientos artificiales entre personas es bajo y deleznable, sobre todo si se planifica. Por eso no hago ni lo uno ni lo otro. Por eso hablo de colectivos. Los colectivos son grupos de personas con características comunes. El caso de los ciclistas, o lo que es lo mismo, tú cuando vas en bici, tienes una serie de hábitos. Unos buenos, otros malos. Los ciclistas que van por la acera comparten un mal hábito. Circular por la acera. Tú a lo mejor no. Me da igual. No hablo de ti. Hablo del colectivo, y concretamente de los que le dan mala imagen al colectivo. Los que circulan por la acera. No son pocos. Y circular por la acera no es lo peor. Lo peor es el cómo.

Si quieres filosofamos por privado sobre la persona como individuo libre y único en otro momento.

Está claro que lo del Taxista no tiene defensa alguna, ya de por si atropellar a alguien y salir a la fuga es de ser un miserable.

Respecto a los ciclistas... yo soy paciente, pero hay veces que sacan a uno de las casillas, muchísimas veces me he encontrado al típico gilipollas ciclista con su carril bici gigante al lado, que han quitado carretera para poner el carril bici para ellos y van por la carretera... y si les pitas aun se enfadan.. que no es el puto tour coño.

El otro día casi me llevo a uno puesto, por saltarse el semáforo, estoy harto de ver como van por la acera cuando está en rojo y luego por la carretera... y obviamente, ni ceda, ni stop.. y la paga el del coche si te lo llevas por delante.

Me parece correcto que vayan por la carretera si no tienen carril de bici, y mantendré mi distancia de seguridad, pero yo pondría un carnet, puntos y por supuesto multas. Y si tienen carril de bicis multa por no circular por él.

Pero repito, al taxista le tendría que caer una buena. Por mucho que te enfades no puedes ir tirando a la gente de la bici.

Para mi es lo de siempre, falta de civismo y educacion en general, ya sea en coche, moto, en bici o en patin...
Un poco de respeto por el projimo y la educacion vial, y no habria tanto problema (todos).

Pero si dejaramos de atropellar ciclistas se extinguirian no? Bromas aparte menudo pieza el taxista, que poco respeto tiene alguna gente.

Darkian escribió:Para mi es lo de siempre, falta de civismo y educacion en general, ya sea en coche, moto, en bici o en patin...
Un poco de respeto por el projimo y la educacion vial, y no habria tanto problema (todos).

THIS

Takehiko escribió:Respecto a los ciclistas... yo soy paciente, pero hay veces que sacan a uno de las casillas, muchísimas veces me he encontrado al típico gilipollas ciclista con su carril bici gigante al lado, que han quitado carretera para poner el carril bici para ellos y van por la carretera... y si les pitas aun se enfadan.. que no es el puto tour coño.

Por desgracia, en la mayoría de carriles bici no se puede circular con una bici de ruta ya que es peligroso por:
1. Gente que va de paseo a 10km/h
2. Peatones despistados
3. Runners
Etc.

rafaelkiz escribió:

insert_coin escribió:

rafaelkiz escribió:Simplemente porque allí también tienen tirria a muchas cosas. Te recuerdo que son personas, no robots.

No sé como se imagina la gente a los países que nombras, como el valhalla?

Pues no me los imagino, vivo en uno de ellos. Llevo 8 años casi a diario en bici. Solo un percance tuve en un semaforo y no hubo ni accidente. Las otras veces que me caí, por la nieve.

Simplemente es educación.

Allí la cultura de bicicleta debe ser mayor.

En España está creciendo, el asco a los ciclistas es mínimo, lo que pasa que siempre se nota lo malo mucho más.

Creo que generalizar nunca es bueno.

Hasta los cojones estoy de ver por mi ciudad la bicis por la acera cuando tienen bici-carril exclusivos para ellos y encima tienes que tener cuidado todavia con ellos aun andando por la acera y muchas veces van a mas de 30Km/h por la acera sin ir por el bici-carril y encima exigen que se le deja pasar como aun peaton mas cuando son un vehiculo, Y NO RESPETAN NADA, ni semaforos, pasos de peatones, ni rotondas, cedas etc...
Que les jodan.

Condeno los hechos

yo estoy a favor de que se multe al ciclista que no va por el carril bici, y tambien al peaton que se mete por el carril bici teniendo acera.

yo soy habitual ciclista, motorista y conductor de coche.

hay un prototipo de gente que no soporto sinceramente.

el que se gasta 5000 euros en una bici de carretera y luego se queja de que el carril bici esta mal, que si hay bordillos, que si la gente anda en el... y como tiene sujecciones de pedales de competicion no quiere poner los pies en el suelo que se le rompen...

de donde sale esta gente?

ademas salen a "competir" un dia entre semana y a las 2 del medio dia cuando todo el mundo sale y entra de trabajar.

es como si me compro un ferrari y voy donde la dgt diciendo que hacen falta pianos en las curvas y que la carretera la ocupan mas coches.que se quiten.

el ciclismo por necesidad, ecologia, deporte, etc es perfecto, pero flipados con mallas sobran. el mundo no es una carrera ciclista ni una duatlon.

y hay gente que quiere circular a mas de 30 km/h. que por cierto, si vas en coche a esa velocidad en una carretera de 90 te multan por velocidad anormalmente reducida.

MiNg escribió:
Por desgracia, en la mayoría de carriles bici no se puede circular con una bici de ruta ya que es peligroso por:
1. Gente que va de paseo a 10km/h
2. Peatones despistados
3. Runners
Etc.

4. Tachas (hay mucho psicópata suelto).
5. Barro.
6. Gravilla.

el ciclismo por necesidad, ecologia, deporte, etc es perfecto, pero flipados con mallas sobran. el mundo no es una carrera ciclista ni una duatlon.

Joder, te habrás quedado a gusto con la bilis que has soltado . Cuando luego los de mallas son los que menos problemas dan.

masterkyo escribió: yo soy habitual ciclista, motorista y conductor de coche.


el ciclismo por necesidad, ecologia, deporte, etc es perfecto, pero flipados con mallas sobran. el mundo no es una carrera ciclista ni una duatlon.

y hay gente que quiere circular a mas de 30 km/h. que por cierto, si vas en coche a esa velocidad en una carretera de 90 te multan por velocidad anormalmente reducida.

Entonces, con todos mis respetos, no eres ciclista.
Un ciclista medianamente entrenado en llano va a fácil entre 30 y 40km/h...

Takehiko escribió:
Respecto a los ciclistas... yo soy paciente, pero hay veces que sacan a uno de las casillas, muchísimas veces me he encontrado al típico gilipollas ciclista con su carril bici gigante al lado, que han quitado carretera para poner el carril bici para ellos y van por la carretera... y si les pitas aun se enfadan.. que no es el puto tour coño.



Me parece correcto que vayan por la carretera si no tienen carril de bici, y mantendré mi distancia de seguridad, pero yo pondría un carnet, puntos y por supuesto multas. Y si tienen carril de bicis multa por no circular por él.

En muchas ciudades no existe la obligatoriedad de ir por el carril bici. Tienes que ir por la calzada y, si quieres, por el carril bici.

Y tal y como están diseñados muchos de los carriles bici es comprensible querer ir por calzada. Asi como cuando se realiza ciclismo deportivo, que vas a alcanzar velocidades altas y en un carril bici es mas complicado (y a veces ilegal) circular a esas velocidades.

Yo soy muy partidario de los carriles bici, pero entiendo las razones de quien no va por ellos y me parecen perfectamente justas y legitimas. Yo, personalmente, prefiero ir por el carril bici, no aguanto ir por la calzada ya que NI UN SOLO COCHE respeta los códigos de circulación con relación a las bicis, desde las distancias de seguridad básicas, hasta el típico gilipollas que pretende que te apartes para adelantarte cuando tienes todo el derecho de ir en bici por el centro del carril.

un poco de bilis si que tenia guardada, jeje. pero es que en mi zona es un problema.

carretera estrecha con mucho trafico, hora punta, y carril bici al lado, que hacen muchos mallistas?

salir a las 14h a joder a la gente que tiene que ir a trabajar. solución?
carril bici para entrenar y bici de competicion para competir.

respeto a los demás, es la misma razón por la que no me pongo en los semaforos adelante del todo cuando voy en bici. sé que me va a tener que adelantar toda la fila de vehiculos que estan esperando el semaforo, por lo tanto me quedo donde me toca.

dani_el escribió:

Takehiko escribió:
Respecto a los ciclistas... yo soy paciente, pero hay veces que sacan a uno de las casillas, muchísimas veces me he encontrado al típico gilipollas ciclista con su carril bici gigante al lado, que han quitado carretera para poner el carril bici para ellos y van por la carretera... y si les pitas aun se enfadan.. que no es el puto tour coño.



Me parece correcto que vayan por la carretera si no tienen carril de bici, y mantendré mi distancia de seguridad, pero yo pondría un carnet, puntos y por supuesto multas. Y si tienen carril de bicis multa por no circular por él.

En muchas ciudades no existe la obligatoriedad de ir por el carril bici. Tienes que ir por la calzada y, si quieres, por el carril bici.

Y tal y como están diseñados muchos de los carriles bici es comprensible querer ir por calzada. Asi como cuando se realiza ciclismo deportivo, que vas a alcanzar velocidades altas y en un carril bici es mas complicado (y a veces ilegal) circular a esas velocidades.

Yo soy muy partidario de los carriles bici, pero entiendo las razones de quien no va por ellos y me parecen perfectamente justas y legitimas. Yo, personalmente, prefiero ir por el carril bici, no aguanto ir por la calzada ya que NI UN SOLO COCHE respeta los códigos de circulación con relación a las bicis, desde las distancias de seguridad básicas, hasta el típico gilipollas que pretende que te apartes para adelantarte cuando tienes todo el derecho de ir en bici por el centro del carril.

donde dice la ley de circulacion que un ciclista puede ir por el centro del carril? en serio, no tenia ni idea.

Perdioz escribió:
donde dice la ley de circulacion que un ciclista puede ir por el centro del carril? en serio, no tenia ni idea.

Como digo, la ley de circulacion apenas toca el tema ciclista. Estas cosas las regulan las ordenanzas municipales de cada ciudad.

Por ejemplo la de Valladolid, (que si que prohíbe ir por la calzada si hay un carril bici bien señalizado), dice esto:

Los ciclistas que circulen por la calzada, lo harán preferentemente por los carriles más
próximos a las aceras, pudiendo ocupar la parte central de éstos, y gozarán de las
prioridades de paso que tienen los vehículos según las vigentes normas de tránsito. En el
caso de giro autorizado a la izquierda, los ciclistas podrán hacer uso de los carriles de giro
que sean procedentes.

http://usualbike.com/vallabici/OrdenanzaCiclista.pdf

También dice, entre otras cosas, que al adelantar a un ciclista hay que cambiar de carril por completo, que no se puede hacer el tipico adelantamiento a medias. Esto yo no lo he visto cumplirse nunca

Es aqui donde se despotrica contra los ciclistas?
1 - Manda cojones el taxista, si realmente atropelló a posta al ciclista.
2 - Tb hay que decir que muchos ciclistas se merecen que te bajes del coche y les pegues dos guantás bien dadas.

Takehiko escribió:yo pondría un carnet

Nada mejor para incentivar la bici que exigir un permiso inutil por unos ~ 300€ y horas de tu tiempo

Si el problema esque no conocen las señales, quizas esque eso debería enseñarse en el mismo colegio.

pradogalder escribió:Hasta los cojones estoy de ver por mi ciudad la bicis por la acera cuando tienen bici-carril exclusivos para ellos

Takehiko escribió:Y si tienen carril de bicis multa por no circular por él.

Los ciclistas siempre van por el carril bici porque es lo más comodo y seguro para ellos. No hace falta ninguna multa.

Si no van por el carril bici, puede deberse a varios motivos:

- El carril bici es peligroso, ya sea para su seguridad o para sus viandantes.
- El carril bici está de puta pena, con baches, badenes, mal afaltado... Y como está en su derecho, coge el camino de la calzada.
- El carril bici no le pilla bien para ir a su destino. Y esque las carreteras suelen estar comunicadas a todos sitios, los carriles bici suelen ser undirrecionales y mueren/nacen cada dos por tres.

Si arreglan esos tres puntos, el problema desaparece.

masterkyo escribió:el que se gasta 5000 euros en una bici de carretera y luego se queja de que el carril bici esta mal, que si hay bordillos, que si la gente anda en el... y como tiene sujecciones de pedales de competicion no quiere poner los pies en el suelo que se le rompen...

Si la carretera estuviera como algunos carriles bici, ibaís a flipar

Conductores de coches que nada más salir de la autoescuela se olvidan de las normas de circulación, pidiendo que los ciclistas tengan que sacarse un carnet para circular con bici.

@amchacon últimamente he estado algo en contacto con los de la Asamblea Ciclista de por aqui y te sorprendería la cantidad de defensores de "la bici por la calzada que hay"

En plan ciclistas con muchas décadas de bici a sus espaldas.

Normalmente lo defienden por lo primero que has dicho. Aseguran que es más peligroso ir en carril bici que por la calzada, que los carriles bicis suelen estar hechos de pena y se mezclan los peatones y es un riesgo constante de choque ciclista-peaton.

Y luego por los cruces, al parecer la mayor siniestralidad ciclista en ciudad (que pese a que la dgt manipule las gráficas es bajisima) viene por los cruces. La teoría es que al ir el ciclista más rápido el coche no le ve y se lo come en los "pasos de cebra ciclista". Y que la solución para lograr una máxima visibilidad es ir en la misma vía que el coche.


Vamos, yo estoy en contra y he debatido mucho con ellos que la coexistencia en calles 30 pacificadas vale, pero que en vías de estas a 50, mas si son avenidas o grandes paseos la veo complicada y peligrosa, pese a que aseguran que no. En definitiva que no estoy de acuerdo con lo que defienden de "la bici a las calzadas", pero una reflexión se merece que es gente que lleva muchisimo tiempo con esto

dani_el escribió:Y luego por los cruces, al parecer la mayor siniestralidad ciclista en ciudad (que pese a que la dgt manipule las gráficas es bajisima) viene por los cruces. La teoría es que al ir el ciclista más rápido el coche no le ve y se lo come en los "pasos de cebra ciclista". Y que la solución para lograr una máxima visibilidad es ir en la misma vía que el coche.

Claro, porque la opción de que ellos aminoren la velocidad y echen un ojo para asegurarse de que ningún coche se les echa encima por no frenar cuando llegan a un paso de cebra queda descartada, verdad? Yo lo hago andando y más de una vez me he alegrado de hacerlo. De hecho el otro dia mi novia casi atropella a uno en un paso cebra, porque el tio giro la bici 90º de golpe para meterse en el paso de cebra en menos de un segundo, y ella tubo que frenar de golpe porque en ese momento no pasaba nadie e iba a una velocidad normal.

El tema de los ciclistas no es facil, y yo creo que el primer paso es que todos admitamos que quien tiene derecho a ir por la calle, tiene obligaciones. Yo intento adelantar a los ciclistas respetando la distancía maxima (lo tengo facil, voy en moto) Ahora, que ellos entiendan que la carretera no es para ir a 15km/h, o que no pueden saltarse las normas de circulación (que los he visto meterse en contra dirección, con dos cojones!) y un largo etc...

PD: El dia que se abra un hilo para criticar a los motoristas, tranquilos que tb estaré ahi en primer lugar.

dani_el escribió:@amchacon últimamente he estado algo en contacto con los de la Asamblea Ciclista de por aqui y te sorprendería la cantidad de defensores de "la bici por la calzada que hay"

En plan ciclistas con muchas décadas de bici a sus espaldas.

Normalmente lo defienden por lo primero que has dicho. Aseguran que es más peligroso ir en carril bici que por la calzada, que los carriles bicis suelen estar hechos de pena y se mezclan los peatones y es un riesgo constante de choque ciclista-peaton.

Y luego por los cruces, al parecer la mayor siniestralidad ciclista en ciudad (que pese a que la dgt manipule las gráficas es bajisima) viene por los cruces. La teoría es que al ir el ciclista más rápido el coche no le ve y se lo come en los "pasos de cebra ciclista". Y que la solución para lograr una máxima visibilidad es ir en la misma vía que el coche.


Vamos, yo estoy en contra y he debatido mucho con ellos que la coexistencia en calles 30 pacificadas vale, pero que en vías de estas a 50, mas si son avenidas o grandes paseos la veo complicada y peligrosa, pese a que aseguran que no. En definitiva que no estoy de acuerdo con lo que defienden de "la bici a las calzadas", pero una reflexión se merece que es gente que lleva muchisimo tiempo con esto

Pues es para pensarselo, aunque lo mejor es un carril bici en condiciones sin duda.

Namco69 escribió:

dani_el escribió:Y luego por los cruces, al parecer la mayor siniestralidad ciclista en ciudad (que pese a que la dgt manipule las gráficas es bajisima) viene por los cruces. La teoría es que al ir el ciclista más rápido el coche no le ve y se lo come en los "pasos de cebra ciclista". Y que la solución para lograr una máxima visibilidad es ir en la misma vía que el coche.

Claro, porque la opción de que ellos aminoren la velocidad y echen un ojo para asegurarse de que ningún coche se les echa encima por no frenar cuando llegan a un paso de cebra queda descartada, verdad? Yo lo hago andando y más de una vez me he alegrado de hacerlo. De hecho el otro dia mi novia casi atropella a uno en un paso cebra, porque el tio giro la bici 90º de golpe para meterse en el paso de cebra en menos de un segundo, y ella tubo que frenar de golpe porque en ese momento no pasaba nadie e iba a una velocidad normal.

El tema de los ciclistas no es facil, y yo creo que el primer paso es que todos admitamos que quien tiene derecho a ir por la calle, tiene obligaciones. Yo intento adelantar a los ciclistas respetando la distancía maxima (lo tengo facil, voy en moto) Ahora, que ellos entiendan que la carretera no es para ir a 15km/h, o que no pueden saltarse las normas de circulación (que los he visto meterse en contra dirección, con dos cojones!) y un largo etc...

PD: El dia que se abra un hilo para criticar a los motoristas, tranquilos que tb estaré ahi en primer lugar.

De hecho el que tiene el deber de desacelerar y si no ve bien frenar ante un paso de cebra es el coche. De ahí que desde mi punto de vista la solución es diseñar los pasos de peatones/ciclistas de tal forma que se obligue por la forma de la vía a que el coche desacelere y mucho.

dani_el escribió:

Namco69 escribió:

dani_el escribió:Y luego por los cruces, al parecer la mayor siniestralidad ciclista en ciudad (que pese a que la dgt manipule las gráficas es bajisima) viene por los cruces. La teoría es que al ir el ciclista más rápido el coche no le ve y se lo come en los "pasos de cebra ciclista". Y que la solución para lograr una máxima visibilidad es ir en la misma vía que el coche.

Claro, porque la opción de que ellos aminoren la velocidad y echen un ojo para asegurarse de que ningún coche se les echa encima por no frenar cuando llegan a un paso de cebra queda descartada, verdad? Yo lo hago andando y más de una vez me he alegrado de hacerlo. De hecho el otro dia mi novia casi atropella a uno en un paso cebra, porque el tio giro la bici 90º de golpe para meterse en el paso de cebra en menos de un segundo, y ella tubo que frenar de golpe porque en ese momento no pasaba nadie e iba a una velocidad normal.

El tema de los ciclistas no es facil, y yo creo que el primer paso es que todos admitamos que quien tiene derecho a ir por la calle, tiene obligaciones. Yo intento adelantar a los ciclistas respetando la distancía maxima (lo tengo facil, voy en moto) Ahora, que ellos entiendan que la carretera no es para ir a 15km/h, o que no pueden saltarse las normas de circulación (que los he visto meterse en contra dirección, con dos cojones!) y un largo etc...

PD: El dia que se abra un hilo para criticar a los motoristas, tranquilos que tb estaré ahi en primer lugar.

De hecho el que tiene el deber de desacelerar y si no ve bien frenar ante un paso de cebra es el coche. De ahí que desde mi punto de vista la solución es diseñar los pasos de peatones/ciclistas de tal forma que se obligue por la forma de la vía a que el coche desacelere y mucho.

Lo más sencillo es olvidarse de semáforos naranja parpadeante y poner un semáforo rojo de toda la vida.

dani_el escribió:

Namco69 escribió:

dani_el escribió:Y luego por los cruces, al parecer la mayor siniestralidad ciclista en ciudad (que pese a que la dgt manipule las gráficas es bajisima) viene por los cruces. La teoría es que al ir el ciclista más rápido el coche no le ve y se lo come en los "pasos de cebra ciclista". Y que la solución para lograr una máxima visibilidad es ir en la misma vía que el coche.

Claro, porque la opción de que ellos aminoren la velocidad y echen un ojo para asegurarse de que ningún coche se les echa encima por no frenar cuando llegan a un paso de cebra queda descartada, verdad? Yo lo hago andando y más de una vez me he alegrado de hacerlo. De hecho el otro dia mi novia casi atropella a uno en un paso cebra, porque el tio giro la bici 90º de golpe para meterse en el paso de cebra en menos de un segundo, y ella tubo que frenar de golpe porque en ese momento no pasaba nadie e iba a una velocidad normal.

El tema de los ciclistas no es facil, y yo creo que el primer paso es que todos admitamos que quien tiene derecho a ir por la calle, tiene obligaciones. Yo intento adelantar a los ciclistas respetando la distancía maxima (lo tengo facil, voy en moto) Ahora, que ellos entiendan que la carretera no es para ir a 15km/h, o que no pueden saltarse las normas de circulación (que los he visto meterse en contra dirección, con dos cojones!) y un largo etc...

PD: El dia que se abra un hilo para criticar a los motoristas, tranquilos que tb estaré ahi en primer lugar.

De hecho el que tiene el deber de desacelerar y si no ve bien frenar ante un paso de cebra es el coche. De ahí que desde mi punto de vista la solución es diseñar los pasos de peatones/ciclistas de tal forma que se obligue por la forma de la vía a que el coche desacelere y mucho.

Quien tiene que frenar es el coche, eso no te lo discuto. Ahora bien, en un cruce como este (el primero que he encontrado en google poniendo "paso de cebra"):


Si te viene una bici por la derecha no la vas a ver hasta que pase la columna, o bien hasta que tu ya estes dentro del paso de cebra. Si la bici no viene a una velocidad adecuada para frenar antes de llegar al paso de cebra se traga el coche. En ese caso, de quien es la culpa? El coche se ha parado a mirar y al ver que no venia nadie ha decidido continuar su camino. Ha seguido el reglamento al pie de la letra. Si la bici ha venido a una velocidad que ha impedido al conductor reaccionar a tiempo es culpa del ciclista, no del conductor.

Lo de diseñar los pasos de cebra obligando a frenar no se si te refieres a esto:

Sinceramente me parecen añadir un peligro más a la carretera, ya que los vehiculos de dos ruedas se encuentran con un bache que les puede hacer caer (riete pero casi me pasa una vez y eso que frené justo en la linea de detención. Rapidito no iba)

@amchacon me acabo de acordar de tu spoiler, el puto amo, enserio Jajajajjajaj!!

pleno!

Duqe escribió:A los que se quejan de los ciclistas yo los pondría una semana a aparcar su coche y a desplazarse en bici. Seguro que muchos se pensarían 2 veces antes de quejarse de los ciclistas.

Ya está dicho, es una cuestion de educación y respeto. Que en España no abundan. La carretera está llena de tarados que ponen en peligro su vida y la de los demás, pasándose las normas de circulación por el forro. Y todo por salir con el tiempo justo para ir a trabajar, y para llegar 5 minutos antes a casa.

Yo soy de salamanca; y a los que veo pasarse por el forro las normas de circulacion, es a los ciclistas....
Pasan semafors en rojo,saltan de la acera a la calzada sin sentido y encima van sin casco... yo desde luego no los quiero cerca mio...

riscri escribió:y encima van sin casco

Ahora me entero que es obligatorio ir con casco

rafaelkiz escribió:@amchacon me acabo de acordar de tu spoiler, el puto amo, enserio Jajajajjajaj!!

pleno!

Es una regla no escrita de Internet

Estamos hablando de una agresión deliberada a un ciclista y se ha llegado a leer "Que se jodan los ciclistas". No te digo ya la que se habría armado si el caso fuese al revés

masterkyo escribió:un poco de bilis si que tenia guardada, jeje. pero es que en mi zona es un problema.

carretera estrecha con mucho trafico, hora punta, y carril bici al lado, que hacen muchos mallistas?

salir a las 14h a joder a la gente que tiene que ir a trabajar. solución?
carril bici para entrenar y bici de competicion para competir.

respeto a los demás, es la misma razón por la que no me pongo en los semaforos adelante del todo cuando voy en bici. sé que me va a tener que adelantar toda la fila de vehiculos que estan esperando el semaforo, por lo tanto me quedo donde me toca.

¿Pero donde vives ?

Lo digo porque los mallistas salimos a las 7-8 de la mañana, más que nada porque como salgas al mediodía igual no llegas, antes te ha pegado una insolación

Entre semana nadie compite, entre semana se sale a entrenar. De hecho los fines de semana también, sólo que etapas más duras, las competiciones salvo que te lo tomes muy en serio como mucho una cada dos meses y suerte.

riscri escribió:

Duqe escribió:A los que se quejan de los ciclistas yo los pondría una semana a aparcar su coche y a desplazarse en bici. Seguro que muchos se pensarían 2 veces antes de quejarse de los ciclistas.

Ya está dicho, es una cuestion de educación y respeto. Que en España no abundan. La carretera está llena de tarados que ponen en peligro su vida y la de los demás, pasándose las normas de circulación por el forro. Y todo por salir con el tiempo justo para ir a trabajar, y para llegar 5 minutos antes a casa.

Yo soy de salamanca; y a los que veo pasarse por el forro las normas de circulacion, es a los ciclistas....
Pasan semafors en rojo,saltan de la acera a la calzada sin sentido y encima van sin casco... yo desde luego no los quiero cerca mio...

En Salamanca la gente utiliza el intermitente? Hace las rotondas correctamente? No se paran en doble fila sin importar quién venga detrás? Podría seguir, pero vamos, creo que está claro.

Pd: Sobre el casco, como si el que va en coche no se quiere poner el cinturón. Lo único que, que yo sepa, el casco en adultos no es obligatorio por ciudad.

No si yo no digo nada, cada uno con su rollo. pero desde luego lo del casco si no es obligatorio (cosa que no sabia) me parece en deprimento vuestro. El resto, cada uno cometeremos nuestras infracciones. Menos mal que aqui hay mucha cuesta y no es ciudad para ciclistas...
Ya no digo nada cuando me los encuentro subiendo por la carretera de bejar a barco de avila (acceso a la covatilla)... van serpenteando por medio del carril a 15km/h... no digo mas.

Aprovecho el hilo para cagarme en la puta madre de los ciclistas que van a menos de 8km/h en un carril de un solo sentido durante mas de 500m para tocar los huevos. Esta muy bien que vayas en bici, pero no formes una cola de 15 coches solo porque te salio de los cojones darte un paseito a lo miss daisy. Y para aclarar. El carril es de 40km/h, por lo que la velocidad MINIMA es de 20, una buena multa les falta a estos capullo